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(該車系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗較經(jīng)濟(jì)（1944）+1 外型時(shí)尚動(dòng)感（1120）+1 配置豐富（985）+1 外形好（739）+1 舒適性好（709）+1 空間大（270）+1 外觀可以（208）+1缺點(diǎn)：
車子垃圾（3752）+1 油耗較高（1558）+1 內(nèi)飾一般般（813）+1 底盤功力欠佳（561）+1 動(dòng)力不夠足（214）+1 太貴（200）+1 內(nèi)飾太舊（150）+1 小毛病多（131）+1 + 添加印象最新印象：
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(該車系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)湖南 常德
裸車價(jià)格18.88萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格18.88萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格18.88萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程10378公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：沒有渦輪的動(dòng)力就算均衡的動(dòng)力吧，2.0排量在平時(shí)駕駛中是夠用的，買它不是用來飆車的，基本在縣城和高速平時(shí)超車不是問題，深踩點(diǎn)油門，什么都有了
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格18.88萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格16.00萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格18.88萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程12930公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：我是第一輛車，去年才拿到的駕照，沒開過多少車，所以對(duì)其他品牌的車不熟悉，感覺吧，提速確實(shí)有點(diǎn)肉，不過提速上去了，動(dòng)力也就上了，所以動(dòng)力還是夠用的，我也不開快車，所以也不糾結(jié)這個(gè)動(dòng)力有多猛，如果道路平整，只要把腳輕輕的放在油踏板上就行，根本不用踩力，也很快的標(biāo)到80、100了，所以動(dòng)力還可以吧。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)廣東 陽江
裸車價(jià)格18.88萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：本人對(duì)動(dòng)力要求并不高，以前開過一年父親11年買的途觀1.8T，個(gè)人感覺2.0的動(dòng)力和1.8T的途觀不相上下，開了ECO節(jié)能模式以后起步加速會(huì)有點(diǎn)肉，不過在市區(qū)走走停停的路況也就釋然，如果關(guān)閉ECO模式，無論油門響應(yīng)，加速，剎車都會(huì)有一種全新的感受，很靈敏很快。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格16.88萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格18.88萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程5088公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格18.88萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：我是第一輛車，去年才拿到的駕照，沒開過多少車，所以對(duì)其他品牌的車不熟悉，感覺吧，提速確實(shí)有點(diǎn)肉，不過提速上去了，動(dòng)力也就上了，所以動(dòng)力還是夠用的，我也不開快車，所以也不糾結(jié)這個(gè)動(dòng)力有多猛，如果道路平整，只要把腳輕輕的放在油踏板上就行，根本不用踩力，也很快的標(biāo)到80、100了，所以動(dòng)力還可以吧。
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