起亞-起亞K5凱酷
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起亞K5凱酷
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網(wǎng)友印象（全部在售）：
起亞K5凱酷
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網(wǎng)友印象（2021款）：
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購買時間2014年12月
購買地點河南 鄭州
裸車價格15.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形
缺點：裸車價15.58W的車怎么上路要18.1W呢？4兒子坑了我多少血汗錢�。。。�！本人對數(shù)字不感冒，提車到現(xiàn)在倆周多了才想起這事兒，趕明兒得去鬧騰鬧騰他們！
外觀：外觀就不多說了，那是相當給力。
空間：空間夠大
配置：降價了不少，和心理預(yù)計的價格差不多，能接受。
動力：ECO模式，動力感覺不明顯，因為是節(jié)油模式；普通模式（關(guān)閉ECO）下，動力還是足的，雖然說不上澎湃，但是超車還是很輕松的。舍得給油的話，起步有推背感，車速上去后加速很線性，換擋沒有頓挫感，很滿意。
操控：
開了7年手動擋的車，一開始換開自動擋的還不習(xí)慣，總的來說K5換擋還可以，轉(zhuǎn)向挺輕便的。
油耗：高速很低6個左右，市區(qū)略高，11.5。
舒適：一般，過坑坑洼洼的地方，有點顛簸，減震有點偏硬。
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購買時間2013年11月
購買地點山東 青島
裸車價格18.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀現(xiàn)代時尚大氣。
缺點：后排不能放到。其余都挺滿意
外觀：就是沖著外觀買的。。。。
內(nèi)飾：中控臺挺個性的打破了傳統(tǒng) 9°角非常方便駕駛室操作
空間：很好 家用很不錯 都說空間大
配置：本來這車性價比挺高的，但廣西的車一直都比外省的高，這個配置的車，很多地方都比我買的便宜得多，但我的覺得買得貴了,別人15萬多還送導(dǎo)航、倒車影像，而我的要16萬多還要自己出錢裝，暈倒，嚴重鄙視廣西K5經(jīng)銷商。
動力：提速80以上很嗨！能直接踩到230沒什么頓挫感�。�！就是0到八十有點慢 自動檔的車可以接受
操控：
操控比較順手，符合人體工學(xué)，沒有那么生硬
油耗：因為是新車，現(xiàn)在的油耗是8L/100KM
舒適：避震滿硬的 做起來不是很舒服的趕腳 過減速帶整個人都會跳起來 呵呵 稍微夸張了一點
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購買時間2014年04月
購買地點山東 威海
裸車價格16.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大
缺點：人無完人，車無完車，總會有缺陷，有些小異響終歸會遇到，關(guān)鍵在于你怎么解決。我哥們的新C都會有些小異響，何況K5呢（這里說下，新C確實比K5漂亮，但你要知道那可是比新C貴一倍的價錢，而且后期養(yǎng)護那貴的可就是大幾倍了，新C的零整比已經(jīng)超過1000%了）
外觀：這是最成功的地方
內(nèi)飾：按鍵清晰，中控稍微一點點側(cè)向主駕駛很好
空間：畢竟是B級車嘛，空間還可以。
配置：很高的了。全下來180000多一點
動力：動力很不錯，起步腳跟輕踩油門 就一股推背感直接而來。
操控：
很平順 加速也不錯
油耗：油耗一般吧，正常行駛大概十個左右，堵車就要十一個多，不是太滿意
舒適：整體舒適性還不錯，座椅的包裹性很好，而且還很舒服。加上大的空間，使得車內(nèi)的乘坐舒適性很完美，就是懸掛比較硬，過個溝溝坎坎，把人可以顛起來。
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購買時間2014年01月
購買地點陜西 西安
裸車價格16.55萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程10400公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀很漂亮�。�！
缺點：后排不能放到。其余都挺滿意
外觀：相信很多人都是被它的外觀深深地吸引的
內(nèi)飾：內(nèi)飾我個人比較喜歡K5的風格、因為它的中控是朝著駕駛座一側(cè)傾斜的、很有感覺、在用料方面、中控臺也用了大量的軟質(zhì)材料、也大大提升了內(nèi)飾的檔次、14款還增加了鋼琴烤漆面板、顯得更加有檔次、按鍵也有比較好的阻尼感、用著非常的舒服、唯一不太滿意的就是音響感覺比較低檔啊。
空間：空間符合中級車標準很滿意
配置：性價比嘛，覺得還可以吧，談不上很好，畢竟這樣的價錢，買一款這么大的中級車，也不錯啦。
動力：感覺還可以，本人開車相對溫柔
操控：
開過船嗎？比那個好一點吧
油耗：現(xiàn)在跑的公里數(shù)還不是很多，油耗測的還不是很準確，不過我以前開的也是起亞的車，油耗感覺還滿意。
舒適：個人身高還是蠻適合k5的176坐里面也不會覺得怎么壓抑，不過副駕駛沒有電動調(diào)節(jié)，座椅還是蠻舒服的。
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購買時間2013年10月
購買地點河北 保定
裸車價格18.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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優(yōu)點：并沒有論壇里很多人說的這響，那響的各種響，外觀大氣，運動時尚，空間寬敞，我小孩在里面上蹦下跳的（1歲半的孩子）
外觀：非常年輕，每個地方都充滿朝氣。
內(nèi)飾：中控臺很漂亮，看起來很爽，但內(nèi)飾感覺很普通，很單調(diào)，不過簡單點也好。
空間：乘坐空間寬敞，儲物空間充足。這個還是要說明一下的-。-是個優(yōu)點
配置：優(yōu)惠大，B級車，質(zhì)量還算可以，性價比非常高。
動力：動力呢,開過別的同級別2.0自然吸氣的,動力表現(xiàn)感覺差不多,深踩油門的話,動力也能慢慢跟上,高速超車也不覺得吃力,個人覺得動力夠用了
操控：
操控還可以吧，方向盤男同胞用著正合適，女同胞用著可能就有點沉，不過大小正合適。轉(zhuǎn)向良好，指向明確。
油耗：我一般都是郊區(qū)加高速，很少去市區(qū)，油耗都控制在8.5到9.0的
舒適：一般，避震不行，座椅包裹性也不是很好，駕駛位腿部空間不足，容易碰到中間的那塊。主駕駛的電動腰枕升的不是很高，開久了會非常的累
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購買時間2014年11月
購買地點廣東 中山
裸車價格17.70萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3765公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，很運動，很陽光。
缺點：確實加速比較肉，飆車就別想了！
外觀：哇哈哈 K5外觀太給力了，有轎跑的味道，日行燈是最顯眼的標志，尾燈相當漂亮，輪轂的搭配很靚，當然家族式前臉很有視覺沖擊力，開在路上回頭率很高，而且可以當婚車。
內(nèi)飾：用手觸摸的的地方，基本都有軟式材料包裹，還是不錯的
空間：屬于同級中上水準，前排高度可調(diào)節(jié)幅度很大，后排腿部空間也足夠?qū)挸�，地板中間凸起部分很低幾乎可以達到全平，這點很不錯。
配置：這個“性價比”我認為就是仁者見仁 智者見智的問題。不過站在一個手里資金不是很充裕的情況下，我認為K5性價比還是很高的。這手里有20W 和有200W 結(jié)果是肯定不能一樣的。
動力：車買回來就是要愛惜的，再說了，也不是要飆車，所以動力足夠，只要給油，還是有使不完的勁的。
操控：
操控一般般，正真在城市開車的代步車也不需要多好的操控，畢竟底盤也就這樣了
油耗：市區(qū)10個左右 尚可
舒適：不錯
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購買時間2013年10月
購買地點江西 贛州
裸車價格18.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形特別漂亮
缺點：懸掛硬，地盤有點低，有砍速度快一點，彈簧會噹的響一下，排氣管異響，遇到過一次，然后沒了，聽都聽不見，我郁悶，還想索賠去呢，估計過陣子會有吧。還有竟然產(chǎn)生共振了，不知道什么原因。可能是路不平？查到原因再說。
外觀：實在沒法形容靚
內(nèi)飾：全黑內(nèi)飾 覺得很有運動感覺不會顯得沉悶 畢竟搭配運動型的中控儀表盤 很貼合
空間：非常滿意，超出了我的想像，跟5系都有的比了。
配置：在這個價位的車型中，小五的性價比絕對名列前茅...不敢說最好，但絕對讓人心動...
動力：2.0NU發(fā)動機160馬力家用夠了，前段加速有點推背感，中后期一般，有能力的可以上2.0T發(fā)動機275馬力動力絕對杠杠的
操控：
我覺得太一般了，韓國車就是這樣吧
油耗：同級車中油耗還不錯，由于自己的路況一直不錯，8個油，令人很驚喜，最近經(jīng)常市區(qū)短暫駕車，油耗上升。508的車主貌似很羨慕。
舒適：因為我是真皮座椅，坐上去很舒服，沒有什么不適的感覺。
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購買時間2014年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格15.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點：高顏值車，當然是外觀了！
缺點：目前覺得整體都比較滿意，一定要挑一點那就油耗和腳剎吧，車買的起油開不起，如果能達到5毛錢一公里那就完美啦，個人喜好手剎，腳剎好像很突出，占了空間。
外觀：時尚，美麗大方，屬于屌絲系列的車
內(nèi)飾：內(nèi)飾非常精致美觀
空間：乘坐空間不錯，尤其后排乘客比較寬敞
配置：綜合考慮這車還可以，就是油箱是鐵皮油箱，安全性能比較讓人擔憂
動力：只能說一般，起步有點肉，中期加速還是可以的
操控：
方向指向清晰，前一輛車是05年的雪佛蘭賽歐也是液壓助力，開習(xí)慣了并沒感覺到重，力度正好！
油耗：油耗怎么說呢，我剛提車，在高速上行駛，全程90碼，油耗5.0，你能信？現(xiàn)在高速全程100碼5.5，開空調(diào)6.5，市區(qū).....市區(qū)我都是暴力駕駛，一般在10.7—11.8左右，油耗還算給力
舒適：舒適性那是必須的，本人一直在市區(qū)，基本都是平路，唯一就是過減速帶的時候，車架的緣故吧，很硬很硬的說。呵呵，也許這個是k5的硬傷。
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購買時間2012年11月
購買地點黑龍江 牡丹江
裸車價格18.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1124公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，空間夠用。
缺點：錦湖的輪胎，抓地力和胎噪不是十分的理想
外觀：絕對給力。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工和用料比長安的好多了，韓國人這點做的不錯，不然怎么是高麗棒子呢，棒棒滴
空間：內(nèi)部空間真的很不錯，就是因為空間大與設(shè)計動感才選的她。去看了很多車，最后看的三寶，索8個人不是很喜歡，對于我來說有點浮夸，再加是SSSS沒人理我，果斷走人。再看的大寶那價格太牛了（經(jīng)理是我一親戚）但老婆對后排空間不滿。我也覺得內(nèi)飾老了點。去看了好幾次還是沒定下來，最后去看的K5，老婆一看內(nèi)飾與后排空間再加外型和我老姐一口同聲的說就她了……
配置：很高的了。全下來180000多一點
動力：動力的話2.0L的如果你不是為了飚車我覺得差不多夠用了
操控：
朋友都說方向盤挺輕，沒開過別的車，不多做評論，油門踏板很舒適，左腳有一個休息踏板，挺不錯。
油耗：可以，把煙戒掉就能加起油了
舒適：舒適性不是很滿意，之前也說了，懸掛硬，但是隔音還不錯，也考慮過換胎，正在尋找合適的輪胎，聽說米其林不錯。
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購買時間2013年04月
購買地點江蘇 鹽城
裸車價格18.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間夠大，外觀夠帥
缺點：停車后排氣管異響
外觀：雖然說這是個見仁見智的事兒。但到目前為止，還沒有聽見有人說小5丑。小5走在路上雖然現(xiàn)在已經(jīng)沒有什么太多的回頭率了，因為現(xiàn)在太多了。大家也早就習(xí)以為常了。但是還是偶爾能夠聽到有人說，看！這個就是K5,這車不錯之類的話。甚至有一次我正在倒車的時候，有人專門走到車旁來問我，多少錢買的呀，質(zhì)量怎么樣？我自然也是津津樂道。
內(nèi)飾：內(nèi)室都還可以，
空間：很夠用，本人182 有點胖 坐進去都還有空間
配置：很高 同級別我估計除了自主的國產(chǎn)品牌應(yīng)該沒有它性價比更高的了
動力：動力馬馬虎虎，又不是要賽車，之前1.6也開得挺好
操控：
對比我之前開的車，K5方向盤算是比較重的了，但是握起來打方向的感覺還是很好。
油耗：提車2天，開了300，現(xiàn)在油耗是8.9.那叫一個滿意。
舒適：我183。100KG。有些頂頭。把座位放到最低頭頂也就是還有1-2指的空間。可能是開慣了SUV。開K5后最大的感覺就是視野不好。把座位拉起來到頂頭的時候才感覺視線好點。
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