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起亞K5凱酷
官方指導價:13.98-20.68萬元
競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高于98%的同級別車系)

全部在售 綜合評分
起亞K5凱酷
官方指導價:13.98-18.98萬元
競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高于98%的同級別車系)

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2025款 綜合評分
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起亞K5凱酷
官方指導價:16.28-20.68萬元
競品車系排名:未進入榜單

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2021款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
排量:
全部
車型(共5款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
起亞K5凱酷 2021款 380T GT-Line 旗艦版
04.885 綜合評分 車主裸車均價: 20.58萬元 車主平均油耗: 7.5L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.00
4.88
20.58萬元
7.5L/100km
起亞K5凱酷 2021款 270T CVVD 煥新版
04.885 綜合評分 車主裸車均價: 17.78萬元 車主平均油耗: 8.3L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
17.78萬元
8.3L/100km
起亞K5凱酷 2021款 380T GT-Line 煥新版
04.755 綜合評分 車主裸車均價: 19.58萬元 車主平均油耗: 7.5L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    4.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.75
19.58萬元
7.5L/100km
起亞K5凱酷 2021款 270T CVVD 時尚版
04.575 綜合評分 車主裸車均價: 16.18萬元 車主平均油耗: 7.1L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.50
  • 動力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.00
4.57
16.18萬元
7.1L/100km
--
--
購買時間2013年11月
購買地點陜西 漢中
裸車價格18.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 油耗
    4
油耗:800公里純市區(qū),武漢的這種交通,電腦顯示平均時速十幾公里,2.0排量,連人超過一噸半的車重,還沒過磨合,電腦顯示平均油耗在10升上下,很滿意了!當然,油價再便宜一點就更滿意了!呵呵呵。按照加油量推算,700塊錢油(97號乙醇汽油,前400塊是單價8.1,后300塊是7.85)跑了770公里,油表顯示還剩兩格油,電腦顯示剩余燃油續(xù)航138公里,減去第一次加油前的18公里,也就是88升油,全市內(nèi),跑890公里,也就是百公里9.8個油,電腦油耗顯示還是比較準的。順便說一下,這車93的油就行哈!我是看這車發(fā)動機壓縮比是10.5:1,按理應(yīng)該喝97的油才行,而且每升就貴4毛錢,就加97了。
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購買時間2013年02月
購買地點山東 煙臺
裸車價格18.98萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗:目前還是比較滿意的,新車回來開了600多公里,油耗在9升左右,1.5噸的車身這樣的油耗ok了,順便說下我一直加的都是93號。希望過了磨合期后會進一步下降。如果開ECO模式,忌急剎車急起步轟油,在一般的路況下油耗控制在7升上下應(yīng)該沒有問題//
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購買時間2013年06月
購買地點廣東 深圳
裸車價格21.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗:目前還是比較滿意的,新車回來開了600多公里,油耗在9升左右,1.5噸的車身這樣的油耗ok了,順便說下我一直加的都是93號。希望過了磨合期后會進一步下降。如果開ECO模式,忌急剎車急起步轟油,在一般的路況下油耗控制在7升上下應(yīng)該沒有問題//
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購買時間2013年05月
購買地點江蘇 南通
裸車價格18.88萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 油耗
    4
油耗:目前還是比較滿意的,新車回來開了600多公里,油耗在9升左右,1.5噸的車身這樣的油耗ok了,順便說下我一直加的都是93號。希望過了磨合期后會進一步下降。如果開ECO模式,忌急剎車急起步轟油,在一般的路況下油耗控制在7升上下應(yīng)該沒有問題//
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購買時間2010年03月
購買地點河北 石家莊
裸車價格21.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程47860公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗:目前還是比較滿意的,新車回來開了600多公里,油耗在9升左右,1.5噸的車身這樣的油耗ok了,順便說下我一直加的都是93號。希望過了磨合期后會進一步下降。如果開ECO模式,忌急剎車急起步轟油,在一般的路況下油耗控制在7升上下應(yīng)該沒有問題//
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購買時間2013年09月
購買地點四川 成都
裸車價格18.30萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 油耗
    4
油耗:800公里純市區(qū),武漢的這種交通,電腦顯示平均時速十幾公里,2.0排量,連人超過一噸半的車重,還沒過磨合,電腦顯示平均油耗在10升上下,很滿意了!當然,油價再便宜一點就更滿意了!呵呵呵。按照加油量推算,700塊錢油(97號乙醇汽油,前400塊是單價8.1,后300塊是7.85)跑了770公里,油表顯示還剩兩格油,電腦顯示剩余燃油續(xù)航138公里,減去第一次加油前的18公里,也就是88升油,全市內(nèi),跑890公里,也就是百公里9.8個油,電腦油耗顯示還是比較準的。順便說一下,這車93的油就行哈!我是看這車發(fā)動機壓縮比是10.5:1,按理應(yīng)該喝97的油才行,而且每升就貴4毛錢,就加97了。
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購買時間2012年06月
購買地點山西 太原
裸車價格18.90萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗:目前還是比較滿意的,新車回來開了600多公里,油耗在9升左右,1.5噸的車身這樣的油耗ok了,順便說下我一直加的都是93號。希望過了磨合期后會進一步下降。如果開ECO模式,忌急剎車急起步轟油,在一般的路況下油耗控制在7升上下應(yīng)該沒有問題//
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購買時間2012年04月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格18.80萬元
平均油耗14.5L/100km
行駛里程24000公里
綜合評分
  • 油耗
    3
油耗:目前還是比較滿意的,新車回來開了600多公里,油耗在9升左右,1.5噸的車身這樣的油耗ok了,順便說下我一直加的都是93號。希望過了磨合期后會進一步下降。如果開ECO模式,忌急剎車急起步轟油,在一般的路況下油耗控制在7升上下應(yīng)該沒有問題//
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購買時間2013年10月
購買地點廣東 深圳
裸車價格18.68萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗:可能是由于我上班的地方離的太近的緣故,基本上是起步后發(fā)動機溫度剛趨于正常,我的目的地就到了,這樣是肯定不利于油耗的降低的,目前基本上在10個上下徘徊,還未上過高速,但一級公路跑過幾次,幾十公里跑下來,油耗還是在降低的,最低達到過6.6個油,但一上班,油耗又上去了……
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購買時間2012年04月
購買地點云南 昆明
裸車價格19.48萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程11280公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗:可能是由于我上班的地方離的太近的緣故,基本上是起步后發(fā)動機溫度剛趨于正常,我的目的地就到了,這樣是肯定不利于油耗的降低的,目前基本上在10個上下徘徊,還未上過高速,但一級公路跑過幾次,幾十公里跑下來,油耗還是在降低的,最低達到過6.6個油,但一上班,油耗又上去了……
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