一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(388)+1 空間絕對(duì)不。191)+1 很順眼(141)+1 國(guó)產(chǎn)之王(126)+1 空間大(104)+1 皮實(shí)耐用省油(95)+1 很好(84)+1 不錯(cuò)(79)+1 霸氣(31)+1缺點(diǎn):
油耗太高(364)+1 發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大(210)+1 中控平臺(tái)不好(73)+1 安全配置低(31)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格7.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程10666公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我覺得在2011年那時(shí)花7·38萬買個(gè)帶天窗的,還有這么大空間的車我覺得非常不錯(cuò)
缺點(diǎn):平衡桿膠套冷天異響的毛病還是沒有得到廠家的重視,應(yīng)該盡心解決,
外觀:空間很贊,同價(jià)位中比一般的轎車都要寬,曾經(jīng)最多的時(shí)候裝過11個(gè)人,呵呵嚴(yán)重超載
內(nèi)飾:1.5的算不錯(cuò)了,比較車重也不小,日常起步加速、高速都能夠滿意。
空間:這方面,就不要求了 畢竟價(jià)位在那
配置:一般般,跟排量還是成正比,中規(guī)中矩
動(dòng)力:偏硬的懸掛,讓其在過減速帶時(shí)有明顯的顛簸。不是取向舒適的車。雖然看的出來,五菱已經(jīng)盡力在舒適和運(yùn)動(dòng)之間找平衡了,但個(gè)人感覺,運(yùn)動(dòng)的傾向更為明顯。
操控:
外觀設(shè)計(jì)很大氣,漂亮。比同級(jí)別的有的車漂亮。
油耗:皮質(zhì)的座椅很好,中控的塑料感覺太硬,我買的時(shí)候黑色就一個(gè)顏色的內(nèi)飾,所以沒有選到自己喜歡的顏色。儀表顯示的內(nèi)容再多點(diǎn)會(huì)更好的。
舒適:同質(zhì)量?jī)r(jià)格最低,同價(jià)格質(zhì)量最好。
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格7.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程19000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我覺得在2011年那時(shí)花7·38萬買個(gè)帶天窗的,還有這么大空間的車我覺得非常不錯(cuò)
缺點(diǎn):內(nèi)飾塑料感強(qiáng)。儀表盤樣式差。各種異響等!
外觀:說實(shí)話覺得寶駿的車內(nèi)空間僅僅夠用,在軸距不吃虧的情況下車內(nèi)并沒有得到最大程度的優(yōu)化空間表現(xiàn)并不算合格,不過儲(chǔ)物格配置豐富,后備箱空間蠻大的。
內(nèi)飾:絕對(duì)夠用,急加速慢
空間:方向清晰,操控隨心所欲,滿足個(gè)人駕駛
配置:6.8升的百公里綜合油耗
動(dòng)力:可以比較滿意的是空調(diào)有點(diǎn)冷(此處省略一百個(gè)字 哈哈哈) 好好好。!
操控:
很霸氣,很時(shí)尚,當(dāng)時(shí)買車就看中了這個(gè)車的前臉,我也算第一個(gè)敢吃螃蟹的人了哈哈,買車比較早,我們縣城了我是第一個(gè)吧。
油耗:雙色搭配滿足大部分人的審美觀念,雖然材質(zhì)是硬塑料,但通過花紋的配置,并不現(xiàn)的低檔
舒適:性價(jià)比很高,
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購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格7.38萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程23690公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我喜歡這個(gè)車的CD,太給力了。音質(zhì)剛剛的。安裝導(dǎo)航建議保留。
缺點(diǎn):后尾燈。動(dòng)力。帶t就更好了。
外觀:車身長(zhǎng)度空間比較出色。唯一不足的是頭部空間較壓抑。后排座位如果背不靠椅背坐著,留給腦袋活動(dòng)的空間就不多了。這點(diǎn)和科魯茲類似。 后備箱尺寸夠大,打開可以46放到的后座靠背還有拓展空間的設(shè)計(jì)。放一些較長(zhǎng)物品表示無壓力。
空間:很棒,就是減震太硬,同時(shí)隔音再好的就好了。
配置:西安現(xiàn)在也比較堵。堵車的時(shí)候11個(gè)左右,正常情況激烈駕駛是8個(gè)左右。高速不到6個(gè)。
動(dòng)力:很好
操控:
外觀很大氣,同級(jí)別車?yán)锩嬲也怀鰜砹。(我說的當(dāng)時(shí)買這車的時(shí)候)現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)車出的都很牛的。
油耗:樣式新穎,用料高檔,做工精細(xì)
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格7.20萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮,大氣,動(dòng)力夠用,底盤扎實(shí)穩(wěn)重,空間同級(jí)別算大的。
缺點(diǎn):內(nèi)飾欠了點(diǎn),很容易讓人聯(lián)想到他的廠家,做面包車的.儀表盤勉強(qiáng)可以接受,方向盤還是手縫個(gè)真皮的吧.再就是胎噪,不是不可接受,但是多加400塊錢換個(gè)好點(diǎn)輪胎難道你五菱就會(huì)賠塌了?成本太過節(jié)約,鄙視
外觀:完全能勝任一般的家用
內(nèi)飾:夠用,高速超過稍肉
空間:檔位清晰 方向精準(zhǔn)
配置:油耗比預(yù)期要低,我以為通用的老機(jī)器會(huì)很高可實(shí)際駕駛大約7升的樣子,照目前油價(jià)5.8元合4毛一公里高速和市區(qū)擁堵各一半
動(dòng)力:一般,調(diào)教偏硬,但低盤很扎實(shí)!
操控:
外觀大氣,我的是大漠金顏色很好。本人滿意。
油耗:一般
舒適:對(duì)于此車來講,6萬多的裸車價(jià)格確實(shí)很值得購買,比較實(shí)惠。
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格6.65萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程3270公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮,泛亞設(shè)計(jì)不是吹的
缺點(diǎn):舒適性超低,減震偏硬,輪胎太差,車跑在水泥路面上顛簸得利害,坐后排的乘客容易暈車。車內(nèi)燥聲非常大,比面包車好點(diǎn),特別是發(fā)動(dòng)機(jī)的燥音在車內(nèi)非常明顯,盡管我做了大能牌的全車隔音,還是很明顯。這車?yán)滠囀堑∷俦绕渌嚫吆芏啵∷偬貏e不穩(wěn)定。冷車啟動(dòng)時(shí),怠速經(jīng)常上串到3000多轉(zhuǎn)以上,經(jīng)常在啟車車子時(shí),讓車旁的人投來異樣的目光,讓我無地自容。
外觀:大氣,坐上不看內(nèi)飾有好車的感受。
內(nèi)飾:不在乎油和發(fā)動(dòng)機(jī)的咆哮聲就可以滿足追求推背感的TX
空間:首先說下我是一個(gè)新手,第一次開車,就這還是開回了家雖然有點(diǎn)意外,那和小寶沒關(guān)系就是我的水平太次了。方向盤很輕,指向明確,地盤有點(diǎn)硬,輪胎胎躁大,好像13款現(xiàn)在還是玲瓏胎~
配置:剛磨合,感覺有點(diǎn)高 7.88 第一箱油。市區(qū)和市郊都有。主要是新手,不熄車,就經(jīng)常大油門。過一陣應(yīng)該能好些。
動(dòng)力:沒什么舒適性,減震很硬,特別是右前震,過個(gè)小坑就是一聲巨響,新車的時(shí)候第一回嚇到我了。
操控:
從我的個(gè)人審美觀點(diǎn)來看,車前方看特亮麗,側(cè)看大氣,尾部稍微有些突兀。
油耗:一般,硬塑料多。
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格6.40萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程2524公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮,泛亞設(shè)計(jì)不是吹的
缺點(diǎn):儀表盤,內(nèi)飾。這兩條就是共性,不多說了!可惡的是usb借口,聽歌很不方便啊。還好有某寶,陶了轉(zhuǎn)換接口。
外觀:同級(jí)車中算是上乘了,不管乘坐還是后備箱空間都不錯(cuò),很大,每次回老家都是滿滿一車.
內(nèi)飾:.5L的排量來說,中規(guī)中矩,還是不錯(cuò),比朋友的奇瑞e5好多了,提示還可以,5個(gè)人的話沒有問題。
空間:很舒服,指向性很好,力度手感很好
配置:個(gè)人感覺油耗還是可以接受的,市區(qū)的油耗感覺偏高,但是加上郊區(qū),綜合油耗還是可以接受的!
動(dòng)力:開著累 坐著也累
操控:
外觀沒得說,泛亞的作品。就是感覺屁股翹的有些高
油耗:內(nèi)飾一般,都是硬塑料,好在細(xì)節(jié)處理不錯(cuò),但是這個(gè)價(jià)位也不多要求什么了,儀表能改改就很滿足了。
舒適:性價(jià)比可以,主要集中在外觀和油耗上的優(yōu)勢(shì),所以整體性價(jià)比還是不錯(cuò)的,特別作為代步車,這個(gè)油耗還是非常滿意的,合資車雖然油耗也不錯(cuò),但是空間整體不行,還有鐵皮太薄,給人安全性不行
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格6.68萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程38600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮、空間還算大、做工還算好、發(fā)動(dòng)機(jī)等三大件。
缺點(diǎn):前減震太硬過坑的時(shí)候減震咯吱咯吱響的厲害,平衡桿膠套也響,4s換了以后還沒出過問題
外觀:緊湊型車中主流型空間
內(nèi)飾:動(dòng)力方面,1.5的排量輸出最大動(dòng)力為110Ps,最大功率81kw,比很多1.6排量的發(fā)動(dòng)機(jī)還要強(qiáng)。因此,對(duì)于家用轎車來說,這款汽車的動(dòng)力足夠用了,但是如果想尋求什么推背感和高速飚車的刺激,那就不現(xiàn)實(shí)了。
空間:操控靈敏、方向輕翼指向準(zhǔn)確,開著確實(shí)很舒服,很是享受哦。。。。!
配置:油耗方面還可以接受,有時(shí)油耗大點(diǎn),這個(gè)和我開車的習(xí)慣有關(guān)系,但是高速的時(shí)候的確很省油
動(dòng)力:對(duì)得起這個(gè)價(jià)位。
油耗:老氣
舒適:還可以
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格6.68萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀設(shè)計(jì)
缺點(diǎn):那絕對(duì)是舒適型
外觀:寶駿630的車身尺寸長(zhǎng)*寬*高分別為是4597*1736*1462mm,軸距為2640mm,定位緊湊型細(xì)分市場(chǎng),身高1.8米男性坐進(jìn)去,不管是前后排頭部空間,還是見后排腿部空間,都十分充裕。尤其是寬大的后排座椅,適合帶著小孩或者老年人乘坐,這將是一個(gè)舒適的緊湊車型定位。寶俊630的行李箱容積為445升,后備廂的規(guī)整度還不錯(cuò),座椅也支持4/6放倒,但是放倒后地板的凸起太大,會(huì)對(duì)實(shí)用性造成一定影響。
內(nèi)飾:據(jù)說是通用的三大件,能滿足一般需求,飆車族就不行了,現(xiàn)在好像出了款1.8的應(yīng)該更強(qiáng)大吧
空間:一般
配置:個(gè)人認(rèn)為油耗和駕駛習(xí)慣及路況有關(guān),本人市區(qū)油耗在百公里9個(gè)左右,市郊7個(gè)左右,高速路只行使過一次,大概油耗6個(gè)左右,基本還能接受。
動(dòng)力:一般 主要是避震行程感覺過短 偏硬 凹凸不平路面過濾處理不好
操控:
一般,不是很驚艷,大眾化吧
油耗:廉價(jià)的感覺太重,配色也不好看,同樣價(jià)位的BYD內(nèi)飾看起來舒服多了
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購買時(shí)間2011年10月
購買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格6.68萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀設(shè)計(jì)原創(chuàng)度高,無山寨感覺,趕得上10萬以上車型,發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和地盤三大件技術(shù)源于通用,穩(wěn)定性好
缺點(diǎn):胎噪過于明顯
外觀:空間是寶駿車?yán)锩孀畈恍枰磉_(dá)的,不管是他的乘坐空間還是后備箱空間,甚至我再加上油箱容量,都是非常大的。用人數(shù)來形容,雖然我不建議大家和我一樣做,我這輛車最多的時(shí)候加駕駛員共坐了8個(gè)人,后座前后那樣插著坐,跑了130多公里,最高的時(shí)候我跑了140邁?臻g大,不容置疑,油箱也是很大的54L吶。
內(nèi)飾:舍得給油絕對(duì)夠用。
空間:換擋很順利,有吸入感。
配置:還可以,我的將近6毛一公里,在承受范圍之內(nèi)。
動(dòng)力:駕駛位置挺舒適,因?yàn)橄眿D不會(huì)開,也很少有別人開我家這車,因此我至今還未能體會(huì)自己乘坐自家車后座的感受,媳婦說“還行吧,當(dāng)然比好車沒法比”,而坐車的朋友一般都說不錯(cuò),也許是客氣話,有個(gè)別朋友說減震硬了點(diǎn),論壇上也有此觀點(diǎn)。
操控:
個(gè)人審美有關(guān),反正我覺得不錯(cuò),大氣而不張揚(yáng),符合我的審美觀點(diǎn)。(有次送朋友,人家看我這車形還以為是二十來萬的車,告訴他才幾萬,他特吃驚,我心里卻倍兒得意。
油耗:簡(jiǎn)潔
舒適:還可以,上下班代步。
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購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格6.68萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程5020公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀時(shí)尚,無模仿痕跡。車標(biāo)新鮮,個(gè)性十足。
缺點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)噪音非常大、減震較硬、怠速不穩(wěn)定
外觀:內(nèi)部空間很大,車身比較長(zhǎng)
內(nèi)飾:有點(diǎn)肉,行車油門小一點(diǎn),動(dòng)力就稍弱,舍得給油,還是有一定提速的!適合穩(wěn)重些的人開。個(gè)人感覺勻速,就不錯(cuò),適當(dāng)?shù)退龠m合我國(guó)國(guó)情。哪哪都堵車,誰都知道。
空間:小寶方向盤指向很準(zhǔn)確,過彎傾斜很小。我的車子方向盤轉(zhuǎn)向時(shí)有點(diǎn)硬,但我跟4S反映時(shí),4S說有人說很輕,我搞不清楚到底是硬還是不硬。60km/h時(shí),上5檔的話,動(dòng)力輸出有點(diǎn)緩慢,畢竟排量小發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不足2000時(shí)加速能力有所不夠,但80km/h之后,加速和超車都還滿意。
配置:油耗這方面,還算滿意,家轎標(biāo)準(zhǔn),不要激勵(lì)駕駛的話,還算比較省油
動(dòng)力:以前總說減震硬,但現(xiàn)在感覺硬有硬的好處,在拐彎時(shí)彰顯優(yōu)勢(shì),F(xiàn)在主要就是隔音比較差,這點(diǎn)在同級(jí)車中毫無 優(yōu)勢(shì)
操控:
外觀很漂亮,很令我滿意,這是令我買630的主要云因,我買的是大漠金的,感覺很上檔次。
油耗:一般般,再漂亮的媳婦看習(xí)慣了也就不漂亮了。
舒適:我覺得還OK,總體感覺性價(jià)比還是不錯(cuò)的,我選擇,我喜歡!希望寶駿630繼續(xù)改進(jìn),繼續(xù)前行!
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榮威i6
桑塔納
東風(fēng)風(fēng)神H30
逸動(dòng)
陽光