一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
后排很牛逼(1027)+1 科技感十足(535)+1 空間很大(533)+1 燈飾炫酷(371)+1 駕駛感一流(338)+1 乘坐舒適(333)+1 倍有面兒(328)+1 好(326)+1 后排很好(124)+1缺點(diǎn):
油耗偏高(953)+1 + 添加印象(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格84.28萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格84.28萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程1560公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格84.28萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程6288公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格98.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)安徽 宣城
裸車價(jià)格106.68萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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操控:
方向盤輕便,一直開的都是奧迪,也都很習(xí)慣了。買的是55高功率的,340p馬力,完全足夠日常使用,過年在一個(gè)車子比較少的高速s檔跑了下,Q5發(fā)飄的速度A8依然穩(wěn)穩(wěn)的,很爽!自動(dòng)啟停每次開車都關(guān)掉,那玩意真影響舒適性!自動(dòng)泊車不愿意使用,不放心他?
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價(jià)格84.28萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程3275公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格106.68萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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操控:
雖然車身寬大,車輛的操控能力并不弱。在道路上完全可以輕松做到穿梭自如。方向盤、油門、剎車都很好使,上手容易。彎道側(cè)傾控制很好,車身的循跡表現(xiàn)尚可。底盤的剛性,懸掛的韌性,都能令人滿意。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格119.88萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格84.28萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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操控:
方向盤虛位比寶馬大,開慣了寶馬的人可能會(huì)有點(diǎn)不習(xí)慣。但是在彎道上的表現(xiàn)我認(rèn)為四驅(qū)的A8會(huì)帶給人更強(qiáng)的安全感,以前開的5系在山道拐彎時(shí)會(huì)有漂移的現(xiàn)象,毫無疑問,四驅(qū)的抓地力更強(qiáng),在極限情況下我認(rèn)為奧迪的操控性強(qiáng)于寶馬。但是要說駕乘感受,寶馬要更“爽”一些。剎車相比寶馬有點(diǎn)偏軟,卻比酷路澤的硬多了,我認(rèn)為很好。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格106.68萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程1670公里
綜合評(píng)分
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奧迪A8L新能源
ACS 7系
謳歌RLX
新主席
Lorinser MAYBACH S650
泰卡特 T9
IMSA 邁巴赫S級(jí)
IMSA S級(jí)
寶沃BX5
思域
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