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寶駿630
(該車系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（388）+1 空間絕對(duì)不�。�191）+1 很順眼（141）+1 國產(chǎn)之王（126）+1 空間大（104）+1 皮實(shí)耐用省油（95）+1 很好（84）+1 不錯(cuò)（79）+1 霸氣（31）+1缺點(diǎn)：
油耗太高（364）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大（210）+1 中控平臺(tái)不好（73）+1 安全配置低（31）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2012年02月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格6.68萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程55000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形好看，空間大
缺點(diǎn)：三檔在35碼有頓挫感
外觀：很滿意，年輕人喜歡
內(nèi)飾：雖然都是硬塑料，工藝還行 可以接受
空間：空間自己覺得還是很不錯(cuò)的，我1米77，有一點(diǎn)微胖，反正坐進(jìn)去還有寬裕的，后備箱大，可以裝很多東西，外加后排按比例放倒那就是一個(gè)貨車呀，哈哈，后排的空間坐一個(gè)胖子兩個(gè)瘦子還是沒有問題的。
配置：一般
動(dòng)力：1.5動(dòng)力一般，坐滿人，加速吃力，也夠用了
操控：
操控性還算滿意。方向指向非常靈敏準(zhǔn)確，方向盤輕重很合適，在高速上跑著很爽。離合器太高，行程太長，剛開始非常不適應(yīng)，在論壇里看有的車友說離合器能調(diào)，就咨詢了4S，4S說調(diào)不了，我也就放棄這個(gè)想法了，后來慢慢習(xí)慣了就好了。油門反應(yīng)也比較靈敏，剎車力度和踏板行程的線性關(guān)系也不錯(cuò)。 路感反饋那是相當(dāng)真實(shí)，因?yàn)檫@車減震和輪胎都硬。當(dāng)然這也帶來了問題，原車減震太硬，過減速帶時(shí)只能“蝸牛爬”，否則那動(dòng)靜真的讓我很心疼車。前幾個(gè)月看見論壇里有車友說廠家免費(fèi)給更換經(jīng)過更好調(diào)校的前減震，我就直接開到4S換了，感覺稍有改善。此外，底盤偏低，過稍微高點(diǎn)的坎就會(huì)托底，個(gè)人認(rèn)為，這種現(xiàn)象的原因不只是因?yàn)榈妆P偏低，還跟軸距長、前后輪距大有關(guān)。
油耗：很低，最滿意的一點(diǎn)就是省油
舒適：舒適性一般吧，就這么多得價(jià)格，成本是擺在這里的，坐著不累就可以。過坑洼的嘶吼也不是很顛簸
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購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格6.70萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程10800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形好，空間大，6.3左右的油耗還是很滿意。
缺點(diǎn)：減震，過減速帶時(shí)減震太硬，影響乘坐舒適性。
外觀：這個(gè)大家自己看了，我是覺得不錯(cuò)的，前臉的設(shè)計(jì)霸氣動(dòng)感，還是比較喜歡的，偏向動(dòng)邊，年輕化。
內(nèi)飾：一般化
空間：空間很好，很滿意，1.85的個(gè)子開著也沒什么不舒服的，后排的座位設(shè)計(jì)比較合理，伸腿自如。
配置：高
動(dòng)力：動(dòng)力一般，沒有達(dá)到澎湃的感覺，但家用足夠，適合二、三線城市上班族
操控：
還過得去，畢竟才6w多的車
油耗：中等水平
舒適：沒什么舒適性，減震很硬，特別是右前震，過個(gè)小坑就是一聲巨響，新車的時(shí)候第一回嚇到我了。
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格6.68萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形好，空間大，6.3左右的油耗還是很滿意。
缺點(diǎn)：備胎太小，不敢跑遠(yuǎn)道
外觀：很好
內(nèi)飾：儀表盤有點(diǎn)相不中，儀表臺(tái)的材質(zhì)也不大好。
空間：可以說也是一個(gè)亮點(diǎn)，家用夠。
配置：性能在同級(jí)別車中，我感覺還是滿可以，基本的要求都能達(dá)到了，雖然不是同級(jí)別車中最好的，但也不是最差的。至于價(jià)格就不說了，網(wǎng)上都有。總體來說性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面是小寶的弱項(xiàng)了，起步較肉，別捷達(dá)感覺差那么點(diǎn)意思，但本人不追求動(dòng)力，只是上下班代步，對(duì)于動(dòng)力要求不高，但是如果你舍得踩油門那推背感還是有的。
操控：
感覺離合有點(diǎn)高，抬到一半才能感覺出來車動(dòng)，對(duì)女性來說掌握有點(diǎn)難
油耗：高速 6個(gè)，城市8.5-9個(gè)
舒適：還行，就是過減速帶有些生硬。
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格6.78萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形大氣漂亮。前面硬朗、后面圓潤、腰線挺拔。
缺點(diǎn)：車內(nèi)異向
外觀：很漂亮在同級(jí)別里面算有設(shè)計(jì)感的一款車 符合中國人的審美觀
內(nèi)飾：中控臺(tái)樣式平庸，硬塑料材質(zhì)較多，摸起來手感欠佳，做工較差
空間：空間不錯(cuò)，家用非常適合，行李艙規(guī)整，易儲(chǔ)物。
動(dòng)力：1.5L夠用了，家用以實(shí)用為主，我的是2011款老款的發(fā)動(dòng)機(jī)，估計(jì)新出的DVVT會(huì)更省油些。舍得給油的話，2000轉(zhuǎn)以上再換擋，基本上在市區(qū)等紅燈，綠燈亮了我都是第一個(gè)走的。。。跑高速不知不覺就上到120了，高速試過最快的可以跑到160多.。。估計(jì)還可以上，油門還沒踩到底，所以動(dòng)力還是夠用的。
操控：
：方向盤的指向比較 精準(zhǔn)， 駕駛樂趣 就算了吧
油耗：挺省油的。
舒適：一般，后減震太硬
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格6.68萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀最漂亮
缺點(diǎn)：三檔在35碼有頓挫感
外觀：大氣，不錯(cuò)
內(nèi)飾：儀表盤老氣，需改進(jìn)
空間：：給力��！過年回家，全家老老少少共計(jì)7人，也擠進(jìn)去串門走親戚了！！
配置：很高 該有的都有了
動(dòng)力：：2011款1.5，不必刻意的苛求動(dòng)力性、加速性，家用夠用。
操控：
方向盤操控靈活。油門、剎車、離合感覺都挺好。離合踏板行程稍大，擋位清晰，換擋平順，剎車比較靈敏。底盤給人十分緊湊、扎實(shí)的感覺，高速行駛車輛車身平穩(wěn)，高速跑160不帶飄得。
油耗：油耗很滿意，從提車到現(xiàn)在一直都在汽車之家記錄，平均油耗在6.4，當(dāng)然我的道路情況比較好，同時(shí)我換擋非常勤。
舒適：對(duì)于舒適性，座椅的包裹性不錯(cuò)，我182cm的身高坐里面挺舒服，長途不會(huì)很累！噪音方面有的欠佳！懸掛舒適性也一般吧！偏硬！過減速帶時(shí)有時(shí)伴有異響。，異響真的是個(gè)問題。噪音能給處理一下嗎？SSSS店好想忘記我們這最早信任他的顧客！新的改了，為什么就不能給我們老顧客處理一下呢？
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購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)河南 安陽
裸車價(jià)格6.68萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程17300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀最漂亮
缺點(diǎn)：熱車怠速偏高
外觀：狠喜歡，特別是車頭，很拉風(fēng)，本人縱觀國內(nèi)自主品牌，同樣價(jià)位的在外觀上能和寶駿比的不多 至于說合資品牌 進(jìn)口品牌 別人一臺(tái)車買你幾臺(tái)或N臺(tái) 就算比你漂亮一點(diǎn)，霸氣一點(diǎn)又如何！
內(nèi)飾：布局合理，但用料不考究。儀表臺(tái)、門板塑料感強(qiáng)，不過這個(gè)價(jià)位...沒法評(píng)價(jià)。還有那個(gè)儀表真垃圾，背景光不好看，表盤樣式也掉價(jià)，我可是還買過五菱榮光的，倆車一模一樣�，F(xiàn)在新出的寶駿好像改款了，還不錯(cuò)，老車換表功能也跟不上。
空間：空間很滿意，當(dāng)初購買就主要考慮后面空間大，方面老人乘坐。
動(dòng)力：寶駿630其搭載的是1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，這款動(dòng)力源(600405,股吧)自于榮威350，最大功率為81kW/5800rpm，峰值扭矩為146N?m/4200rpm。有點(diǎn)小馬拉大車的感覺，1.8的可能會(huì)好點(diǎn)。
操控：
很好，
油耗：油耗挺滿意的，在市區(qū)油耗7個(gè)左右，高速100元感覺能跑120多公里，很省油了。
舒適：異響、胎噪、風(fēng)噪令人有點(diǎn)無法接受，坐墊。。好吧，體重問題。 換了前平衡桿膠套，但是過坑依然巨響。 音箱很很很一般。別的都還行。
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格6.68萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀中庸大氣，耐看，性價(jià)比超高，質(zhì)量完好
缺點(diǎn)：內(nèi)飾
外觀：大氣漂亮
內(nèi)飾：塑料感強(qiáng)，儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)很人性化，不是很精致
空間：緊湊車?yán)锼闶莻�(gè)大家伙了，比寶駿空間大的也是屈指可數(shù)的幾輛車
配置：這個(gè)東西要好好說道說道了，在11年的話性價(jià)比還是很高的，但是13年來說，就不是很高了，品牌知名度還是不行呀，等幾年也許會(huì)好些吧！現(xiàn)在很多車也在進(jìn)入這個(gè)價(jià)位了，對(duì)手多了，希望630提升品質(zhì)吧！
動(dòng)力：起步慢，后面很給力
操控：
操控性非常舒適，方向盤很輕也很靈敏，懸掛調(diào)教的很好，高速過彎車很穩(wěn)，在高速行駛空載的情況下，時(shí)速120車輛也很穩(wěn)，易操控。
油耗：油耗一般 5到6毛一公里
舒適：舒適性來說的話，畢竟就6萬多的車，不要要求太高，就是減震有點(diǎn)偏硬，胎噪聲有一點(diǎn)之外其他就沒什么了。
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購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格6.48萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程55000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚，無模仿痕跡。車標(biāo)新鮮，個(gè)性十足。
缺點(diǎn)：油耗稍有些偏高，現(xiàn)在基本市區(qū)里跑，平均百公里油耗在8.8左右，200塊錢油跑個(gè)300公里路，不過還能接受。另外減震還是有點(diǎn)硬，過個(gè)減速帶都顛地厲害。
外觀：外觀好看，大氣
內(nèi)飾：：簡(jiǎn)介 大氣，就是用料一般，必經(jīng)成本在哪擺著
空間：同級(jí)別車中空間不錯(cuò)
動(dòng)力：剛合適
操控：
操控精準(zhǔn)，路感清晰，轉(zhuǎn)向輕盈，底盤硬朗。高速行駛、轉(zhuǎn)彎都很沉穩(wěn)，方向盤輕重合適，檔位有吸入感，操控性還是比較好的。
油耗：滿意
舒適：座椅軟硬適中，隔音不好，底盤硬，輪胎胎噪大，舒適度只能是一般！
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購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格6.68萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚，無模仿痕跡。車標(biāo)新鮮，個(gè)性十足。
缺點(diǎn)：噪音越來越大，開空調(diào)有共振，座椅舒適度差。
外觀：外觀夠大氣，黑色的特別明顯。感覺不錯(cuò)。就是屁股感覺不太漂亮
內(nèi)飾：內(nèi)飾稍微簡(jiǎn)單,該有的都有.這個(gè)價(jià)位的,你懂的,塑料為主.儲(chǔ)物格很多.
空間：緊湊級(jí)的車型來說，空間夠用
配置：性價(jià)比還可以，能接受
動(dòng)力：還行吧
操控：
操控感覺很好 減震偏硬
油耗：7升百公里比較滿意
舒適：主要是減震太硬了，座椅的舒適性也不是很好，要是能把減震跟座椅的舒適性在提高點(diǎn)的話就好了，只要廠家提供材料，我相信我們這些準(zhǔn)車主都還是愿意花點(diǎn)大洋去改的，畢竟改了時(shí)自己享受。
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購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格6.68萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程5020公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚，無模仿痕跡。車標(biāo)新鮮，個(gè)性十足。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)噪音非常大、減震較硬、怠速不穩(wěn)定
外觀：外觀很漂亮，很令我滿意，這是令我買630的主要云因，我買的是大漠金的，感覺很上檔次。
內(nèi)飾：一般般，再漂亮的媳婦看習(xí)慣了也就不漂亮了。
空間：內(nèi)部空間很大，車身比較長
配置：我覺得還OK，總體感覺性價(jià)比還是不錯(cuò)的，我選擇，我喜歡！希望寶駿630繼續(xù)改進(jìn)，繼續(xù)前行！！
動(dòng)力：有點(diǎn)肉，行車油門小一點(diǎn)，動(dòng)力就稍弱，舍得給油，還是有一定提速的！適合穩(wěn)重些的人開。個(gè)人感覺勻速，就不錯(cuò)，適當(dāng)?shù)退龠m合我國國情。哪哪都堵車，誰都知道。
操控：
小寶方向盤指向很準(zhǔn)確，過彎傾斜很小。我的車子方向盤轉(zhuǎn)向時(shí)有點(diǎn)硬，但我跟4S反映時(shí)，4S說有人說很輕，我搞不清楚到底是硬還是不硬。60km/h時(shí)，上5檔的話，動(dòng)力輸出有點(diǎn)緩慢，畢竟排量小發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不足2000時(shí)加速能力有所不夠，但80km/h之后，加速和超車都還滿意。
油耗：油耗這方面，還算滿意，家轎標(biāo)準(zhǔn)，不要激勵(lì)駕駛的話，還算比較省油
舒適：以前總說減震硬，但現(xiàn)在感覺硬有硬的好處，在拐彎時(shí)彰顯優(yōu)勢(shì)�，F(xiàn)在主要就是隔音比較差，這點(diǎn)在同級(jí)車中毫無 優(yōu)勢(shì)
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榮威i6
桑塔納
東風(fēng)風(fēng)神H30
逸動(dòng)
陽光
