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(該車(chē)系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗較經(jīng)濟(jì)(1944)+1 外型時(shí)尚動(dòng)感(1120)+1 配置豐富(985)+1 外形好(739)+1 舒適性好(709)+1 空間大(270)+1 外觀可以(208)+1缺點(diǎn):
車(chē)子垃圾(3752)+1 油耗較高(1558)+1 內(nèi)飾一般般(813)+1 底盤(pán)功力欠佳(561)+1 動(dòng)力不夠足(214)+1 太貴(200)+1 內(nèi)飾太舊(150)+1 小毛病多(131)+1 + 添加印象最新印象:
(該車(chē)系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型起亞K5 2012款 2.0L 自動(dòng)DLX
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車(chē)價(jià)格18.88萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮
缺點(diǎn):沒(méi)有,或者暫時(shí)沒(méi)想到
外觀:啥都不說(shuō)了,就沖它的外觀買(mǎi)的,再加上自己裝裝B,小改了一下,回頭率更高了(特別是晚上,哈哈。
內(nèi)飾:還不錯(cuò),在日本車(chē)和歐美車(chē)之間。
空間:空間超大,也是老婆選擇它的主要原因。
配置:一般
動(dòng)力:動(dòng)力一般。
操控:
車(chē)身長(zhǎng)、軸距也長(zhǎng)、前鼻也長(zhǎng)且有弧度,拐彎、擁堵路段、停車(chē)倒車(chē),都得小心一點(diǎn),怕把車(chē)給碰到了,不過(guò)開(kāi)熟了,感覺(jué)就好多了。A柱弧度大,有點(diǎn)擋視線。方向盤(pán)力度并不像傳說(shuō)中那么重,指向性比較準(zhǔn),繞個(gè)石頭啊、井蓋啊 之類(lèi)的都很快。高速過(guò)彎還是很有信心的,因?yàn)閼覓斐醵伪容^硬,支撐性不錯(cuò)。剎車(chē)性能還不錯(cuò),70、80公里時(shí)速,大腳剎車(chē)能瞬間停住,換一副好點(diǎn)兒的輪胎應(yīng)該更會(huì)好得多!
油耗:新款NU發(fā)動(dòng)機(jī)燃油性能非常不錯(cuò),2.0排量市區(qū)中等擁堵油耗8.5左右,長(zhǎng)途時(shí)速90公里油耗6.0左右,時(shí)速120公里油耗6.5左右(以上油耗ECO關(guān)閉狀態(tài)),相比同排量其他品牌車(chē)型可謂省油。
舒適:舒適性還真的一般。頭部頂天不說(shuō)。。B級(jí)車(chē)最不應(yīng)該有的問(wèn)題:異響。出現(xiàn)在了K5這個(gè)車(chē)上,真的讓整車(chē)的舒適性大打折扣。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型起亞K5 2012款 2.0L 自動(dòng)DLX
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格16.00萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程7800公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意的就是減震太硬。由于K5較薄的輪胎及運(yùn)動(dòng)型的地盤(pán),讓其犧牲了舒適性來(lái)保證操控及外觀。平時(shí)在城區(qū)開(kāi),過(guò)井蓋及坑坑洼洼的地方時(shí)需要十分注意,因?yàn)檐?chē)速一旦過(guò)快,不但要忍受過(guò)硬的減震,還要隨時(shí)擔(dān)心輪胎是否保胎。其次,車(chē)輛的隔音有待提高,高速行駛風(fēng)燥和胎噪比較明顯。這和其原廠配備的韓泰輪胎有關(guān),原廠配備的韓泰輪胎優(yōu)點(diǎn)是耐磨耐用,缺點(diǎn)就是硬并且胎噪很大。關(guān)于變速箱,換擋邏輯不是太聰明,踩下油門(mén)踏板往往需要反應(yīng)那么一兩秒,當(dāng)然要比邁銳寶上那款變速箱要好很多。
外觀:好頂贊的說(shuō),但是也總是被嫉妒人稱(chēng)謂 屌絲三件寶之一
內(nèi)飾:還可以,有待提高。
空間:不錯(cuò),放到最低1.8 也感覺(jué)還行
配置:這個(gè)不用說(shuō),買(mǎi)這款車(chē)就是沖著外觀,跟性?xún)r(jià)比去的,不然也不會(huì)買(mǎi)了你說(shuō)是吧。
動(dòng)力:我覺(jué)得還可以 我開(kāi)過(guò)雅閣覺(jué)得還不如K5。
操控:
方向盤(pán)指向不是特別精準(zhǔn),其他都滿(mǎn)意。
油耗:表現(xiàn)一般,跟個(gè)人開(kāi)車(chē)習(xí)慣有關(guān)系
舒適:座椅舒適性是夠的,但是整車(chē)的舒適性稍微差點(diǎn),因?yàn)閗5的懸掛稍微有些硬,在一些不好的路面,顛簸會(huì)比較明顯。不過(guò)城市道路,舒適性是一點(diǎn)沒(méi)問(wèn)題。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型起亞K5 2012款 2.0L 自動(dòng)DLX
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 晉城
裸車(chē)價(jià)格16.98萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程7010公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)::外形漂亮,車(chē)內(nèi)外都透漏一股帥氣
缺點(diǎn):總體質(zhì)量一般,做工不是很精致
外觀:外觀迷人,日行燈犀利!如果當(dāng)初選擇其他顏色那就更漂亮了!
內(nèi)飾:內(nèi)飾也是我很看重的一點(diǎn),買(mǎi)K5之前看過(guò)比較有代表性的幾輛中級(jí)車(chē)的內(nèi)飾,索8,邁銳寶等等,對(duì)比下K5的內(nèi)飾,相對(duì)來(lái)說(shuō)K5性?xún)r(jià)比凸顯,我這DLX版本內(nèi)飾全黑,看上去奢華漂亮,高檔簡(jiǎn)潔,很不錯(cuò)!
空間:空間還可以,我自己駕駛位置有時(shí)候坐著有點(diǎn)小,頭頂天窗。調(diào)低點(diǎn)位置就感覺(jué)視線不好?赡苁俏倚率謫(wèn)題,沒(méi)有習(xí)慣的駕車(chē)姿勢(shì)。后排位置和儲(chǔ)物空間都很足。
配置:非常非常非常非常非常高
動(dòng)力:動(dòng)力方面很滿(mǎn)意,輕踩油門(mén)馬上就有回饋,推背感很強(qiáng),相比原來(lái)開(kāi)的科魯茲,提速快多了,在城市和高速公路上動(dòng)力足夠了!
操控:
拉風(fēng)的外觀下,K5的操控還是回歸到家用舒適的級(jí)別,這點(diǎn)和日系車(chē)的操控有點(diǎn)像,底盤(pán)扎實(shí),高速過(guò)彎沒(méi)有傳統(tǒng)韓系品牌過(guò)彎的松散。如果你想激烈駕駛,也算湊合。沒(méi)有標(biāo)配電動(dòng)助力,這點(diǎn)不厚道。要照顧女性駕駛員啊~
油耗:一般,一些其他車(chē)主說(shuō)在純市內(nèi)的油耗在9以下,但是我純市內(nèi)都在11了
舒適:底盤(pán)緊湊,稍硬,運(yùn)動(dòng)氣息濃
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型起亞K5 2012款 2.0L 自動(dòng)DLX
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格16.00萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):還沒(méi)有
缺點(diǎn):胎噪像卡車(chē)一樣
外觀::年輕 時(shí)尚 不過(guò)現(xiàn)在看是不怎么樣了!
內(nèi)飾:設(shè)計(jì)合理,行車(chē)電腦給力,儀表盤(pán)向駕駛員傾斜增加了行車(chē)舒適性,個(gè)人較滿(mǎn)意。
空間:確實(shí)挺大,本人身高186,調(diào)整好位置,頭部離頂大概還有2指的距離,副駕駛的位置很大,我家LD坐著,像孩子一樣,后排空間基本上3個(gè)成年人,完全沒(méi)有問(wèn)題。后備箱也大,我喜歡運(yùn)動(dòng),鞋子、衣服、飲料,等塞好多東西,不錯(cuò)。
配置:加上很大的優(yōu)惠價(jià)格,性?xún)r(jià)比很高的,如果優(yōu)惠幅度不大的話,可能就感覺(jué)不值了。
動(dòng)力:只能說(shuō)夠用,2.4L排除在外
操控:
方向盤(pán)精準(zhǔn)度一般,因?yàn)槭寝I跑風(fēng)格K5最大的視野不是很好,A柱在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,有點(diǎn)遮擋視線,底盤(pán)跑高速,還比較穩(wěn),130左右無(wú)壓力。方向盤(pán)也很穩(wěn)重,安逸開(kāi)開(kāi),還是可以的!
油耗:油耗不是很省油,感覺(jué)高速的時(shí)候速度不超過(guò)100的時(shí)候油耗可以控制在6-7L左右。擁堵的路段油耗11L左右,平均大概在10L左右。
舒適:舒適性是我最不滿(mǎn)意的,路況感受太讓我不能接受了,任何小坑小洼全部都清晰感覺(jué)到,也許有了完美的外觀,就把她當(dāng)做跑車(chē)來(lái)設(shè)計(jì)吧,懸掛非常硬哦。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型起亞K5 2012款 2.0L 自動(dòng)DLX
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格16.28萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):漂亮,長(zhǎng)得是太漂亮了。日行燈犀利、前臉霸氣、18的大腳更給力、漂亮的腰身、性感的尾部、還有雙天窗和雙排氣管!
缺點(diǎn):有輕微異響,懸掛偏硬,高速120以后加速乏力。
外觀:霸氣,外觀沒(méi)話說(shuō),秒殺許多高檔車(chē)!買(mǎi)它就是沖著外觀去的,不得不佩服彼得.希瑞爾的設(shè)計(jì),很出色,18寸拋光輪殼,修長(zhǎng)的大燈,高挑的腰線,虎嘯式前臉,帥氣的很!
內(nèi)飾:喜歡全黑內(nèi)飾,并且喜歡K5中控的布局,門(mén)板及一些地方都有真皮黑色內(nèi)飾,這點(diǎn)非常喜歡
空間:空間沒(méi)的說(shuō),很大,特別是后排,坐進(jìn)去很舒服,很自由,,以前開(kāi)的是比亞迪F3,兩輛車(chē)的空間差的不是一點(diǎn)兩點(diǎn)啊,總的來(lái)說(shuō)很滿(mǎn)意
動(dòng)力:韓國(guó)車(chē)特有動(dòng)力,給點(diǎn)油才給力 2.0動(dòng)力和其他2.0車(chē)相比弱了點(diǎn) 也跟韓泰輪胎有關(guān)把加速特差
操控:
每天上班有一段下坡轉(zhuǎn)彎路段上有較高的減速帶,車(chē)輛控制及車(chē)身穩(wěn)定性都還是很滿(mǎn)意的。
油耗:油耗一般吧,可能我還是新車(chē)的緣故吧,基本在10格左右徘徊,因?yàn)榭聵蜻@地方下班特堵,對(duì)于現(xiàn)在比較能接受吧,公司有點(diǎn)補(bǔ)貼還能開(kāi)的起的。
舒適:懸掛太硬,過(guò)坑洼路面和減速帶感覺(jué)明顯,但沒(méi)有到不能忍受的境界
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型起亞K5 2012款 2.0L 自動(dòng)DLX
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格15.80萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2962公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮,儀表盤(pán)設(shè)計(jì)靠向主駕看著非常舒服,空間夠大 一車(chē)5個(gè)成年人沒(méi)有壓力
缺點(diǎn):胎躁和風(fēng)噪大,懸掛太硬。
外觀:就是沖著外觀買(mǎi)的,回頭率高,見(jiàn)到的沒(méi)有說(shuō)不漂亮的。說(shuō)不好看的都是羨慕嫉妒恨。
內(nèi)飾:一般吧,這個(gè)沒(méi)什么好說(shuō)的,這個(gè)價(jià)位,也別想有什么好東東
空間:確實(shí)挺大,本人身高186,調(diào)整好位置,頭部離頂大概還有2指的距離,副駕駛的位置很大,我家LD坐著,像孩子一樣,后排空間基本上3個(gè)成年人,完全沒(méi)有問(wèn)題。后備箱也大,我喜歡運(yùn)動(dòng),鞋子、衣服、飲料,等塞好多東西,不錯(cuò)。
配置:這個(gè)價(jià)格買(mǎi)到一輛外形拉風(fēng),大空間,運(yùn)動(dòng)內(nèi)飾的車(chē),性?xún)r(jià)比算是可以了!我是覺(jué)得挺值的!
動(dòng)力:動(dòng)力一般般,推背感強(qiáng),起步肉,但是家用足矣!
操控:
指向性很好,從不拖泥帶水。
油耗:稍高,畢竟不是純家用節(jié)約車(chē)型,在這種級(jí)別和車(chē)的質(zhì)量下,這個(gè)油耗算是一般般,冬天糾結(jié),高。
舒適:懸掛較硬,尤其是過(guò)減速壟的時(shí)候,并不像汽車(chē)之家做評(píng)測(cè)時(shí)說(shuō)的那么舒適,下雨天石子打在地盤(pán)及車(chē)輪內(nèi)襯上的聲音都能清楚的聽(tīng)到,至于高速,胎噪風(fēng)噪都挺大的,隔音做的不是特別好,但沒(méi)有發(fā)飄的感覺(jué),這點(diǎn)不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型起亞K5 2012款 2.0L 自動(dòng)DLX
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 惠州
裸車(chē)價(jià)格15.00萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀,全景天窗
缺點(diǎn):輪轂爆裂事件,親身體驗(yàn)過(guò)兩次,并且爆裂兩個(gè),
外觀:呵呵,說(shuō)到外觀!說(shuō)到那回頭率,特別剛上市沒(méi)多久!如果在路上或者在停車(chē)線引起圍觀是很正常的事!估計(jì)買(mǎi)K5的車(chē)主百分之九十以上就沖著外觀來(lái)的!
內(nèi)飾:內(nèi)飾比起外觀來(lái)說(shuō),雖然不出彩。但是勝在實(shí)用,而且也很耐看。
空間:空間非常大,坐在后排蹺二郎腿也毫無(wú)壓力,后備箱也是非常的給力,經(jīng)常裝很多東西也毫無(wú)壓力
動(dòng)力:動(dòng)力不錯(cuò) 可能我很好滿(mǎn)足
操控:
本人還是半年不到的新手,其他的車(chē)也沒(méi)接觸過(guò),K5是我的第一輛車(chē),對(duì)于操控也沒(méi)啥好對(duì)比的,就是左轉(zhuǎn)彎的時(shí)候A柱有點(diǎn)擋視線,每次轉(zhuǎn)彎都要探頭探腦的看看清楚,還有一個(gè)就是底盤(pán)較硬,聽(tīng)車(chē)友說(shuō)電子助力的方向盤(pán)較之我們DLX的液壓助力還要輕盈,不過(guò)對(duì)于我們男人來(lái)說(shuō),這點(diǎn)都是無(wú)所謂的啦~!
油耗:這個(gè)是K5的硬傷啊,如果大家平均油耗在10個(gè)以?xún)?nèi),我相信這個(gè)車(chē)銷(xiāo)量絕對(duì)比現(xiàn)在要好的多,呵呵!我自己開(kāi),如果不開(kāi)空調(diào)的話在9.3-9.8之間徘徊,偶爾上下10個(gè)都很正常,但是幾個(gè)朋友都在11-13之間,不知道他們?cè)趺撮_(kāi)的。。。。
舒適:坐著比較舒適
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型起亞K5 2012款 2.0L 自動(dòng)DLX
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 新余
裸車(chē)價(jià)格15.70萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀太漂亮了,雖然已經(jīng)上市4年了,但是現(xiàn)在看,依然可以用驚艷形容
缺點(diǎn):排氣管有異響`4s店說(shuō)是正常的,還有油漆太簿了
外觀:時(shí)尚。運(yùn)動(dòng);[前臉+整車(chē)流線身材。 自己越看越喜歡。加上18的花瓣式輪轂~走到哪都有回頭率!
內(nèi)飾:駕駛艙內(nèi)像飛機(jī)的感覺(jué)哈哈,設(shè)計(jì)一般 有些粗糙,A駐那里視線不是很好,設(shè)計(jì)比較缺陷。用料怎么說(shuō)呢,這個(gè)價(jià)格的車(chē) 有些塑料感的地方比較多 不精致,也有好多地方用 皮了,比如門(mén)把手都不錯(cuò)。
空間:空間完全夠用,前面后面都大,我1.70的個(gè)子足夠,有點(diǎn)嫌大!在中級(jí)車(chē)?yán)镄?的空間算大了,很滿(mǎn)意。
配置:K5的綜合表現(xiàn)在同級(jí)別的車(chē)?yán)锩媸窍喈?dāng)不錯(cuò)的,是一輛值得擁有的愛(ài)車(chē)。
動(dòng)力:本人不是什么飆車(chē)手,也不開(kāi)斗氣車(chē),所以動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)是可以的,低扭相應(yīng)迅速,60碼后加速有些遲鈍!
操控:
由于是第一輛車(chē) 指向性可以 機(jī)械助力 路感反饋還可以
油耗::高速一般7.0L/100km,市區(qū)基本在9.0L/100km,山區(qū)在11個(gè)油左右,平均下來(lái)就是8.9個(gè)。
舒適:懸掛阻尼較硬,遇到顛簸雖然很快穩(wěn)定車(chē)身~但是作為轎車(chē)感覺(jué)像超跑(可惜不是動(dòng)力)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型起亞K5 2012款 2.0L 自動(dòng)DLX
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格15.88萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外形好看
缺點(diǎn):前排空間比較小 我180的個(gè)子 駕駛坐騎要調(diào)到最低 副駕駛也是一樣!而且不能高低調(diào)節(jié)
外觀:外觀方面, 虎嘯式車(chē)頭,LED日行燈,風(fēng)騷的腰線,戰(zhàn)斧輪轂!全景天窗大愛(ài)啊 我相信,大部分人第一眼看到K5,都會(huì)說(shuō)“哇! 這車(chē)好酷”!
內(nèi)飾:內(nèi)飾全黑,開(kāi)始很喜歡,時(shí)間長(zhǎng)了,覺(jué)得確認(rèn)單調(diào),有拉絲銀襯托會(huì)好點(diǎn)
空間:夠大,五個(gè)人隨便塞塞。
配置:中級(jí)車(chē)中性?xún)r(jià)比算高的
動(dòng)力:只要你舍得給油,動(dòng)力還是足夠的,我到現(xiàn)在也就開(kāi)過(guò)寶馬的自然吸氣2.5,寶馬3.0T,感覺(jué)都是那樣,到最大扭矩了,還是能超車(chē)的,高速上面的話,比較難超越那些
操控:
操控?不提了,韓國(guó)車(chē)主打的就是性?xún)r(jià)比。沒(méi)有什么操控而言。家用買(mǎi)菜車(chē)。
油耗:北京市區(qū)11 山東一般9個(gè)
舒適:第一:隔音的確配不上中級(jí)車(chē)的稱(chēng)號(hào)。可能坐過(guò)日產(chǎn)車(chē)的人會(huì)覺(jué)得這貨很吵,但是我感覺(jué)思域的隔音更差,我完全可以接受這個(gè)缺點(diǎn),個(gè)人覺(jué)得隔音有一大部分源自避震。 第二:懸掛硬邦邦的,加上那個(gè)薄薄的車(chē)胎,胎噪就出來(lái)了。相對(duì)日系車(chē)來(lái)說(shuō)。開(kāi)起來(lái)就會(huì)感覺(jué)出來(lái)硬,過(guò)爛路的時(shí)候,的確非常煩惱。如果你是不會(huì)經(jīng)常走爛路,完全沒(méi)事。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型起亞K5 2012款 2.0L 自動(dòng)DLX
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格16.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):2.0的動(dòng)力對(duì)于這款車(chē)實(shí)在感覺(jué)有點(diǎn)心有于而力不足,為什么不上T真是搞不懂廠家跟韓國(guó)方面是怎么弄的,至于胎噪這個(gè)只能說(shuō)廠家不厚道給上這么硬的韓泰胎,壓縮成本!—省錢(qián) 這才是硬道里,還有就是A柱跟天窗的異響去好幾次4S店也沒(méi)解決了,唉!好在響不是很厲害,我就忍了吧。對(duì)了還有減震硬啊,30邁過(guò)減速帶,咯蹬咯蹬兩下坐在后座上有很明顯的顛簸感,有木有!有木有!真心希望廠家能改進(jìn)一下。
外觀:時(shí)尚、美觀
內(nèi)飾:內(nèi)飾很不錯(cuò),做工說(shuō)不上精細(xì),但也絕對(duì)上乘,側(cè)傾的工作臺(tái)也很方便,全黑內(nèi)飾也是本人的最?lèi)?ài)之一
空間:空間非常喜歡,大愛(ài)后排空間,簡(jiǎn)直可以在里面打牌睡覺(jué),后面坐4個(gè)成年人一點(diǎn)都不擠,主要個(gè)后排乘客帶來(lái)很大的舒適,本人還沒(méi)試過(guò)坐后面,不過(guò)相信長(zhǎng)途后排乘客應(yīng)該很舒適,總之空間很富裕,尾箱空間也超大。
配置:還行吧,如果沒(méi)有異響,避震再好一點(diǎn)就覺(jué)得完美了.
動(dòng)力:一般,家用正好
操控:
還是比較舒適的操控性
油耗:市區(qū)能在8-9升也不錯(cuò)了。畢竟是臺(tái)中型車(chē)。不算大了。ECO模式在油門(mén)響應(yīng)慢的基礎(chǔ)上也有一定的節(jié)油效果。高速更佳
舒適:已經(jīng)對(duì)得起車(chē)價(jià)了
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