起亞-起亞K5凱酷
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起亞K5凱酷
(該車系評分高于98%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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起亞K5凱酷
(該車系評分高于98%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
起亞K5凱酷
(該車系評分高于98%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
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購買時間2012年01月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價格18.88萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程19500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：K5：由世界三大汽車設(shè)計大師之一彼得希瑞爾設(shè)計，外型是迄今為止最漂亮的起亞車型，除此乘坐空間也很大，性價化在同級別車中比較高，加上主要是家用，真的太太夠用了。綜上所述最最滿意——外觀！這也是我中毒太深最終選擇K5的誘因！
缺點(diǎn)：大燈很暗，蠟燭燈。
外觀：滿意，外觀是這個車的一大亮點(diǎn)，尤其半掀背是經(jīng)典之作。
內(nèi)飾：沒的說了，很喜歡，自己經(jīng)過精心打扮，不傷大風(fēng)格擁有自己的小個性！這個風(fēng)格也不錯~
空間：空間超大，自己試過翹起腿都沒問題。
配置：性價比挺高，全景天窗，雙溫區(qū)是這個價位很少能配置的。而且還有令人羨慕的座椅加熱功能，真的是讓人嘆為觀止
動力：ECO模式，動力感覺不明顯，因為是節(jié)油模式；普通模式（關(guān)閉ECO）下，動力還是足的，雖然說不上澎湃，但是超車還是很輕松的。舍得給油的話，起步有推背感，車速上去后加速很線性，換擋沒有頓挫感，很滿意。
操控：
開過船嗎？比那個好一點(diǎn)吧
油耗：相當(dāng)滿意，B級車A級車的油耗
舒適：異響嚴(yán)重，胎噪太大
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購買時間2013年05月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價格18.88萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：車子的隔音方面，發(fā)動機(jī)噪音大 ，胎噪大，方向盤也挺沉的.
外觀：外觀那就更不用說了，相當(dāng)?shù)陌詺?拉風(fēng)。特別是輪轂和日行燈，開到哪都會吸引眼球。
內(nèi)飾：:內(nèi)飾不錯，尤其是車門內(nèi)部，不知道是啥材料，硬泡沫的感覺，摸起來很舒服。
空間：大小還不錯
配置：優(yōu)惠后不錯。
動力：2.0nu發(fā)動機(jī)，動力夠用了，只有肉人，沒有肉車，只要腳下給油，推背感還是有的。速度上了五六十邁，腳下一點(diǎn)，提速還是很明顯的。
操控：
我覺得太一般了，韓國車就是這樣吧
油耗：綜合油耗8.6個，這個是行車電腦顯示的，我也沒自己詳細(xì)算過，這個還可以接受。就是油箱蓋子太單調(diào)，貼上貼紙也太低俗，自己果斷換了透明的，原來是銀色的蓋子，現(xiàn)在自己噴成亞光黑，果然上檔次，彰顯個性！
舒適：同級別里減震有點(diǎn)硬，買的買菜車咱也不能跟豪華扯上邊啊�？锤l比了。
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購買時間2013年03月
購買地點(diǎn)湖南 常德
裸車價格18.88萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間 后排中間地板低 不影響乘坐舒適性
缺點(diǎn)：唯一不滿意的一點(diǎn)就是起步有點(diǎn)肉，車速度上來了還是非常不錯的。
外觀：外觀是個人最滿意的一點(diǎn)，無可挑剔，輪轂很有范。整車流線型線條，有跑車的味道，全景天窗給人很舒適的感覺。車頭好看，日行燈開啟后給人很霸氣的感覺。非常喜歡
內(nèi)飾：有待提高
空間：一家5口，空間還是很滿意。
配置：還可以吧，以這個價錢買中級車，覺得很合適。
動力：一般吧，當(dāng)時買的時候帶T的還沒有全完上市，至少要等2個月才能等到提車
操控：
之路精準(zhǔn)，操縱性有些偏軟。
油耗：一直在城里跑，提車到現(xiàn)在跑了1500公里，開空調(diào)，油耗不到13個，表示很滿意！
舒適：豐富的配置給用車增加了不少舒適性 唯一的不足是該車溜背的線條造成了主駕駛位頭部空間不足 安全氣囊配備不全面 左側(cè)轉(zhuǎn)向時有些影響視線 需稍加注意
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購買時間2013年01月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價格18.88萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是他的外觀 車尾部分的設(shè)計 看起來很有力量感 較為新穎 比較獨(dú)特 屁屁很飽滿
缺點(diǎn)：就是沒有車窗一鍵升降、這點(diǎn)覺得比較遺憾、后排座椅不支持放到也是硬傷、其他的都比較滿意。
外觀：外觀是該車最大的亮點(diǎn) 前衛(wèi)的設(shè)計絕對是該價位車型的設(shè)計典范 比較符合年輕人的口味
內(nèi)飾：比起14款之前的好多了！
空間：滿意 家里人都說空間很大，有的朋友說坐我后面都可以蹺二郎腿了，因為我喜歡把座椅調(diào)得比較靠前！
配置：地方大還不貴K5你值得擁有，總體來說性價比很高！
動力：起步太慢，40馬后提速很快
操控：
指向性能不錯
油耗：上面說了，8.5L套用宋姐一句話，那是相當(dāng)?shù)臐M意。
舒適：座椅包裹感相當(dāng)不錯,無論駕駛員還是乘員都有一種歸屬感,噪音控制方面略顯一般
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購買時間2013年09月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價格18.88萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程10378公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車身外觀，
缺點(diǎn)：4S服務(wù)差，有點(diǎn)蒙騙感覺
外觀：選K5就是為了外觀的帥氣。如果不是外觀好看，我也不會選K5
內(nèi)飾：;做工還一般，全黑色的內(nèi)飾看上去高端大氣上檔次，中控臺裝上導(dǎo)航后看上去就變的很簡單了，不過簡單也是一種美啊。
空間：很大，后排空間很寬敞。
配置：性價比和其它車比還是可以的
動力：沒有渦輪的動力就算均衡的動力吧，2.0排量在平時駕駛中是夠用的，買它不是用來飆車的，基本在縣城和高速平時超車不是問題，深踩點(diǎn)油門，什么都有了
操控：
三幅方向盤彰顯運(yùn)動氣質(zhì)。
油耗：油耗中規(guī)中矩吧，相對某些牌子來說，省油，相對某些牌子來說又偏高，但是對于一款自己鐘愛的車型，是完全可以接受的范圍之內(nèi)
舒適：座椅有點(diǎn)硬，減震還可以。整體還挺舒適的！
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購買時間2012年10月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價格18.88萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀
缺點(diǎn)：動力稍弱，發(fā)動機(jī)容易出現(xiàn)極限，這款車不應(yīng)該匹配這么一款發(fā)動機(jī)，在裝逼的外形之下怎能沒有一顆強(qiáng)勁的心臟呢？油耗偏高，既然提速不快，干嘛吃那么多，不是浪費(fèi)糧食么？天窗異響，像進(jìn)了老鼠一樣，
外觀：沒什么可說的，買K5就是沖著他的外觀買的！
內(nèi)飾：高檔，黑色就是我的最愛，我開車只看前方和操作臺。
空間：滿意！相當(dāng)?shù)拇螅?/span>
配置：比較高
動力：只能說夠用
操控：
喜歡開著ECO 開著ECO開起來感覺很平穩(wěn)。其他的我是新手 也說不出來 反正很滿意
舒適：真皮座椅坐上去還是很舒服的，空間也很大，總體感覺很不錯。就是在過一些不平整的路段，比較顛，吸震不是很好，這個和路況也有關(guān)系，以后有機(jī)會去做做減噪、減震的工作。
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購買時間2014年10月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價格16.00萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：不得不說外形是K5的必殺，傾斜的內(nèi)飾也是大愛，用起來方便，誰用誰知道
缺點(diǎn)：一款中配副駕駛都沒電動座椅，每次調(diào)座椅的時候都用手拉很麻煩，不夠檔次，平時開到市區(qū)去堵車很厲害，堵車的時候油耗有點(diǎn)高，
外觀：非常年輕，每個地方都充滿朝氣。
內(nèi)飾：中規(guī)中矩。不反感，也并沒那么喜歡。
空間：后排三個成人毫無壓力 坐的最多的時候后面做過5個 后備箱好大 放三四個拉桿箱沒問題
配置：非常高
動力：動力我覺得夠用了，只要舍得給油，城市里也沒必要開快車吧，告訴180隨便上的
操控：
不知道是不是輪胎或是懸掛的問題，轉(zhuǎn)彎，側(cè)傾比較明顯
油耗：目前10.5L/100KM
舒適：很好，有跑車的感覺??
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購買時間2013年09月
購買地點(diǎn)山東 煙臺
裸車價格18.88萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程12930公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀
缺點(diǎn)：油耗，最近這一個月不知道怎么回事油耗達(dá)到9.3，動力2.0家用足夠，偶爾激情一下也可以，但是在滿載的情況下，就不要激情了，你也沒辦法像單獨(dú)駕駛的時候哪有激情。
外觀：漂亮大方。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是我和我老婆選擇這部車非常重要的一個原因，看過同價位的其它車，我和我老婆一致的感覺K5的內(nèi)飾是里面最好看的，科技感強(qiáng)，用料不會覺得很廉價，中控傾向駕駛員的貼心設(shè)計，儲物柜也很大，很上檔次的全景天窗，4S送了加裝的大屏幕導(dǎo)航后連這唯一的短處也沒了。
空間：家用寬敞，足夠了，一家人自駕游很舒服，當(dāng)你開上小五你會覺得滿滿的都是愛。
配置：感覺K5性價比還是很高的，配置較高，外觀大氣，缺點(diǎn)還是可以接受的
動力：我是第一輛車，去年才拿到的駕照，沒開過多少車，所以對其他品牌的車不熟悉，感覺吧，提速確實(shí)有點(diǎn)肉，不過提速上去了，動力也就上了，所以動力還是夠用的，我也不開快車，所以也不糾結(jié)這個動力有多猛，如果道路平整，只要把腳輕輕的放在油踏板上就行，根本不用踩力，也很快的標(biāo)到80、100了，所以動力還可以吧。
操控：
指向性還算不錯吧 有點(diǎn)指哪打哪的意思 底調(diào)教盤偏軟
油耗：目前開了1200多，平均速度20，油耗10.0，如果經(jīng)常70-80左右的話大概8個，我試過。
舒適：LUX不是真皮座椅，主駕帶腰部支撐，座椅電動調(diào)節(jié)，但是都沒有通風(fēng)，主副駕有電加熱。轎車比SUV還有要舒適一些的。底盤調(diào)校不好，所以只能說總體舒適性中等吧。后排座椅中間因為是杯架的部分，所以坐在中間不會很舒服。
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購買時間2013年01月
購買地點(diǎn)廣東 陽江
裸車價格18.88萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時尚
缺點(diǎn)：1.行車的時候如果開窗戶輪胎的噪音比較大。2.夏天開空調(diào)之后，明顯感覺到發(fā)動機(jī)的爆咆哮聲比較大，有點(diǎn)吵。3。車燈感覺不是很給力，只能說一般般。4.過坑洼路面的時候，震感比較強(qiáng)，但是習(xí)慣了就好了，嘿嘿
外觀：也就僅剩下唬人的外觀了
內(nèi)飾：挺時尚 比較適合年輕人
空間：這個就很滿意了，很大
配置：：作為一個中級車，有漂亮大氣的外觀，不錯的內(nèi)飾，而終端優(yōu)惠之后的售價不到16萬，性價比還是挺高的。
動力：本人對動力要求并不高，以前開過一年父親11年買的途觀1.8T，個人感覺2.0的動力和1.8T的途觀不相上下，開了ECO節(jié)能模式以后起步加速會有點(diǎn)肉，不過在市區(qū)走走停停的路況也就釋然，如果關(guān)閉ECO模式，無論油門響應(yīng)，加速，剎車都會有一種全新的感受，很靈敏很快。
操控：
操控一般吧，市區(qū)上下班，堵的厲害，也談不上操控
油耗：城市道路，夏天開空調(diào)， 加擁堵的時候大概13-14的油耗， 冬天大概10左右
舒適：很好，座位調(diào)好開長途也不會覺得很累。。后排就不說了，那么大肯定舒服啦。。
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購買時間2014年04月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格16.88萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗很滿意，外觀前衛(wèi)，動力也可以，內(nèi)部空間也大，我現(xiàn)在開了5000多公里了，在首保后油耗基本是6.5毛每公里，在縣城開你在好的動力也沒的用的，在高速開的時候吧ECO關(guān)了，那還不是一樣的見車超車，在街上的回頭率也很好啊，我買的是黑色的，看起來也很霸氣啊，也很商務(wù)的感覺，至少不丟分嘛
缺點(diǎn)：KIA這個品牌給人感覺檔次不高，有點(diǎn)像BYD。
外觀：相信很多人都是被它的外觀深深地吸引的
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較運(yùn)動富有科技感，非常不錯，我的純黑內(nèi)飾也很好
空間：后排空間在同級別應(yīng)該算第一了真的很大
配置：較高
動力：動力還好，舍不舍得油是關(guān)鍵
操控：
操控一般般，正真在城市開車的代步車也不需要多好的操控，畢竟底盤也就這樣了
油耗：86000公里
舒適：前排座椅有著不錯的包裹性，后排兩邊的座位都有一個下陷設(shè)計，中間的地板也接近全平，很不錯，坐三個人也不會覺得多擁擠。
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紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
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