起亞-起亞K5凱酷
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起亞K5凱酷
(該車系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗較經(jīng)濟(jì)（1944）+1 外型時(shí)尚動(dòng)感（1120）+1 配置豐富（985）+1 外形好（739）+1 舒適性好（709）+1 空間大（270）+1 外觀可以（208）+1缺點(diǎn)：
車子垃圾（3752）+1 油耗較高（1558）+1 內(nèi)飾一般般（813）+1 底盤功力欠佳（561）+1 動(dòng)力不夠足（214）+1 太貴（200）+1 內(nèi)飾太舊（150）+1 小毛病多（131）+1 + 添加印象最新印象：
起亞K5凱酷
(該車系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格18.08萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮,動(dòng)力還行.
缺點(diǎn)：底盤質(zhì)感稍微差了點(diǎn)，懸掛偏舒適中速過彎側(cè)向支撐力明顯不足。隔音想來是日韓車的最痛。。。。
外觀：外觀不用多說，相信購買此款車型的大多車主都是被外觀所先吸引的，成為最大購買原因之一
內(nèi)飾：個(gè)別部件不錯(cuò)，但是有的地方明顯塑料件太多，太硬！
空間：同級(jí)中優(yōu)秀
配置：性價(jià)比總體來說韓系車還是很高的，同等配置在一些歐系車上的車價(jià)上肯定拿不下來還算滿意
動(dòng)力：ECO模式已經(jīng)夠用。標(biāo)準(zhǔn)模式下實(shí)現(xiàn)超車不費(fèi)力。運(yùn)動(dòng)模式就看你想不想超了。
操控：
談不上優(yōu)秀，但是普通車主完全足夠用了。
油耗：磨合期用ECO模式，不開空調(diào)，11.3個(gè)油。不過有人說電子顯示的油耗不太準(zhǔn)？
舒適：主駕駛各項(xiàng)調(diào)節(jié)很好，就算在遠(yuǎn)的道路也不怕！但是副駕駛卻沒有，自己體驗(yàn)了一下，那么高的配置啦，卻不帶副駕駛電動(dòng)座椅！很不理解！
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格19.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形，動(dòng)力，全景天窗。
缺點(diǎn)：胎噪有點(diǎn)大，有點(diǎn)像小時(shí)候騎山地車軋馬路的聲音。
外觀：拉風(fēng)動(dòng)感
內(nèi)飾：我喜歡的黑色內(nèi)飾，如果多嵌入點(diǎn)金屬裝飾亮條就更好了
空間：本人身高屬于殘疾型175mm已經(jīng)非常夠用啦，后排中間位置相當(dāng)不合適坐人，管他的我又不坐。
配置：價(jià)位上對(duì)比德系、美系，絕對(duì)的物超所值！！性能上還需慢慢考證！
動(dòng)力：就一句話，B級(jí)裸車20W沒誰了
操控：
操控本人不是很專業(yè)，就一般而言感覺指向性還可以，只是B級(jí)車，比第一輛小日產(chǎn)要大很多，在調(diào)頭轉(zhuǎn)彎時(shí)要多加小心
油耗：目前行駛2.78萬公里，平均油耗在9.5升左右，告訴定速巡航100-120公里，油耗大約7L左右，城市道路看擁堵情況，可能在10升左右，另外，用ECO節(jié)能模式確實(shí)能少0.5-1L油耗，不過對(duì)駕駛感就沒有那么強(qiáng)烈了！
舒適：座椅柔軟舒適
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格21.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形，動(dòng)力，全景天窗。
缺點(diǎn)：加波箱有點(diǎn)落后
外觀：外觀就不用說了，人見人愛�；仡^率很不少，每次接老婆下班她們的同事都說這車漂亮。
內(nèi)飾：做工很精致，就是新車皮子味道太弄了。整體布局還是比較漂亮的。
空間：很大，前座很舒適，后座空間很大，特別是腿部。
配置：對(duì)2.0T-P，落地20萬出頭的中級(jí)車，唯有起亞K5，個(gè)人認(rèn)為是合資車性價(jià)比最高的一款
動(dòng)力：就一句話，B級(jí)裸車20W沒誰了
操控：
轉(zhuǎn)向還是有虛位，不能完全指哪打哪；懸掛太硬，過坑洼路段很難受。
油耗：我如果注意點(diǎn)開的話油耗是12-12.5，稍微自由點(diǎn)開是13-13.5，劇烈點(diǎn)開的話時(shí)14,高速非常省油，5-6.5左右
舒適：腰部調(diào)節(jié)加了不少分，不過頭部空間是硬傷，身高180以上的人在后排很壓抑。
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格18.88萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形
缺點(diǎn)：風(fēng)噪胎噪很大，懸掛偏硬,駕駛位頭部空間小
外觀：這款車外觀是它最大的優(yōu)點(diǎn)！
內(nèi)飾：也沒說的 全黑內(nèi)飾
空間：空間的話用一個(gè)詞形容就是：敞亮 家庭作風(fēng) 2家人2個(gè)小孩用都?jí)蛴?/span>
配置：看了邁銳寶，索8，凱美瑞，IX35，智跑，納智捷等等一些車，同配置的車價(jià)格不如它，同價(jià)位車配置又不如它，這也是選擇它最終的原因。
動(dòng)力：2.0nu發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力夠用了，只有肉人，沒有肉車，只要腳下給油，推背感還是有的。速度上了五六十邁，腳下一點(diǎn)，提速還是很明顯的。
操控：
指哪打哪，沒有虛位，沒有開過電子助力的車時(shí)，去開機(jī)械液壓助力的會(huì)覺得一切都還好，但是如果開習(xí)慣了電子助力的，再來開機(jī)械液壓助力的會(huì)覺得有些沉。
油耗：油耗比較高，如果上下班高峰期的話，最高油耗上過10.5。在高速開，最低到過6.5。平均油耗應(yīng)該在8.5左右。
舒適：真皮座椅坐上去還是很舒服的，空間也很大，總體感覺很不錯(cuò)。就是在過一些不平整的路段，比較顛，吸震不是很好，這個(gè)和路況也有關(guān)系，以后有機(jī)會(huì)去做做減噪、減震的工作。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格18.88萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚，漂亮。
缺點(diǎn)：胎噪
外觀：不解釋...K5的外觀 妥妥的.同級(jí)別能比它好看的還有么...
內(nèi)飾：符合這個(gè)級(jí)別該有的標(biāo)準(zhǔn)
空間：前排比較中規(guī)中矩，中級(jí)車?yán)锩嬷猩纤剑缓笈趴臻g很大，蹺蹺二郎腿一點(diǎn)都不會(huì)覺得擁擠。偶爾還能躺在車?yán)锫犅犚魳罚軔芤�。有評(píng)測(cè)說因?yàn)檐嚿砭�條的原因，后排頭部可能會(huì)擁擠，不過我是沒覺得，后排坐著頭也不會(huì)碰到車頂。
配置：性價(jià)比是不錯(cuò)的，緊湊型車的售價(jià) 中級(jí)車的賣點(diǎn)
動(dòng)力：超車，爬坡比較有力
操控：
新手，不會(huì)體驗(yàn)操控性，但是還是覺得挺好開，方向盤有點(diǎn)重！機(jī)械助力的，也可以理解！
油耗：一般般，2.0的排量高速7.2。市區(qū)8.0，不錯(cuò)了。
舒適：舒適性不好，懸掛硬，過個(gè)坑反應(yīng)大，想舒適的就別選擇它了
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)云南 保山
裸車價(jià)格18.88萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚，漂亮。
缺點(diǎn)：輪胎
內(nèi)飾：漂亮
空間：空間很舒適，本身K5就是大尺寸的中型車，后座我171cm的，膝蓋離前座有一拳半，非常滿意，另外后備箱空間真的特別大。
配置：整體性價(jià)比還可以，值得推薦的一款車子，買了也不會(huì)后悔，配置的話要買中配帶全景天窗的，這款性價(jià)也比較高
動(dòng)力：個(gè)人感覺還可以，超車比較輕松，舍得給油還是有推背感的。
操控：
不知道是不是輪胎或是懸掛的問題，轉(zhuǎn)彎，側(cè)傾比較明顯
油耗：買車主要是為了上下班、家住在郊區(qū)、不像市區(qū)那樣堵、所以我的油耗還行、基本在10個(gè)左右、對(duì)于2.0的排量來說我完全可以接受、既然能買得起K5也不在乎這點(diǎn)有錢對(duì)把。
舒適：舒適性只能算一般、中等，因?yàn)樘ピ氪蠖鴰淼男睦锊皇娣苯佑绊懥舜塑嚨氖孢m性。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格18.88萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是空間和外觀，這是K5特點(diǎn)
缺點(diǎn)：最受不了的就是蠟燭燈，這個(gè)必須改！市區(qū)動(dòng)力夠用，高速超車太費(fèi)勁了。沒有胎壓監(jiān)測(cè)，很不方便。
外觀：外觀不用多說，霸氣的虎嘯前臉，大大的翹臀，側(cè)身的流線，都非常的滿意，尤其在燈光下，帥的不行�；仡^率極高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾有待提高。，
空間：空間夠大，尤其是后排，前排座位調(diào)好后，后排能敲二郎腿，絕對(duì)夠用。不管是家用，還是商務(wù)接待，座位空間夠大，后備箱也大，外出游玩，超市購物，都能滿足你的希求。
配置：比較不錯(cuò)的中級(jí)車。
動(dòng)力：起步反應(yīng)3秒，腳底油那種，平常起步均勻。
操控：
操控挺好的 變速箱響應(yīng)很快沒有頓挫感 胳膊放在手扶箱手握擋把感覺很好
油耗：這是我最不能接受的一點(diǎn)。
舒適：獨(dú)立懸掛肯定比板車要強(qiáng)，胎糟較大，前排空間無壓力啊，后排空間也挺大，就是后排頭部空間不是很充足
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格15.68萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：：外觀比較拉風(fēng)，14款相對(duì)12款改良了很多，比如裝飾條，塑料感沒有以前那么重了
缺點(diǎn)：作為一輛將近20W的中級(jí)車后排竟然沒有出風(fēng)口。
外觀：外觀是K5最大的亮點(diǎn),
內(nèi)飾：非常滿意，縫線的很上檔次，方向盤帥，其他也都很滿意都挺精致
空間：空間內(nèi)的大，實(shí)用，家用非常合適
配置：性價(jià)比挺高
動(dòng)力：一般 和我朋友的帕薩特1.8T的比起都還差很多！帕薩特的起步和加速明顯比K5快很多！
操控：
因?yàn)檐嚿磔^大，再急速轉(zhuǎn)彎或者過環(huán)島時(shí)候，明顯感覺甩車尾，尤其下雨天，嘿嘿，前提是路況好的時(shí)候，大家要安全駕駛哦
油耗：暫時(shí)沒跑過高速，上下班開開，市區(qū)也經(jīng)常開，8.0百公里還算可以。
舒適：ok
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格18.88萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀， 內(nèi)飾 屁股
缺點(diǎn)：地盤有點(diǎn)低，說明書功能介紹太簡(jiǎn)單，有點(diǎn)搞不懂，只能自己摸索。
外觀：第一眼就看中了，真的很不錯(cuò)。好多人不看起亞標(biāo)志都說這車應(yīng)該在30萬左右吧
內(nèi)飾：由于是真皮方向盤，皮質(zhì)座椅，還有大面積搪塑材料的儀表臺(tái)，木質(zhì)狀條紋，完全對(duì)得起中級(jí)車的稱號(hào)，看著很高檔
空間：空間比較大坐著舒服
配置：性價(jià)比屬于不錯(cuò)的，不然也不會(huì)選擇這款的
動(dòng)力：起步是動(dòng)力不是很強(qiáng)勁
操控：
：方向盤有點(diǎn)硬，路面反饋比較及時(shí)
油耗：現(xiàn)在跑著就是9-10個(gè)油，如果跑省道就在6-7個(gè)油之間，平均8個(gè)多油吧，還可以，算是比較不錯(cuò)的油耗。
舒適：可以座椅做著比較舒服的
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格18.88萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗、性價(jià)比、外觀
缺點(diǎn)：感覺懸架有點(diǎn)硬
外觀：外觀很讓人滿意
內(nèi)飾：內(nèi)飾什么的不錯(cuò) 很有科技感。。該有的功能都有
空間：中級(jí)車的空間自然是沒話說，家用，商用都?jí)蛄�，唯一一點(diǎn)就是頭部空間略小點(diǎn)，沒辦法，轎跑車型！
配置：還可以吧
動(dòng)力：動(dòng)力對(duì)我來說足夠用！
操控：
還可以。只能說是還可以！由于2.0lux木有電動(dòng)助力，只是簡(jiǎn)單的機(jī)械液壓助力，所以，也就意味著方向低速沉高速?zèng)]有低速呢么重的感覺。
油耗：滿意，屬正常，稍高可以接受，如果在十以內(nèi)就更好了
舒適：舒適性還可以，網(wǎng)上說胎噪大，咱們也沒開過個(gè)好車，窗戶全關(guān)的話還可以接受。
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紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
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