一鍵砍遍全城
(該車系評分高于98%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評分高于98%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2021款):
購買時間2013年06月
購買地點山西 太原
裸車價格18.88萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|
優(yōu)點:外觀和內(nèi)飾
缺點:目前還沒有發(fā)現(xiàn)
外觀:非常漂亮
內(nèi)飾:內(nèi)飾純黑色真皮座椅,黑色儀表臺,鑒于白色車的主要配色,顏色搭配合理,欠缺是四窗一鍵升降,還有鎖著自動關窗戶還有后視鏡
空間:空間相當大,尤其后排個人感覺有B+水準了,180的大個在我車后排可以翹著二郎腿懶人坐
配置:還可以吧
動力:畢竟只是2.0,但是只要肯給油,那也是挺棒的
操控:
機械助力,因為沒用過電子助力的不敢妄加評價,感覺還算輕盈,指向比較精準,很滿意了,換擋平順,6速手自一體起步輕盈,無頓挫感,很滿意!對于論壇上提到的減震偏硬,本人沒有感覺到。
油耗:自己上班開的都是高速和國道,目前油耗沒過過8
舒適:一般吧,懸掛比較硬,也許K5比較偏運動吧
|
購買時間2012年11月
購買地點湖北 武漢
裸車價格18.88萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|
優(yōu)點:外觀
缺點:懸掛比較硬,過減速帶的時候,震感比較強,遇到路況比較差一些的路面,不太舒服。方向盤比較重,一只手打方向偏沉。起亞4S店售后服務一般,有待提高!
外觀:屌絲車,外觀沒的說
內(nèi)飾:做工比較精細
空間:作為B級車,軸距擺在那兒,只是K5有點轎跑的感覺,腿部是夠?qū)挸,可是頭部稍感局促。
配置:很高,這個價格買這種配置的中級車,很不錯
動力:線性一般,2.0nvvt發(fā)動機輸出還是比較平順,換擋很順暢,換了銀美孚5w-30機油后聲音比較安靜。城市代步完全沒問題。
操控:
方向盤是真皮的,但是很滑,建議重新縫制一個顆粒感大一點的,或者加裝一個方向盤套。高速很穩(wěn),畢竟車重1.5噸,最后就是225的輪胎能提供不錯的抓地力,側(cè)傾也很小,給人信心
油耗:提車一個月,基本城區(qū)上下班,三四線小城市,雖不堵,但因為路程不遠,現(xiàn)在平均速度16km/h,油耗10.1,比起壇子里那些8.9個的簡直無顏已對,頂禮膜拜,期望首保后會下降。
舒適:乘坐很舒適
|
購買時間2013年05月
購買地點甘肅 酒泉
裸車價格18.88萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程19000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:最滿意的就是外觀了,也是因為外觀買的這款車,空間也很好座椅也滿舒服的,家人朋友都說我車挺寬敞的,油耗也是我比較滿意的地方,我?guī)缀跫兪袇^(qū),百公里油耗我不會算,上邊寫的十一升是蒙的,純市區(qū)我的油耗每公里七毛多一點點
缺點:雖然現(xiàn)在油價一直下跌,不暴力駕駛,但油耗真不敢恭維!另外后排座椅不能放倒,這是硬傷!還有原車的噪音處理不盡人意,不過要做隔音的,也就忽略了!
外觀:大氣 , 時尚 , 潮
內(nèi)飾:內(nèi)飾還不錯,座椅皮質(zhì)有些薄,不耐磨
空間:乘坐空間不錯!儲物空間一般。
配置:性價比極高,優(yōu)惠3萬買中級車
動力:動力一般吧夠用!
操控:
一般 本人是新手不是很熟練,對某些方面還不是很了解!
油耗:對于我這種一腳剎車一腳油門的新手來說除純電動不耗油外,隨便什么車都會被我開的油耗非常高,哈哈…剛開始15.6L/100KM,后來熟練了穩(wěn)定在8.9L/100KM。幾個車友的基本都在8~9之間,有拉高速開到5.2L/100KM,但這顯然不可能天天去拉高速保持低油耗,早晚會升到和我們一樣的,哈哈……所以不羨慕嫉妒。
舒適:可能之前的車是國產(chǎn)的,覺得還行
|
購買時間2012年11月
購買地點黑龍江 牡丹江
裸車價格18.88萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1279公里
綜合評分
|
優(yōu)點:對比了同等級的這么多車,覺得K5的外形,動力,價格,最適合80,90后開了,不顯老氣,比較動感,遠處一看和小跑差不多了,改款的2014款輪轂比較獨特,在老款平輪轂的基礎上增加了點花樣,近處一看還是平的,遠處看相比老款顯得更有層次感了。后屁股比老款更顯動感,同級別合資車要不太老,要不太商務,K5主打年輕人,戰(zhàn)略很好,符合年輕人口味
缺點:高速過快會有風聲,粗糙路面胎噪大,好的路面還可以。車速快點時經(jīng)過坑洼懸架硬,慢慢通過感覺懸架不錯,有質(zhì)感。
外觀:外觀不用說,一開始看上K5就是因為外觀的,我想大部分人都是;仡^率挺好,反正人家都說很漂亮。
內(nèi)飾:我一朋友前段時間買的奧迪A4,他一進去我車就說這中控怎么這么像他的車啊,他應該不知道K5跟他的車是一個設計師設計的吧,內(nèi)飾中間的縫線感覺很好,喜歡全黑的內(nèi)飾,但是有一點,就是不耐臟,所以現(xiàn)在總是備一條毛巾在車里,每天擦一擦!
空間:空間大,軸距2795mm,后排空間怎么可能會?岳父坐過一段高速,空間很大,蹺二郎腿so easy,中間的凸起也不高,很滿意,以至于都在后座睡著了。我認為他是又找到了領導的感覺O(∩_∩)O哈哈~座椅也舒服,同事的福克斯直接被完爆
配置:性價比就不是很高了,但是買這個車就是看中了他的外觀同空間,之前是考慮名圖的
動力:動力是夠用了 對我這個,不追求速度感的人來說。
操控:
喜歡開著ECO 開著ECO開起來感覺很平穩(wěn)。其他的我是新手 也說不出來 反正很滿意
油耗:我現(xiàn)在在一些鄉(xiāng)村跑跑,油耗有點高,在10L/百公里左右但是還是可以接受的
舒適:不是最好的也不是最差的,但是絕對是我最喜歡的,這車看哪都舒服,這感覺倍兒爽。
|
購買時間2014年10月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格12.98萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|
優(yōu)點:外形大氣
缺點:音樂聲放大共振門好響!加速沒有勁 后期速度可以!
外觀:當初買車有一大部分原因是沖著外觀去的,個人覺得真不錯,很炫,不愧是出自大師之手。
內(nèi)飾:我這是最低配了,所以內(nèi)飾沒得挑,黑色加米色,一般吧,沒有純黑色的好看。
空間:我176CM的身高頭部空間我要座椅放到最低才正好。再頂一下K5的空間確實覺得很寬敞!翹個二郎腿也不為過!
配置:韓國車的優(yōu)點就是性價比高,K5優(yōu)惠幅度很大。這個還要看個人愛好,我自己覺得性價比很高,可能有的人就覺得中級車買手動不合適。
動力:手動擋感覺很不錯,要是能出2.0t手動就更好了
操控:
液壓助力,方向盤偏重,不容易單手操作。指向性很明確,沒有虛位。懸掛硬,時速60以下過90°彎沒有明顯的側(cè)傾。
油耗:油耗整體很滿意!現(xiàn)在磨合期跑國道正常7個油!南京市區(qū)很堵,10個油左右
舒適:舒適性感覺還可以,地盤比較軟,過顛簸路面感覺不大。
|
購買時間2015年01月
購買地點山東 德州
裸車價格12.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|
優(yōu)點:油耗低
缺點:剎車偏軟,跑快了以后有剎不住的感覺
外觀:當初買車有一大部分原因是沖著外觀去的,個人覺得真不錯,很炫,不愧是出自大師之手。
內(nèi)飾:我這是最低配了,所以內(nèi)飾沒得挑,黑色加米色,一般吧,沒有純黑色的好看。
空間:空間非常好,很夠用,夠大
配置:韓國車的優(yōu)點就是性價比高,K5優(yōu)惠幅度很大。這個還要看個人愛好,我自己覺得性價比很高,可能有的人就覺得中級車買手動不合適。
動力:動力反正夠用了,不跑賽車的都沒什么問題,高速上平均120左右,偶爾上140-160都沒什么問題,要超車也是杠杠的!
操控:
液壓助力,方向盤偏重,不容易單手操作。指向性很明確,沒有虛位。懸掛硬,時速60以下過90°彎沒有明顯的側(cè)傾。
油耗:上下班開開基本10個油左右,跑高速很省油大概在7個油,夏天開空調(diào)油耗稍高些12個油左右。
舒適:舒適性感覺還可以,地盤比較軟,過顛簸路面感覺不大。
|
購買時間2013年04月
購買地點廣東 廣州
裸車價格18.88萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|
優(yōu)點:最滿意的就是外觀了,大多數(shù)人買這車都是沖著外觀去的。。不得不說這流線非常棒,價位也不高,落地16W買臺中高配的中級車超乎想象。。。
缺點:油耗偏高,車燥偏大。
外觀:就沖著這外觀去的;仡^率絕對高!彼得希瑞爾這設計絕對是經(jīng)典之作。我感覺寶馬奔馳都沒它漂亮!外觀控看上就回不來了。必須5分!
內(nèi)飾:全黑內(nèi)飾非常好看,加上鍍鉻裝飾顯得大氣,就是不耐張
空間:很大,沒坐過這車后排的人,光從外觀看是絕對不會想到內(nèi)部空間這么闊綽的,給人驚喜的感覺,如果做4個人的話空間很寬敞,腿部空間很富裕的,翹二郎腿都是沒有問題的,坐在后排,把后排扶手放下來,瞬間有種高大上的感覺了
配置:還行吧。
動力:就提速來講,我覺得提速非常不錯,起步油門一踩,非常強的推背感.(當然你要和寶馬,奔馳,2.0T等比肯定有差距,至少起步比我朋友的君威快多了)
操控:
K5的中控就是為駕駛員設計的,傾斜度很合理,多功能方向盤很給力。我一般開車不按導航屏幕的。
油耗:現(xiàn)場才跑了五百公里,現(xiàn)在還不準顯示的平均油耗是10.3現(xiàn)在跑的最多的是城郊
舒適:底盤阻尼感還可以,起步很安靜,速度80以上風燥胎噪稍顯明顯。
|
購買時間2013年05月
購買地點廣東 廣州
裸車價格18.88萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程16580公里
綜合評分
|
優(yōu)點:外觀不錯
缺點:剎車,剎車太差了!要多差有多差,路上車少的時候想小小的放縱一下都沒信心。
外觀:外觀必須滿分!
內(nèi)飾:科技感挺強,上手很快
空間:就是一個字。。大
配置:性價比個人覺得還是比較高的
動力:起步動力挺好的,后段加速感覺有點動力缺失
操控:
這款車操控性還是蠻好的,配備了車身穩(wěn)定系統(tǒng),這也許是這個級別車該具備的吧,再加上6速手自一體變速箱,把這款車的操控展現(xiàn)得淋漓盡致。
油耗:油耗呢一般都是保持8個到9個之間,畢竟2.0的也說的過去
舒適:舒適性還可以,但副駕駛不可以調(diào)高與后排的凹型設計對于向我老爺子一樣腰不好的人還說會很不舒服。他總是說沒有姐夫的凱美瑞舒服。但這個的設計一坐上去很好睡覺,對于我來說很好。
|
購買時間2013年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格18.88萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
|
優(yōu)點:外觀的確夠風騷(近期要把尾燈、四眼都改裝好)
缺點:外觀接縫較差
外觀:這個不用評價了,絕對的未來感設計
內(nèi)飾:14款K5 LUX 全黑內(nèi)飾,高端大氣,傾斜中控臺也是一大特色設計,有的人會說,K5的外形那么贊,內(nèi)飾也太過于低調(diào)了吧!但我覺得黑白配的設計還是相當吸引人的,中控的琴面漆也非常的大氣!
空間:空間還是不錯的,在B級車里還是上流的了
配置:中型車里,屬K5性價比最高了吧 我是怎么認為的
動力:雖然不是渦輪增壓那一款,但是,沒有感覺到肉的感覺,只要舍得踩油門,推背感覺還是有的。
操控:
超控沒什么好說的,路感不是很清晰,畢竟不是追求運動的車,不過日常行駛挺好控制的
油耗:市區(qū)8到9個油還可以接受的
舒適:胎噪太大,整車隔音做的不好;
|
購買時間2012年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格18.88萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:K5使用感受最讓人滿意的還是整車坐起來比較的寬敞,一點沒有讓人覺得有壓抑的感覺,尤其是全景天窗開啟的時候。
缺點:就是沒有導航,再者就是大燈真的不給力,蠟燭燈,后排座位不能放倒,速度上100后,噪音有點大?赡芙o裝配的錦湖輪胎油關系,錦湖輪抬偏硬,其他還沒發(fā)現(xiàn)不滿意的地方。
外觀:外觀完美
內(nèi)飾:內(nèi)飾年輕,適合年輕人
空間:相當給力 這個絕對5分
配置:性價比很高
動力:加速線性不錯 舒適沒緊迫感
操控:
這輛車的操控也是讓我要小吐槽下的,方向盤基本上沒有自動回正功能,這個影響了整輛車的操控,但是如果忽略掉這個有點坑爹的方向盤,整輛車的地盤還是非常扎實的,在變道和過彎的時候非常有信心。
油耗:有點高,可能是磨合期的原因!
舒適:除了胎噪有點大.其他都不錯
|
支付寶掃碼詢價
領最高888元現(xiàn)金紅包