東風(fēng)本田-本田CR-V
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本田CR-V
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗省維護(hù)低（4938）+1 后備箱空間大（1650）+1 外形還不錯(cuò)（958）+1 美國(guó)神車（742）+1 中庸實(shí)用（565）+1 新款很漂亮（529）+1 大氣（525）+1 地球夢(mèng)自吸王（495）+1 我喜歡（389）+1缺點(diǎn)：
又減配了（5421）+1 單薄不安全（3927）+1 沒(méi)有越野能力（2534）+1 爬坡很費(fèi)力（1689）+1 不如豐田有面（1483）+1 落后的5AT（1205）+1 新舊款沒(méi)區(qū)別（450）+1 尾燈弓背（412）+1 + 添加印象本田CR-V
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買(mǎi)車型本田CR-V 2015款 2.0L 兩驅(qū)都市版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 永州
裸車價(jià)格17.80萬(wàn)元
平均油耗12.7L/100km
行駛里程180公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：還是外觀吧，空間真的夠用了，一家五口可以了
缺點(diǎn)：不滿意的地方就是內(nèi)飾做工啦。很粗糙。希望后期會(huì)改進(jìn)
外觀：一開(kāi)始不能接受這一代的外觀 ，感覺(jué)上一代還好看一些，看看就習(xí)慣了，不喜歡也不討厭；
內(nèi)飾：同級(jí)別當(dāng)中算是很好的了，不過(guò)感覺(jué)塑料件還是有些多。而且中間儲(chǔ)物空間也很好，能放很多東西。
空間：有目共睹，無(wú)論前排還是后排，包括后備箱空間都很充足！
配置：CRV這款車在北美一直占據(jù)緊湊型SUV的榜首不是沒(méi)有道理，無(wú)論是外觀，內(nèi)飾，動(dòng)力，油耗，保養(yǎng)，各方面都很均衡，是一款實(shí)用性很高的車，性價(jià)比在同級(jí)別中是前列的
動(dòng)力：動(dòng)力只是夠用而已0-80加速毫無(wú)壓力80-120就感覺(jué)有點(diǎn)吃力了。
越野：
一般，優(yōu)缺點(diǎn)不明顯。
油耗：油耗沒(méi)有大家說(shuō)的那么低，我平時(shí)在市內(nèi)走的是快速路，一般時(shí)候速度也都在60-100，但是油耗基本在10.3左右。至于高速，我不知道大家說(shuō)的6.0是怎么跑出來(lái)的，難道時(shí)速70,80的跑？我在高速平均時(shí)速基本在110-120，沒(méi)單獨(dú)測(cè)試過(guò)高速油耗，但是十公里的市區(qū)加400公里的高速公路，測(cè)試完友好依舊是10。另外我是加93號(hào)油，長(zhǎng)春的油品也差，是乙醇油，可能跟合格也有關(guān)系。所以，我的車總的油耗基本是10左右。
舒適：座椅還可以，胎噪較大
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購(gòu)買(mǎi)車型本田CR-V 2015款 2.0L 兩驅(qū)都市版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格18.28萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很大，我1米八出頭，坐進(jìn)去毫無(wú)壓力，座位調(diào)整到合適，后排依然寬松。很多設(shè)計(jì)都很人性化，杯座旁的改良，正好可以放下一只手機(jī)，非常順手。后排地面是平的，相當(dāng)舒適。后排放倒，后備箱簡(jiǎn)直就是張床。還有后排空調(diào)出風(fēng)口也是點(diǎn)睛之筆。動(dòng)力由于新手，感覺(jué)完全夠用，起步不拖沓，一踩就走，超車響應(yīng)也不錯(cuò)，非常輕松，根本不需要掛超車檔。方向盤(pán)有虛位，但剛剛好，這么大的車，轉(zhuǎn)向還是相當(dāng)靈活，也許是因?yàn)檩S距短的緣故吧。
缺點(diǎn)：噪聲大，懸掛硬，內(nèi)飾太掉價(jià)！跑高速太鬧心，前排說(shuō)話后排基本聽(tīng)不到了，呵呵。過(guò)個(gè)減速帶后排能顛起來(lái)，一點(diǎn)也不夸張，懸掛也太硬了，完全沒(méi)法跟轎車比。內(nèi)飾就不說(shuō)了，呵呵
外觀：有人說(shuō)屁股不好看，我覺(jué)得CRV是越看越耐看型的。
內(nèi)飾：用心做了，滿意
空間：空間是CRV一直以來(lái)的優(yōu)勢(shì)，不管性能如何咱空間夠大，你想裝啥擠一擠都塞得下。
配置：性價(jià)比絕對(duì)高，好多內(nèi)行人和朋友都推薦！
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力一般，要大腳給油才會(huì)有推背感，新車沒(méi)敢大腳，總覺(jué)得有點(diǎn)肉，后來(lái)大腳試一下，還不錯(cuò)的，家用足夠，最求動(dòng)力的建議選擇2.4版本。
越野：
指向精準(zhǔn) 沒(méi)有虛位 還算比較輕
油耗：買(mǎi)車回家50度公里均5.8.現(xiàn)在近2000KM，均7.3.高速，城市2:1
舒適：座椅后期加裝的真皮座椅，挺好的
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購(gòu)買(mǎi)車型本田CR-V 2015款 2.0L 兩驅(qū)都市版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格17.48萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程540公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：駕駛艙科技感強(qiáng)，儀表盤(pán)檔位布置合理悅目
缺點(diǎn)：主駕駛車玻璃冬天漏風(fēng)明顯，別的車主也反饋過(guò)，感覺(jué)停車起步的一瞬間有點(diǎn)小頓挫，卡頓。銷售說(shuō)正常。
外觀：外觀沒(méi)有行李架很難看，自己還未加裝，踏板，尾翼也沒(méi)加裝，屁股很大。
內(nèi)飾：感覺(jué)在同級(jí)別里中上吧
空間：這比較滿意
配置：總體還是很滿意的，最不滿意的就是沒(méi)有USB接口和后備箱遮物板（自己已經(jīng)買(mǎi)了遮物板，還是有遮物板比較好，要不感覺(jué)后面空蕩蕩的，遮物板上也可以放些輕的東西），真摳。
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力夠用吧，家用而已，我不急走急停，因?yàn)槎籍?dāng)2個(gè)孩子的爸了，不喜歡飆車，所以對(duì)我來(lái)說(shuō)完全夠，加上2.4的有抖動(dòng)的機(jī)率，為了省心，選擇了2.0，當(dāng)然也是有錢(qián)包的原因，呵
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，電子助理很輕盈。底盤(pán)懸架感覺(jué)扎實(shí)。開(kāi)起來(lái)很輕松。
油耗：由于還在磨合，油耗持續(xù)下降，但盆友也開(kāi)這車，反應(yīng)是9.5油耗，這個(gè)排量還可以了。但要再低些就好了。又600多公里開(kāi)下來(lái)，仍然還在磨合，目前油耗每50公里掉2個(gè)點(diǎn)，截至現(xiàn)在，總平均油耗是9.0L百公里，上次加油清零后的計(jì)算是8.3L百公里。目測(cè)穩(wěn)定綜合油耗應(yīng)該在8.5-9.0L百公里，對(duì)于2L排量，1.5噸的車身重量來(lái)說(shuō)，已經(jīng)非常省油了。比我預(yù)估的還要低，相當(dāng)滿意了
舒適：乘坐舒適度比較滿意，沙發(fā)舒適度不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)車型本田CR-V 2015款 2.0L 兩驅(qū)都市版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格17.40萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我買(mǎi)的是2.0都市，這部車相比較13款的車前臉做了不少變化，感覺(jué)更年輕化了，外觀我很喜歡，而且還有個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)起停功能，可以更省油，這也是我的第一部車還是個(gè)自動(dòng)擋的，就是省心不少。由于剛提車一個(gè)月開(kāi)了不到700公里，也發(fā)現(xiàn)了不少優(yōu)點(diǎn)，很省油平均油耗7.4個(gè)，對(duì)于這樣一個(gè)緊湊級(jí)的suv來(lái)說(shuō)我已經(jīng)很滿意了，由于我身高186，所以選擇的時(shí)候沒(méi)買(mǎi)轎車，坐著肯定沒(méi)有suv舒服，對(duì)于空間我是非常滿意。。。。。。。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)啟停動(dòng)靜大，每次啟停都心疼發(fā)動(dòng)機(jī)。還有這大個(gè)豐滿的屁股，還是感覺(jué)前一代的crv最好看。
外觀：就沖外觀買(mǎi)的車，自己喜歡就行了
內(nèi)飾：做工一般般
空間：空間感覺(jué)很不錯(cuò)，家用足夠了哦
配置：同級(jí)別我覺(jué)得最高，個(gè)人認(rèn)為，選擇都市版而沒(méi)有上風(fēng)尚主要是不喜歡那天窗，太小了，如果是全景天窗我就上風(fēng)尚了，車這種東西，就是個(gè)代步工具，個(gè)人認(rèn)為合適就是可以的，情人眼里出西施嘛
動(dòng)力：雖然是SUV但本田的技術(shù)很成熟了2.0的動(dòng)力家用可以了，至于有些人說(shuō)的動(dòng)力不夠，當(dāng)然要看是當(dāng)跑車開(kāi)還是干嘛，呵呵
越野：
操控感覺(jué)還可以，在suv里面算比較好的，比奇駿強(qiáng)多了，奇駿的方向太模糊了。
油耗：估計(jì)在城市越野里面這個(gè)油耗可以排在前面吧
舒適：懸掛適中吧我認(rèn)為，還是蠻不錯(cuò)的，但是隔音不好，喪失了一部分！
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購(gòu)買(mǎi)車型本田CR-V 2015款 2.0L 兩驅(qū)都市版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格16.88萬(wàn)元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比很高，現(xiàn)在合資的緊湊型SUV基本都在15萬(wàn)以上，而我對(duì)比了豐田的RAV4、馬自達(dá)的CX-5，豐田的RAV4配置有點(diǎn)太低了，連車輛平衡系統(tǒng)都沒(méi)有，和是最令人接受不了的地方，另外外觀上沒(méi)有哦豐田的CRV大氣；而馬自達(dá)的CX-5，之前一直想買(mǎi)中配那款，外形有些魂動(dòng)的感覺(jué)，很不錯(cuò)，整體外觀也很流暢，但是似乎空間不如豐田的CRV；也糾結(jié)過(guò)CR-V的大屁股，但是看來(lái)看去，突然有一天發(fā)現(xiàn)這個(gè)大屁股不在難看的了，反而有些性感，汗…………，最主要最后老婆大人也喜歡CRV，于是最終確定豐田CRV！�。�
缺點(diǎn)：稍微有點(diǎn)偏硬，走工地可能底牌有點(diǎn)偏低。
外觀：前臉大氣上檔次，日行燈超級(jí)酷。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)約風(fēng)格，容易上手
空間：本田對(duì)空間的利用還是非常有一套的，尤其是后排座椅放倒方式，很方便啊放倒之后也很平整車內(nèi)儲(chǔ)物也夠用。你受力不論拿的是手機(jī)
配置：中肯
動(dòng)力：城市2.0排量足夠應(yīng)付各種出行與加速
越野：
方向盤(pán)輕，一只手就夠用了。
油耗：8.3感覺(jué)還能接受
舒適：路過(guò)坑洼減速帶感覺(jué)非常明顯，避震偏硬，路面不平就有很明顯的顛簸，據(jù)說(shuō)crv舒適度是同級(jí)suv里最好的，反正我也沒(méi)比較，所以沒(méi)感覺(jué)，只是感覺(jué)跟轎車沒(méi)法比。也可能是新車，胎壓太高影響了部分舒適度，但總體還算可以接受，雖然不是特別舒適，也沒(méi)有明顯的不適。
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購(gòu)買(mǎi)車型本田CR-V 2015款 2.0L 兩驅(qū)都市版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.68萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗、空間 主要上班開(kāi)，小城市不堵車，一半市區(qū)一半郊區(qū)，平均時(shí)速25左右，7公里路大概七八個(gè)紅綠燈，這種路況油耗在7.5左右，再加上偶爾外出，目前2400公里7.3個(gè)油，最近加了190塊錢(qián)的油，跑了500多公里了，還能跑40左右，190塊錢(qián)跑500公里以上平均三毛多一公里。。我開(kāi)了小綠葉的。。。空間沒(méi)的說(shuō)，外出郊游能放不少東西
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)費(fèi)電瓶。
外觀：個(gè)人感覺(jué)外觀還行，LED日間行車燈挺好看的，就是感覺(jué)大燈不是很亮
空間：空間對(duì)于我來(lái)說(shuō)有點(diǎn)小了，但是我老爸老媽來(lái)說(shuō)有點(diǎn)大了，1米8不是我的錯(cuò)，我也沒(méi)有辦法
配置：低配的情況下，安全配置一個(gè)不少，非常齊全。但其他配置有些不足，很多都是必要的都沒(méi)有，比如usb一個(gè)都沒(méi)有，手機(jī)充電很麻煩，最后加了個(gè)da屏，也就一個(gè)usb。為了安全，還裝了倒車影像和雷達(dá)，然而充電還是個(gè)麻煩事。當(dāng)初沒(méi)好好看，其實(shí)有條件還是寧可選風(fēng)尚版，性價(jià)比比都市版要好一些。
動(dòng)力：R20雖然是鏜缸的產(chǎn)品，不過(guò)動(dòng)力還是蠻好的。關(guān)掉小綠葉之后動(dòng)力響應(yīng)很及時(shí)很給力。本田自吸高轉(zhuǎn)迷人你懂的哈哈哈哈動(dòng)力平順性：CVT超級(jí)平順這個(gè)開(kāi)過(guò)應(yīng)該都有體會(huì)的。相對(duì)于其他的同級(jí)別變速箱來(lái)說(shuō)應(yīng)該是最平順的了吧
越野：
對(duì)我說(shuō)操控一般，也許是以前開(kāi)手動(dòng)擋的習(xí)慣，
油耗：可以接受，目前8.5，以后估計(jì)還會(huì)將，嘿嘿
舒適：自己改了皮的座椅好多了
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購(gòu)買(mǎi)車型本田CR-V 2015款 2.0L 兩驅(qū)都市版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格16.88萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力非常強(qiáng)悍
缺點(diǎn)：自動(dòng)啟停就是雞肋，不能設(shè)置為默認(rèn)關(guān)閉，不想用的話每次上車都要關(guān)閉，想用的話，有一直踩著剎車，覺(jué)得這個(gè)設(shè)計(jì)有點(diǎn)不人性化。
外觀：前臉看上去，還是挺漂亮的，日間行車燈開(kāi)起來(lái)也不錯(cuò)。駝起的后背，只能呵呵，但為了空間，不計(jì)較了，既然喜歡這款車，就連這個(gè)也一起喜歡吧
內(nèi)飾：硬塑料太多了。
空間：乘坐空間橫向也很寬敞，一開(kāi)始擔(dān)心空間只是縱向的大，現(xiàn)在完全放心了，后排地板的平整很實(shí)用，使后排中間人乘坐時(shí)很舒適
配置：性價(jià)比這個(gè)見(jiàn)仁見(jiàn)智。個(gè)人認(rèn)為買(mǎi)電腦攢機(jī)的概念——性價(jià)比拿來(lái)主義到汽車身上，有些不合適，畢竟是完全不同的產(chǎn)品。汽車行業(yè)沒(méi)有摩爾定律，電腦也不會(huì)負(fù)載一家人的身家性命在外飛馳。通過(guò)比較車，買(mǎi)車，用車，修煉自己的用車?yán)砟�，這個(gè)是有意義的事情。個(gè)人認(rèn)為安全最重要，重要到安全配置最好永遠(yuǎn)閑置，永遠(yuǎn)用不上。其次就是省心耐操。然后才是外觀內(nèi)飾油耗舒適這些。
動(dòng)力：只要不是飆車 2.0動(dòng)力絕對(duì)夠的不要不要的了????????
越野：
正常開(kāi)的時(shí)候感覺(jué)方向有點(diǎn)硬，方向盤(pán)偏小轉(zhuǎn)彎很方便
油耗：之前開(kāi)的手動(dòng)1.4 206，油耗沒(méi)有認(rèn)真算過(guò)，crv比206大多了重多了，但是油耗差不多，甚至還能省點(diǎn)，第一次高速5.1，這個(gè)亮瞎了。
舒適：坐車的人都說(shuō)很舒適，只是速度快了后噪聲有點(diǎn)大。開(kāi)車的人的話，吐槽一下前排座椅，駕駛座椅偏短，時(shí)間長(zhǎng)了腳酸。
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購(gòu)買(mǎi)車型本田CR-V 2015款 2.0L 兩驅(qū)都市版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格17.40萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間合適。
缺點(diǎn)：沒(méi)倒車影像、雷達(dá)。今天和地樁親住了，好悲催
外觀：這兩年一直在網(wǎng)上看車，對(duì)比，看過(guò)途觀，也試駕過(guò)，駕駛室車門(mén)控制區(qū)比較合理，用著很舒服，外觀就不用說(shuō)了;新奇駿外形粗獷，有點(diǎn)傻大黑粗的感覺(jué)，最滿意的是杯座下有空調(diào)出風(fēng)口，水杯是冬暖夏涼，非常好的設(shè)計(jì);還有V4，外觀就不喜歡，比較喜歡新款漢蘭達(dá)，霸氣，呵呵，貴了點(diǎn)，平時(shí)也用不著這么大的車，整體而言CRV在這里面是比較中庸的選擇，符合個(gè)人審美，中規(guī)中矩，外觀吸引了我。之家的親人啊，給個(gè)獎(jiǎng)品唄，等你們消息
內(nèi)飾：做工還可以，整體給人很舒服的感覺(jué)。
空間：在緊湊型SUV里算是很不錯(cuò)了，后備箱很大，凸屁股的好處就是里從駕駛往后看后備箱很大很寬敞，前排1.9m的人也沒(méi)壓力，后面還沒(méi)坐過(guò)人不好評(píng)價(jià)
配置：感覺(jué)還行吧
動(dòng)力：2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力絕對(duì)夠用，超個(gè)車沒(méi)有壓力，cvt也相當(dāng)平順，行駛中一點(diǎn)頓挫感也沒(méi)有。
越野：
方向盤(pán)有些重 總體還是指哪打哪的 不是那么死的
油耗：開(kāi)啟小綠葉，D檔，在深圳這樣的超堵城市開(kāi)，10.5個(gè)油。偶爾跑東莞走城市快速路，偶爾走走停停紅綠燈，可以降到9.5個(gè)油。還在磨合期，這個(gè)油耗還是比較滿意
舒適：當(dāng)我第一次坐rav4，我有種坐拖拉機(jī)的感覺(jué)，遇到坑坑洼洼屁股離坐～而ix35則讓我想起了硬坐的火車，真心太硬了，整車塑料感很強(qiáng)。crv前擋下的仿皮縫線的軟質(zhì)材料設(shè)計(jì)，軟硬適中的座椅，以及搭配平順的cvt變速箱，讓你開(kāi)起crv感覺(jué)是一馬平川！
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購(gòu)買(mǎi)車型本田CR-V 2015款 2.0L 兩驅(qū)都市版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格18.98萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比很高，現(xiàn)在合資的緊湊型SUV基本都在15萬(wàn)以上，而我對(duì)比了豐田的RAV4、馬自達(dá)的CX-5，豐田的RAV4配置有點(diǎn)太低了，連車輛平衡系統(tǒng)都沒(méi)有，和是最令人接受不了的地方，另外外觀上沒(méi)有哦豐田的CRV大氣；而馬自達(dá)的CX-5，之前一直想買(mǎi)中配那款，外形有些魂動(dòng)的感覺(jué)，很不錯(cuò)，整體外觀也很流暢，但是似乎空間不如豐田的CRV；也糾結(jié)過(guò)CR-V的大屁股，但是看來(lái)看去，突然有一天發(fā)現(xiàn)這個(gè)大屁股不在難看的了，反而有些性感，汗…………，最主要最后老婆大人也喜歡CRV，于是最終確定豐田CRV�。�！
缺點(diǎn)：油耗編高，整車隔音比較差
外觀：拉風(fēng)，挺大氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，4S店還送了導(dǎo)航倒車影像行車記錄儀。
空間：9
配置：CRV這款車在北美一直占據(jù)緊湊型SUV的榜首不是沒(méi)有道理，無(wú)論是外觀，內(nèi)飾，動(dòng)力，油耗，保養(yǎng)，各方面都很均衡，是一款實(shí)用性很高的車，性價(jià)比在同級(jí)別中是前列的
動(dòng)力：2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力絕對(duì)夠用，超個(gè)車沒(méi)有壓力，cvt也相當(dāng)平順，行駛中一點(diǎn)頓挫感也沒(méi)有。
越野：
很好，換S擋相應(yīng)非常快
油耗：油耗確實(shí)有點(diǎn)大，剛從4s店里開(kāi)出時(shí)14，開(kāi)到400公里時(shí)降到9.6，現(xiàn)在又降到8.6了，過(guò)幾天跑趟高速把油耗降一下。不過(guò)在suv行列里現(xiàn)在8點(diǎn)幾的油耗也不是太大，以后肯定會(huì)慢慢降下來(lái)的。不過(guò)，能買(mǎi)得起車，就不在乎油耗咯。對(duì)它的期望值是8.0，畢竟這么大的車，再太低的話也不現(xiàn)實(shí)。
舒適：不來(lái)喜歡布座，但坐著還挺舒服的，隔音只能說(shuō)一般了
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購(gòu)買(mǎi)車型本田CR-V 2015款 2.0L 兩驅(qū)都市版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格17.58萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：本田的技術(shù)和本田公司對(duì)造車的態(tài)度，就論車而言感覺(jué)這款車還是挺好的！
缺點(diǎn)：自動(dòng)啟停多余，開(kāi)空調(diào)方向輕微有點(diǎn)抖，高速胎躁有點(diǎn)大（可能跟輪胎有關(guān)），車門(mén)不能自動(dòng)落鎖，燈光有點(diǎn)暗。
外觀：拉風(fēng)
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，有待提高，日本車還是挺摳的，一分錢(qián)一分貨
空間：空間真的是巨大有木有，乘坐空間我168把座椅調(diào)好，后面可以翹二郎腿有木有，后排座還可以放倒，放到之后聯(lián)想的品牌臺(tái)式電腦可以放十來(lái)臺(tái)有木有 ，扶手箱空間還行，手機(jī)什么的額還是有地方放的，就在中控臺(tái)下面的位置有個(gè)轉(zhuǎn)么放手機(jī)的地方，但是不能超過(guò)5.5哦，再大就放不下了
配置：高！最關(guān)注的空間、油耗很滿意~
動(dòng)力：動(dòng)力夠用，一點(diǎn)也不肉，相當(dāng)有力，起步加速表現(xiàn)非常好，升速非常線性，無(wú)論是在雅閣上面的2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)還是飛度上的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，地球夢(mèng)系列再一次顯示出了本田在發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域中的造詣，而國(guó)內(nèi)的2015款CR-V，無(wú)論是外觀還是動(dòng)力幾乎照搬了上一年在巴黎車展首發(fā)的海外版車型，重中之重也就是2.4L地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī) CVT變速箱的動(dòng)力總成。
越野：
方向盤(pán)轉(zhuǎn)向力度適中，很容易上手。不關(guān)掉綠葉時(shí)，轉(zhuǎn)速基本維持在1500以下，油門(mén)響應(yīng)稍有延遲感，關(guān)掉綠葉改變明顯。檔位基本是d擋打天下了，一路非常平順。當(dāng)然超車或上坡?lián)Q為s、l擋，一點(diǎn)都不拖后腿～至于路感的反饋還是不太明顯，畢竟這是偏向舒適的車，如需激烈操控的，還是一樣，換其他吧！
油耗：作為SUV來(lái)說(shuō)，這個(gè)油耗挺滿意的
舒適：舒適性不錯(cuò)，就是沒(méi)有真皮座椅
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