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(該車系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗較經(jīng)濟(jì)（1944）+1 外型時(shí)尚動(dòng)感（1120）+1 配置豐富（985）+1 外形好（739）+1 舒適性好（709）+1 空間大（270）+1 外觀可以（208）+1缺點(diǎn)：
車子垃圾（3752）+1 油耗較高（1558）+1 內(nèi)飾一般般（813）+1 底盤功力欠佳（561）+1 動(dòng)力不夠足（214）+1 太貴（200）+1 內(nèi)飾太舊（150）+1 小毛病多（131）+1 + 添加印象最新印象：
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(該車系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格18.68萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格17.10萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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空間：空間的話只能說一般般吧，給個(gè)及格分，前排座椅調(diào)低的話視野太差了，調(diào)高了之后又會(huì)頂?shù)筋^發(fā)，感覺壓抑，后排個(gè)高的坐也會(huì)感覺有點(diǎn)憋屈，但是中型車，寬度方面還是沒問題的，橫向空間還是挺寬敞，腿部空間也還行，總體來說，夠用吧。
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購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格18.50萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程67800公里
綜合評(píng)分
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空間：空間十分夠用，沒有任何在空間方面的煩惱，后備箱的空間也足夠用了。后排擠四個(gè)人很正常，前后前后的坐都能接受，后備箱裝過電動(dòng)車 - - 充滿激情的人喜歡在野外那什么的話，很負(fù)責(zé)任的告訴你，空間夠用！
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購買時(shí)間2011年10月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格17.88萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程22930公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格16.14萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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空間：空間，家用足夠，尤其是后排，在同級(jí)別里算是夠?qū)捤傻牧�，這也是買車時(shí)Ta的加分項(xiàng)。記得剛提回來那會(huì)，老媽坐在后排，對(duì)這大空間贊不絕口，說是比堂哥家那車坐著舒服多了，哈哈請(qǐng)?jiān)试S我滿足一下可惡的虛榮心吧~~。另外，后備箱的空間也能滿足日常需求，今年過年從老家回來的那天，家里準(zhǔn)備了好多大包小包的，大多都是春節(jié)在家沒吃完的，所謂吃不完打包帶走嘛~~，一開始我不愿意帶那不多，一方面是不想讓我的小5壓力過大，超載了交警叔叔可不高興了（嘿嘿~），另一方面是我真的認(rèn)為后備箱怎么能裝的下嘛，最后在老爸的強(qiáng)行裝入下，竟然奇跡般地、妥妥地裝下了，真是太出乎我的意料了，足以證明，K5的后備箱還是很給力的！
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購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格19.99萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程45000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格19.48萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程11280公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格18.50萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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空間：空間較大，將近2.8米的軸距也不是吃素的，帶來最大的好處就是后排腿部空間的空余，坐進(jìn)后排的人無不贊許小五的空間，搞的本屌都時(shí)不時(shí)地坐到后排來感受一下腿伸直的暢快，那叫一個(gè)爽，只要前排乘客不要太霸道地占據(jù)空間，還是能叫你爽的……
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格19.08萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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空間：首先從前排講起，主駕駛位置，無可挑剔，寬大舒適，座椅可以八向調(diào)節(jié)（分別前后，上下，腿部、腰部支撐），根據(jù)自己不同的駕駛習(xí)慣調(diào)節(jié)。尤其是跑長途，把座椅調(diào)整成躺椅都可以，這次七百多公里長途自己一人開下來，完全很輕松，累了自己就可以在這個(gè)空間內(nèi)調(diào)整姿勢(shì)，不用到服務(wù)區(qū)里下車調(diào)整。接著再是副駕駛位置，別看車身高1460mm，但是讓乘坐的人也是有五星級(jí)的舒適享受啊，1米八五的大個(gè)都能把腿伸直，完全沒有壓抑的感覺，最后就是后排，我原先的小車，就是湊合三人，現(xiàn)在后面坐三-四個(gè)人都是相當(dāng)輕松，還能翹起二郎腿，再也不用像以前中間的隆起讓人乘坐一會(huì)兒，腿就麻木的感覺。
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格18.80萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程8800公里
綜合評(píng)分
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空間：空間是最滿意的，主要是車長，車頂并不高，但是腿部空間足，這樣可以伸展開腿和身體，后排前排都能翹腿座，唯一不滿意的就是后排座椅無法放倒；后備箱也足夠大，比較平整，后備箱不足的地方就是沒有設(shè)計(jì)固定東西的地方，所以自己買了一個(gè)收納盒，把亂七八糟的東西都放在盒子里，這樣?xùn)|西就不會(huì)亂晃悠了。
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