沃爾沃(進口)-沃爾沃V60
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沃爾沃V60
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沃爾沃V60
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沃爾沃V60
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購買時間2015年04月
購買地點廣東 廣州
裸車價格29.50萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車?yán)餂]有味道 上車前就可以換氣通風(fēng)
缺點：缺點確實不少。第一，旅行車沒有備胎就是個笑話；第二轉(zhuǎn)彎半徑是真大；三是后排空間一般；四是維修換件不便宜；還有二手保值率應(yīng)該低于bba。
外觀：自認(rèn)為30萬內(nèi)秒殺所有，低調(diào)的奢華，個人不喜歡打補丁似得很多金屬嵌條，也不喜歡隨意加長的挫牙比率。
內(nèi)飾：用料比較考究，內(nèi)飾真皮鞣制過程無鉻，新車真的可以不用竹炭包。乞丐版v60未裝配tft液晶儀表，傳統(tǒng)儀表讀取雖不夠絢麗但足夠清晰；除新xc90全系標(biāo)配“大號愛立信手機”中控，對于我上手無難度。
空間：同級不是最大，但是完全滿足我的需求，前排空間寬敞舒適，后排平時不坐人，空間同級不算很寬敞但也夠用，后備箱空間是最滿意的，而且后排支持多種放倒方式，完全滿足出行置物需要。
配置：這個只能說是一般，我個人認(rèn)為30W的車就配置而言性價比最高的還是日系，注重品牌優(yōu)勢的就奧迪，只有有著獨特品味的人才買沃爾沃。
動力：2.0T功率夠高，不像某些廠家有幾種調(diào)教，加上運動調(diào)教的車身懸架，愛信8速波箱匹配新動力，三大件沒的說。
操控：
方向盤力度調(diào)的低，感覺特別沒感覺，轉(zhuǎn)彎半徑大的毛病暫時可以接受。
油耗：10.4的油耗，對于245馬力，1.6噸多的車，可以說相當(dāng)優(yōu)異了。同意不？
舒適：前排座椅太舒服了，調(diào)節(jié)到位之后坐著就不想下來啊。有一次一天在車上開車加等人超過6小時，也不覺得有不舒適的感覺，后排相對座位略短一點點。避震偏硬，但是能接受。
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購買時間2013年02月
購買地點北京市 北京
裸車價格32.00萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：新車無異味，內(nèi)飾簡約，操作方便
缺點：沒有胎壓監(jiān)測和備胎
外觀：V60的外觀是我選它的理由之一，在所以的旅行版里，它是最好看的，尤其喜歡它那對銷魂的尾燈，讓我越看越愛。整車外觀比較時尚，比傳統(tǒng)的旅行車那種長長、大大的屁股不同，窩窩的屁股真的很好看。
內(nèi)飾：簡單簡約可是又不失材質(zhì)，個人還是蠻喜歡這種簡約的調(diào)調(diào)，剛提車就沒什么味道，有一點點真皮的味道。
空間：后排空間較小，后備箱擴展性強
配置：純進口，有最安全的配置、最環(huán)保的內(nèi)飾，價格只要30萬多，同等價位的BBA都是國產(chǎn)的，不是這有問題就是那有問題，反正窩窩是我知道反映問題最少的了。
動力：感覺夠用，就是普通模式急加速渦輪遲滯現(xiàn)象比較明顯，一腳油門下去會楞一下，然后再沖起來，暴力一點開換擋頓挫有點明顯，溫柔駕駛的話換擋頓挫不明顯，運動模式下剛剛好，加速順暢很多，推背感還是有的。
操控：
低速行駛方向盤比較輕，速度越高方向盤就越重，這個需要適應(yīng)。前懸掛還算比較舒適的，但是后懸掛就顯得非常運動，高速過彎很舒服，缺點就是低速過減速（帶或坎）坐在后面的人會感覺懸掛很硬。
油耗：高速的油耗在7-8個，市區(qū)的話11-13左右吧，比我原來的帝豪是耗油多了，原來帝豪一箱油可以跑6、700公里，現(xiàn)在只能跑400公里左右，畢竟窩窩的車重達到了1.6噸多，耗油些是正常的，比那些省油的日韓車還是安全多了。
舒適：車內(nèi)隔音非常的棒，加上那套包裹性超好的座椅，整個人都很舒服自然。
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購買時間2015年09月
購買地點浙江 杭州
裸車價格29.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗低，超出想象
缺點：打方向一圈以上帶剎車有異響
外觀：面部與S60傻傻分不清楚，我喜歡窩窩v60尾部梭形設(shè)計，敦實穩(wěn)重又不失靈動，改款排氣做了方形鍍鉻裝飾，較為入??，RD版本尾部擾流和圓形外露式排氣也很美麗。
內(nèi)飾：簡簡單單，做工彰顯品質(zhì)，用料厚實�？磮D片確實是看了就不會想買的車，但是看過實車之后，確是一個加分項。
空間：后排腿步間隙偏緊張，后排座椅放倒后空間實用，小睡一會都不成問題的。
配置：看得見看不見的地方用料皆可稱上乘。v60風(fēng)擋波蘭生產(chǎn)，尾箱玻璃德國生產(chǎn)，四窗玻璃瑞典生產(chǎn)，autoliv安全帶匈牙利生產(chǎn)，牌照照明燈德國生產(chǎn)，前后四支液壓頂桿德國生產(chǎn)…在萬è的美帝3萬多，可以與國內(nèi)說差距夠小了，性價比夠高了
動力：八前速愛信變速箱相對老T5的6速要平順很多，D擋無推背感，速度會順滑迅速提升，無心飆車，時而路怒；剎車足夠線性，剎車踏板設(shè)計很高，和德系設(shè)計相似
操控：
操控中規(guī)中矩，動力暴躁，激烈駕駛極限很高，入彎側(cè)向支撐很給力，懸掛到位，但缺乏些許靈性，與之前所開馬自達3相比，底盤功力更為深厚，轉(zhuǎn)向不如馬3敏感，整體性好于馬3，切彎靈活性稍差，駕駛樂趣稍顯不足。
油耗：目前行駛1600公里，AVG SPEED：24km/小時，平均油耗9.9L/100km，可以微笑了
舒適：當(dāng)時考慮了森林人和ES，ES的舒適性確實不錯，森林人坐姿高視野也挺不錯，V60排最后，但是我還是選了它，哈哈。
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購買時間2014年10月
購買地點湖北 武漢
裸車價格33.60萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點：座椅舒適，環(huán)保無異味。
缺點：后懸掛太硬，自動啟停不能永久性關(guān)掉（感覺不好用還每次啟車后自動啟用），油耗高，目前使用兩周油耗15！其它暫時沒有。
外觀：號稱最美旅行車，外觀方面毋庸置疑。我選的是主打的動力藍，集優(yōu)雅與運動，低調(diào)與悶騷于一身。慢慢開，他就是一個北歐紳士，風(fēng)度翩翩；多給油讓他跑，他也能立即變身小猛獸，帶著推背感嘶吼著沖向前去。
內(nèi)飾：座椅不錯，面板門板一般，而且有些部位不是真皮的，這個價格有點對不住。
空間：前排空間不錯，不過由于是進口，沒有加長軸距，后排腿部空間只能說不擠，后備箱很大，很平整
配置：wagon這種歐洲平民車在這里成為放棄性價比的選擇有意思么？ 有意思你倒是多優(yōu)惠幾個點啊 落地39w我現(xiàn)在想想買什么不好 想到燒機油突然懷念五缸xc60 想到通過性差又開始對allroad魂牽夢繞 想到動力閹割又覺得放棄328可惜 想到氣派空間又覺得525八折了為什么都不買選v60的主大多不容易 選個車都是最差性價比 如同他們的人生態(tài)度 犯擰 知道沒個好下場也不管不顧在追求自我的道路上越滾越遠 v60車主 共勉了
動力：動力很足，在街道上超車變道很easy！
操控：
底盤較硬，支撐性很好，方向盤三段助力可調(diào)，指向很精準(zhǔn)
油耗：不知道是不是經(jīng)常開高速和環(huán)城的原因，油耗一直很低，8L才。
舒適：座椅非常舒適，選車基本這個價位熱門車都坐過了，v60完勝。缺點就是底盤很硬很顛。。。。
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購買時間2013年10月
購買地點陜西 西安
裸車價格34.29萬元
平均油耗15.5L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點：拖車免費
缺點：輪圈設(shè)計不好看
外觀：非常優(yōu)雅，沃爾沃以低調(diào)豪華著稱，不過反應(yīng)在這款車倒是談不上了，相反感覺有點張揚，不過我喜歡！選紅色適合女士開。（本來也是買給老婆開的）
內(nèi)飾：簡單簡約可是又不失材質(zhì)，個人還是蠻喜歡這種簡約的調(diào)調(diào)，剛提車就沒什么味道，有一點點真皮的味道。
空間：家用空間足夠，如果外出旅行，觀光，釣魚等也是游刃有余。后部空間是家里小孩最喜歡的地方。
配置：較高，一輛車多用途，可接送小孩，旅游，大量購物（后備箱大，呵呵）。后排放倒后可以拉貨，睡覺，車震。。。說句閑話，買這款車也挺郁悶的，晚幾個月出手就有3年保修、8AT愛信、高功率4缸機了，唉。不過買這車不會后悔，各方面性能都基本能滿足需求。年內(nèi)打算再入一臺XC60。
動力：2.0T5缸發(fā)動機動力很不錯，平均油耗10個夠了，跑高速一箱油900公里。
操控：
低速行駛方向盤比較輕，速度越高方向盤就越重，這個需要適應(yīng)。前懸掛還算比較舒適的，但是后懸掛就顯得非常運動，高速過彎很舒服，缺點就是低速過減速（帶或坎）坐在后面的人會感覺懸掛很硬。
油耗：由于車子比較重，市區(qū)油耗我開的話一般在12.5個左右。高速120巡航的時候電腦顯示是7.5個左右。
舒適：比較滿意吧，噪音控制的比較好，開車聽歌不知不覺車速就上去了，高速130~140，感覺噪音就大起來了；應(yīng)該說0~120噪音都很小，然后130以上噪音就大起來，在后面我也不知道，沒開過特別快
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購買時間2014年12月
購買地點廣西 柳州
裸車價格31.49萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：driverE 發(fā)動機有目共睹，選V60 肯定是唉driverE+8AT 外觀不多說 個性又不夸張~ 后備箱+環(huán)保內(nèi)飾 也是亮點~
缺點：燒機油嚴(yán)重
外觀：這個必須32個贊，看慣了轎車和越野車，旅行車的造型是不是特別的吸引人？？
內(nèi)飾：用料比較考究，內(nèi)飾真皮鞣制過程無鉻，新車真的可以不用竹炭包。乞丐版v60未裝配tft液晶儀表，傳統(tǒng)儀表讀取雖不夠絢麗但足夠清晰；除新xc90全系標(biāo)配“大號愛立信手機”中控，對于我上手無難度。
空間：對空間很大的車一直不感冒，這個的車的空間夠用了。
配置：這個只能說是一般，我個人認(rèn)為30W的車就配置而言性價比最高的還是日系，注重品牌優(yōu)勢的就奧迪，只有有著獨特品味的人才買沃爾沃。
動力：動力相當(dāng)無敵了，6秒多，甩邁旅，c旅很遠了。30w你會選1.4T的邁旅嗎？正常人不會吧？哈哈。
操控：
方向盤粗壯，握感尚可；方向相比Audi要重不少，和BMW重量差不多，指向足夠清晰但仍舊找不到巴伐利亞車廠那種手摸地面的快感??（助力有三段力度可調(diào)節(jié)功能）
油耗：目前偏高，13個左右，與上下班路況有關(guān)系，心理油耗是10個左右，不知道磨合期后能夠到什么水平。
舒適：座椅雖然沒有選裝運動版本但是極其舒適，后座兩個頭枕可以手動放倒（電動放倒被閹割，不能玩弄后排同學(xué)了??）隔音不錯，但是60公里能聽到一點引擎聲（我喜歡）；高速風(fēng)噪可以接受，媒體音量開到35%即可忽略噪音存在。
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購買時間2013年07月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格31.29萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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缺點：最最關(guān)鍵的沒有胎壓監(jiān)測，全配得米其林不是防爆胎是普通輪胎但卻沒有備胎，不是全景天窗哈哈
外觀：最滿意的就是外觀，側(cè)身看上去顯車長，尾燈十分銷魂，特別晚上識別度很高啊
內(nèi)飾：窩窩的內(nèi)飾的環(huán)保是我接觸過車?yán)镒詈玫牧�，奧迪、奔馳的新車一坐進去就是一股很濃的味道，窩窩的新車幾乎沒有味道，開個2、3天味道幾乎沒有了。窩窩的中控是我喜歡的簡潔風(fēng)格，實實在在，不花哨，很耐看。
空間：空間比緊湊型SUV要小一點，但是家用足夠，后排座椅放到能拉一些東西。對于180CM以上的胖子來講，上車不是很方便。
配置：純進口，有最安全的配置、最環(huán)保的內(nèi)飾，價格只要30萬多，同等價位的BBA都是國產(chǎn)的，不是這有問題就是那有問題，反正窩窩是我知道反映問題最少的了。
動力：低扭無力～渦輪介入后提速迅猛～舍得給油就能快點兒～挺好～只不過老款這6速變速箱有點兒拖后腿～
操控：
方向盤比較重，不過本人挺喜歡的，剎車比較靈敏。配有城市安全系統(tǒng)時速30公里，遇到障礙物可以自動停下來，比較適合新手。
油耗：1.6T多的車，市內(nèi)15-20KM/Hr.百公里13.5左右，我認(rèn)為是比較合理了。可能原來的2.5V6蒙迪歐16個油把我胃口弄大了，我對13L這樣的水平還是能接受的，畢竟車重擺那里，停停走走當(dāng)然油耗不可能很低。
舒適：原來開帝豪2個小時肯定要腰酸了，現(xiàn)在沒有腰酸的感覺了，座椅很舒服，隔音很好，開時間長了也不會很累。
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購買時間2013年04月
購買地點江蘇 常州
裸車價格31.79萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點：儲物空間大，出門再多行禮都不用擔(dān)心
缺點：對于我們家來說有點大，有點寬，如果能再小點就更好了。轉(zhuǎn)彎半徑稍大，在都是車的小區(qū)里有些困難。
外觀：最滿意的就是外觀，側(cè)身看上去顯車長，尾燈十分銷魂，特別晚上識別度很高啊
內(nèi)飾：窩窩的內(nèi)飾的環(huán)保是我接觸過車?yán)镒詈玫牧�，奧迪、奔馳的新車一坐進去就是一股很濃的味道，窩窩的新車幾乎沒有味道，開個2、3天味道幾乎沒有了。窩窩的中控是我喜歡的簡潔風(fēng)格，實實在在，不花哨，很耐看。
空間：后排座椅再往后面移一些，1.7M以上的人坐在后面絕對的不舒服。
配置：還可以，買的時候因為沒車開，急著提現(xiàn)車，所以優(yōu)惠不給力
動力：渦輪介入時間較晚，不像14款以后改變速箱和發(fā)動機后的V60 1K多轉(zhuǎn)速介入。不過中段提速也不差，畢竟0-100 7.9秒加速，超車之類的地板油還是比較凌厲（同級車相比）。
操控：
動力平順，方向精確，剎車靈敏，我開過的車?yán)锉憩F(xiàn)最好
油耗：1.6T多的車，市內(nèi)15-20KM/Hr.百公里13.5左右，我認(rèn)為是比較合理了�？赡茉瓉淼�2.5V6蒙迪歐16個油把我胃口弄大了，我對13L這樣的水平還是能接受的，畢竟車重擺那里，停停走走當(dāng)然油耗不可能很低。
舒適：比較滿意吧，噪音控制的比較好，開車聽歌不知不覺車速就上去了，高速130~140，感覺噪音就大起來了；應(yīng)該說0~120噪音都很小，然后130以上噪音就大起來，在后面我也不知道，沒開過特別快
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購買時間2014年04月
購買地點四川 成都
裸車價格29.80萬元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，感覺側(cè)面線條很好看，整體看起來也很不錯
缺點：沒有配置備胎。對于旅行車來說，備胎是必須配備的，所幸V60后備箱的空間能夠完美防止自購的備胎。
外觀：外形運動時尚，回頭率很高；與傳統(tǒng)印象中旅行車古板中庸的造型完全兩樣。
內(nèi)飾：窩窩的內(nèi)飾就是簡單舒適，沒那么多的瑣碎，就像一句廣告詞怎么說來著，，簡約而不簡單，哈哈哈哈哈，除了中控的那個人形的空調(diào)，其他我還是很喜歡的。
空間：不喜歡國內(nèi)拉長車型，犧牲了駕駛者的操控性。沃爾沃V60保持了原車2700的軸距，前后排空間基本夠用，后備箱空間足夠，一家人遠行可以放下很多的行李，這也是當(dāng)初選擇旅行車的初衷；
配置：感覺在東北這噶嗒還可以吧，畢竟是進口的，只要自己喜歡，就是最值的了。
動力：2.0T的動力，市區(qū)紅綠燈起步基本秒殺所有中級車，甚至奧迪A4/A6也不在話下；上了高速后，只要輕踩油門，120碼往上提速仍有源源不斷的動力；
操控：
操控很靈活，能夠做到指哪打哪本人的上一輛車是進口馬三，所以對進口車情有獨鐘，感覺沒有馬三操控感好，可能也是因為車子大的關(guān)系，但是窩窩操控也是不錯的。轉(zhuǎn)彎半徑確實大。
油耗：目前跑了2萬公里出頭，市區(qū)和高速差不多各一半，綜合油耗9.8L，基本在接受范圍以內(nèi)；
舒適：舒適性沒得說，坐過的都說舒服，座椅的包裹也很不錯，如果不放坐墊的話就要多加護理了。音響也很給力，中控操作也很順手，而且還傾向于主駕駛方向。
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購買時間2012年10月
購買地點福建 泉州
裸車價格32.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意V60的外觀
缺點：排氣管造型和材質(zhì)不夠漂亮，完全可以做得更漂亮一些，用一些高檔一點的不銹鋼材質(zhì)會更好。
外觀：V60的外觀是我選它的理由之一，在所以的旅行版里，它是最好看的，尤其喜歡它那對銷魂的尾燈，讓我越看越愛。整車外觀比較時尚，比傳統(tǒng)的旅行車那種長長、大大的屁股不同，窩窩的屁股真的很好看。
內(nèi)飾：窩窩的內(nèi)飾的環(huán)保是我接觸過車?yán)镒詈玫牧耍瑠W迪、奔馳的新車一坐進去就是一股很濃的味道，窩窩的新車幾乎沒有味道，開個2、3天味道幾乎沒有了。窩窩的中控是我喜歡的簡潔風(fēng)格，實實在在，不花哨，很耐看。
空間：很大很大，搬家，走親訪友很實用
配置：純進口，有最安全的配置、最環(huán)保的內(nèi)飾，價格只要30萬多，同等價位的BBA都是國產(chǎn)的，不是這有問題就是那有問題，反正窩窩是我知道反映問題最少的了。
動力：低轉(zhuǎn)速的扭矩比較別扭，但是一旦踩上2000轉(zhuǎn)，感覺整個車子都精神起來了，在高速一不小心就超速了。
操控：
操控良好，指向較為精準(zhǔn)，但轉(zhuǎn)彎半徑較大。方向盤力調(diào)到中檔后不輕不重，女士開也不會有壓力。
油耗：高速的油耗在7-8個，市區(qū)的話11-13左右吧，比我原來的帝豪是耗油多了，原來帝豪一箱油可以跑6、700公里，現(xiàn)在只能跑400公里左右，畢竟窩窩的車重達到了1.6噸多，耗油些是正常的，比那些省油的日韓車還是安全多了。
舒適：車內(nèi)隔音非常的棒，加上那套包裹性超好的座椅，整個人都很舒服自然。
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