沃爾沃(進(jìn)口)-沃爾沃V60
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沃爾沃V60
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)飾精致（290）+1 安全性好（182）+1 外觀整潔大方（107）+1 動(dòng)力充沛（88）+1 外形拽暴（79）+1 比1系帥（60）+1缺點(diǎn)：
后排空間�。�166）+1 + 添加印象沃爾沃V60
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
沃爾沃V60
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)云南 文山
裸車價(jià)格27.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車內(nèi)的儲(chǔ)物空間是我買旅行車的最主要原因，V60也沒讓我失望。
缺點(diǎn)：后排的乘坐空間真的一般，真的只能說是勉強(qiáng)夠用
外觀：外觀最喜歡了，雖然很期待新一代v60，但是應(yīng)該最少還要1年才發(fā)布，到國(guó)內(nèi)沒有2年也要1年半，所以目前還是可以下手。
內(nèi)飾：做工和用料絕對(duì)沒話說，細(xì)膩扎實(shí)，樣子當(dāng)然沒有奧迪奔馳那么驚艷，但是沃爾沃的環(huán)保材料讓新車車內(nèi)基本沒有味道
空間：前排非常不錯(cuò)，后備箱空間也大。后排還沒坐過
配置：這個(gè)要從評(píng)價(jià)的角度去說，如果說從價(jià)錢的角度，上路30w左右的車這個(gè)肯定不是性價(jià)比很高的車；但是從進(jìn)口車，特別是旅行版的車來看，這絕對(duì)是性價(jià)比最高的車，沒有之一。性價(jià)比甚至超過目前蔚攬。
動(dòng)力：很多人問我為什么不買T5，其實(shí)T4動(dòng)力真心不弱，只要舍得踩油門，想要超車還是很輕松的，在高速上跟一臺(tái)C200L飆過，動(dòng)力絕對(duì)不比C200L差。
操控：
方向盤指向精準(zhǔn)，阻尼偏大，相對(duì)日系車的輕手感，這個(gè)感覺更加man一點(diǎn)，底盤扎實(shí)，過彎側(cè)傾控制很好，前幾天在高速入口匝道上面試了一把，比較急的彎道，90碼速度，信心很足。以前的車根本不敢這樣試……畢竟車重和底盤調(diào)校都不一樣。
油耗：開始我還以為歐洲車油耗不會(huì)太低，但綜合8.5的油耗還是很讓人滿意的，我基本上是國(guó)道+市區(qū)的行駛，而且還經(jīng)常上下班擁堵
舒適：非常不錯(cuò)。只是座椅開長(zhǎng)了不舒服。
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)廣西 貴港
裸車價(jià)格32.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：新車幾乎沒有味道，只有淡淡的皮革香味，確實(shí)符合最佳環(huán)保車的口碑。在高速行駛過程中猶如吸盤貼附于地面，彎道超車底盤緊實(shí)，操控超出預(yù)期。安全配置體驗(yàn)良好，acc自適應(yīng)巡航高速公路行駛解放了我的右腳，車道偏離預(yù)警自帶糾正軌跡功能，安全省心，加裝的哈曼卡頓尊貴級(jí)音響效果超越同級(jí)bba效果。內(nèi)飾雖年份已久，但喜歡這份簡(jiǎn)約，單調(diào)的感覺。
缺點(diǎn)：沒有全景天窗。電子手剎的位置和按鍵實(shí)在很low
外觀：好看，我選擇旅行車就是我覺得好看，這就夠了。
內(nèi)飾：如果沒看過90系的中控，和直瀑式機(jī)頭 黑標(biāo)，其實(shí)也可以給5星。為什么不改款��！
空間：后排空間相對(duì)小于同級(jí)bba，但完全夠用。
配置：性價(jià)比分跟誰比吧，仁者見仁智者見智。我就是喜歡沃爾沃內(nèi)低調(diào)的范兒。
動(dòng)力：加速線性有力，新drive_e發(fā)動(dòng)機(jī)與愛信8速匹配度謙遜寶馬328m與采埃孚。
操控：
操控，比不上bb，與a接近，實(shí)話實(shí)說，轉(zhuǎn)彎半徑過大，指向還算精準(zhǔn)，方向盤手感還行，路況精準(zhǔn)度反饋的還可以，過濾掉很多細(xì)節(jié)，很穩(wěn)。
油耗：油耗很滿意，2000公里了，平均時(shí)速40，1500是高速，500市區(qū)，目前百公里7.9，估計(jì)平均時(shí)速25的話8.5最多9，也許因?yàn)槟ズ掀谶�不敢地板油，至少s檔前兩天第一次踩。
舒適：原來經(jīng)常開家里的神行，一上這個(gè)車，我草，好舒服，但是說實(shí)話，減震挺硬，座椅的舒適性沒話說，選這個(gè)車的理由，座椅占一半
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格25.40萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：安全性高，整體感覺很緊湊、結(jié)實(shí)；車內(nèi)無明顯異味；后備箱空間大；操控滿意。
缺點(diǎn)：后排的乘坐空間真的一般，真的只能說是勉強(qiáng)夠用
外觀：選擇白色，比較大眾的顏色。耐看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看圖片很普通，當(dāng)初差點(diǎn)因?yàn)檫@個(gè)pass掉，但是實(shí)物絕對(duì)比圖片要好太多了，我絕大多數(shù)朋友都發(fā)出這個(gè)感慨。當(dāng)然全新設(shè)計(jì)的內(nèi)飾肯定更好，只是時(shí)間不等人。
空間：整體空間感覺剛剛好，尤其是后備箱空間，即將當(dāng)奶爸了，為家人選擇一個(gè)安全、舒適、空間大的車可以滿足新生兒的日常出行需求。
配置：落地30的價(jià)格買到一個(gè)進(jìn)口豪華品牌，而且在各方面的配置表現(xiàn)都不俗。還要怎樣？
動(dòng)力：百公里加速也是相當(dāng)可以了，雖然不如T5，但是日常超車足夠了，可以和320比肩，但是要超越還是有難度。
操控：
方向盤指向精準(zhǔn)，阻尼偏大，相對(duì)日系車的輕手感，這個(gè)感覺更加man一點(diǎn)，底盤扎實(shí)，過彎側(cè)傾控制很好，前幾天在高速入口匝道上面試了一把，比較急的彎道，90碼速度，信心很足。以前的車根本不敢這樣試……畢竟車重和底盤調(diào)校都不一樣。
油耗：本來以為會(huì)上11，沒想到一回來就慢慢到了9以內(nèi)，日常城市，經(jīng)常擁堵，目前1600km,400km高速。這車很奇怪，告訴反而油耗很一般，拉了兩次告訴油耗都在8.7左右，沒有太大影響。
舒適：歐洲車座椅都比較硬，而且避震也硬，V60座椅還比較薄，真談不上什么舒適性，當(dāng)然是對(duì)比日系而言。
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)湖北 咸寧
裸車價(jià)格31.59萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形優(yōu)美，金屬漆亮，動(dòng)力強(qiáng)勁，環(huán)保，前排舒適度和volvo的品牌。
缺點(diǎn)：后排空間略窄。1000-2000轉(zhuǎn)速區(qū)間，起步1換2擋偶爾有頓挫。8at期待應(yīng)該做得更好。
外觀：好看，我選擇旅行車就是我覺得好看，這就夠了。
內(nèi)飾：我并不會(huì)因?yàn)槲疫x擇了這款車而把它夸的天花亂墜，它的內(nèi)飾我并不是很滿意，但也不至于太遺憾，內(nèi)斂簡(jiǎn)潔的內(nèi)飾與它的外表一樣，我不是那種見到滿車橫豎交織的高科技液晶屏就走不動(dòng)道的人，因?yàn)榧词棺罴舛丝萍嫉钠囈膊豢赡茏屗鸟{駛者對(duì)它的高科技功能達(dá)到60%的使用率。我選擇智雅而沒選擇智逸，是因?yàn)闊o鑰匙進(jìn)入和啟動(dòng)，這對(duì)我來說挺重要的。
空間：前排空間不錯(cuò)就好，通常都是我開車，小孩坐后面也沒壓力儲(chǔ)物空間：門板儲(chǔ)物格造型問題的原因，東西不好拿出來，手套箱一般，總得來說，儲(chǔ)物空間不夠。。放行李：后排放倒，可以當(dāng)個(gè)小面包車吧，造型的關(guān)系，太高的東西也放不進(jìn)去
配置：性價(jià)比分跟誰比吧，仁者見仁智者見智。我就是喜歡沃爾沃內(nèi)低調(diào)的范兒。
動(dòng)力：2.0T+8AT動(dòng)力總成既有爆發(fā)力又有操控性，我不指望拿家用車飆車，但245馬力+350NM，都市里偶爾猛踩一腳小躁動(dòng)一把綽綽有余了。
操控：
一個(gè)字，爽，短軸版我就是喜歡，運(yùn)動(dòng)座椅側(cè)面支撐特別舒服，放心的高速轉(zhuǎn)向吧少年。
油耗：油耗挺高，希望將來能降點(diǎn)
舒適：座椅同級(jí)最舒適，沒有之一。隔音效果較好，符合該級(jí)別應(yīng)有水平。
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)黑龍江 七臺(tái)河
裸車價(jià)格30.19萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：鐘情旅行車夠小眾夠家用、進(jìn)口+品牌保證了品質(zhì)車要用著放心，馬力足，換擋順，懸掛硬朗，爆發(fā)力和操控性都有了。（bonus：運(yùn)動(dòng)座椅加分）
缺點(diǎn)：無電動(dòng)尾門，無全景天窗。drive_e新動(dòng)力提速太快，簡(jiǎn)直有點(diǎn)難以駕馭的感覺，可能需要人車磨合適應(yīng)一段時(shí)間。
外觀：不能更美。尾燈騷氣，囧字形大愛。
內(nèi)飾：如果沒看過90系的中控，和直瀑式機(jī)頭 黑標(biāo)，其實(shí)也可以給5星。為什么不改款��！
空間：后備箱大，后排座椅能放平，這是我一直鐘愛旅行車的原因。為了操控感我不喜歡帶L的車，不跟動(dòng)輒2900+的L比但后排坐人絕對(duì)夠用，2776的軸距擺著呢。前排空間足，完全沒問題。
配置：性價(jià)比分跟誰比吧，仁者見仁智者見智。我就是喜歡沃爾沃內(nèi)低調(diào)的范兒。
動(dòng)力：加速線性有力，新drive_e發(fā)動(dòng)機(jī)與愛信8速匹配度謙遜寶馬328m與采埃孚。
操控：
操控，比不上bb，與a接近，實(shí)話實(shí)說，轉(zhuǎn)彎半徑過大，指向還算精準(zhǔn)，方向盤手感還行，路況精準(zhǔn)度反饋的還可以，過濾掉很多細(xì)節(jié)，很穩(wěn)。
油耗：油耗挺高，希望將來能降點(diǎn)
舒適：懸掛運(yùn)動(dòng)調(diào)教，過濾不高，減速帶或坑坑洼洼，路面反饋比較直接，但比尚酷舒適哈哈。追求舒適的朋友可以選擇s60l，這車我之前試駕過，懸掛確實(shí)比v要好一些，空間也大，好在我的v智雅是運(yùn)動(dòng)座椅，包裹性很強(qiáng)。另外特別說一下，座椅舒適性非常好，這是媳婦兒最初乘坐的感受，確實(shí)很軟，包括兩側(cè)包裹。
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格27.40萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力，環(huán)保。新車完全沒異味，只有淡淡的皮革味
缺點(diǎn)：如果要我雞蛋里挑骨頭那就是沒有備胎和電尾。市區(qū)跑不用考慮備胎，出遠(yuǎn)門需要可以某寶，提供最完美解決方案。全系沒有電尾是個(gè)遺憾，不是逼格的問題，如果搬的東西比較多，有電尾確實(shí)方便，不過關(guān)尾門并不費(fèi)勁，鉸鏈末端的回拉力度充足，關(guān)尾門有巧勁
外觀：符合我的審美
內(nèi)飾：有人說內(nèi)飾老，沒感覺出來，可能我歲數(shù)偏大的原因？沒感覺奧迪、寶馬的好在哪？反正這個(gè)很實(shí)用，很貼心
空間：我身高176,前排完全沒問題，后排正好，后備箱夠大，對(duì)我來說完美。
配置：我覺得比同級(jí)別bba要高，和A4可能差不多。奔馳寶馬個(gè)人覺得真心不行，奔馳c200l除了外觀內(nèi)飾漂亮其他一無是處，繡花枕頭稻草芯，4s店態(tài)度也很一般。寶馬用料垃圾，新車一股味道，連動(dòng)力都沒有何來的操控，3系低配就是用來騙傻子的。
動(dòng)力：這么重的車，動(dòng)力表現(xiàn)卻讓我十分滿意，等紅燈過程中我嘗試過，綠燈一亮，50m的距離，車絕對(duì)能從0KM提速到80KM，沒跑過高速不清楚，但快速路上沒見到超不了的車！
操控：
車輛默認(rèn)的方向盤力度是中，我喜歡調(diào)到高，這樣開起來感覺更粘手，路感反饋過濾很徹底，后懸硬，坐后排的人高速過坑的時(shí)候屁股肯定不舒服。日常駕駛的指向性沒問題，高速變線也夠穩(wěn)定
油耗：從提車的11.5個(gè)油，降到現(xiàn)在的10.5個(gè)，將來還會(huì)再降吧，沒跑過高速，綜合路況下這個(gè)油耗我滿意了。
舒適：前排沒問題，后排暫時(shí)不知道
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)湖北 恩施
裸車價(jià)格31.68萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形優(yōu)美，金屬漆亮，動(dòng)力強(qiáng)勁，環(huán)保，前排舒適度和volvo的品牌。
缺點(diǎn)：1.全系不帶電動(dòng)尾門。2.電子手剎在左手邊燈旁邊，不帶自動(dòng)電子手剎，反人類的設(shè)計(jì)。。這兩點(diǎn)我想了很久，終于，，還是沒想通。
外觀：我買這款車的重要原因之一就是外觀。一是低調(diào)不張揚(yáng)，二是小眾，三是瓦罐很有范兒的有沒有？這車落地36完全可以選擇320或c200了，但為何很多窩窩er還是選擇了窩窩，也許我們窩窩的車主都比較內(nèi)斂，并且有一定品味。
內(nèi)飾：丑，老氣，過時(shí)。。。。對(duì)了，液晶儀表盤很漂亮手感材質(zhì)：做工還行，材質(zhì)嘛，塑料，塑料，還是塑料，不過座椅的手感真的是特別好，特別特別的喜歡異味異響：雖然塑料比較多，但是確實(shí)聞不到塑料的味道，就是皮革的味道儀表中控：漂亮，漂亮，還是漂亮，我說的是儀表盤，和中控?zé)o關(guān)，這個(gè)中控，大多數(shù)人一看，估計(jì)就。。。。。
空間：后排空間相對(duì)小于同級(jí)bba，但完全夠用。
配置：喜歡就好，我反正覺得性價(jià)比挺高，30來萬，動(dòng)力挺強(qiáng)，做工不錯(cuò)，ON CALL挺方便，總得來說，瑕不掩瑜吧
動(dòng)力：提速表現(xiàn)優(yōu)秀，等紅燈首排起步都是提速第一位。不需要地板油，轉(zhuǎn)速不超3000。車身穩(wěn)健，動(dòng)力源源不斷，跑高速不知不覺150。
操控：
一個(gè)字，爽，短軸版我就是喜歡，運(yùn)動(dòng)座椅側(cè)面支撐特別舒服，放心的高速轉(zhuǎn)向吧少年。
油耗：油耗挺高，希望將來能降點(diǎn)
舒適：后排懸掛有點(diǎn)硬，保證了操控性犧牲了一點(diǎn)舒適性，還好我不怎么跑遠(yuǎn)地兒，上下班只用前排，前排座椅太舒服了。
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購買時(shí)間2017年01月
購買地點(diǎn)湖北 黃石
裸車價(jià)格33.00萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：新車幾乎沒有味道，只有淡淡的皮革香味，確實(shí)符合最佳環(huán)保車的口碑。在高速行駛過程中猶如吸盤貼附于地面，彎道超車底盤緊實(shí)，操控超出預(yù)期。安全配置體驗(yàn)良好，acc自適應(yīng)巡航高速公路行駛解放了我的右腳，車道偏離預(yù)警自帶糾正軌跡功能，安全省心，加裝的哈曼卡頓尊貴級(jí)音響效果超越同級(jí)bba效果。內(nèi)飾雖年份已久，但喜歡這份簡(jiǎn)約，單調(diào)的感覺。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾，丑，很丑，儲(chǔ)物空間不太夠，導(dǎo)航純粹是垃圾。。。。
外觀：我買這款車的重要原因之一就是外觀。一是低調(diào)不張揚(yáng)，二是小眾，三是瓦罐很有范兒的有沒有？這車落地36完全可以選擇320或c200了，但為何很多窩窩er還是選擇了窩窩，也許我們窩窩的車主都比較內(nèi)斂，并且有一定品味。
內(nèi)飾：如果沒看過90系的中控，和直瀑式機(jī)頭 黑標(biāo)，其實(shí)也可以給5星。為什么不改款��！
空間：橫向空間夠用，足夠?qū)挸�，符合中型車水�?zhǔn)。后排空間略窄。乘坐空間：我一個(gè)身高181cm體重110kg的胖子坐駕駛位，后排再來一個(gè)胖子，膝蓋要頂座椅上了。不過作為車主，我并不在乎后排乘客感受哈哈哈。儲(chǔ)物空間：肘架那個(gè)儲(chǔ)物槽夠深，TB買了個(gè)上下分層隔板放進(jìn)去，實(shí)用性增加不少。要吐槽的是在前排杯架那里放個(gè)正常的水杯，一定會(huì)硌肘，再挖深一點(diǎn)會(huì)死嗎？還有就是前排杯架那里的點(diǎn)煙器，如果插個(gè)車充，蓋板就蓋不上�？赡鼙睔W人民不使用這種高科技小玩意。放行李：后備箱足夠日常使用，太深了，騰出來點(diǎn)后排乘坐空間多好。目前還沒碰到需要放倒后排的情況。
配置：喜歡就好，我反正覺得性價(jià)比挺高，30來萬，動(dòng)力挺強(qiáng)，做工不錯(cuò)，ON CALL挺方便，總得來說，瑕不掩瑜吧
動(dòng)力：加速線性有力，新drive_e發(fā)動(dòng)機(jī)與愛信8速匹配度謙遜寶馬328m與采埃孚。
操控：
操控，比不上bb，與a接近，實(shí)話實(shí)說，轉(zhuǎn)彎半徑過大，指向還算精準(zhǔn)，方向盤手感還行，路況精準(zhǔn)度反饋的還可以，過濾掉很多細(xì)節(jié)，很穩(wěn)。
油耗：油耗挺高，希望將來能降點(diǎn)
舒適：原來經(jīng)常開家里的神行，一上這個(gè)車，我草，好舒服，但是說實(shí)話，減震挺硬，座椅的舒適性沒話說，選這個(gè)車的理由，座椅占一半
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購買時(shí)間2016年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格31.30萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾做工，外觀可改性還有動(dòng)力都是滿意的！
缺點(diǎn)：還沒發(fā)現(xiàn)吧
外觀：就算你驕傲，我也給100分
內(nèi)飾：用料考究，做工細(xì)膩，贊
空間：載物空間是wagon的最大優(yōu)點(diǎn)，絕對(duì)大大滴；后排乘坐空間夠用，我身高185，調(diào)整到舒適位，LD在后排還是有不小空間的
配置：就是性價(jià)比高才選擇窩窩的
動(dòng)力：功率和扭矩?cái)[在那，但還需要北極星來優(yōu)化一下，絕對(duì)完美！
操控：
都說轉(zhuǎn)彎半徑大，個(gè)人駕駛下來沒怎么感覺到，以前怎么開，現(xiàn)在還是怎么開，另外懸掛偏硬，畢竟是運(yùn)動(dòng)型，可以理解
油耗：油耗還能接受，像我時(shí)不時(shí)要深踩油門的，油耗在10.多一點(diǎn)
舒適：座椅包裹性極強(qiáng)，很舒服，如果有座椅通風(fēng)就完美了
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購買時(shí)間2016年05月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格32.00萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：還好吧
缺點(diǎn)：輪胎爆了1次穿了1次，沒備胎
外觀：滿分
內(nèi)飾：用料還可以，做工一般般，沒驚艷的地方
空間：乘坐空間還可以，放倒后排座椅后儲(chǔ)物空間很大。
配置：性價(jià)比不高，還是貴
動(dòng)力：動(dòng)力還可以，加速有推背感。
操控：
方向盤有點(diǎn)重，轉(zhuǎn)向精度很高，懸掛有點(diǎn)硬，可能是偏向運(yùn)動(dòng)車型的原因，唯一不好的就是轉(zhuǎn)彎半徑有點(diǎn)大，不太習(xí)慣。
油耗：市區(qū)70高速30，油耗11.5l，應(yīng)該跟個(gè)人駕駛習(xí)慣問題吧，感覺油耗還是挺高的。
舒適：座椅包裹性挺好，有腰部支撐，后排座椅一般般，還有就是噪音有點(diǎn)大。
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蔚攬
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