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起亞K5凱酷
官方指導(dǎo)價：13.98-18.98萬元
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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
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購買時間2012年10月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價格16.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3380公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 一般，沒有太大反饋干，覺得車子就是在執(zhí)行轉(zhuǎn)向而已
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購買時間2012年09月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格15.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 基本滿意，就是50KM左右上彎道橋的時候 向一邊傾斜的有點(diǎn)厲害，自動擋真心的舒服，解放了左腳和右手，以前開手動擋遇到上下班高峰，那離合器能踩到抽筋�。。�
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購買時間2012年02月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價格16.10萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程46903公里
綜合評分
  • 操控
    4
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購買時間2012年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格15.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向盤握感還不錯，轉(zhuǎn)向清晰，60KM/H速度過彎稍有不足
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購買時間2012年07月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格16.88萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 轉(zhuǎn)向不夠清晰，底盤還是不夠扎實(shí)，有的時候有那么一點(diǎn)點(diǎn)飄。
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購買時間2012年12月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價格18.88萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4950公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： D版方向有點(diǎn)重，60邁過彎側(cè)傾挺明顯，信心不足。個人認(rèn)為K5的底盤懸掛比想象中要好很多，有點(diǎn)偏硬，但是硬的舒服，很厚實(shí)。開個這么帥的車就已經(jīng)很爽了。
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購買時間2013年01月
購買地點(diǎn)云南 曲靖
裸車價格17.30萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程22538公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 本人還是半年不到的新手，其他的車也沒接觸過，K5是我的第一輛車，對于操控也沒啥好對比的，就是左轉(zhuǎn)彎的時候A柱有點(diǎn)擋視線，每次轉(zhuǎn)彎都要探頭探腦的看看清楚，還有一個就是底盤較硬，聽車友說電子助力的方向盤較之我們DLX的液壓助力還要輕盈，不過對于我們男人來說，這點(diǎn)都是無所謂的啦~！
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購買時間2013年02月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價格17.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控上很靈活，方向算不上特別精準(zhǔn)，有點(diǎn)重~但是也不會讓人感覺到太多虛位，底盤懸掛比較硬。
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購買時間2012年05月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價格16.20萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程7534公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 還行 完全能滿足平常的駕駛需求 還是一點(diǎn)過彎的時候感覺比較弱
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購買時間2012年07月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價格16.30萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程21670公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 轉(zhuǎn)向什么的挺精確的，D1版是液壓轉(zhuǎn)向。沒試過K5電子助力轉(zhuǎn)向。感覺方向盤還是很靈活的。
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