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逸致
(該車系評分高于75%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗還可以（496）+1 居家旅行必備（234）+1 奶爸專用（198）+1 空間很大（23）+1缺點(diǎn)：
動力肉肉的（343）+1 后懸掛偏硬（127）+1 內(nèi)飾很一般（77）+1 價(jià)格偏高（33）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格16.00萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程16900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，實(shí)用，后排放倒后能裝載大件東西
缺點(diǎn)：2011款舒適版沒有標(biāo)配中央扶手，沒有中央扶手也叫舒適版，太不了解國情了。
外觀：車身外觀接縫較大。側(cè)面看像大點(diǎn)的兩廂車，前面看像小車，最愛的是從后面看，最MPV的Feel。除了漆薄點(diǎn)，整個(gè)外觀還是很喜歡的，再加上白色車身看起來大點(diǎn)點(diǎn)，很愛。
內(nèi)飾：一般，來個(gè)形容詞叫樸實(shí)中庸吧。不過儲物格子很多，還不占地方，比如在地板上掏出一個(gè)洞作為儲物格子，女士可以放高跟鞋，也可以放些比較臟的物品，關(guān)上儲物格子蓋，地板還是原來那么平整，哈哈。
空間：如上所述，最為滿意------
配置：這個(gè)上市的第三個(gè)年頭才購入，性價(jià)比還行，一番對比后還是選了舒適版的它，而不是車行力推的精英版。
動力：1.8的排量，動力還是很足的，就是開空調(diào)的時(shí)候，偶而間踩不出上坡輔助功能，這點(diǎn)大家要注意。
操控：
可以說沒有什么操控性，方向盤指向性也不精準(zhǔn)，還好有電動助力。
油耗：綜合油耗7.8，很滿意。
舒適：后排坐著感覺有點(diǎn)硬以外，其他很滿意。座椅都是獨(dú)立座椅，可以前后調(diào)節(jié)，不同身高體重的家庭成員都可以乘坐得非常舒服。顧家好男人，就是要照顧到其他家庭成員的感受，哈哈。
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格16.20萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：駕駛平順，空間超大，各方面很均衡。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾太簡陋了
內(nèi)飾：內(nèi)飾中庸樸實(shí)，符合家庭用車，小孩多了，也不怕小孩在車上劃來劃去，破壞內(nèi)飾不心疼，哈哈。
空間：不少買家用多功能車的消費(fèi)者都是沖著它的大空間去的吧？當(dāng)初選擇逸致也是這個(gè)理由，轎車固然好，也比較多人開，但是空間真心沒有多功能車大，而且后排的座椅還能放倒，放倒后能形成一個(gè)比較大的平整空間，因?yàn)橐话丬囆投紩行└叨炔睿葜率菬o縫連接的，這樣的話用起來就更實(shí)用了，而且逸致的每個(gè)座椅都是可以獨(dú)立調(diào)節(jié)的，可以根據(jù)需要調(diào)整，可以完全兼顧乘坐以及裝載的不同用車需求，
配置：優(yōu)惠3萬，價(jià)格方面很不錯(cuò)，而且我這是精英版，有7個(gè)安全氣囊，側(cè)氣囊等，ESP，HAC,VSC等安全系統(tǒng)都有，性價(jià)比很高。
動力：一般，運(yùn)動模式超車也尚可，如果你能忍受發(fā)動機(jī)的噪音，并且舍得你的車的話。。
操控：
逸致方向盤大小對于我來說，剛剛好，手感及指向性都不錯(cuò)。由于底盤高，車身高視野好，對安全駕駛及操控非常有利。
舒適：首先說下乘坐員感受，空間大，座椅可以根據(jù)需要前后移動，所以坐起來非常舒適；CVT變速箱的車，平順性舒適性沒得說，一級棒。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格14.30萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高 買車時(shí)該送的東西4S都有送 價(jià)格也優(yōu)惠外觀還大氣 不知道的人都說30W左右的車。開起來發(fā)動機(jī)噪音小 變速箱換擋平順 無頓挫感
缺點(diǎn)：內(nèi)飾差了點(diǎn)，比較平庸，特別是兩邊門上的布料，很容易搞臟嘛，還不如搭配一些塑料呢。
外觀：比較滿意，就是屁股顯得有些單調(diào)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾太簡單，配色很樸素。
空間：空間對于逸致來說是它值得一提的優(yōu)點(diǎn)，當(dāng)時(shí)換車的時(shí)候考慮的就是空間大。能坐能拉。
配置：高！這也是我毅然掙脫神車懷抱的原因之一。
動力：1.8發(fā)動機(jī)動力足夠，比我的老凱越1.6的強(qiáng)，提速沒問題，紅綠燈提速一點(diǎn)問題都沒有，轉(zhuǎn)速也不用太高的。比一些大眾的1.6好許多了，沒有什么肉的感覺，感覺很平穩(wěn)，很舒服。高速還沒有拉過，就是國道上100碼以內(nèi)。
操控：
操控應(yīng)該對跑車才有話事權(quán)，這個(gè)價(jià)位的車，都是買菜車，有什么操控好說的，開的舒服就可以了。
油耗：6000公里，綜合油耗7.7,比較滿意。畢竟1.5T的重量在呢。估計(jì)夏天開了空調(diào)會再高點(diǎn)，但是還是在自己可以接受的范圍呢。
舒適：板車一個(gè)，減震是相當(dāng)硬，要不怎么那么能裝呢！在爛路上后或過減速帶還是慢點(diǎn)開，要不后排人要罵娘了。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格14.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，坐姿舒服，esp 上坡輔助等主動安全配置齊全，質(zhì)量穩(wěn)定。配件和卡羅拉通用。長途自駕舒服。后排放倒可以睡兩人，房車功能。后備箱空間巨大
缺點(diǎn)：車外觀看上去有點(diǎn)窄，其他都還行。
外觀：比較滿意，就是屁股顯得有些單調(diào)。
內(nèi)飾：特別喜歡日系車的織布座椅，有家的感覺，還喜歡門內(nèi)的鎖鍵，好精致啊！
空間：這個(gè)真的是很大很滿意。
配置：高！這也是我毅然掙脫神車懷抱的原因之一。
動力：本人開車比較溫柔, 目前沒發(fā)現(xiàn)動力不夠的地方, 反正要提速就能提上來.
操控：
開別的車很少，操控?zé)o從談起，感覺方向盤很輕，開著很舒服，指向很準(zhǔn)的！
油耗：每天上下班60公里，基本國道上，不超過100碼，控制在70到90之間，提車時(shí)表顯示5公里路程，沒有清零，開到現(xiàn)在800公里，油耗已經(jīng)降到8.3了，前一周一直空調(diào)，后一周少用空調(diào)。油耗還是滿意的，比傻SUV強(qiáng)多了，對于我每天這么多里程的，省不少錢了，哈哈。
舒適：很不錯(cuò)，由于寬敞，首先就沒有轎車的壓抑感。不論跑什么樣的路都能勝任。我交給車友們一個(gè)竅門，你用逸致與越野車在城市道路上比舒適性，與轎車去郊野的自然道路上也比比舒適性吧。
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購買時(shí)間2012年02月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格17.18萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6595公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，視野好
缺點(diǎn)：異響
外觀：豐田的車的外觀多數(shù)都沒啥亮點(diǎn)，雖然沒啥亮點(diǎn)，但是很耐看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾儀表盤位于中控臺中央，富有個(gè)性。處處充滿了做工精細(xì)簡約、人性化的設(shè)計(jì)理念。但用料上也如此簡約，對于這個(gè)價(jià)位的車就有些說不過去了，大面積橡膠塑料無包裹，再加上織物，中控旋鈕無阻尼，即便這車定位于家用···
空間：空間超大，適合旅游和搬家。后排放平可以當(dāng)車床。
動力：日常駕駛足夠了，前段加速給力，后段加速顯疲勞，可能是功率和CVT的原因
操控：
感覺操控性不錯(cuò)，方向盤很輕。我曾經(jīng)開過一段時(shí)間的君威，相對來說逸致的方向比它輕，然后駕駛中的操控性轉(zhuǎn)向和剎車我覺得都是比較平穩(wěn)的。還是那句話，這車定位家用。
油耗：在意料中，正常9點(diǎn)幾個(gè)油，也開過8點(diǎn)幾，郁悶的是夏天開空調(diào)有時(shí)能達(dá)到11個(gè)，還算能承受。
舒適：前排座椅寬大厚實(shí)，坐起來非常舒適，從廣東開回武漢開了15個(gè)小時(shí)，沒有感到屁股受虐。后來就有點(diǎn)差強(qiáng)人意，短且薄。但可以前后以及角度調(diào)節(jié)一定程度上彌補(bǔ)了后排的欠缺。最喜歡的一點(diǎn)是后排中間無凸起，不光看著舒服，后排坐三到四人時(shí)沒有任何壓力。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格16.00萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間和整體
缺點(diǎn)：暫無
外觀：車身流線型我個(gè)人很鼓歡。比較好看。車漆太薄了點(diǎn)，一碰一個(gè)印改天上圖。
內(nèi)飾：內(nèi)裝材質(zhì)容易弄臟或磨損
空間：很滿意沒得說
配置：性價(jià)比略低。要是性價(jià)比很高的話，路面行駛的車輛會很多的了。相比較，一分錢一分貨，貴有貴的道理，便宜有便宜的理由，就看個(gè)人對車輛整體使用、安全、外觀等等的認(rèn)同程度了。
動力：1.8手動的動力夠用吧！飆車肯定是不行了。起步一般，在三檔的時(shí)候加速很有爆發(fā)力，一著急就會到60門。自動擋的可能起步會好些，強(qiáng)烈建議準(zhǔn)備購車的車友買自動擋！我現(xiàn)在那個(gè)悔啊！當(dāng)初囊中羞澀，沒有上自動擋。
操控：
操控性要看情況而言了。低速駕駛時(shí)操控性還是不錯(cuò)的，最起碼在80門以內(nèi)駕駛時(shí)沒有任何拖沓的感覺。坐在車?yán)镆材芨杏X到比較沉穩(wěn)的感覺。但這個(gè)車到了120門之后，就感覺有些不好開了，可能是車高等因素引起的。
油耗：我主要是在市里面開，因此油耗只能說明一個(gè)方面哈。我的從買車到現(xiàn)在一直沒有清零，油表顯示8.5個(gè)，估計(jì)要9個(gè)左右。
舒適：減震太硬，坐位短了5-10CM，坐時(shí)間長了很不舒服。胎噪有點(diǎn)大。隔音做的有點(diǎn)差了。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.30萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：家用足夠。空間寬敞
缺點(diǎn)：減配了，中央手扶箱倒是增加了，但減少了11款的實(shí)用小桌板。另外底盤沒噴裝甲。
外觀：對于成熟顧家男來說，外觀一向不是考慮的最重要的因素。逸致沒有很時(shí)尚的外表，但屬于那種低調(diào)沉穩(wěn)型的，越看越喜歡。
空間：空間大小很是滿意，后排坐三大一小跑長途也不會覺得很擁擠，特別是后備箱很能裝東西
配置：優(yōu)惠3萬，價(jià)格方面很不錯(cuò)，而且我這是精英版，有7個(gè)安全氣囊，側(cè)氣囊等，ESP，HAC,VSC等安全系統(tǒng)都有，性價(jià)比很高。
動力：雙VVT-i發(fā)動機(jī)+愛信CVT，這套鉑金動力組合確實(shí)不是蓋的，跟大部分MPV一樣，說不上動力強(qiáng)勁，但對于家庭來說，也足夠用了。不要激烈駕駛，轉(zhuǎn)速不用專門控制也不會超過3000轉(zhuǎn)，提速有自信。
操控：
很好，沒有任何不適感。cvt自動檔，開起來很順滑，沒有頓挫感
油耗：跑高速，6個(gè)油可以；市區(qū)的話，有時(shí)候擁堵，怎么跑都得8個(gè)多油，總體來說油耗還是滿意的。
舒適：第一排很好，第二排一般，二三排如果調(diào)整到位，第三排不像某些人講的，很狹窄，調(diào)整好，第三排還是可以接受的，不過高大人士肯定不行
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購買時(shí)間2012年02月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.98萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程40250公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗，經(jīng)濟(jì)性，適合家用。
缺點(diǎn)：難調(diào)出來，非得說的話，就是性價(jià)比有所欠缺吧，但綜合比較出來，逸致的性價(jià)比還是挺高的，如安全性，其實(shí)是很多人不重視，認(rèn)為可有可無，但我還是比較注重啊。
外觀：對比了其他同級車，白色逸致是最耐看的。主要是霸氣的牛頭標(biāo)，呵呵！
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工一般，中置儀表開始不太喜歡，現(xiàn)在慢慢習(xí)慣了。總得來說沒啥毛病。
空間：最滿意的地方，大，非常大。頭頂空間還是前后乘坐空間都夠。買車的時(shí)候就注意這個(gè)，全家都是大個(gè)，空間必須要大。
配置：豪華多功能版在逸致多功能版中應(yīng)該說是最有性價(jià)比的了。另外同級車?yán)锇踩渲米畹轿坏摹?/span>
動力：一般，就是平順，開起來不累，但是加速力度不能馬上體現(xiàn)
操控：
家用車還提這個(gè)，一個(gè)字“穩(wěn)”
油耗：1.5噸的車油耗就要看在哪用了，跑高速的時(shí)候非常省油，市區(qū)走走停停就比較費(fèi)油了。本人市區(qū)開的多，高速和國道開的很少，所以油耗偏高，但是總得來說夏天開空調(diào)全市區(qū)也就12個(gè)油（經(jīng)常大油門），還是比較滿意的！
舒適：開著很安逸，視野好，坐姿高，人性化設(shè)計(jì)蠻多的，前排座椅很舒服，后排一般，不過腿部空間還不錯(cuò)
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購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格14.80萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程32000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：安全性和空間性非常棒。氣囊配備非常全，膝部氣囊都有，esp標(biāo)配，舒適多功能這款還有自動頭燈，很方便。7個(gè)人座很輕松，其實(shí)第三排也沒那么不堪。此車相當(dāng)能拉貨，相當(dāng)穩(wěn)
缺點(diǎn)：隔音不好，跟高級轎車有差距，不是高級，就是中級轎車有差距，一起提車的朋友的凱美瑞內(nèi)部感覺很安靜，逸致的胎燥明顯，尤其是石子路，簡直無法忍受，不夠舒適，是很不舒適，好在石子路較少見。另外就是音響很一般，一般的一般。。。
外觀：對于成熟顧家男來說，外觀一向不是考慮的最重要的因素。逸致沒有很時(shí)尚的外表，但屬于那種低調(diào)沉穩(wěn)型的，越看越喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中庸樸實(shí)，符合家庭用車，小孩多了，也不怕小孩在車上劃來劃去，破壞內(nèi)飾不心疼，哈哈。
空間：最滿意，超值
配置：優(yōu)惠3萬，價(jià)格方面很不錯(cuò)，而且我這是精英版，有7個(gè)安全氣囊，側(cè)氣囊等，ESP，HAC,VSC等安全系統(tǒng)都有，性價(jià)比很高。
操控：
應(yīng)該說非常靈活，雖然高點(diǎn)，寬點(diǎn)，但是上手很容易，六眼雷達(dá)很有用，尤其是轉(zhuǎn)向時(shí)前雷達(dá)能夠非常有效的偵測，方向感比較到位，而且不是很輕，也不是很重，恰到好處
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)吉林 吉林
裸車價(jià)格17.80萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程60000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗和空間
外觀：對于成熟顧家男來說，外觀一向不是考慮的最重要的因素。逸致沒有很時(shí)尚的外表，但屬于那種低調(diào)沉穩(wěn)型的，越看越喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中庸樸實(shí)，符合家庭用車，小孩多了，也不怕小孩在車上劃來劃去，破壞內(nèi)飾不心疼，哈哈。
空間：沒啥好說的，當(dāng)初買逸致就是因?yàn)樗拇罂臻g，因?yàn)橐葜碌拿總�(gè)椅子都可以獨(dú)立調(diào)節(jié)，如果需要裝東西的時(shí)候就把它們放倒，即可騰出空間，如果需要裝人的時(shí)候，把它們都拉起來，每個(gè)人都能坐的很舒服。而且作為家用車，最突出的就是收納空間的設(shè)計(jì)，逸致的收納空間就很人性化，杯座、錢包夾、手套箱基本都是應(yīng)有盡有。
配置：優(yōu)惠3萬，價(jià)格方面很不錯(cuò)，而且我這是精英版，有7個(gè)安全氣囊，側(cè)氣囊等，ESP，HAC,VSC等安全系統(tǒng)都有，性價(jià)比很高。
操控：
應(yīng)該說非常靈活，雖然高點(diǎn)，寬點(diǎn)，但是上手很容易，六眼雷達(dá)很有用，尤其是轉(zhuǎn)向時(shí)前雷達(dá)能夠非常有效的偵測，方向感比較到位，而且不是很輕，也不是很重，恰到好處
油耗：跑高速，6個(gè)油可以；市區(qū)的話，有時(shí)候擁堵，怎么跑都得8個(gè)多油，總體來說油耗還是滿意的。
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