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一汽馬自達(dá)-馬自達(dá)8

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馬自達(dá)8
官方指導(dǎo)價(jià):21.98-25.98萬元
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(該車系評(píng)分高于76%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(停售車型)

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停售車型 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共7款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
馬自達(dá)8 2015款 2.5L 精英版
04.355 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 18.98萬元 車主平均油耗: 11.6L/100km
  • 外觀
    4.20
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.60
  • 配置
    4.60
  • 動(dòng)力
    4.20
  • 操控
    4.80
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.40
4.35
18.98萬元
11.6L/100km
馬自達(dá)8 2013款 2.5L 至尊版
04.295 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 22.44萬元 車主平均油耗: 11.8L/100km
  • 外觀
    4.78
  • 內(nèi)飾
    4.06
  • 空間
    4.67
  • 配置
    3.92
  • 動(dòng)力
    4.49
  • 操控
    4.47
  • 油耗
    3.30
  • 舒適
    4.61
4.29
22.44萬元
11.8L/100km
馬自達(dá)8 2015款 2.5L 至尊版
04.135 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 19.95萬元 車主平均油耗: 11.7L/100km
  • 外觀
    3.67
  • 內(nèi)飾
    3.67
  • 空間
    5.00
  • 配置
    3.33
  • 動(dòng)力
    3.67
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    5.00
4.13
19.95萬元
11.7L/100km
馬自達(dá)8 2011款 2.3L 尊貴版
04.125 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 22.34萬元 車主平均油耗: 11.2L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    3.60
  • 空間
    4.40
  • 配置
    3.90
  • 動(dòng)力
    4.30
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    3.40
  • 舒適
    4.30
4.12
22.34萬元
11.2L/100km
馬自達(dá)8 2013款 2.5L 尊貴版
04.075 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 21.58萬元 車主平均油耗: 12.5L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    3.50
  • 空間
    4.00
  • 配置
    3.50
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    3.50
  • 舒適
    4.50
4.07
21.58萬元
12.5L/100km
馬自達(dá)8 2011款 2.3L 至尊版
04.015 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 24.44萬元 車主平均油耗: 11.1L/100km
  • 外觀
    4.75
  • 內(nèi)飾
    3.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    3.25
  • 動(dòng)力
    4.25
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    3.30
  • 舒適
    4.00
4.01
24.44萬元
11.1L/100km
--
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展開更多車型
購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格20.48萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:與奧得賽二代相比,家人給了很滿意的答案,就是比奧得賽坐得舒服,空調(diào)涼快,風(fēng)阻聲音小。朋友們就覺得沙發(fā)的包裹舒服,特別是二排的“無敵尊座”,自駕游不二之選。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格21.58萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程29000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:這個(gè)價(jià)位相當(dāng)不錯(cuò)了,全家坐車沒反應(yīng)不高興,比起高大上的車,距離有,但我們也已很滿意了。第一二排有大座椅,坐姿高,地板全平,第三排坐二個(gè),很好的表現(xiàn)么,(別當(dāng)7座車用不就好了)。只是直行20-30邁過減速坎時(shí),車頭跳動(dòng)厲害,好象車頭太輕。稍斜著一個(gè)一個(gè)輪過坎,又感覺很舒服,有韌性。不太明白。
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格19.98萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:適中
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格23.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程24000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:1、馬自達(dá)的車在底盤調(diào)校方面一向很出色,而且馬自達(dá)8的底盤,是專門按照MPV特性設(shè)計(jì)的,所以舒適性還是相當(dāng)不錯(cuò)的,平順性完全超過預(yù)期,感覺跟乘坐轎車區(qū)別不大,特別是過坑坑坎坎時(shí),不會(huì)覺得有大的顛簸,可以說沒什么感覺;2、前排中央的小桌板在人性化方面也表現(xiàn)得較好,4個(gè)杯架的設(shè)計(jì)更是能照顧到前后排乘客的需要;3、第二排的設(shè)置有獨(dú)立的空調(diào)控制面板,并后兩排乘客都提供了豐富的出風(fēng)口,應(yīng)該說對(duì)后兩排乘客非常體貼。
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格24.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程7050公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:1、馬自達(dá)的車在底盤調(diào)校方面一向很出色,而且馬自達(dá)8的底盤,是專門按照MPV特性設(shè)計(jì)的,所以舒適性還是相當(dāng)不錯(cuò)的,平順性完全超過預(yù)期,感覺跟乘坐轎車區(qū)別不大,特別是過坑坑坎坎時(shí),不會(huì)覺得有大的顛簸,可以說沒什么感覺;2、前排中央的小桌板在人性化方面也表現(xiàn)得較好,4個(gè)杯架的設(shè)計(jì)更是能照顧到前后排乘客的需要;3、第二排的設(shè)置有獨(dú)立的空調(diào)控制面板,并后兩排乘客都提供了豐富的出風(fēng)口,應(yīng)該說對(duì)后兩排乘客非常體貼。
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購買時(shí)間2011年09月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格26.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程226859公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:舒適性沒得說隔音還行就是輪胎噪音有點(diǎn)大換個(gè)靜音輪胎就好了
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格23.78萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程12500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    3
舒適:座椅坐上去很舒服,比起奧德賽的我還是喜歡馬自達(dá)8的。
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)云南 文山
裸車價(jià)格16.40萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:總結(jié)一下這款車的三排座位的結(jié)構(gòu)應(yīng)該是這樣的,第一排的大官,第二排的皇帝,第三排的平民。整車的座椅包裹和人體動(dòng)力學(xué)結(jié)構(gòu)還是設(shè)計(jì)的比較合理的。雖然沒有座椅加熱等功能,但是長途下來基本上也不會(huì)覺得太累。
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)吉林 松原
裸車價(jià)格20.50萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:總結(jié)一下這款車的三排座位的結(jié)構(gòu)應(yīng)該是這樣的,第一排的大官,第二排的皇帝,第三排的平民。整車的座椅包裹和人體動(dòng)力學(xué)結(jié)構(gòu)還是設(shè)計(jì)的比較合理的。雖然沒有座椅加熱等功能,但是長途下來基本上也不會(huì)覺得太累。
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)貴州 安順
裸車價(jià)格19.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:三排座椅的舒適性都不錯(cuò),二排最好,三排也適合長時(shí)間乘坐。
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