一鍵砍遍全城
(該車系評分高于72%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2011年12月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格6.68萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點:合資自主車里面外觀設計最有誠意的車了,而且確實很漂亮。
缺點:舒適度差,異響,目前換過離合器總泵,屬于質量問題吧
外觀:這個最滿意了,泛亞的設計,外觀時尚,大方。看外觀比較有面子,滿足小百姓的虛榮心,當時買這款車時就看中了這一點,哈哈!
內飾:相對要簡陋些了,畢竟價格擺在那里
空間:空間還行,但是儲物的地方不怎么樣,后排門邊放一瓶水都為難
動力:車內乘坐3人以下不開冷氣,起步速度跟其他車型2.0L有的一比,乘坐5人跑高速感覺加速有點小馬拉大車的感覺,提不起速度
操控:
有機械助力,方向盤還是很靈活.指向性也好.
油耗:平時大多都是接送孩子和自己上下班,跑的都是短途,有時候水溫都沒有跑上去就停車了。自己計算了一下,磨合期內100元跑上160公里,磨合期過后偶爾開空調跑190-200公里,很理想,F(xiàn)在由于天氣冷的原因油耗有點增高和磨合期內一樣了,看到好多文章都說冬天比夏天油耗要高,但愿今年夏天油耗恢復每公里0.5元。
舒適:差,減震太硬,剛買的時候后剎車盤像貨車
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購買時間2011年11月
購買地點山東 煙臺
裸車價格6.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程33000公里
綜合評分
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優(yōu)點:對寶駿630的外觀是最滿意的,對這輛車可以用“一見鐘情”來形容,本來寶駿不在我的換車備選品牌型號中,結果偶然的機會參加了寶駿汽車北京上市會,當場就被寶駿630的外觀迷惑了!
缺點:備胎太小,不敢跑遠道
外觀:說實話寶駿630的空間還是很不錯的,前排就不用說了,很寬敞,后排做三個大人,一點也不感覺到擠。
內飾:剛開始開車的時候覺得動力還不錯了,現(xiàn)在已經(jīng)覺得無法滿足我飚車的趕腳了。
空間:滿意,這方面還可以
配置:這個油耗不好說,要看是誰開了,新手肯定費油,時間長了你就會感覺那油耗降的厲害,1公里4毛75不高吧.我基本是是這個油耗!
動力:舒適性只能說座椅挺舒服。
操控:
外觀就是我對寶駿630最滿意的地方,時尚,大氣,是寶駿630讓我看到了國產(chǎn)汽車企業(yè)在像國際靠攏。
油耗:內飾做工來說還是可以的,就是由于成本的原因多數(shù)是硬塑料。還有就是整體的風格偏重于歐美那種穩(wěn)重的風格。如果單說內飾的話我還是比較喜歡日韓的內飾的。
舒適:比較高,這個價位的車中,經(jīng)比照,在寶駿之前的幾個知名品牌中也差不到哪里去
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購買時間2012年12月
購買地點湖南 長沙
裸車價格6.38萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點:當然是空間和性價比,在同檔次里是比較出色的(在2012年)。
缺點:內飾的做工略顯粗糙,和外形不相稱。車涼的時候過減速帶時前減震有異響。不是什么大毛病,但影響車的形象。據(jù)說廠家已有解決方案,只是我還沒去4s店。
外觀:三口之家,絕對夠用。
內飾:不在乎油和發(fā)動機的咆哮聲就可以滿足追求推背感的TX
空間:操控很好,很穩(wěn)
配置:實測的磨合期油耗7.8L/100km,加的93號汽油,個人感覺過了磨合期,油耗還會下降,畢竟是新手,比想像的省油,畢竟車重1206kg。
動力:座椅比較舒適,有包裹感,能很好的支撐背部。比長城C30、逸動的要舒服的多。
操控:
外觀跟上主流緊湊型車的設計,其中亮點集中表現(xiàn)在前臉上;力量感十足的發(fā)動機蓋線條,與V形前臉搭配營造出獨特的視覺效果;前下保險杠既增強了層次感,同時也不乏動感。內飾方面,在簡潔實用基礎上,能夠進一步向合資車做工靠攏是值得肯定的。
油耗:這個級別我也就不強求了
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購買時間2012年06月
購買地點河南 安陽
裸車價格6.10萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點:大氣的外形,空間也很大
缺點:整車的異響。
外觀:空間還可以,前排180的身高不會頂頭,后排會頂頭,腿部空間剛好。
內飾::可以,完全不是問題
空間:滿意 特別是過彎道的時候感覺很自信 方向不是特別靈敏但也沒有虛位 助力剛好不輕不重
配置:滿意,不怎么費油。
動力:其他還可以,過減速帶的時候,人在車內翩翩起舞。主要速度沒有控制好,胎噪大家都知道。
操控:
看著真得勁 一張馬臉看上很犀利 腰線強悍 車尾豐滿 路上很養(yǎng)眼
油耗:內飾太差,特別是儀表太難看了,與外觀不搭調
舒適:個人認為夠高了,這種價位的車該有的她都有了,沒有的個人感覺也沒多大用,對比某些品牌,她的配置可能不夠高,對比合資車來說(好賴咱是合資自主嗎?)性價比沒得說。
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購買時間2012年03月
購買地點河北 唐山
裸車價格6.68萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程6888公里
綜合評分
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優(yōu)點:合資自主車里面外觀設計最有誠意的車了,而且確實很漂亮。
缺點:減震硬,每次過減速坎的時候顛簸感較大,輪胎較一般,噪音較大。
外觀:買這車的主要因素就是它的外觀了,當時公司在競園的時候,隔壁就是汽車風行網(wǎng)的辦公地點,當時他們不知道哪里弄了這個車子的測試車,我就那時候看上它的,它的設計很年輕也很時尚,成功的設計就是如此,讓人很容易記住它,說不出為什么,但是就記住了!修長的車身讓它顯得很大氣,當然,如果它再寬那么一點的話,或許它的外觀就要更加奪目了!
內飾:也是最不滿意的地方,灰黑色硬塑料板,可改裝地方少,儀表盤簡陋,顯示信息少
空間:空間大,
配置:高
動力:看上面的吐糟吧,我雖然沒有試用1.8L的,但是如果大家要下手強烈建議上1.8L的。
操控:
操控感覺很好 減震偏硬
油耗:這個算此車最不錯的地方了,平時上下班基本在7個油耗以內,高速的時候就更省油了,估計在4個左右
舒適:這點上寶駿稍微要差些,具體表現(xiàn)在懸掛偏硬,尤其過減震帶時,速度快些車都會跳一下。所以目前最多只敢三檔過減震帶。還有就是玲瓏輪胎,夾小石子的機會實在是多,經(jīng)過一些有小石子的路段時,就能聽到三石子敲打車聲的聲音。
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購買時間2011年12月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格6.68萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
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優(yōu)點:合資技術 外觀大氣
缺點:冷車啟動時發(fā)動機噪聲很大,減震硬,離合高,隔音差點,異響挺多,內飾不怎么樣!
外觀:大氣,凹凸有致
內飾:太差。
空間::比較大,合適夠用
動力:我所使用的是11款的1.5手適,雖然沒有DVVT技術,但從這20000公里的行程來說,只要是不違反交規(guī)超速的情況下,本車的動力還是不錯,瞬時超車有點吃力,但后續(xù)的動力還是比較強勁,跑140也是可以緩步上去,但此時發(fā)動機的噪音也是不小。
操控:
操控性能跟同類車相比是最好的,顛簸路、死轉彎、突發(fā)事件,操控性能超好
油耗:油耗很滿意,比預想的要好
舒適:主要是減震太硬了,座椅的舒適性也不是很好,要是能把減震跟座椅的舒適性在提高點的話就好了,只要廠家提供材料,我相信我們這些準車主都還是愿意花點大洋去改的,畢竟改了時自己享受。
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購買時間2011年11月
購買地點山東 濰坊
裸車價格6.68萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點:高速能跑200
缺點:裝配工藝粗糙 有異響
外觀:外觀的話,我可以打滿分,泛亞的成熟設計,沒有模仿沒有山寨,而且風格比較老練,屬于再開5年也不會開著太老。
內飾:塑料太硬
空間:這個價格區(qū)間,算是很大的。
配置::性價比 現(xiàn)在感覺不是很高,因為當時買的比較早
動力:動力略顯不足,提速慢,推背性沒有,超車加不上速
操控:
不開賽車的話基本能滿足
油耗:最滿意的就是油耗,之前開公司的凱悅,百公里怎么也要10個油,這個6~7個全搞定,回老婆家昆山到衢州560公里左右,加滿跑回去,油箱里還有三分之一的油。
舒適:隔音有些不足,發(fā)動機噪音偏大,原車音響比較好,5-8萬元的車還能怎么樣呢!
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購買時間2011年12月
購買地點山西 太原
裸車價格6.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程15800公里
綜合評分
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優(yōu)點:發(fā)動機油耗和空間。油耗跑高速在6.5個左右,國道在7左右,市區(qū)在7.7左右。在6萬多的車里面,寶駿630的空間絕對是杠杠的。
缺點:內飾簡陋,減震偏硬,車窗偶爾有異響。
外觀:外觀杠杠的,我喜歡,估計很多人都這樣覺得,大氣,穩(wěn)重,運動,各方面都具備!怎么看他都不是十萬以下的車,可他就是不到十萬的車,最高配都不到十萬,還有著通用的血統(tǒng),這個必須給5分。
內飾:不耐臟。
空間:空間很大,一家四口出行輕松,后排膝蓋不擠。
配置:一般
動力:同級別的車中,動力上乘。三檔加速最好,只要不是幾十萬的好車,基本上想超就超。不過一檔起步很慢,綠燈起步時可能還追不上電動車。
操控:
各項控制很靈敏,我開了幾次165KM/H速度,方向和剎車相應很靈敏。超速罰單一張……大家不要學我。。。
油耗:7升百公里比較滿意
舒適:玲瓏的輪胎一個字硬,而且容易夾小石子。減震也硬,過減速帶不拖泥帶水,大概寶駿630繼承了歐美車底盤的硬朗扎實。
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購買時間2011年10月
購買地點湖南 長沙
裸車價格6.86萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程46890公里
綜合評分
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優(yōu)點:發(fā)動機油耗和空間。油耗跑高速在6.5個左右,國道在7左右,市區(qū)在7.7左右。在6萬多的車里面,寶駿630的空間絕對是杠杠的。
缺點:最不滿意的是寶駿采用了玲瓏的輪胎,這個胎真的很一般,噪聲控制的不好,尤其不滿意的是玲瓏胎的花紋設計,簡直就是個石子收集器,我?guī)缀趺恐芏家寐萁z刀清一次夾在花紋里的石子,每次都能清下來一大把。前陣子前胎側面被扎了,索性更換了米其林韌悅的兩條前胎,感覺很適合寶駿。
外觀:外觀杠杠的,我喜歡,估計很多人都這樣覺得,大氣,穩(wěn)重,運動,各方面都具備!怎么看他都不是十萬以下的車,可他就是不到十萬的車,最高配都不到十萬,還有著通用的血統(tǒng),這個必須給5分。
內飾:一般
空間:我175公分,坐里面的感覺沒問題,我弟弟180公分,坐里面也沒問題,但是試過高配的,高配的我弟弟有點蹭頭發(fā)。后排比較寬敞。
配置:怎么說呢,如果給我6W多 我再買車 估計還是她吧,錢多點就不敢說了,反正這個價位的我應該還是選他吧,算的上性價比比較高的了,
動力:這個就是我最不滿意的一點,可能是1.5L的事吧,大排量的我也沒怎么開過。
操控:
不像日系車那么輕盈,給人一些厚重感,不過我喜歡這種厚重感!
油耗:開車的油耗和司機的操作水平有關,長途時只要控制好車速,也就100左右吧,油耗還是很低的,大概6-6.5個吧,城市里開就不行了,油耗要到7.5-9個不等。如果夏天開空調的話,長途感覺耗油不是太明顯,城市里開就會多不少。
舒適:避震較硬,尤其過減速帶,聲躁大。開車過坎,像打鼓。好車過坎是噗噗的響,想開水落地;寶駿是嘣嘣的響,很不舒服。隔音做的的確不怎么樣,聲噪大。
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購買時間2011年11月
購買地點山東 煙臺
裸車價格6.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程33000公里
綜合評分
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優(yōu)點:對寶駿630的外觀是最滿意的,對這輛車可以用“一見鐘情”來形容,本來寶駿不在我的換車備選品牌型號中,結果偶然的機會參加了寶駿汽車北京上市會,當場就被寶駿630的外觀迷惑了!
缺點:備胎太小,不敢跑遠道
外觀:外觀就是我對寶駿630最滿意的地方,時尚,大氣,是寶駿630讓我看到了國產(chǎn)汽車企業(yè)在像國際靠攏。
內飾:內飾做工來說還是可以的,就是由于成本的原因多數(shù)是硬塑料。還有就是整體的風格偏重于歐美那種穩(wěn)重的風格。如果單說內飾的話我還是比較喜歡日韓的內飾的。
空間:說實話寶駿630的空間還是很不錯的,前排就不用說了,很寬敞,后排做三個大人,一點也不感覺到擠。
配置:比較高,這個價位的車中,經(jīng)比照,在寶駿之前的幾個知名品牌中也差不到哪里去
動力:剛開始開車的時候覺得動力還不錯了,現(xiàn)在已經(jīng)覺得無法滿足我飚車的趕腳了。
操控:
滿意,這方面還可以
油耗:這個油耗不好說,要看是誰開了,新手肯定費油,時間長了你就會感覺那油耗降的厲害,1公里4毛75不高吧.我基本是是這個油耗!
舒適:舒適性只能說座椅挺舒服。
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