起亞-起亞K5凱酷
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起亞K5凱酷
(該車系評分高于98%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
起亞K5凱酷
(該車系評分高于98%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
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購買時間2014年02月
購買地點廣東 廣州
裸車價格18.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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優(yōu)點：無可挑剔外觀，我想買K5的大多數(shù)都是沖著外觀去的，從一上市就被迷住了，全方位無死角，越看越喜歡，所有同檔次的車，她當屬第一
缺點：輪胎今年斷裂了，自己換了一對，比較心塞
外觀：最滿意的就是他
內(nèi)飾：全黑內(nèi)飾，感覺霸氣威武，很上檔次
空間：空間的話用一個詞形容就是：敞亮 家庭作風 2家人2個小孩用都夠用
配置：性價比沒的說
動力：我個人認為2.0的動力很夠用，舍得給油還是有推背感的，又不是飆車家用很夠用
操控：
指向性比較模糊，底盤不夠扎實，有些松散
油耗：油耗的話可以接受 剛買一個月左右的時候 在縣份上加了含甲醇的汽油 靠 那幾天油耗平均15左右 后來看說明書才知道 原來這車不適合 頓時回去把加油站的工作人員搞了一頓 我在高速上最低的時候4.5 一般市區(qū)也就7.8左右 總體來說可以的
舒適：座椅還算柔軟，包裹性挺不錯，懸架有點偏硬，在過減速路段懸架對于路面的過濾不夠，顛簸過于明顯，至于所謂的異響暫時還沒有，
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購買時間2013年11月
購買地點廣東 清遠
裸車價格18.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：提車半個月了，開了快800公里，外形應該是K5我最滿意的一點，犀利的虎嘯前臉，在路上回頭率是相當?shù)母�，珍珠白的車漆在陽光下非常好看，個人認為14款的新輪轂時尚中不失穩(wěn)重很耐看。
缺點：最不滿意之處是胎噪聲太大，整車隔音效果不理想，起步發(fā)電機聲響超出預期，也是我開了很多家用車里聲音最大的一個，問題出在哪里我也不清楚，就此事我也問過4S，可惜官方回答說正常！我很是無奈�。�！
外觀：太帥了。從它發(fā)布到第一次在展廳里見到它，被它迷的徹徹底底的，完全沒有抵抗力！
內(nèi)飾：個人比較喜歡向主駕駛傾斜的設計，做工還可以，尤其是一行縫線計較提升檔次
空間：空間很大，家用商用，完全可以，妥妥的。
配置：也還不錯
動力：只能說適合家用，要想飆一下還是算了
操控：
不錯
油耗：市區(qū)9個 郊區(qū)8個 綜合7.5
舒適：后排座椅設計太后仰了，由于是溜背造型所以不得不犧牲掉一些高度來保證頭部空間，副駕駛座椅沒有電動調(diào)節(jié)，高度沒法調(diào)，面臨同樣問題，視野不夠。
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購買時間2013年09月
購買地點山東 淄博
裸車價格18.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是空間和外觀，這是K5特點
缺點：停車后異響
外觀：外觀是K5真正的大賣點， 百分之90的人都是沖著他帥氣的外觀而去的， 所以，你懂得！
內(nèi)飾：韓系一貫的作風 塑料堆起來的
空間：1.78的身高，高度OK，后排腿部奢華空間。
配置：性價比挺高
動力：節(jié)油模式不行，正常模式還是不錯的
操控：
買菜車，你跟我談操控？我呵呵
油耗：目前行車電腦顯示是8升每百公里
舒適：舒適性那是必須的，本人一直在市區(qū)，基本都是平路，唯一就是過減速帶的時候，車架的緣故吧，很硬很硬的說。呵呵，也許這個是k5的硬傷。
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購買時間2012年12月
購買地點廣東 深圳
裸車價格18.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀
缺點：內(nèi)飾異響，變速箱
外觀：這個是最滿意的，世界級大師的設計，個人挑不出毛病。比較喜歡這種風格，論外形，阿特茲、新蒙迪歐、K5是我最喜歡的車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾談不上精致，但是中控臺為駕駛員考慮的設計還是值得一贊
空間：空間很大，帶4個人一點不擁擠
配置：還算是不錯的 就是燈光有點暗 后排沒出風口
動力：油門硬，起步要用點力往下踩。加速慢，中程80到100比較有力。變速箱不是很平順，可能我開慣了本田的車。樣子和發(fā)動機不匹配。
操控：
還可以，很滿意。
油耗：提車2天，開了300，現(xiàn)在油耗是8.9.那叫一個滿意。
舒適：覺得舒服， 畢竟不是好幾十萬的豪車嘛。
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購買時間2015年01月
購買地點四川 綿陽
裸車價格16.20萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車的外觀確實漂亮，而且內(nèi)飾的做工非常不錯，很適合我們年輕人
缺點：比較不滿意的算是高度. 我178 坐在里面感覺頭部空間不太足 視野不夠開闊
外觀：外觀完勝其他車型，跟新蒙丟丟不相伯仲
內(nèi)飾：中規(guī)中矩
空間：還不錯,坐四個人還是非常寬裕的, 5個人的話 3、4個小時也是可以接受的,曾經(jīng)有一次后排坐過4個成年人
配置：這款車性價比更不用說了，優(yōu)惠3.3萬還送導航，全車膜。性價比你可想而知了。
動力：2.0L的動力完全夠用了，發(fā)動機隨著油門踏板的深淺源源不斷的輸出動力，在超車的時候，只要深踩一腳油門，隨著發(fā)動機的咆哮，整個人好像被壓在椅子中向前沖去，迅速完成超車！
操控：
指向性能不錯
油耗：很滿意，2.0排量的油耗基本控制在8-9以內(nèi)。
舒適：全真皮座椅很nice， 電動調(diào)節(jié)很貼合亞洲人的體型哦， 我183的身高， 坐在駕駛室完全不擁擠， 頭頂空間很夠~~~
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購買時間2013年07月
購買地點廣東 深圳
裸車價格18.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，絕對騷，這個相信沒人會反對吧！14款的輪轂大愛，真車比照片更帥.....
缺點：風燥挺大的！其實也還能接受！
外觀：外觀時尚大氣，很帥，適合年輕人開，無論家用還是公用都不失大氣，有檔次
內(nèi)飾：內(nèi)飾中上等吧，黑內(nèi)還是年輕人比較喜歡的，相比高配來說用的是真皮，但中配用的是仿皮還是挺不錯的。
空間：空間超大也是K5的一個特點，后面坐4個人都可以，3人那就舒服了，滿意的就是后排中間地上不像別的車一樣是凸起的，坐著不舒適，K5后排體驗比較好，后備箱也比較大，搬家都可以了派上用場了。
配置：比同價位的車，所有的車都高。
動力：還行，提速夠勁。
操控：
操控不錯，不過有時候過坎方向盤會抖動。
油耗：作為2.0排量的車，9升/百公里，偏高，不過還能接受。
舒適：K5的自重達到1480KG，穩(wěn)。舒適性較大程度取決于駕駛者的經(jīng)驗和對車輛的操控。這是因人而異的。
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購買時間2013年09月
購買地點河南 信陽
裸車價格18.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀
缺點：地盤有點低，說明書功能介紹太簡單，有點搞不懂，只能自己摸索。
外觀：大愛，家里一開始不認可KIA，但是車一回來，一致表示滿意，可見長相至于一個人多重要
內(nèi)飾：內(nèi)飾不算精細也不算粗糙，就是有些小地方處理好久更好了，這個級別的車加點內(nèi)門手亮條框啊啥的又沒多少錢，但是檔次就上去了
空間：175 前面調(diào)好， 后排 二郎腿沒問題
配置：性價比和同價格的同級別的車比起來我個人認為配置很高的 空間也是比較有優(yōu)勢的
動力：動力總體夠用，一兩個人的時候很出色，特別是中段加速很出色，很穩(wěn)定，感覺動力源源不斷。但是一旦滿載的時候就會覺得跟開了ECO一樣，不是那么給力，估計帶渦輪的或者2.4排量的會好些。
操控：
操控性較好
油耗：自己上班開的都是高速和國道，目前油耗沒過過8
舒適：舒適度還行，座椅雖然非真皮，但也不失真皮的高檔性。
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購買時間2013年05月
購買地點廣東 東莞
裸車價格18.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車身外觀是一個亮點，流線型很好
缺點：頭部空間略顯不足
外觀：車展上本來買別克君威的，看到K5后就改變注意了- -！
內(nèi)飾：還是比較人性化的
空間：乘坐空間不用說相當給力，做五個人完全沒問題，尤其配上全景天窗，無限可擊。座椅舒服度一般，有點偏硬，十多萬的車也湊活，和邁騰帕薩特比起來還是有差別，后備箱空間不錯，能放很多東西，就是拉桿要是液壓的就更好了，不占用空間，座椅不能放到，是個遺憾。
配置：性價比十分高
動力：K5的動力挺充沛的，爬坡能力很強。2.0的排量，無論何種路面，都能夠非常輕松的通過。家用就比較合適，超車沒有無力感，追求動力的車友，可以上2.0T，那個動力可是杠杠的！
操控：
自己是個新手 沒太多要求 以前開的面包 皮卡 所以這車還是相當可以的
舒適：減震是硬傷，有時候過小坑感覺整個車都是框框框的
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購買時間2013年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格18.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意之處還是外觀與內(nèi)飾，整體設計不脫俗，一錘定音買K5也是這個原因。
缺點：底盤低
外觀：不用說，全國人民都知道，帥！
內(nèi)飾：塑料件太多。畢竟價格在這里
空間：空間覺得很大 后排坐四個人也不覺得擠 這是非常滿意的
配置：綜合來說，2.0lux的性價比還是相當高的，真心值得推薦。開了這么久了，車上多有的配置都是呢么實用，沒有呢些華而不實的。
動力：動力算中等，起步稍稍較弱，對于家用足夠，正常形式超車還是很輕松的，只要舍得給油，加速整體還是很不錯的。
操控：
還算可以，但轉向是液壓助力
油耗：2.0的排量，再加上我開車比較猛，經(jīng)常地板油，市區(qū)里的表現(xiàn)在10-11升，還算可以吧，我們這里屬于山區(qū)，依山而建，市區(qū)里很多上坡下坡，溫柔的開我相信可以做到8-9升左右
舒適：感覺不錯，特別是三方位電動桌椅調(diào)節(jié)，很人性化。
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購買時間2012年10月
購買地點山東 德州
裸車價格18.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：車身夠大，坐著舒適
缺點：各種異響 時響時不響的 因為異響追過尾 頭部空間略小 車身低的緣故吧 油耗有點大
外觀：外觀一級棒
內(nèi)飾：中控臺偏向主駕駛，駕駛感受十分舒適。環(huán)抱感很不錯。
空間：空間特別滿意，第一輛車是11年買的科魯茲1.6L SE MT，那會不覺得憋屈，后來坐了幾次中級車，覺得那車空間是真小。換車時候萌生了買一輛中型車，K5的空間真的大了很多。
配置：比較高
動力：還行吧，反正對于我個人來講夠用了。
操控：
操控的話 真心不敢飚車太快 對彎道真的沒信心 感覺車身有點飄 沒安全感 還有就是新車 很愛惜
油耗：滿意
舒適：前排座椅有著不錯的包裹性，后排兩邊的座位都有一個下陷設計，中間的地板也接近全平，很不錯，坐三個人也不會覺得多擁擠。
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