起亞-起亞K5凱酷
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起亞K5凱酷
(該車系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗較經(jīng)濟(jì)（1944）+1 外型時(shí)尚動(dòng)感（1120）+1 配置豐富（985）+1 外形好（739）+1 舒適性好（709）+1 空間大（270）+1 外觀可以（208）+1缺點(diǎn)：
車子垃圾（3752）+1 油耗較高（1558）+1 內(nèi)飾一般般（813）+1 底盤功力欠佳（561）+1 動(dòng)力不夠足（214）+1 太貴（200）+1 內(nèi)飾太舊（150）+1 小毛病多（131）+1 + 添加印象最新印象：
起亞K5凱酷
(該車系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格15.80萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程4180公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控嘛，如前面所言，K5的觀察視線存在很多小盲點(diǎn)，駕駛的時(shí)候看不到車頭，剛上手的時(shí)候估算不好距離，，我開始開的時(shí)候停車都離得人家遠(yuǎn)一點(diǎn)，另外A柱粗壯，左轉(zhuǎn)彎的時(shí)候很遮擋視線，車多人多的路口，開K5的同學(xué)一定要注意了，另外右轉(zhuǎn)的話后視鏡挺難觀察到隔離帶外面的非機(jī)動(dòng)車道，，助動(dòng)車電瓶車一定要看好哦，大家都懂的，我都是透過車窗觀察的，還有輪轂基本跟車身是齊平的，，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候要注意輪距，據(jù)說很容易擦到輪轂。
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格15.88萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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操控：
我的D版是機(jī)械轉(zhuǎn)向助力 方向盤轉(zhuǎn)向還是很靈敏而且輕松地 回饋的力道不輕不重 底盤感覺比較低 我很少往爛路上走。。 車身挺穩(wěn)的 我基本是半個(gè)新手 在高速上140以下沒有什么明顯的感覺 最高是首保之前拉高速 5檔3500轉(zhuǎn)左右跑到160多 后面因?yàn)檐嚩嗑蜎]拉6檔了 掛6檔的話應(yīng)該能上210左右 剎車的話偏軟 相對(duì)其他車剎車距離長一些
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格17.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程38854公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.68萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程19800公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格15.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控方面也相當(dāng)不錯(cuò)，無論是告訴過彎道，還是告訴超車都有著比較好的表現(xiàn)，唯獨(dú)就是方向盤傳輸路面反饋信息不太。沒有某些車傳遞路面信息清晰。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格16.80萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格15.58萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程46000公里
綜合評(píng)分
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操控：
我換了6臺(tái)車了。k5的操控。。省道我不敢開90以上。高速不敢開120以上�？傆X得車子輕飄飄。而且輪胎是最大的心理陰影。18寸的輪轂導(dǎo)致胎壁太薄。感覺隨時(shí)爆胎。。。就因?yàn)檫@個(gè)原因打算把k5賣了。個(gè)人感覺k5的操控還比不上克魯茲/�？怂�/。
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車價(jià)格16.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程24000公里
綜合評(píng)分
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操控：
K5的操控還是很流暢的.加速時(shí)回饋的穩(wěn)定感很強(qiáng)烈.畢竟上了這個(gè)重量.還是比較厚道了.雖然沒有美德系這么穩(wěn)重.但也不像日系車有輕飄飄的感覺.急轉(zhuǎn)彎也回饋的是充滿信心的感覺.方向助力也輕重得體.總體來講還是對(duì)得起這價(jià)格的
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格16.08萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8500公里
綜合評(píng)分
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操控：
液壓助力的確不夠電子助力的舒適，但是換別人的話來說叫做運(yùn)動(dòng)。心里也必需接受這一點(diǎn)，反正開慣了機(jī)械助力的，現(xiàn)在完全無壓力。 我覺得如果換電子助力還是能安全一點(diǎn)的，畢竟跑高速的時(shí)候（130KM），這方向盤感覺定位不準(zhǔn)，輕輕移動(dòng)就感覺車會(huì)過去的。總之指向性這問題，各花入各眼吧。
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格16.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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