寶馬X1車主點評

全部在售 2024款 2023款

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寶馬X1

官方指導價：28.89-40.99萬元

競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

優(yōu)點：

全系全景天窗（1201）+1 操控性很好（752）+1 8AT很給力（724）+1 裝逼利器（392）+1 動力好（322）+1

缺點：

油耗高（2912）+1 空間一般般（1036）+1 內(nèi)飾不好看（959）+1 太窄了（653）+1 底盤比較硬（324）+1 前排座椅太硬（151）+1 + 添加印象

最新印象：

前排座椅太硬+1 太貴了+1 3缸機價高+1 價格虛高+1 胎噪大+1

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2023款綜合評分

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1.5T 2.0L 2.0T

雙離合手自一體 -

車主平均油耗： 8.5L/100km 油耗柱狀圖

(33人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 6.2L/100km

車主平均油耗： 9.2L/100km 油耗柱狀圖

(94人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 6.1L/100km

車主平均油耗： 8.5L/100km 油耗柱狀圖

(8人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 6.2L/100km

手自一體手動

車主平均油耗： 11.0L/100km 油耗柱狀圖

(88人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 7.1L/100km

車主平均油耗： 8.8L/100km 油耗柱狀圖

(12人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 7.6L/100km

雙離合手自一體手動 -

車主平均油耗： 8.8L/100km 油耗柱狀圖

(13人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 6.2L/100km

車主平均油耗： 10.5L/100km 油耗柱狀圖

(903人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 7.1L/100km

車主平均油耗： 9.3L/100km 油耗柱狀圖

(7人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 7.6L/100km

車主平均油耗： 9.0L/100km 油耗柱狀圖

(17人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 6.2L/100km

車型篩選

變速箱：

全部

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排量：

全部

年款：

全部

車型(共1款) 車型綜合評分 車主裸車均價 車主平均油耗: 寶馬X1 2024款 M35Li

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我要點評

anson1319
2016-12-10 發(fā)表
購買車型寶馬X1 2016款 sDrive20Li 豪華型
購買時間2016年10月
購買地點吉林 長春
裸車價格30.36萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程5000公里

綜合評分

越野
4

越野： 操控和轎車比起的話還是肯定沒得3系舒服。X1也算城市SUV通過行還是可以的。

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pjjmcl
2016-12-09 發(fā)表
購買車型寶馬X1 2014款 xDrive20i X設計套裝
購買時間2015年12月
購買地點河南 安陽
裸車價格39.80萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程8500公里

綜合評分

越野
5

越野： 操控手感還是不錯的，給油迅速，方向盤阻力適中，我老婆開我車基本上也能單手把握方向盤，不過就是挺危險的我沒讓提速，這個價位的車應該都是有方向盤電子助力系統(tǒng)的，油門剎車的腳感也不錯，多空能方向盤用起來也很方便，主要就是X1自帶的xDrive系統(tǒng)，一般的四驅(qū)助力SUV都是有差速鎖一類的，X1基本都是電子進行操作，電子系統(tǒng)肯定是要比人要靠譜，所以開了幾周的X1，駕駛過程中基本是沒發(fā)現(xiàn)什么太大的問題

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大餅卷蔥
2016-12-09 發(fā)表
購買車型寶馬X1 2016款 xDrive20Li 豪華型
購買時間2016年12月
購買地點河南 信陽
裸車價格34.50萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程600公里

綜合評分

越野
1

越野： 不懂什么叫操控反正開著很輕松

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zgc779365923
2016-12-09 發(fā)表
購買車型寶馬X1 2016款 sDrive20Li 豪華型
購買時間2016年08月
購買地點安徽 淮南
裸車價格31.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8000公里

綜合評分

越野
5

越野： 超車無敵飛奔起來指向性非常好

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shmilyseven7
2016-12-07 發(fā)表
購買車型寶馬X1 2016款 xDrive20Li 豪華型
購買時間2016年09月
購買地點內(nèi)蒙古 阿拉善盟
裸車價格34.80萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程900公里

綜合評分

越野
5

越野： 寶馬的看家本領，感覺轉彎半徑比我原來的馬自達2小車都沒有大多少。我買的四驅(qū)，感覺后驅(qū)變前驅(qū)在操控上的差別并沒有特別明顯，只有高速過彎時候能感覺到可能是重心比老X1高了，極限略早一點點底盤及懸架：喜歡寶馬這種緊繃的懸架感受，雖然新X1已經(jīng)“軟”了很多

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lq3231948
2016-12-07 發(fā)表
購買車型寶馬X1 2016款 sDrive18Li 豪華型
購買時間2016年07月
購買地點青海 玉樹
裸車價格30.90萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2200公里

綜合評分

越野
5

越野： 就是車，一樣樣

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zxcv12
2016-12-07 發(fā)表
購買車型寶馬X1 2014款 sDrive18i X設計套裝
購買時間2015年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格27.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程20000公里

綜合評分

越野
5

越野： 車體很有底氣，獨立性高，牽引性控制的很高，開著挺簡單的，其他的不需要顧慮什么。寶馬的操控完全的不用擔心的，就是一個靠操控起家的品牌，這個真心差不了。方向盤不僅輕，指向也是很準確，底盤調(diào)校的也不錯，過彎速度快一點的時候，傾斜感也不是很明顯，給舒適度也加分不少

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jslllj
2016-12-07 發(fā)表
購買車型寶馬X1 2013款 sDrive18i 手動型
購買時間2013年07月
購買地點天津市 天津
裸車價格24.00萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程30000公里

綜合評分

越野
5

越野： 完美，這個是寶馬的強項，確實強于別的品牌，整車的設計不管是從底盤結構，轉向，減震，擋位手感，踏板力度上都是明顯偏重于駕駛的，比如入擋的感覺，不像神車那么絲絲順滑，有一個明顯的阻尼，過后會清脆的入擋，擋位非常清晰，再比如離合器踏板，不像日本車那么輕，但是也沒有老車那種沉重發(fā)澀的感覺，結合點很容易掌握，不容易聳車，再比如變速箱的齒比，每擋之間都很緊密，即使是換到6擋，也不會有很大的轉數(shù)落差，激勵著你不斷的操動擋把來調(diào)整轉數(shù)，至于底盤完整性也是得益于它的設計，完美的前后配重比，更偏向于轉向靈活性的前懸掛，鋁制中空的后懸下擺，各種原廠的加強桿，這些都很難得在一臺買菜車上看見，在操控這項上真的不用置疑寶馬這個品牌

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不怕水的魚
2016-12-06 發(fā)表
購買車型寶馬X1 2016款 xDrive20Li 豪華型
購買時間2016年11月
購買地點新疆 巴州
裸車價格31.00萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程900公里

綜合評分

越野
5

越野： 操控跟想象中一樣好，寶馬就是賣操控的，X1的操控當然不會差嘍。車子剛提上那陣我還覺得車身有點大，開起來會不會很吃力。實際駕駛過程中并不會因為車身高大就難以駕馭，駕駛位座姿很高，視野明了，轉彎變道時對車身位置心里很清楚，開起來很有信心。幾個月下來人和車相互磨合之下，開起來更是帶感了。福克斯也是操控好的車，但是跟X1相比優(yōu)勢并不大，一個是轎車一個是SUV，理論上�？怂归_起來應該要舒服很多的，可見寶馬的操控確實是做得好。

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酩酊后的守望
2016-12-05 發(fā)表
購買車型寶馬X1 2013款 sDrive18i 領先型
購買時間2013年04月
購買地點浙江 杭州
裸車價格32.30萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程7790公里

綜合評分

越野
4

越野： 坐奔馳，開寶馬這句話還是有道理的，寶馬的操控確實是一流的，雖然是SUV車型，車身重心偏高，但轉向時的感覺，還是很貼近轎車，甚至比日系美系中級的轎車操控都要好（本人有一臺09款君越3.0完全比不了），比較精準，方向盤比較重，指向性很精準，油門比較靈敏，加速時完全沒有拖泥帶水的感覺，特別是起步的時候，一給油，車子立馬就有反映了，剎車也很靈敏，60KM以內(nèi)，基本一腳剎死，剎車距離不到2個車身。

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