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起亞K5凱酷
官方指導(dǎo)價(jià):13.98-20.68萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
起亞K5凱酷
官方指導(dǎo)價(jià):13.98-18.98萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
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起亞K5凱酷
官方指導(dǎo)價(jià):16.28-20.68萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車系)

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2021款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
排量:
全部
車型(共5款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
起亞K5凱酷 2021款 380T GT-Line 旗艦版
04.885 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 20.58萬元 車主平均油耗: 7.5L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.00
4.88
20.58萬元
7.5L/100km
起亞K5凱酷 2021款 270T CVVD 煥新版
04.885 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 17.78萬元 車主平均油耗: 8.3L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
17.78萬元
8.3L/100km
起亞K5凱酷 2021款 380T GT-Line 煥新版
04.755 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 19.58萬元 車主平均油耗: 7.5L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.75
19.58萬元
7.5L/100km
起亞K5凱酷 2021款 270T CVVD 時(shí)尚版
04.575 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 16.18萬元 車主平均油耗: 7.1L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.00
4.57
16.18萬元
7.1L/100km
--
--
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 宣城
裸車價(jià)格15.68萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):車子很大氣,跑長(zhǎng)途方便,后備箱空間大
缺點(diǎn):油耗有點(diǎn)高了我現(xiàn)在的平均油耗都是14.1,在有坡度的地方起步換擋的時(shí)候檔位不是很順暢!
外觀:大氣時(shí)尚,作為彼得希瑞爾一力作必須支持,我就是看外觀滿心喜歡,沒有做任何考慮買的
內(nèi)飾:做工比較精細(xì),滿意
空間:就是一個(gè)字。。大
配置:還是那句話,十幾萬買中型車,該有的高科技配置也都到位。
動(dòng)力:稍肉,不過只要值得給油,也還行,
操控: 操控可以,基本上做到指哪打哪,雖然是機(jī)械助力,但是力道剛剛好,很適合我
油耗:不滿意,提車20+個(gè)油,嚇我一跳,磨合期到現(xiàn)在,溫柔的跑,還是11+個(gè)油!當(dāng)然高速我跑肯定10個(gè)油以下,只是又有多少人天天在高速公路上跑著。
舒適:舒適性還可以把,但是A柱異響確實(shí)很煩人,減震偏硬,座椅很軟很給力!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格17.00萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程5200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):用了小5兩千七百公里了,最滿意的還是外形的拉風(fēng),個(gè)人認(rèn)為新款的輪轂樣式和前臉更漂亮一些,時(shí)尚又不失穩(wěn)重,老款的輪轂實(shí)在是太幼稚。。。把車洗干凈兒的,往人多的地方那么一停,簡(jiǎn)直帥爆了,之前也考慮過雪鐵龍C5,但就是那個(gè)樸素的外觀我沒相中。。我是外觀控。除了外觀,操控性也很不錯(cuò),轉(zhuǎn)向的指向性很好,沒什么虛位,就是轉(zhuǎn)向偏重,。。
缺點(diǎn):至今還沒有發(fā)現(xiàn)
外觀:只能說一句話:牛牛的,回頭率百分之七八十!后期改裝占一大部分喔。
內(nèi)飾:內(nèi)飾個(gè)人感覺比較好,科技感比較強(qiáng),做工用料還可以吧
空間:在空間方面,腿部空間最滿意,尾箱確實(shí)也很大。而頭部空間就...相對(duì)于來說就沒那么富裕了。
配置:性價(jià)比在同行列車中屬于前列。
動(dòng)力:2.0L只能說夠用 急加速響應(yīng)稍微遲緩 適合市區(qū)
油耗:8.0/100L左右
舒適:底盤感覺有點(diǎn)硬了,經(jīng)過坎坷的時(shí)候,明顯有顛簸感。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格22.10萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1593公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):黑色外觀除了霸氣外還很低調(diào)耐看,2.0t動(dòng)力足夠
缺點(diǎn):方向盤有虛位,操控需要改進(jìn),后排不能放倒。
外觀:非常好看,騷氣十足,帥~!
內(nèi)飾:內(nèi)飾上真皮座椅,儀表臺(tái)軟質(zhì)材料價(jià)真皮包裹,都是比較厚道的。黑色內(nèi)飾運(yùn)動(dòng)時(shí)尚。
空間:內(nèi)部空間非常寬敞,在B級(jí)車?yán)锼惚容^大的
配置:性價(jià)比很較滿意,同級(jí)別車要想有這些個(gè)配置以及動(dòng)力操控肯定不止這個(gè)價(jià)格。
動(dòng)力:渦輪增壓動(dòng)力還算強(qiáng)勁,特別和開過2.0自吸相比,在城市開已經(jīng)足夠,甚至還能在鄉(xiāng)下的路上小小的撒野一下
操控: 操控上還是比較舒適的,只是方向盤指向略微有點(diǎn)點(diǎn)不明顯,尤其是在微調(diào)方向盤時(shí),具體也說不清楚,但還不會(huì)影響到操控的舒適性。
油耗:剛才提到了,目前來看十分不滿意。
舒適:舒適性,無論是座椅包裹,腰部支撐,還是駕駛感覺,都感受到非常舒適。由于是扁輪胎,會(huì)感覺到顛簸大些,懸掛調(diào)校略硬,畢竟是運(yùn)動(dòng)款,這點(diǎn)還是可以犧牲的。再有就是后排中間位置扶手抬起后,乘坐者會(huì)感覺到靠背比較硬,由于座椅的包裹導(dǎo)致中間位置略有突起,長(zhǎng)時(shí)間坐會(huì)感到比較累。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格18.88萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程10600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    3
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):外觀 座椅加熱
缺點(diǎn):LUX雖然不是頂配,但是這個(gè)尾燈也不用大燈泡吧,好歹弄個(gè)LED啊,還有副駕駛無電動(dòng)座椅,當(dāng)時(shí)覺得沒什么,當(dāng)你看到你朋友坐在副駕手動(dòng)調(diào)節(jié)座椅時(shí),相信我,那感覺真。。。。。。
外觀:高大上
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較大氣,本人加裝了導(dǎo)航,黑色內(nèi)飾給人干凈利落,用料也還行
空間:畢竟是B級(jí)車嘛,空間還可以。
配置:我認(rèn)為就光是外觀一點(diǎn)就非常讓我滿意了...年輕人追求帥氣嘛..
動(dòng)力:不開ECO: 動(dòng)力還是可以的,我開的不久,感覺動(dòng)力足夠我上下班用。 開了ECO: 感覺油門踩下去反應(yīng)略慢,有點(diǎn)肉了。 個(gè)人總結(jié)還可以,我對(duì)速度沒要求,上海這鬼地方速度也上不去
操控: 指向性略差,同之前的寶來比較差了很多,方向盤很沉,但是上高速后卻很輕。有點(diǎn)飄。
油耗:純市區(qū)開空調(diào)12個(gè)油左右,不開空調(diào)10.5 郊區(qū)7-8 高速5.5-6升
舒適:硬,舒適性較差。運(yùn)動(dòng)型轎車應(yīng)該都是這樣不去計(jì)較啦
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格18.88萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程17556公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀十分漂亮 停在路邊車多的地方 路人都在看!外觀基本秒殺路面其他車型,對(duì)于16W出頭的中級(jí)車來說性價(jià)比很高
缺點(diǎn):輪胎夾石子的能力太強(qiáng)了,我估計(jì)論壇里說的大部分的異響應(yīng)該是輪胎石子的聲音,這個(gè)聲音隨著速度一直在變,胎噪太大,總的原因還是輪胎太一般了。
外觀:很漂亮。尤其是輪轂,全新設(shè)計(jì)的輪轂讓運(yùn)動(dòng)視覺有所提升。
內(nèi)飾:買車的時(shí)候我就說買黑內(nèi),沒黑內(nèi)的車 看都不看!我朋友的車都是米色的 開了沒幾個(gè)月里面就一塌糊涂了米色內(nèi)飾真心不耐臟!剛好小5有黑內(nèi) 外觀又好看 中控又是專門給開車用的,誰(shuí)開車知道!座椅也是我喜歡的哪種有一個(gè)一個(gè)小孔的,座椅包裹性也不錯(cuò)!
空間:空間比較,2795mm的軸距讓后排空間顯得尤為舒,跑長(zhǎng)途也不累,加上全景天窗,視野也很好,
配置:總體來說還算可以 既然喜歡就不挑那么多毛病了
動(dòng)力:動(dòng)力方面,之前逛壇子說動(dòng)力不足,試駕的是2.0T(當(dāng)時(shí)沒有2.0試駕),很猛。自己入手的是2.0L也沒有多高的期望,現(xiàn)在感覺可以達(dá)到夠用的檔次,超車也不錯(cuò),反正就是給油唄~~
操控: 方向盤過于輕,其他還好
油耗:油耗走過1次250公里的高速才5.2左右!但是經(jīng)常是郊區(qū)開開 油耗基本穩(wěn)定在8個(gè)左右!
舒適:減震有點(diǎn)硬 再就是隔音沒想象的那么好
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格18.88萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀拉風(fēng),全景天窗爽
缺點(diǎn):第一車漆比較薄,輕輕一碰就有痕跡,A柱比較粗,影響視線,車內(nèi)隔音不太好,還有就是底盤比較硬,過不平路面感覺比較明顯。第二車子小毛病挺多,比如三元催化異響,天窗異響等等,在我車子上都有!
外觀:外觀時(shí)尚大氣
內(nèi)飾:內(nèi)飾就要一般了,硬塑料的面積比較大,但是個(gè)性的中控和14款新的方向盤要替那些硬塑料挽回了很多分?jǐn)?shù),微微傾斜的中控非常時(shí)尚,而那個(gè)類似跑車的方向盤讓我每次上車都有很強(qiáng)的駕駛欲望.
空間:挺大的
配置:18萬的B級(jí)車,該有的功能都有了,還有什么不知足的
動(dòng)力:家用絕對(duì)夠用,對(duì)于開車比較溫柔的我們,基本動(dòng)力都多余,后半段加速很有勁,超車基本沒有退縮過。
操控: 操控方面還算可以的,方向盤比較精準(zhǔn)。
油耗:可以接受 市區(qū)9升左右
舒適:座椅偏硬
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購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 延邊
裸車價(jià)格18.88萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間大,油耗低,外觀拉風(fēng)。
缺點(diǎn):沒有后排出風(fēng)口,好歹也是過16萬高配的車。
外觀:沒的說,回頭率高。
內(nèi)飾:內(nèi)飾總的來說屬于中上等,簡(jiǎn)單易上手,不錯(cuò)。
空間:空間內(nèi)的大,實(shí)用,家用非常合適
配置:性價(jià)比絕對(duì)吊炸天的說!這個(gè)價(jià)位能買到B級(jí)車,而且外觀這么屌的B級(jí)車,還想怎么樣?而且自從有了K5出去泡妞各種手到擒來!
動(dòng)力:動(dòng)力一般人說不是特別猛但是我認(rèn)為也足夠了,不然你上2.4或者2.0t!但是超車真的是變速箱不能領(lǐng)會(huì)駕駛員的意圖,加速不自己減檔不給力!
操控: 轉(zhuǎn)向有些模糊,方向盤回正感覺也不夠順暢
油耗:目前近11,城市擁堵沒辦法,加上夏天開空調(diào),畢竟2.0的排量,油耗意料之內(nèi)。跑過幾次高速,平均油耗降到8點(diǎn)幾。
舒適:胎噪有點(diǎn)大,行駛噪音較大
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購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車價(jià)格13.48萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程9300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀好看.大氣.空間大.后備廂也大
缺點(diǎn):其實(shí)沒什么很不滿意的地方,如果說有,可能就是動(dòng)力吧,沒感覺出2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)的爆發(fā)力,不過不飆車也夠用了,畢竟那么低的油耗呢,魚與熊掌不可兼得。
外觀:外觀不錯(cuò),很耐看,只是我這款輪子有點(diǎn)小,不是很協(xié)調(diào)的感覺,回頭換大輪轂了肯定好看多了。
內(nèi)飾:做工上乘,別具一格,高檔而不繁瑣。
空間:空間挺大的,后排空間比較寬大。
配置:13.4萬買的這個(gè)車,我自己認(rèn)為性價(jià)比相當(dāng)高了。
動(dòng)力:動(dòng)力一般吧,沒有很強(qiáng)的爆發(fā)力,不過不去飆車完全夠用了,畢竟車重1.4噸呢,而且油耗那么低,也算不錯(cuò)了。
操控: 很好上手,很好超控,非常好開
油耗:這一點(diǎn)最滿意了,之前也看過論壇里面很多帖子,不知道為什么,我這個(gè)油耗確實(shí)比他們要低些,剛把車提了,開高速回家200公里的高速跑下來平均油耗4.9,我一直以為行車電腦出錯(cuò)了呢。現(xiàn)在市區(qū)跑的也不少,平均下來5毛一公里吧,總體相當(dāng)滿意,出乎我的意料。
舒適:座椅舒適度上乘,車內(nèi)無噪音,反正人做到里面就是一個(gè)字 爽。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格22.10萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出
缺點(diǎn):車輛接縫有些許的不整齊,鈑金工藝有待提高
外觀:外觀還是設(shè)計(jì)比較成功的一款車,吸引很多年輕人的喜愛,運(yùn)動(dòng)、動(dòng)感、時(shí)尚。
內(nèi)飾:內(nèi)飾上真皮座椅,儀表臺(tái)軟質(zhì)材料價(jià)真皮包裹,都是比較厚道的。黑色內(nèi)飾運(yùn)動(dòng)時(shí)尚。
空間:內(nèi)部空間非常寬敞,在B級(jí)車?yán)锼惚容^大的
配置:性價(jià)比比較高,相比其它B級(jí)車優(yōu)惠力度較大。
動(dòng)力:動(dòng)力運(yùn)動(dòng)模式下,踩下油門立刻感覺到推背感,渦輪1650轉(zhuǎn)介入,平時(shí)我都是用標(biāo)準(zhǔn)模式,只有高速時(shí)才會(huì)切換到運(yùn)動(dòng),因運(yùn)動(dòng)模式下方向盤助力調(diào)校得比較沉,城市路況開起來會(huì)感覺累,標(biāo)準(zhǔn)模式渦輪會(huì)在兩千多轉(zhuǎn)介入,起步、超車都很給力,給油就走,并且若是深踩油門不會(huì)有自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)降擋非常明顯的加速。
操控: 新款K5在底盤調(diào)校方面比舊款更顯扎實(shí),過彎、過坑更加平穩(wěn)。
油耗:目前還在磨合期間,油耗略大平均在11個(gè)左右吧,期待磨合好后能夠降低。
舒適:減震偏硬,對(duì)于操控方便以及高速過彎方面有好處,但是過顛簸路的時(shí)候就會(huì)讓人感覺不那么舒服,高科技配置多。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格15.60萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程10080公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀好看.大氣.空間大.后備廂也大
缺點(diǎn):剎車偏軟,跑快了以后有剎不住的感覺
外觀:外觀不錯(cuò),很耐看,只是我這款輪子有點(diǎn)小,不是很協(xié)調(diào)的感覺,回頭換大輪轂了肯定好看多了。
內(nèi)飾:我這是最低配了,所以內(nèi)飾沒得挑,黑色加米色,一般吧,沒有純黑色的好看。
空間:大.后備箱真的很大.起碼可以放三個(gè)行李箱
配置:13.4萬買的這個(gè)車,我自己認(rèn)為性價(jià)比相當(dāng)高了。
動(dòng)力:手動(dòng)檔動(dòng)力很充沛,掛到2檔深踩油門有很強(qiáng)的“推背感”,瞬間可以超很多車。除非飆車黨,其它正常行駛的車基本想超都能超。高速滿載情況下上坡會(huì)感到動(dòng)力稍有不足,需要地板油才能保持速度。
操控: 方向盤很輕,指向準(zhǔn)確。
油耗:這一點(diǎn)最滿意了,之前也看過論壇里面很多帖子,不知道為什么,我這個(gè)油耗確實(shí)比他們要低些,剛把車提了,開高速回家200公里的高速跑下來平均油耗4.9,我一直以為行車電腦出錯(cuò)了呢,F(xiàn)在市區(qū)跑的也不少,平均下來5毛一公里吧,總體相當(dāng)滿意,出乎我的意料。
舒適:底盤偏硬,座椅很舒適,要有個(gè)腰托就更好了!
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