東風本田-本田CR-V
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本田CR-V
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2016年05月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格16.50萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程670公里
綜合評分
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優(yōu)點：發(fā)動機，省油，外觀及空間好
缺點：車漆偏薄，隔音不好，塑料材質(zhì)感強！
外觀：車頭大愛，華麗麗的日行燈，單獨日行燈的時候燈帶特別的亮，開霧燈或者大燈，日行燈會很明顯暗下很多。車尾巴保留意見，不算太丑，反正我是加了行李架和尾翼的，視覺上平衡一些。其實這些不加我也可接受，只是suv么，沒了行李架好像少了些什么。
內(nèi)飾：最不滿意的就是內(nèi)飾，硬硬的朔料，座椅是織物，看上去沒有檔次，而且不耐臟。自己還要去郵購了坐墊套給座椅套上，最喜歡的是儀表盤，特別是晚上開車，華麗的儀表盤燈，看上去非常高大上。很喜歡。
空間：空間沒的說，坐后排膝蓋前面還有一個拳頭的空間，特別是后備箱里面，很大，正在裝修房間，打算以后搬家全指望它了。前排空間也很大，我和我老婆都比較瘦，坐在里面完全夠用，老婆很喜歡。
配置：配置不高，性價比一般。
動力：滿坐的話就算了。而且車上還有3個有重量的，起步就很肉了。不過4個人把eco關(guān)掉再換s檔還是有點力的。2到3個人在市中心給油就會去不會覺得太肉，不過沒推背感。不過沒試過2到3個人用s檔，所以就不評論。
越野：
指哪打哪，基本沒什么虛位！
油耗：在市區(qū)停車倒車油耗就8.0以上，跑個高速就7.9降下來了
舒適：座椅還行，也許是因為身材太魔鬼吧，哈哈。開車上路，cd聽音樂會有心頭涌上幸福的感覺——矯情了。舒適性覺得就是高速胎噪大，據(jù)說頂配2.4的普利司通輪胎，加上更好的隔音舒適很多。個人認為隔音應(yīng)該是一樣的，兩套隔音增加很多管理成本，廠家會精打細算。據(jù)說thinkpad從高端到低端的鍵盤都是一套模具。
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購買時間2015年12月
購買地點湖南 長沙
裸車價格16.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程160公里
綜合評分
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優(yōu)點：雖然昨天才從外地提到家，從提車時的4公里到目前為止的100公里，但是因為愛她便早已關(guān)注她，知曉她的習性，知曉她的性格，她帶給你的是舒適，是關(guān)懷，對于一般性的家用操控性不錯，視野就不用說了，比轎車要好的多，空間是大伙公認的，坐的舒適，裝的開心，更重要的是油耗，真的不敢相信當天提車油耗居然到了7.6，這可是一款2.0排量的新SUV呀，家用動力也完全可以了
缺點：自動啟停多余，開空調(diào)方向輕微有點抖，高速胎躁有點大（可能跟輪胎有關(guān)），車門不能自動落鎖，燈光有點暗。
外觀：大氣
內(nèi)飾：中控臺-有異響 手機 2015年12月02日 發(fā)表了口碑 口碑 《創(chuàng)業(yè)苦逼奮斗兩年任性的選擇》
空間：可以
配置：感覺還是這款性價比高.風尚版就一個功能對我來說有用，就是后視鏡加熱，
動力：倒車比較無力。。。不過只要舍得給油，動力沒說的= =！
越野：
方向盤比起德系和美系要輕很多，感覺很不錯，懸掛過些減速帶還是有些顛，可能是我沒降胎壓的緣故
油耗：已經(jīng)說過了~但是！重要的事情要再說一遍：一個字“省”！有一次和妹妹一家兩口一起開車出去玩，他們翼虎2.0T+6AT的車載了4個人，我2.0CVT載4個人，同樣的路線~800公里（高速+城市）他們比我多加了200塊的油~~~
舒適：還行
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購買時間2016年01月
購買地點河南 鄭州
裸車價格16.98萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間不錯，動力平順，加油就走，省心
缺點：最不滿意的倒車，動力不足，常常要踩油門。不得不說這車的都市版，買了以后裝潢和配件挺費錢。很多都是必要的都沒有，比如usb一個都沒有，手機充電很麻煩，最后加了個da屏，也就一個usb。為了安全，還裝了倒車影像和雷達，然而充電還是個麻煩事。內(nèi)飾，20萬檔次的車，座椅織布也就算了，畢竟低配，但門板和扶手箱都是低配，門板一周就留下很多手指印，看上去很沒檔次，為了好打理，去汽配城門板和扶手包了個皮，都銀子啊
外觀：新改款外觀比舊款更為好看，特別是日行燈的設(shè)計是點睛之作，就是希望有前有后，尾部設(shè)計能夠更加完善
內(nèi)飾：其實可以延續(xù)07款的檔位和手剎。因做出日系車應(yīng)有的傳統(tǒng)，人性化信息太少。
空間：空間是我最滿意的，？不管是駕駛，還是乘座，還是裝貨，拉貨，都是同級別的較較者，說實話選擇這款車主要還是看中它的空間卻實很宊出，因為個人做點小買賣經(jīng)常要裝些告感覺這款很適合所以選擇它，這點還是很滿意的。
配置：總體配置有點少，畢竟是低配，但是胎壓監(jiān)測裝置很管用。出廠沒有倒車影像和倒車雷達，我覺得最起碼得有個倒車雷達吧。性價比不錯，當然，能夠裸車價到15萬左右就最好了，呵呵。
動力：2.0自然吸氣沒有渦輪增壓，只要肯給油，動力還是夠用。但山坡路段比較肉，可以選擇2.4地球夢AWD車型，2.0發(fā)動機城市中加速不次于2.4地球夢發(fā)動機。
越野：
當然OK了，本人之前是開手動擋的，對比當然無級變速更好操控。技巧方面只說一點吧，就是加速時不要狠踩油門一踩到底，要時刻注意轉(zhuǎn)速表的轉(zhuǎn)速，達到一定轉(zhuǎn)速的時候要松一下油門，然后再踩，轉(zhuǎn)速會下來但速度不變，也算是一種另類的“換擋”吧。 舉個例子：百米起步加速，一腳油門到底的話速度到七八十，轉(zhuǎn)速已經(jīng)有2200轉(zhuǎn)左右了，這個時候如果不送下油門那么到100碼速度時候轉(zhuǎn)速一定不下2500。但若是像上面說的知道即時松踩油門，100碼時速轉(zhuǎn)速應(yīng)該不會超過2000轉(zhuǎn)的！
油耗：比預(yù)想的高一點，可能市區(qū)跑得多吧
舒適：座椅座著還可以，就是沒有腰部支撐如果跑長途的話，腰可能有點受不了！靜音效果太差了，還沒悅動的隔音好呢！
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購買時間2017年04月
購買地點廣東 佛山
裸車價格16.48萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程650公里
綜合評分
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優(yōu)點：乘坐空間寬敞,儲物空間比較豐富實用,全面周到的車內(nèi)儲物空間，更值得表揚的是實用性很強的行李廂空間，完全能夠滿足出行的使用需要
缺點：極限性能不夠好。新款CR-V似乎是過于追求舒適體驗了，這一定程度上影響到了極限性能的發(fā)揮，無論極限加速還是剎車測試，新款CR-V的成績都只能在中等水平徘徊。
外觀：鍍鉻飾條與黑色粗條幅格柵組成的中網(wǎng)與前大燈相連，并在前保險杠下端設(shè)有銀色下護板，整體顯得很動感。車燈設(shè)計更加粗狂，與尺寸更大的進氣格柵較好的組合在一起，使該車型顯得力量感十足。在車身后部，該全新車型的尾燈也有用全新設(shè)計，十分精致
內(nèi)飾：CR-V內(nèi)飾的材質(zhì)，這款比較務(wù)實的城市SUV并沒有提供什么高檔的材料
空間：CR-V的內(nèi)部空間比較大，頭部空間非常充裕，實際測量頭頂距離車頂還有100毫米左右的距離，這個標準即使換做身材更加高大的乘客也完全沒有問題。
配置：舒適性配置不多。這同樣會影響新款CR-V的性價比，頂配的新款CR-V才只提供了4項舒適性配置
動力：無法完全很高難度的越野項目，但是對于一般的溝溝坎坎，新款CR-V還是能夠應(yīng)對的。在單側(cè)車輪出現(xiàn)打滑時，車輛仍然具有一定的脫困能力，其中更大阻礙來自于前懸的長度，這可能會導致車頭位置托底
越野：
方向盤的指向性也需要適應(yīng)一段時間，只有在完全把握好繞樁的節(jié)奏后，繞樁才逐漸順利起來。唯一的好處是油門的響應(yīng)還算比較及時，這讓控制繞樁的速度變得更加容易
油耗：市區(qū)正常行駛90公里,共耗費汽油8.2升
舒適：駕駛感受很舒適。新款CR-V仍然秉承著舒適愜意的調(diào)校準則，對于日常駕駛能夠提供很好的舒適性，尤其換裝CVT變速器，更是讓駕駛感受變得更加順暢。
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購買時間2016年12月
購買地點遼寧 盤錦
裸車價格18.18萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間
缺點：坐墊較短、織布座椅
外觀：日間行車燈秒殺一切。還有那對后視鏡真實夠夠夠大。
內(nèi)飾：加強，感覺太一般了��！
空間：空間一流，特別是后排空間和后備箱空間。
動力：2.0的也算是夠用吧，沒覺得肉什么的，當然是不能用來拉貨。曾經(jīng)五個大人加后備箱200ＫＧ銅材，只是高速超車困難。
越野：
非常不錯，開過翼虎，和翼虎比不分上下。起碼沒斷軸。
油耗：目前150公里左右，降到10個油了。有空再去跑跑高速，希望到首保的時候能降到8個油左右。
舒適：舒適性就沒的說的，很好，非常好，相當好。前座包裹性做得很出色，而且車的座位比較直，對經(jīng)常坐辦公室的人來說，不太容易引發(fā)頸椎和腰部的酸痛，坐過我車的都說好，后排很寬敞，中間沒鼓包，便捷性也不錯，一鍵啟動和無鑰匙進入，那個爽，自己用的才曉得。雷達和倒車影像也很給力，家里人都表示很輕松，空間很大，還是有些許空間能夠活動活動的，其實我覺得舒適性跟空間有很大關(guān)系，空間大了，舒適性都會好不少，總體感覺是一輛挺不錯的車，代步或居家出行比較適合，設(shè)計時尚，外形大氣，招人喜歡，很適合城市大部分人的使用。
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購買時間2016年11月
購買地點湖南 長沙
裸車價格18.48萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點：改款后的CRV前臉更加運動、年輕，車內(nèi)空間大，能夠滿足日常需求。
缺點：1.各個檔位切換時感覺檔位面板是松動的，不知道是不是個例。2.沒有行車落鎖。3.沒有任何倒車輔助設(shè)備。這個好在后期可以方便加裝倒車影像和雷達。
外觀：主要大屁股丑，后面看像面包車，還沒五菱順眼，但是空間大，還是喜歡老款的crv，這個車要是把大屁股改一改就完美了！我最不喜歡的就是它的大屁股，真的丑死了，挺好一輛車設(shè)計成這樣，但是我知道，也有人喜歡呢！本人工業(yè)設(shè)計專業(yè)，其實這就是設(shè)計師的悲哀，他覺得設(shè)計好看的東西有可能別人覺得難看，例如我真覺得這個車的屁股設(shè)計的不好！但車沒有十全十美的，大部分滿足我的需求也就行了！
內(nèi)飾：本田內(nèi)飾一向是強項，不用擔心。接縫處理的都很到位，也沒有什么異響。
空間：沒得說，空間就是給力，屁股大生兒子，我175 把駕駛座高度調(diào)到最高后空間還是相當富余，后排放倒后車震沒問題。儲物空間：后面放4個拖箱，空間還不顯得臃腫，這或許是大多數(shù)人選擇SUV的原因之一吧。
配置：還行，這個價位的車都差不多，只不過感覺少了倒車雷達不開心。
動力：夠用，想要激情還是買轎跑吧
越野：
速度慢的時候轉(zhuǎn)向有一定的虛位，速度快起來的話還好，比較精準。懸掛不錯，比我之前的非獨立懸掛要舒適的多，過減速帶時顛的感覺并不會讓人不舒服，側(cè)向支撐性也還不錯。但是由于車大車高，還沒有雷達，對地面的視野不是很好，有時過窄的地方容易把輪胎擦到路牙子，停車也并不算容易。
舒適：不錯，我喜歡
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購買時間2016年10月
購買地點浙江 寧波
裸車價格17.60萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，后排中間平整，乘坐很舒適，噪音整體控制不錯
缺點：沒有倒車雷達，真皮座椅，真皮方向盤。
外觀：外觀是比較有爭議的，有的人說好看，又有的人說比較的丑!我覺得覺實需要加強；
內(nèi)飾：用料中看不中用，門板織物鑲嵌，中控臺硬塑料，少部分是軟的
空間：空間大，相當不錯，.，，
動力：怎么說呢，一般城市用還是夠用了，要是你經(jīng)常滿載在拉些貨進農(nóng)村的那種上坡土路，還是建議你直接上2.4的吧。
越野：
中規(guī)中矩，很熟悉的感覺
油耗：目前高速110碼左右，7.5個油 市區(qū)可能在7.9左右
舒適：加裝了真皮座椅，感覺還行，減震略差
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購買時間2016年10月
購買地點湖南 常德
裸車價格18.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程341公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗啦！空間！保養(yǎng)方面！保有量！新款日行燈不錯，很漂亮！屁股是不太好看，但是空間大了！
缺點：內(nèi)飾檔次感底，中控臺上方居然還是硬塑料，裝配工藝不行…
內(nèi)飾：座椅不是真皮的，塑料感太強
空間：寬敞，后備箱能放好多東西
動力：夠用
越野：
沒開過其他車，我自己感覺是指哪打哪，方向很精準，虛位有但是很小，方向盤比較輕，很好開。
油耗：才跑了400公里，油耗顯示已經(jīng)降到8.5，三分之一市區(qū)，三分之二郊區(qū)，感覺再降的余地不多了
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購買時間2016年10月
購買地點福建 漳州
裸車價格18.20萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形和空間
缺點：內(nèi)飾吧，買2.0的都會吐槽，那個米不米灰不灰的座椅顏色實在接受不了，手頭空余一點自己把它給拔了。
內(nèi)飾：做工精細，材質(zhì)好，感覺有檔次。
空間：空間在同級別車里應(yīng)該排前列，特別是后備箱，那是相當?shù)臐M意。
配置：相對于老款車型，新款增加了幾個配置如：無鑰匙啟動、無鑰匙進入、胎壓監(jiān)測以及發(fā)動機啟停等功能還算厚道。（各種合資，國產(chǎn)，進口車型已經(jīng)實在太多，消費者選擇余地太多，你再不廠商直接降價，恐怕車留自己開了。）
動力：一般，可能在磨合中，沒怎么感受提速
越野：
2.0加上CVT動力談不上多強，但是開起來很平順，基本感覺不到頓挫。方向盤很輕，而且沒什么虛位。
油耗：比預(yù)期要好
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購買時間2016年12月
購買地點江蘇 南通
裸車價格17.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗低，加600塊97號汽油，分兩次加的，從深圳回仙桃，顯示還有半箱油，這個對我來說是比較省油了。不知道大師們怎么看？
缺點：隔音太差，內(nèi)飾也簡單，還有屁股太難看。
外觀：非常滿意，喜歡CRV性感的屁屁，也喜歡就這樣裸奔，尾翼、腳踏、行李架三大件都沒有裝。這樣挺好！
內(nèi)飾：買的低配，布座椅，布門板，布扶手，小黑白屏
空間：空間必須好評，空間大，后排可折疊座椅，乘坐空間寬敞，儲物空間充足，特別是一鍵放倒功能，非常滿意
配置：總體來說，油耗不高，上下班開足夠用，配置不算太高，日系車漆都薄
動力：自然吸氣當然比不過渦輪增壓，但是對于柔和開車的我，已經(jīng)足夠了。
越野：
菜鳥覺得滿意
舒適：座椅舒適性比較不錯，挺舒服的，在噪音方面，我要吐槽一下，胎噪確實不�。e的車噪風噪都能接受！
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