一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于76%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
空間充足(134)+1 配置豐富(90)+1 舒適性比較好(69)+1 載人拉貨商務(wù)(34)+1缺點(diǎn):
油耗較高(419)+1 配置太少(78)+1 + 添加印象
購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格20.48萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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舒適:與奧得賽二代相比,家人給了很滿意的答案,就是比奧得賽坐得舒服,空調(diào)涼快,風(fēng)阻聲音小。朋友們就覺得沙發(fā)的包裹舒服,特別是二排的“無敵尊座”,自駕游不二之選。
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格21.58萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程29000公里
綜合評(píng)分
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舒適:這個(gè)價(jià)位相當(dāng)不錯(cuò)了,全家坐車沒反應(yīng)不高興,比起高大上的車,距離有,但我們也已很滿意了。第一二排有大座椅,坐姿高,地板全平,第三排坐二個(gè),很好的表現(xiàn)么,(別當(dāng)7座車用不就好了)。只是直行20-30邁過減速坎時(shí),車頭跳動(dòng)厲害,好象車頭太輕。稍斜著一個(gè)一個(gè)輪過坎,又感覺很舒服,有韌性。不太明白。
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格19.98萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格23.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程24000公里
綜合評(píng)分
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舒適:1、馬自達(dá)的車在底盤調(diào)校方面一向很出色,而且馬自達(dá)8的底盤,是專門按照MPV特性設(shè)計(jì)的,所以舒適性還是相當(dāng)不錯(cuò)的,平順性完全超過預(yù)期,感覺跟乘坐轎車區(qū)別不大,特別是過坑坑坎坎時(shí),不會(huì)覺得有大的顛簸,可以說沒什么感覺;2、前排中央的小桌板在人性化方面也表現(xiàn)得較好,4個(gè)杯架的設(shè)計(jì)更是能照顧到前后排乘客的需要;3、第二排的設(shè)置有獨(dú)立的空調(diào)控制面板,并后兩排乘客都提供了豐富的出風(fēng)口,應(yīng)該說對(duì)后兩排乘客非常體貼。
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格24.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程7050公里
綜合評(píng)分
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舒適:1、馬自達(dá)的車在底盤調(diào)校方面一向很出色,而且馬自達(dá)8的底盤,是專門按照MPV特性設(shè)計(jì)的,所以舒適性還是相當(dāng)不錯(cuò)的,平順性完全超過預(yù)期,感覺跟乘坐轎車區(qū)別不大,特別是過坑坑坎坎時(shí),不會(huì)覺得有大的顛簸,可以說沒什么感覺;2、前排中央的小桌板在人性化方面也表現(xiàn)得較好,4個(gè)杯架的設(shè)計(jì)更是能照顧到前后排乘客的需要;3、第二排的設(shè)置有獨(dú)立的空調(diào)控制面板,并后兩排乘客都提供了豐富的出風(fēng)口,應(yīng)該說對(duì)后兩排乘客非常體貼。
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購買時(shí)間2011年09月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格26.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程226859公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格23.78萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程12500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)云南 文山
裸車價(jià)格16.40萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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舒適:總結(jié)一下這款車的三排座位的結(jié)構(gòu)應(yīng)該是這樣的,第一排的大官,第二排的皇帝,第三排的平民。整車的座椅包裹和人體動(dòng)力學(xué)結(jié)構(gòu)還是設(shè)計(jì)的比較合理的。雖然沒有座椅加熱等功能,但是長途下來基本上也不會(huì)覺得太累。
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)吉林 松原
裸車價(jià)格20.50萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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舒適:總結(jié)一下這款車的三排座位的結(jié)構(gòu)應(yīng)該是這樣的,第一排的大官,第二排的皇帝,第三排的平民。整車的座椅包裹和人體動(dòng)力學(xué)結(jié)構(gòu)還是設(shè)計(jì)的比較合理的。雖然沒有座椅加熱等功能,但是長途下來基本上也不會(huì)覺得太累。
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)貴州 安順
裸車價(jià)格19.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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馬自達(dá)5
寶駿730
別克GL6
宋MAX
寶駿360
夏朗
五菱宏光PLUS
奔馳R級(jí)
日產(chǎn)NV200
寶駿RM-5
瑞風(fēng)M3
逸致
長安歐尚A800
大通G20
宋MAX新能源