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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
后排很牛逼(1027)+1 科技感十足(535)+1 空間很大(533)+1 燈飾炫酷(371)+1 駕駛感一流(338)+1 乘坐舒適(333)+1 倍有面兒(328)+1 好(326)+1 后排很好(124)+1缺點(diǎn):
油耗偏高(953)+1 + 添加印象(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購(gòu)買車型奧迪A8L 2021款 55 TFSI quattro 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格106.68萬(wàn)元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程1670公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):奧迪A8確實(shí)是一款自帶光環(huán)的車,開(kāi)到哪里都有很高的回頭率,這點(diǎn)是我最滿意的地方。
缺點(diǎn):新車暫時(shí)還沒(méi)遇到讓我不滿意的地方,我覺(jué)得還挺不錯(cuò)的。
外觀:這個(gè)車的外觀看起來(lái)比較大氣,我很喜歡這個(gè)造型,在路上走的時(shí)候回頭率很高。
內(nèi)飾:這個(gè)車的內(nèi)飾剛開(kāi)始看的時(shí)候覺(jué)得科技感很強(qiáng),現(xiàn)在看久了覺(jué)得也就那么回事。
空間:它的乘坐空間我認(rèn)為完全沒(méi)問(wèn)題,畢竟這個(gè)級(jí)別的車了,空間都是最基本的。
動(dòng)力:動(dòng)力很好,提速很快,3.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)加速完全沒(méi)有問(wèn)題。
操控:
車輛操控性還行。轉(zhuǎn)彎很精準(zhǔn),盤子打起來(lái)也很輕松。
油耗:油耗我覺(jué)得算是合理的吧,沒(méi)超過(guò)10個(gè),這個(gè)油耗我感覺(jué)怎么說(shuō)呢,也不算是太高,但是在家用車?yán)锩鎭?lái)講,這個(gè)油耗也不算是特別的低的,我的奧迪Q2L目前的油耗還是很合理的,算是在我的預(yù)期之中吧。
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購(gòu)買車型奧迪A8L 2021款 55 TFSI quattro 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格106.68萬(wàn)元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程1630公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我覺(jué)得A8這款車真的挺不錯(cuò)的,挺適合我的。我開(kāi)這個(gè)車出去也顯得很有氣勢(shì)。
缺點(diǎn):不滿意的就是這個(gè)車有一些細(xì)節(jié)地方?jīng)]達(dá)到我心里預(yù)期的水平。
外觀:車子的外觀我很喜歡,看起來(lái)很大氣。鈑金做的也很好。
內(nèi)飾:內(nèi)飾是我喜歡的風(fēng)格,看起來(lái)很有科技性,我很喜歡這個(gè)造型。
空間:乘坐空間很大,坐在車內(nèi)感覺(jué)還是很寬敞的。一家人坐在車內(nèi)也不擠。
動(dòng)力:車子提速很快,基本上一般的車子都跑不過(guò)奧迪A8。
操控:
車身有點(diǎn)大,雖然很好開(kāi),但是不好停車,哈哈。
油耗:奧迪Q2L的油耗當(dāng)然是很好的,這個(gè)車子的油耗家用相當(dāng)不錯(cuò),很省油。
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格104.28萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程460公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):比較經(jīng)濟(jì)實(shí)用的車,價(jià)格很實(shí)惠,配置也不少,性價(jià)比挺高的吧選擇準(zhǔn)沒(méi)錯(cuò)
缺點(diǎn):空間不是很好,有點(diǎn)小,稍微有點(diǎn)擠動(dòng)力表現(xiàn)很一般
外觀:外觀有人說(shuō)丑有人說(shuō)好看,具體還是,要看個(gè)人喜歡吧,我是覺(jué)得挺不錯(cuò)的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡(jiǎn)單實(shí)用,中控大屏增加檔次,不過(guò)塑料感還是比較強(qiáng)。
空間:空間不算很好,前排空間剛剛夠用后排坐三個(gè)人差不多,后備箱不大。
配置:配置不是很好,不過(guò)基本的配置還是有,倒車?yán)走_(dá)、倒車影像挺實(shí)用的
動(dòng)力:馬力在城市開(kāi)已經(jīng)完全過(guò)剩了,渦輪遲滯很小,提速很迅猛,中后段加速更猛爆。怠速輕點(diǎn)油門踏板會(huì)有點(diǎn)沖,城市里面跑確實(shí)有點(diǎn)委屈。
操控:
說(shuō)實(shí)話,一開(kāi)始沒(méi)想到這么大一輛車還能談操控,但是開(kāi)起來(lái)和轎車很像,指向性也不錯(cuò),當(dāng)然咱也不是指望這車能有多好的操控。
油耗:沒(méi)有刻意的省油什么的,油耗也才11,要是那些行車習(xí)慣很好的人開(kāi)這款車估計(jì)會(huì)更低了。
舒適:舒適性就不要想太多了,這個(gè)價(jià)格的車純屬代步吧。
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格83.88萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程470公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):還是老款的車尾漂亮,新款看起來(lái)感覺(jué)有點(diǎn)油膩了
缺點(diǎn):缺點(diǎn)是懸架太硬,走爛路時(shí)有點(diǎn)坑啊
外觀:就是喜歡大氣,沒(méi)別的,車子的外形給人感覺(jué)十分重要
內(nèi)飾:看起來(lái)風(fēng)格很一般,但是做工和用料,非常的棒
空間:空間足夠大,主要是上班和家用,乘坐空間足夠了,跑車還要什么空間
配置:配置方面不算出眾但也夠用,只是后排配置有些拿不出手
動(dòng)力:動(dòng)力就是隨叫隨到的,一點(diǎn)都不用我去操心的。
操控:
掉頭還是很費(fèi)車技的事,新手可能就有點(diǎn)困難了,不過(guò)我還好。
油耗:目前才幾百公里,還沒(méi)過(guò)磨合期,油門轉(zhuǎn)速什么我也沒(méi)趕太著急,不過(guò)比我期望的要好很多了
舒適:座椅包裹性跟支撐性挺好的,隔音很好,舒適性挺高的,就是減震有點(diǎn)硬
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 恩施
裸車價(jià)格97.28萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程840公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間利用率高,動(dòng)力夠用,油耗低,保養(yǎng)便宜
缺點(diǎn):隔音不是很好,噪音有點(diǎn)大,座椅設(shè)計(jì)可以再長(zhǎng)點(diǎn)
外觀:外觀絕對(duì)可以稱得上大氣,時(shí)尚而不失低調(diào),不張揚(yáng),個(gè)性十足
內(nèi)飾:雖然談不上豪華但是我覺(jué)得非常精致,這個(gè)內(nèi)飾個(gè)性十足,內(nèi)飾檔次感不會(huì)減分
空間:空間比想象中的大,前后排的空間感覺(jué)都很寬大,儲(chǔ)物空間也很不錯(cuò),感覺(jué)像在廢話呢
配置:配置還是挺多
動(dòng)力:動(dòng)力還行
操控:
原地打方向盤有點(diǎn)重,不過(guò)使用過(guò)一陣子就可以適應(yīng)了。
油耗:跑高速就很不錯(cuò)了的了,不費(fèi)油,其他開(kāi)開(kāi)停停就比較高
舒適:舒適度還行,內(nèi)飾用的材料都還不錯(cuò),空間也增加了舒適度
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格114.88萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程370公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):因?yàn)橄矚g就買了,買了也不后悔,動(dòng)力不錯(cuò),也比較省油,整體都還錯(cuò)。
缺點(diǎn):空間不錯(cuò),除了有時(shí)有異響,別的都還好。。
外觀:外觀有絕對(duì)的顏值,全LED大燈有著很高的辨識(shí)度
內(nèi)飾:內(nèi)飾款式還行,用料也不錯(cuò),軟的材料還是很多的,晚上的燈光效果很好的。
空間:空間絕對(duì)是夠用的
配置:配置還行的,主要是功能也比較實(shí)用,想要的可以繼續(xù)加裝
動(dòng)力:D檔在市區(qū)完全ok并且依舊有動(dòng)力挺好的,動(dòng)力強(qiáng)勁,加速有換擋的很帶勁,但S還是適合慢悠悠的開(kāi)
操控:
這點(diǎn)可以,操控方便順手,駕控方便,油門和剎車的回應(yīng)也及時(shí),尤其是動(dòng)力方面,來(lái)的很快.
油耗:每百公里差不多是9.8,已經(jīng)是比較溫柔開(kāi)的了
舒適:舒適度挺好的,座椅的包裹性不錯(cuò),隔音也很好,坐著不錯(cuò)哦。
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購(gòu)買車型奧迪A8L 2019款 50 TFSI quattro 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2019年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格86.88萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外形好,肯定第一點(diǎn)就是車子的高顏值啦,真的是太好看了,車內(nèi)設(shè)計(jì)科技感強(qiáng)。
缺點(diǎn):就車子的味道有點(diǎn)大吧。雖然買的是新車已經(jīng)給過(guò)自己心理預(yù)期說(shuō)車子會(huì)有點(diǎn)氣味的。
外觀:高大威猛,比較喜歡,個(gè)人覺(jué)得前臉比屁股好看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)很有科技感,感覺(jué)比較偏年輕人,我覺(jué)得挺新穎的,設(shè)計(jì)很出色。
空間:空間很大,無(wú)論是頭部空間還是腿部空間都比較寬松
配置:安全配置比較主要,上坡輔助、定速巡航等等。
動(dòng)力:提速很快,動(dòng)力很強(qiáng),加速感不錯(cuò),動(dòng)力上坡很給力。
操控:
操控不錯(cuò),轉(zhuǎn)向靈活準(zhǔn)確,安靜,提速也挺快的。
油耗:油耗還可以接受,中等水平,不高不低,不費(fèi)油就過(guò)去的
舒適:減震性好,同級(jí)別里面比較出色,懸掛很重要。
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購(gòu)買車型奧迪A8L 2019款 Plus 55 TFSI quattro 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2019年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格104.28萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我就買了不少外觀裝飾。前臉漂亮大氣。尾部厚重。唯獨(dú)就是后門玻璃設(shè)計(jì)有一點(diǎn)上翹。
缺點(diǎn):中控臺(tái)有時(shí)會(huì)有異響,不知道為啥,覺(jué)得好煩人
外觀:外觀還是自己可以改變的,加上一些頂配或者個(gè)性的裝飾就漂亮了
內(nèi)飾:簡(jiǎn)單,少了些東西,好多都是布材料(手枕、扶手等,不過(guò)中控上面好看,模仿真皮)其實(shí)在淘寶上一看,哇,好多都可以改
空間:家人都覺(jué)得不錯(cuò)。坐5個(gè)人小問(wèn)題;我是176cm 70kg 駕駛座剛剛好;總體感覺(jué)還是很不錯(cuò)的,之前都是白擔(dān)心
配置:我買的這個(gè)配置很簡(jiǎn)單,一分錢一分貨吧
動(dòng)力:提速蠻順暢的挺不錯(cuò)的。新車還是不能深踩油門,感覺(jué)上,只要猛踩還是有推背感的,建議首保過(guò)后在體驗(yàn)吧
操控:
操控蠻好的,主要還是得選好坐墊。我同學(xué)給的皮坐墊,我坐里面操控感覺(jué)非常好。
油耗:我也期待我的第一次長(zhǎng)-深高速的油耗也能控制在6毛。這樣有完美了。特別是在現(xiàn)在,買車容易養(yǎng)車難的時(shí)代,能有機(jī)會(huì)減少開(kāi)支何嘗不好呢。
舒適:座椅還行,整體舒適性算比較有保障了
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購(gòu)買車型奧迪A8L 2019款 Plus 50 TFSI quattro 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2019年09月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格83.88萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程460公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀上很大氣,陽(yáng)光和有運(yùn)動(dòng)范和硬朗感覺(jué),雙天窗太上檔次,太酷了。
缺點(diǎn):100分。
外觀:外觀時(shí)尚,富有肌肉力量感覺(jué)。
內(nèi)飾:上乘的材料,精美的做工,簡(jiǎn)直就是無(wú)可挑剔的了。
空間:平時(shí)就自己上下班用的,有空時(shí)在上家里人出去玩也是絕對(duì)夠用的。
配置:定速巡航、前/后雷達(dá)、倒車影像等等。
動(dòng)力:動(dòng)力挺好,平時(shí)夠用,跑起來(lái)也是很充足的。
操控:
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),指哪打哪!其它不是太懂,不多評(píng)論!
油耗:油耗呀,離我自己的心理預(yù)期好像越來(lái)越近了,希望磨合期過(guò)后可以降一點(diǎn)吧。
舒適:空間大,真皮座椅坐著也是很舒服的。
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購(gòu)買車型奧迪A8L 2019款 Plus 50 TFSI quattro 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2019年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格97.28萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程510公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):大氣顏值遙遙領(lǐng)先,朋友都說(shuō)漂亮、空間也適合家庭用,一眼下去確實(shí)很寬大霸氣的感覺(jué)
缺點(diǎn):沒(méi)什么不滿,價(jià)格又合適,其他都是小問(wèn)題
外觀:買它還是沖著外形來(lái)的,關(guān)鍵是老婆很喜歡,舒適性油耗什么的也很好
內(nèi)飾:內(nèi)飾還是比較的有水準(zhǔn),這點(diǎn)不失望,還是很不錯(cuò),手感做工都沒(méi)得說(shuō)
空間:這個(gè)車的空間也就是一般吧,因?yàn)檐嚨牟季植皇呛芎侠淼,雖然軸距夠長(zhǎng),但是車內(nèi)空間卻不是很足的
配置:沒(méi)有無(wú)匙啟動(dòng),習(xí)慣就好,整體配置情況不算豐富
動(dòng)力:平時(shí)使用動(dòng)力足夠,起步時(shí)比較平穩(wěn),大腳下去,速度反應(yīng)比較快。
操控:
指向精準(zhǔn),反應(yīng)也足夠靈敏,挺容易上手的,和之前開(kāi)小車的感覺(jué)差不了多少。
油耗:真心滿意,高速7有時(shí)候多點(diǎn),市區(qū)11左右,路況不佳的時(shí)候可能要到12L油了
舒適:跑高速的加速,很舒服,但是過(guò)減速帶和坑洼的時(shí)候要慢點(diǎn)否則很晃的總體來(lái)講還是可以的。
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奧迪A8L新能源
ACS 7系
謳歌RLX
新主席
Lorinser MAYBACH S650
泰卡特 T9
IMSA 邁巴赫S級(jí)
IMSA S級(jí)
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