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起亞K5凱酷
官方指導(dǎo)價:13.98-20.68萬元
競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高于98%的同級別車系)

全部在售 綜合評分
起亞K5凱酷
官方指導(dǎo)價:13.98-18.98萬元
競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高于98%的同級別車系)

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2025款 綜合評分
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起亞K5凱酷
官方指導(dǎo)價:16.28-20.68萬元
競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高于98%的同級別車系)

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2021款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
排量:
全部
車型(共5款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
起亞K5凱酷 2021款 380T GT-Line 旗艦版
04.885 綜合評分 車主裸車均價: 20.58萬元 車主平均油耗: 7.5L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.00
4.88
20.58萬元
7.5L/100km
起亞K5凱酷 2021款 270T CVVD 煥新版
04.885 綜合評分 車主裸車均價: 17.78萬元 車主平均油耗: 8.3L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
17.78萬元
8.3L/100km
起亞K5凱酷 2021款 380T GT-Line 煥新版
04.755 綜合評分 車主裸車均價: 19.58萬元 車主平均油耗: 7.5L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    4.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.75
19.58萬元
7.5L/100km
起亞K5凱酷 2021款 270T CVVD 時尚版
04.575 綜合評分 車主裸車均價: 16.18萬元 車主平均油耗: 7.1L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.50
  • 動力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.00
4.57
16.18萬元
7.1L/100km
--
--
購買時間2012年08月
購買地點山西 大同
裸車價格19.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程21123公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 不是專業(yè)人士,談不上什么操控,開順了感覺還不錯,挺好上手的。
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購買時間2013年12月
購買地點安徽 安慶
裸車價格19.90萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 路感很清晰,地盤低,避震硬,有利有弊,要了舒適,沒了路感,有了路感,沒了舒適。只能說有利有弊,對與喜歡舒適的,k5可能無法滿足,有一次差點撞上路人,一個急轉(zhuǎn)彎,車身完全沒大的側(cè)傾,很給力
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購買時間2013年04月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格16.58萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程8800公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 底盤偏硬,但轉(zhuǎn)彎側(cè)傾依舊十分明顯,方向盤很沉
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購買時間2012年09月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格18.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控沒有邁騰和CC好,整車感覺比較松散,沒有德系車的那種緊湊感
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購買時間2012年04月
購買地點云南 昆明
裸車價格19.48萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 后方多連桿獨立懸架讓K5的操控有了一定的保障,過彎的時候還是不錯的,平時路感的傳遞也可以。方向盤是電動助力的,比液壓助力好多了,誰用誰知道阿//
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購買時間2012年10月
購買地點湖北 武漢
裸車價格18.18萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程9100公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 沒有開過什么好車,但是感覺明顯比索八要好很多,指向性很明確,而且電子助力低速時很輕盈,高速時很穩(wěn)重。底盤懸掛略硬,行程過短,過坎坷路時感覺車體有些松散,加裝前頂吧后好了很多。高速很穩(wěn),225 R18的大腳不是蓋的。
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購買時間2013年05月
購買地點遼寧 朝陽
裸車價格18.10萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程5483公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控方面還算是得心應(yīng)手,方向的準(zhǔn)確性還是可以的,不說指哪打哪也差不多,油門也不重,不說是挨上就有,但只要你踩上了,發(fā)動機也會立刻做出反應(yīng)的,剎車不軟不硬,在急速剎車時需要一定的剎車距離,但是不跑偏也不點頭,ABS在適當(dāng)?shù)臅r候就會準(zhǔn)確的介入,這也大大的提高的安全系數(shù),各種電子原件也非常給力,多功能方向盤解決了音響的操作,自動折疊后視鏡解決了停車時的操作,中控鎖解決的手動的操作,分區(qū)空調(diào)解決個人的需求
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購買時間2013年06月
購買地點河南 鄭州
裸車價格17.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程55555公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控方面還算是得心應(yīng)手,方向的準(zhǔn)確性還是可以的,不說指哪打哪也差不多,油門也不重,不說是挨上就有,但只要你踩上了,發(fā)動機也會立刻做出反應(yīng)的,剎車不軟不硬,在急速剎車時需要一定的剎車距離,但是不跑偏也不點頭,ABS在適當(dāng)?shù)臅r候就會準(zhǔn)確的介入,這也大大的提高的安全系數(shù),各種電子原件也非常給力,多功能方向盤解決了音響的操作,自動折疊后視鏡解決了停車時的操作,中控鎖解決的手動的操作,分區(qū)空調(diào)解決個人的需求
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購買時間2012年11月
購買地點湖北 武漢
裸車價格18.48萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 車身長、軸距也長、前鼻也長且有弧度,當(dāng)然,畢竟是B級車了哈,拐彎抹角、擁堵路段、停車倒車、加塞兒一類,千萬得小心!A柱因為弧度大,確實擋視線。也是因為A柱弧度大,后視鏡離人有點兒近,脖子累。『呛?赡軅子高的車友座位靠后會好一些。方向盤力度并不像傳說中那么輕,隨著速度提高還會越來越沉,但是指向性確實有點兒模糊,繞個石頭啊、井蓋啊 之類的,不是稍大就是稍小,適應(yīng)了幾百公里了,現(xiàn)在好得多。鋪裝路面下稍微高速過彎還是很有信心的,因為懸掛初段比較硬,支撐性不錯,但總體說,懸掛還是有點兒松垮的感覺,顛簸路段會感覺有點兒不干凈,初段硬,但韌勁兒不夠。剎車前半段綿!跟車時千萬要注意!總體剎車性能還不錯,50公里時速,大腳剎車能瞬間停。Q一副好點兒的輪胎應(yīng)該更會好得多!
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購買時間2012年04月
購買地點安徽 合肥
裸車價格19.28萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程9880公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 對比索8操控好很多 懸掛偏硬 不過因為車太長了 感覺沒那么靈活
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