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沃爾沃V60
官方指導(dǎo)價(jià):33.99-43.99萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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沃爾沃V60
官方指導(dǎo)價(jià):33.99-43.99萬元
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2025款 綜合評(píng)分
沃爾沃V60
官方指導(dǎo)價(jià):33.99-43.99萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2024款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2016年07月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格36.90萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):沃爾沃,全進(jìn)口,低調(diào)實(shí)用
缺點(diǎn):沒有備胎,不過可以2000以內(nèi)網(wǎng)購(gòu)解決,沒有電尾也略遺憾
外觀:小眾耐看,低調(diào)優(yōu)雅,啞光的輪轂和越野套件堪稱完美,沃爾沃唯一一款雙條尾燈加LED剎車燈,很經(jīng)典
內(nèi)飾:北歐風(fēng),完全無異味,用料環(huán)保考究(尤其是進(jìn)口版本),簡(jiǎn)潔實(shí)用,液晶儀表很酷炫,導(dǎo)航是我開過的車?yán)锔杏X最清晰的(路名、路況、配色),配合On Call功能,上手之后邏輯清晰非常好用。音響在沒貼牌當(dāng)中屬于較好的,外加很多參數(shù)可以調(diào)節(jié),已放棄改裝念頭;救恳攒浶圆牧虾驼嫫じ采w,還是具備一定的豪華品牌高級(jí)感。目前還沒有異響出現(xiàn)。
空間:乘坐空間夠用,后備箱空間巨大
配置:折扣優(yōu)惠外加送完東西后還算比較高,考慮到全進(jìn)口2.5T,那就相當(dāng)不錯(cuò)了
動(dòng)力:2.5T與16款XC60頂配智越版相同,但CC輕了近兩百斤,因此動(dòng)力非常充沛,起步穩(wěn)重,高速平順,滿意
操控: 方向盤與老婆的V40相比重了不少,但很適合男性車主,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),側(cè)傾較小,油門剎車力度在日系德系之間,不硬不軟,有點(diǎn)兒像之前開過的法系C5,我很喜歡
油耗:均速24km,油耗12,之前的車一般均速能開到28km,所以油耗估計(jì)會(huì)降到11升左右
舒適:座椅包裹性非常好,電動(dòng)腰托和座椅記憶很好用,懸掛感受前排硬中帶韌,細(xì)小震動(dòng)過濾很干凈,老婆的V40高速上很難濾清細(xì)碎的震動(dòng),后排沒坐過,估計(jì)會(huì)更硬一些,但是可以接受。本人180cm,前排調(diào)整好自己能舒適地坐在后排,橫向空間同級(jí)中比較優(yōu)秀。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2016年01月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格28.49萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1020公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):窩窩經(jīng)典的外觀,尤其是最具代表性的尾燈!新動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)真心不賴!另外必須要強(qiáng)調(diào),窩窩車內(nèi)真的沒味道,非常環(huán)保,空調(diào)還能過濾PM2.5,真心強(qiáng)大,特別適合有小孩的家庭。
缺點(diǎn):剛開了一個(gè)月一千公里,真心沒什么不滿意的,非要說的話就是低速行駛剎車的時(shí)候確實(shí)剎車片有異響,這個(gè)是新車剎車比較緊的原因。另外就是剎車皮掉粉確實(shí)有些嚴(yán)重,前兩天洗車,四個(gè)輪轂上都是剎車皮的粉。
外觀:外觀絕對(duì)沒的說!經(jīng)典的瓦罐車身比例,加上經(jīng)典的尾燈!太誘人了!我給9.5分!扣掉的0.5分是因?yàn)樾驴畹念^等沒有老款的那么犀利,另外就是覺得新款的方形尾排沒有老款圓形的顯得運(yùn)動(dòng)!但總體真的很滿意!
內(nèi)飾:有人說窩窩內(nèi)飾老,不豪華。我沒開過什么好車,我覺得窩窩的內(nèi)飾很有科技感很豪華啊,中控有人說中控按鈕太多,但我覺得很好用啊,是因?yàn)楦C窩的車主年齡都很大嘛,還是他們不看車主手冊(cè)……
空間:上一輛車是騏達(dá),說實(shí)話,乘坐空間,尤其是頭部空間真心沒比騏達(dá)好,而且V60是進(jìn)口車,標(biāo)準(zhǔn)軸距,后排腿部空間也只能說夠用。后備箱空間確實(shí)很不錯(cuò),比S60L要好,遠(yuǎn)勝于騏達(dá)那種兩廂車。瓦罐就是以居家旅游實(shí)用性著稱的嘛~
配置:我買車的時(shí)候趕上八萬的現(xiàn)金優(yōu)惠,裸車28.49全下來不到34萬,我覺得性價(jià)比很高了吧~再說,我覺得,買車喜歡就好,只要喜歡,就別考慮性價(jià)比。
動(dòng)力:真沒什么說的,新動(dòng)力T5發(fā)動(dòng)機(jī),配上8速自動(dòng)擋,350牛的扭矩不是開玩笑的。除了市區(qū)駕駛起步時(shí)感覺有些慵懶,稍稍深踩油門動(dòng)力就隨之而來,源源不斷。
操控: 操控比騏達(dá)好多了,但是跟之前開的歐寶雅特比較起來,沒有明顯優(yōu)勢(shì)。另外,在低速行駛,比如小區(qū)內(nèi)或車庫內(nèi)轉(zhuǎn)彎后,方向盤回轉(zhuǎn)力度不是很大,需要手動(dòng)回正。但是平時(shí)駕駛,操控感覺是很不錯(cuò)的,尤其是高速時(shí)很穩(wěn)。另一點(diǎn)就是窩窩的車轉(zhuǎn)彎半徑真心大,真心大,真心大,重要的事說三遍。真要是只注重操控,就選寶馬和馬自達(dá)吧,窩窩駕駛感受只能說不差。買窩窩的人也沒幾個(gè)是專門為了操控的。
油耗:還行吧,提車一個(gè)月,開了一千公里,平均時(shí)速24公里/小時(shí),平均油耗11L,還不錯(cuò)了。不過這也是因?yàn)檫^節(jié)北京車少給拉下來的,估計(jì)以后天天早晚高峰上下班,油耗12-13個(gè),但是能接受。以前我的1.6 4AT的騏達(dá)實(shí)測(cè)油耗還得11個(gè)呢。
舒適:座椅很舒服,智雅的還是運(yùn)動(dòng)座椅,包裹性很高,尤其是頭枕,以前開的車都是坐直了頭部沒有支撐,窩窩的座椅解決了這個(gè)問題。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2015年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格32.19萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):油耗比想象中低好多,新車第一箱油還沒跑完,百公里才10個(gè)油,時(shí)速27,經(jīng)濟(jì)模式,純市區(qū)行駛。
缺點(diǎn):作為一款旅行車沒有電動(dòng)后尾門也是有點(diǎn)不能理解,這不應(yīng)該是旅行車的標(biāo)配?
外觀:就是沖著外觀買的!太喜歡了!每次停了車都忍不住多看幾眼哈哈哈哈!
內(nèi)飾:做工精細(xì),黑棕內(nèi)飾很顯檔次,同級(jí)別中上水平。中控面板按鍵略多,不過實(shí)體按鍵操作起來還是很方便的,特別不喜歡凱迪拉克的中控。
空間:真心不算大,但是夠用。相信大家對(duì)V60的空間是有共識(shí)的,這車也不是以空間為賣點(diǎn)的,橫向空間不錯(cuò),后排腿部沒什么富裕,作為后備箱來說也比其他旅行車小一些。不過買這車的人我感覺都不太在乎空間,不然就買S60L了吧,或者這價(jià) 錢買奧迪A6L也可以。
配置:這配置,這級(jí)別的進(jìn)口旅行車,也就V60性價(jià)比最高!
動(dòng)力:不錯(cuò)。市區(qū)行駛加速順暢,愛信的8AT變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)匹配也比較成熟,個(gè)人感覺僅次于寶馬ZF的8AT,目前還沒試運(yùn)動(dòng)模式,等1000公里以后再試吧,再忍忍。不過相信大部分沃爾沃車友都會(huì)有這種感覺,就是沃爾沃的車都沒有官網(wǎng)上宣稱的百公里加速那么快,官網(wǎng)上的百公里加速可是6.4秒!朋友的S60L相同動(dòng)力開過多次,能跑進(jìn)7秒就很不容易了,6.8秒左右差不多是極限了,而且是有一定技術(shù)的前提,對(duì)動(dòng)力要求高的還是買328去吧。
操控: 比預(yù)期好!因?yàn)橹斑x車過程中的試駕,包括開過的朋友的一些車,個(gè)人感覺V60的整體操控性好于奧迪A4奔馳C級(jí)和寶馬320LI,但肯定不如寶馬328I和凱迪拉克ATS及ATS-L。另外3級(jí)可調(diào)的方向盤助力也很實(shí)用,媳婦開的時(shí)候可以調(diào)輕一點(diǎn),自己開的時(shí)候一般喜歡重一點(diǎn)。另外車頭略重,轉(zhuǎn)彎半徑略大,沃爾沃通病,整體很不錯(cuò)了。
油耗:低!驚喜!第一箱油純市區(qū)就跑到了百公里10個(gè)油,車速大概是27,當(dāng)然用的是經(jīng)濟(jì)模式,比我2010年買的個(gè)人第一輛車:2.3排量的C5省油多了,同樣的上下班路C5要12個(gè)油,F(xiàn)在第二箱油的時(shí)候增加到11個(gè)油,因?yàn)檐囁僖蚕陆档搅?3,不過個(gè)人感覺以V60的車重和動(dòng)力感受來說,仍然屬于很省油的2.0T了。
舒適:懸掛較硬,后排乘客感受尤為明顯,好在后面坐人的機(jī)會(huì)并不多,其實(shí)本人倒是喜歡這種比較硬比較韌且懸掛行程較短的感覺。座椅超舒服!超舒服!超舒服!重要的事說3遍!人體工程學(xué)設(shè)計(jì)絕對(duì)到位!車內(nèi)噪音控制一般,剛開始感覺主要是胎噪,后來發(fā)現(xiàn)也有風(fēng)噪,不過屬于可以接受的范圍之內(nèi),加上不錯(cuò)的音響(聯(lián)想到寶馬那標(biāo)配的破音響,我真是醉了),基本就沒啥可抱怨的了。
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購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 婁底
裸車價(jià)格28.50萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1770公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力!經(jīng)過兩年多的重新調(diào)教,這臺(tái)Drive-E T5已經(jīng)能開出大排量自吸的感覺,渦輪的遲滯、突兀感控制的很好,可能有朋友喜歡突然爆發(fā)的感覺,但線性的加速感也是另一種享受氣味!新車真的沒有異味,我說的是異味,因?yàn)閂60都是真皮座椅,皮子的味道肯定是有的,如果你不確定是不是皮味,把你老婆買的真皮包拿出來問一問就知道了
缺點(diǎn):如果要我雞蛋里挑骨頭那就是沒有備胎和電尾。市區(qū)跑不用考慮備胎,出遠(yuǎn)門需要可以某寶,提供最完美解決方案。全系沒有電尾是個(gè)遺憾,不是逼格的問題,如果搬的東西比較多,有電尾確實(shí)方便,不過關(guān)尾門并不費(fèi)勁,鉸鏈末端的回拉力度充足,關(guān)尾門有巧勁
外觀:符合我的審美
內(nèi)飾:個(gè)人比較喜歡物理按鍵,因?yàn)榉(wěn)定性更好,所以即使還沒用上90系的新中控,但儀表盤已經(jīng)是全液晶的,三種主題可選,也不覺得遺憾。按鍵和旋鈕的阻尼不錯(cuò),很有質(zhì)感;真皮方向盤手感很棒,大小和粗細(xì)對(duì)于男生來說ok,女生會(huì)感覺略大
空間:車身寬度是足夠的,可能2776的軸距相比加長(zhǎng)軸距的bba有劣勢(shì),但我后排幾乎不坐人,翹不起二郎腿對(duì)我沒影響,旅行車后備箱的裝載能力可以鄙視絕大多數(shù)三廂車和suv(三廂車?yán)镄滤倥煽梢杂幸黄矗,后排放倒后和后備箱地面連成一體,平整性很好,當(dāng)個(gè)床也OK;有車友說前排的儲(chǔ)物空間一般,個(gè)人覺得還行,可能車門上儲(chǔ)物格的大小稍差了些,大概一瓶水加一個(gè)手機(jī)的厚度,長(zhǎng)度比一瓶500ml水略大
配置:我覺得比同級(jí)別bba要高,和A4可能差不多。奔馳寶馬個(gè)人覺得真心不行,奔馳c200l除了外觀內(nèi)飾漂亮其他一無是處,繡花枕頭稻草芯,4s店態(tài)度也很一般。寶馬用料垃圾,新車一股味道,連動(dòng)力都沒有何來的操控,3系低配就是用來騙傻子的。
動(dòng)力:動(dòng)力儲(chǔ)備充足,140以內(nèi)的加速?zèng)]有感覺吃力的,要推背感直接拉S檔,而且S檔還是那么線性,動(dòng)力平順性:1、2擋闖檔的問題偶爾也會(huì)出現(xiàn),中國(guó)特色路況導(dǎo)致。正常行駛?cè)绻皇翘貏e留意是感覺不到換擋的,所以很多車友都有體會(huì)開著開著就超速了
操控: 車輛默認(rèn)的方向盤力度是中,我喜歡調(diào)到高,這樣開起來感覺更粘手,路感反饋過濾很徹底,后懸硬,坐后排的人高速過坑的時(shí)候屁股肯定不舒服。日常駕駛的指向性沒問題,高速變線也夠穩(wěn)定
油耗:從提車的11.5個(gè)油,降到現(xiàn)在的10.5個(gè),將來還會(huì)再降吧,沒跑過高速,綜合路況下這個(gè)油耗我滿意了。
舒適:前排ok,后排頭枕舒適性沒有前排好,偏硬,只要車開的穩(wěn)一些,偏硬的后懸也不會(huì)產(chǎn)生太大的不適感
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購(gòu)買時(shí)間2016年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格29.00萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):1提速快,超車爽。2燥音小,基本聽不見外面。3新車也沒什么味,對(duì)身體健康。4油耗低,高速市區(qū)各半,綜合8.8。5后備箱空間大,出行不怕買東西多。
缺點(diǎn):1車胎簿,買了不到一周過坎就把右前輪搞破了,還鼓了個(gè)包,直接4s換了條,花了一千多。沒備胎,跑遠(yuǎn)點(diǎn)自駕游有點(diǎn)擔(dān)心。2減震硬,底盤低,拓底兩次心痛,應(yīng)該心一橫上CC的。
外觀:大愛
內(nèi)飾:無味,簡(jiǎn)潔
空間:除后排空間小了點(diǎn),但后備箱大。
配置:有優(yōu)惠,純進(jìn)口。
動(dòng)力:245馬力不是開玩笑的。
操控: 指那到那,跟老司機(jī)有關(guān)?
油耗:綜合8.8,意外,跑了個(gè)長(zhǎng)途,張家界
舒適:隔音好
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購(gòu)買時(shí)間2016年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格29.49萬元
平均油耗14.2L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀,動(dòng)力,安全性
缺點(diǎn):暫時(shí)油耗高啊,剛買還沒跑高速,期待磨合期過后的表現(xiàn)。懸掛硬,轉(zhuǎn)彎半徑大,但是有取有舍,這是一款運(yùn)動(dòng)型旅行車
外觀:外觀太贊,很漂亮,辨識(shí)度很高,絕對(duì)的個(gè)性。
內(nèi)飾:用料很環(huán)保,新車幾乎沒味道。
空間:乘坐空間很普通,中型車水平。儲(chǔ)物空間沒得說直接開車去搬家的,堪比小貨車
配置:純進(jìn)口,旅行車,品牌價(jià)值....性價(jià)比超高。以前在英國(guó)上學(xué)關(guān)注過,跟國(guó)內(nèi)差不多,算是良心價(jià)格。
動(dòng)力:即使開著Eco模式也能輕松加速超車,秒殺八成以上路上的車子。
操控: 運(yùn)動(dòng)型的,開著挺有感覺的
油耗:才買,略高,有待觀察
舒適:隔音不錯(cuò),胎噪一般,前排舒適,后排略硬。
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購(gòu)買時(shí)間2016年04月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格28.60萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀、動(dòng)力。最重要是安全環(huán)保。
缺點(diǎn):電子手剎的位置太反人類!轉(zhuǎn)彎半徑有點(diǎn)大。
外觀:心目中最漂亮的旅行車第一是c旅,第二就是v60
內(nèi)飾:用料環(huán)保做工也精細(xì)。中控太復(fù)古,是諾基亞設(shè)計(jì)的嗎?
空間:空間沒啥好講,家用足夠了。比其他品牌的旅行車小點(diǎn),但也足夠了。沒機(jī)會(huì)載那么多東西,自駕旅游的東西全塞進(jìn)去沒有壓力。
配置:進(jìn)口旅行車中性價(jià)比相當(dāng)高。就是維修費(fèi)用很貴,事故維修成本很輕松達(dá)到4位數(shù)。這也養(yǎng)成了我極穩(wěn)健的駕駛風(fēng)格(俗稱肉。@也算一項(xiàng)安全措施么^_^
動(dòng)力:動(dòng)力充足,高速超個(gè)車什么的完全有信心。
操控: 操控中規(guī)中矩,有這個(gè)級(jí)別車應(yīng)該有的表現(xiàn)。
油耗:市區(qū)12-15高速最低到過5.4。
舒適:鋪裝路面舒適型沒得說,即使高速也感覺車是緊壓著地面。但路況較差的時(shí)候就比較顛了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2016年06月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格27.69萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):新車真的沒有味道,只有淡淡的座椅皮革味。
缺點(diǎn):還沒有發(fā)現(xiàn)燒機(jī)油,如果不燒,那絕對(duì)完美了!
外觀:非常滿意,最喜歡機(jī)蓋上的線條和尾部的燈。
內(nèi)飾:簡(jiǎn)約,實(shí)用,環(huán)保,電子系統(tǒng)可操作性非常強(qiáng),容易上手,雙拼座椅配色很出彩!
空間:后排腿部夠用,后備箱規(guī)整,駕駛位的零碎不知道往哪兒放,不過已買座椅縫儲(chǔ)物袋。
配置:整車瑞典進(jìn)口,16年3月底出廠的新車,245匹加8速愛信,內(nèi)飾簡(jiǎn)潔環(huán)保,外形唯美,回頭率高,品牌內(nèi)斂,價(jià)格優(yōu)惠幅度不錯(cuò),性價(jià)比極高,趕緊的,都去買吧!
動(dòng)力:在不超3千的情況下,已經(jīng)感覺到動(dòng)力的儲(chǔ)備了,配合8檔,真是又經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,又隨意撒野。
操控: 轉(zhuǎn)向不存在半徑太大,可以正常開,無任何影響。力度可調(diào)方向盤,中等力度正好,路感清晰,后軸較硬。
油耗:均速37,油耗8.4-8.6,車重加載物1噸8,各位自己體會(huì)。
舒適:前排很好,后排很顛,空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)合理,座椅支撐性包裹性都很好。
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購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格27.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程4060公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):各方面表現(xiàn)優(yōu)異,全家人都很滿意。
缺點(diǎn):隔音相對(duì)其他豪華品牌較差。
外觀:蘿卜白菜各有所愛,沒什么說的,不喜歡也不會(huì)買。
內(nèi)飾:內(nèi)飾大面積皮質(zhì)包裹,手感很好,但畢竟不是主打豪華,相對(duì)偏重于環(huán)保,好用。異味異響:可以說所有家用車型中,新車味道最小,約等于沒有味道。
空間:車主173,任何車型都可駕馭??。車身很寬,后排坐三個(gè)體型正常的不擠。乘坐空間:前排后排都?jí)蛴,在進(jìn)口不加長(zhǎng)的前提下表現(xiàn)很好放行李:后備箱空間很大,如果后排放倒可以平躺睡覺??
配置:性價(jià)比高的賣的都不錯(cuò),但沃爾沃屬小眾,V60更是小眾里的小眾。零整比需要吐槽,太高了。但話說回來,30萬買到北歐豪華純進(jìn)口,我覺得可以了。
動(dòng)力:T5可以滿足普通道路裝逼,除運(yùn)動(dòng)品牌或小鋼炮,其余秒殺。加速表現(xiàn):刷ECU2.0后,渦輪有明顯滯后,S擋表現(xiàn)很好。動(dòng)力平順性:換擋平順,偶有搶擋,估計(jì)是我駕駛習(xí)慣問題,讓變速箱學(xué)壞了
操控: 由于是橫置發(fā)動(dòng)機(jī),轉(zhuǎn)向半徑大,方向盤略重,但指向性很好。
油耗:提車兩個(gè)月,跑了4060公里。油耗可以接受,畢竟經(jīng)常S擋純暴力駕駛。高速7個(gè)油,市區(qū)12。
舒適:減震前軟后硬,路面不好時(shí)感覺明顯,但支撐力不錯(cuò),前減震回彈也很積極。車內(nèi)隔音一般,路噪大一些。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2016年03月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格28.60萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾環(huán)保無異味
缺點(diǎn):后坐膝部空間稍小
外觀:動(dòng)力藍(lán),尤其陽光下,相當(dāng)漂亮,線條優(yōu)雅,越看越喜歡!回頭率超高。不過沒銀色耐臟,需常清潔。
內(nèi)飾:內(nèi)室環(huán)保,基本無異味,那是相當(dāng)?shù)慕o力,我的車1~2個(gè)月,基本就沒味了。屬于耐看型,處看不科技,但使用下來相當(dāng)滿意,當(dāng)然XC90的新內(nèi)飾更給力!
空間:后備箱巨大,第二排放倒,瞬間變大床。只是后排膝部空間稍小。
配置:性價(jià)比不錯(cuò),只是VV的配件比較貴,延?梢钥紤]一下。
動(dòng)力:T5那是相當(dāng)強(qiáng)大,刷了北極星后,更是強(qiáng)大!8速變速箱,平順性又保證,但需要油門配合好,大油門還是稍有換檔感覺。變速箱功能先進(jìn),剎停后,不用手動(dòng)換N檔,變速箱自動(dòng)摘檔,不會(huì)有傳統(tǒng)AT的震動(dòng)。
操控: 方向精準(zhǔn),高速穩(wěn)定,低速輕盈,3檔可調(diào)。
油耗:油耗那是相當(dāng)?shù)牡,整天上下班無數(shù)的紅綠燈,平均油耗9.0,勻速60~70,油耗可低至3.X。近1.7噸的車,這個(gè)油耗,那是相當(dāng)可以了!
舒適:前懸掛軟,后懸掛偏硬,走爛路吸振不足,但座椅夠舒適,走高速感覺不錯(cuò),隔音好,發(fā)動(dòng)機(jī)聲不會(huì)因?yàn)榇笥烷T,變得很大,始終被控制在很低的噪音水平,但低速起步時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)聲稍明顯,但只要適當(dāng)開音樂,或只要是開著窗,完全可以忽略發(fā)動(dòng)機(jī)聲,按同事的說法,你這車是電動(dòng)的吧。變速箱功能先進(jìn),剎停后,不用手動(dòng)換N檔,變速箱自動(dòng)摘檔,不會(huì)有傳統(tǒng)AT的震動(dòng),大大提高舒適性。自動(dòng)起停震動(dòng)稍大。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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