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(該車系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗較經(jīng)濟(jì)(1944)+1 外型時(shí)尚動(dòng)感(1120)+1 配置豐富(985)+1 外形好(739)+1 舒適性好(709)+1 空間大(270)+1 外觀可以(208)+1缺點(diǎn):
車子垃圾(3752)+1 油耗較高(1558)+1 內(nèi)飾一般般(813)+1 底盤功力欠佳(561)+1 動(dòng)力不夠足(214)+1 太貴(200)+1 內(nèi)飾太舊(150)+1 小毛病多(131)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格18.08萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮,動(dòng)力還行.
缺點(diǎn):底盤質(zhì)感稍微差了點(diǎn),懸掛偏舒適中速過彎側(cè)向支撐力明顯不足。隔音想來是日韓車的最痛。。。。
外觀:外觀不用多說,相信購買此款車型的大多車主都是被外觀所先吸引的,成為最大購買原因之一
內(nèi)飾:個(gè)別部件不錯(cuò),但是有的地方明顯塑料件太多,太硬!
空間:同級(jí)中優(yōu)秀
配置:性價(jià)比總體來說韓系車還是很高的,同等配置在一些歐系車上的車價(jià)上肯定拿不下來還算滿意
動(dòng)力:ECO模式已經(jīng)夠用。標(biāo)準(zhǔn)模式下實(shí)現(xiàn)超車不費(fèi)力。運(yùn)動(dòng)模式就看你想不想超了。
操控:
談不上優(yōu)秀,但是普通車主完全足夠用了。
油耗:磨合期用ECO模式,不開空調(diào),11.3個(gè)油。不過有人說電子顯示的油耗不太準(zhǔn)?
舒適:主駕駛各項(xiàng)調(diào)節(jié)很好,就算在遠(yuǎn)的道路也不怕!但是副駕駛卻沒有,自己體驗(yàn)了一下,那么高的配置啦,卻不帶副駕駛電動(dòng)座椅!很不理解!
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格19.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外形,動(dòng)力,全景天窗。
缺點(diǎn):胎噪有點(diǎn)大,有點(diǎn)像小時(shí)候騎山地車軋馬路的聲音。
外觀:拉風(fēng)動(dòng)感
內(nèi)飾:我喜歡的黑色內(nèi)飾,如果多嵌入點(diǎn)金屬裝飾亮條就更好了
空間:本人身高屬于殘疾型175mm已經(jīng)非常夠用啦,后排中間位置相當(dāng)不合適坐人,管他的我又不坐。
配置:價(jià)位上對(duì)比德系、美系,絕對(duì)的物超所值!!性能上還需慢慢考證!
動(dòng)力:就一句話,B級(jí)裸車20W沒誰了
操控:
操控本人不是很專業(yè),就一般而言感覺指向性還可以,只是B級(jí)車,比第一輛小日產(chǎn)要大很多,在調(diào)頭轉(zhuǎn)彎時(shí)要多加小心
油耗:目前行駛2.78萬公里,平均油耗在9.5升左右,告訴定速巡航100-120公里,油耗大約7L左右,城市道路看擁堵情況,可能在10升左右,另外,用ECO節(jié)能模式確實(shí)能少0.5-1L油耗,不過對(duì)駕駛感就沒有那么強(qiáng)烈了!
舒適:座椅柔軟舒適
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格21.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外形,動(dòng)力,全景天窗。
缺點(diǎn):加波箱有點(diǎn)落后
外觀:外觀就不用說了,人見人愛;仡^率很不少,每次接老婆下班她們的同事都說這車漂亮。
內(nèi)飾:做工很精致,就是新車皮子味道太弄了。整體布局還是比較漂亮的。
空間:很大,前座很舒適,后座空間很大,特別是腿部。
配置:對(duì)2.0T-P,落地20萬出頭的中級(jí)車,唯有起亞K5,個(gè)人認(rèn)為是合資車性價(jià)比最高的一款
動(dòng)力:就一句話,B級(jí)裸車20W沒誰了
操控:
轉(zhuǎn)向還是有虛位,不能完全指哪打哪;懸掛太硬,過坑洼路段很難受。
油耗:我如果注意點(diǎn)開的話油耗是12-12.5,稍微自由點(diǎn)開是13-13.5,劇烈點(diǎn)開的話時(shí)14,高速非常省油,5-6.5左右
舒適:腰部調(diào)節(jié)加了不少分,不過頭部空間是硬傷,身高180以上的人在后排很壓抑。
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格18.88萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外形
缺點(diǎn):風(fēng)噪胎噪很大,懸掛偏硬,駕駛位頭部空間小
外觀:這款車外觀是它最大的優(yōu)點(diǎn)!
內(nèi)飾:也沒說的 全黑內(nèi)飾
空間:空間的話用一個(gè)詞形容就是:敞亮 家庭作風(fēng) 2家人2個(gè)小孩用都?jí)蛴?/span>
配置:看了邁銳寶,索8,凱美瑞,IX35,智跑,納智捷等等一些車,同配置的車價(jià)格不如它,同價(jià)位車配置又不如它,這也是選擇它最終的原因。
動(dòng)力:2.0nu發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力夠用了,只有肉人,沒有肉車,只要腳下給油,推背感還是有的。速度上了五六十邁,腳下一點(diǎn),提速還是很明顯的。
操控:
指哪打哪,沒有虛位,沒有開過電子助力的車時(shí),去開機(jī)械液壓助力的會(huì)覺得一切都還好,但是如果開習(xí)慣了電子助力的,再來開機(jī)械液壓助力的會(huì)覺得有些沉。
油耗:油耗比較高,如果上下班高峰期的話,最高油耗上過10.5。在高速開,最低到過6.5。平均油耗應(yīng)該在8.5左右。
舒適:真皮座椅坐上去還是很舒服的,空間也很大,總體感覺很不錯(cuò)。就是在過一些不平整的路段,比較顛,吸震不是很好,這個(gè)和路況也有關(guān)系,以后有機(jī)會(huì)去做做減噪、減震的工作。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格18.88萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀時(shí)尚,漂亮。
缺點(diǎn):胎噪
外觀:不解釋...K5的外觀 妥妥的.同級(jí)別能比它好看的還有么...
內(nèi)飾:符合這個(gè)級(jí)別該有的標(biāo)準(zhǔn)
空間:前排比較中規(guī)中矩,中級(jí)車?yán)锩嬷猩纤剑缓笈趴臻g很大,蹺蹺二郎腿一點(diǎn)都不會(huì)覺得擁擠。偶爾還能躺在車?yán)锫犅犚魳罚軔芤。有評(píng)測(cè)說因?yàn)檐嚿砭條的原因,后排頭部可能會(huì)擁擠,不過我是沒覺得,后排坐著頭也不會(huì)碰到車頂。
配置:性價(jià)比是不錯(cuò)的,緊湊型車的售價(jià) 中級(jí)車的賣點(diǎn)
動(dòng)力:超車,爬坡比較有力
操控:
新手,不會(huì)體驗(yàn)操控性,但是還是覺得挺好開,方向盤有點(diǎn)重!機(jī)械助力的,也可以理解!
油耗:一般般,2.0的排量高速7.2。市區(qū)8.0,不錯(cuò)了。
舒適:舒適性不好,懸掛硬,過個(gè)坑反應(yīng)大,想舒適的就別選擇它了
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)云南 保山
裸車價(jià)格18.88萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀時(shí)尚,漂亮。
缺點(diǎn):輪胎
內(nèi)飾:漂亮
空間:空間很舒適,本身K5就是大尺寸的中型車,后座我171cm的,膝蓋離前座有一拳半,非常滿意,另外后備箱空間真的特別大。
配置:整體性價(jià)比還可以,值得推薦的一款車子,買了也不會(huì)后悔,配置的話要買中配帶全景天窗的,這款性價(jià)也比較高
動(dòng)力:個(gè)人感覺還可以,超車比較輕松,舍得給油還是有推背感的。
操控:
不知道是不是輪胎或是懸掛的問題,轉(zhuǎn)彎,側(cè)傾比較明顯
油耗:買車主要是為了上下班、家住在郊區(qū)、不像市區(qū)那樣堵、所以我的油耗還行、基本在10個(gè)左右、對(duì)于2.0的排量來說我完全可以接受、既然能買得起K5也不在乎這點(diǎn)有錢對(duì)把。
舒適:舒適性只能算一般、中等,因?yàn)樘ピ氪蠖鴰淼男睦锊皇娣苯佑绊懥舜塑嚨氖孢m性。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格18.88萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是空間和外觀,這是K5特點(diǎn)
缺點(diǎn):最受不了的就是蠟燭燈,這個(gè)必須改!市區(qū)動(dòng)力夠用,高速超車太費(fèi)勁了。沒有胎壓監(jiān)測(cè),很不方便。
外觀:外觀不用多說,霸氣的虎嘯前臉,大大的翹臀,側(cè)身的流線,都非常的滿意,尤其在燈光下,帥的不行;仡^率極高。
內(nèi)飾:內(nèi)飾有待提高。,
空間:空間夠大,尤其是后排,前排座位調(diào)好后,后排能敲二郎腿,絕對(duì)夠用。不管是家用,還是商務(wù)接待,座位空間夠大,后備箱也大,外出游玩,超市購物,都能滿足你的希求。
配置:比較不錯(cuò)的中級(jí)車。
動(dòng)力:起步反應(yīng)3秒,腳底油那種,平常起步均勻。
操控:
操控挺好的 變速箱響應(yīng)很快沒有頓挫感 胳膊放在手扶箱手握擋把感覺很好
油耗:這是我最不能接受的一點(diǎn)。
舒適:獨(dú)立懸掛肯定比板車要強(qiáng),胎糟較大,前排空間無壓力啊,后排空間也挺大,就是后排頭部空間不是很充足
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格15.68萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)::外觀比較拉風(fēng),14款相對(duì)12款改良了很多,比如裝飾條,塑料感沒有以前那么重了
缺點(diǎn):作為一輛將近20W的中級(jí)車后排竟然沒有出風(fēng)口。
外觀:外觀是K5最大的亮點(diǎn),
內(nèi)飾:非常滿意,縫線的很上檔次,方向盤帥,其他也都很滿意都挺精致
空間:空間內(nèi)的大,實(shí)用,家用非常合適
配置:性價(jià)比挺高
動(dòng)力:一般 和我朋友的帕薩特1.8T的比起都還差很多!帕薩特的起步和加速明顯比K5快很多!
操控:
因?yàn)檐嚿磔^大,再急速轉(zhuǎn)彎或者過環(huán)島時(shí)候,明顯感覺甩車尾,尤其下雨天,嘿嘿,前提是路況好的時(shí)候,大家要安全駕駛哦
油耗:暫時(shí)沒跑過高速,上下班開開,市區(qū)也經(jīng)常開,8.0百公里還算可以。
舒適:ok
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格18.88萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀, 內(nèi)飾 屁股
缺點(diǎn):地盤有點(diǎn)低,說明書功能介紹太簡(jiǎn)單,有點(diǎn)搞不懂,只能自己摸索。
外觀:第一眼就看中了,真的很不錯(cuò)。好多人不看起亞標(biāo)志都說這車應(yīng)該在30萬左右吧
內(nèi)飾:由于是真皮方向盤,皮質(zhì)座椅,還有大面積搪塑材料的儀表臺(tái),木質(zhì)狀條紋,完全對(duì)得起中級(jí)車的稱號(hào),看著很高檔
空間:空間比較大坐著舒服
配置:性價(jià)比屬于不錯(cuò)的,不然也不會(huì)選擇這款的
動(dòng)力:起步是動(dòng)力不是很強(qiáng)勁
操控:
:方向盤有點(diǎn)硬,路面反饋比較及時(shí)
油耗:現(xiàn)在跑著就是9-10個(gè)油,如果跑省道就在6-7個(gè)油之間,平均8個(gè)多油吧,還可以,算是比較不錯(cuò)的油耗。
舒適:可以座椅做著比較舒服的
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格18.88萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):油耗、性價(jià)比、外觀
缺點(diǎn):感覺懸架有點(diǎn)硬
外觀:外觀很讓人滿意
內(nèi)飾:內(nèi)飾什么的不錯(cuò) 很有科技感。。該有的功能都有
空間:中級(jí)車的空間自然是沒話說,家用,商用都?jí)蛄,唯一一點(diǎn)就是頭部空間略小點(diǎn),沒辦法,轎跑車型!
配置:還可以吧
動(dòng)力:動(dòng)力對(duì)我來說足夠用!
操控:
還可以。只能說是還可以!由于2.0lux木有電動(dòng)助力,只是簡(jiǎn)單的機(jī)械液壓助力,所以,也就意味著方向低速沉高速?zèng)]有低速呢么重的感覺。
油耗:滿意,屬正常,稍高可以接受,如果在十以內(nèi)就更好了
舒適:舒適性還可以,網(wǎng)上說胎噪大,咱們也沒開過個(gè)好車,窗戶全關(guān)的話還可以接受。
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紅旗H5經(jīng)典
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