一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2015年08月
購買地點四川 德陽
裸車價格24.10萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2014年12月
購買地點江蘇 淮安
裸車價格31.57萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程14463公里
綜合評分
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購買時間2014年04月
購買地點山東 濱州
裸車價格24.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2016年11月
購買地點河北 衡水
裸車價格25.90萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1835公里
綜合評分
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越野:
這是第一次開寶馬的車子,我得承認操控不如我想象中那么驚喜?赡芤郧袄鲜锹犎苏f寶馬的操控如何如何被誤導了吧,畢竟X1只是一個入門級的SUV,寶馬最好的東西不可能全部放在X1的身上,再說又是前驅(qū)車,所以寶馬的操控優(yōu)勢體現(xiàn)得不是特別的明顯。但整體來說車子是好開的,指向性挺好,轉(zhuǎn)彎什么的位置都能拿捏得比較理想,不用瞻前顧后的。五十碼過彎重心有點偏離,但側(cè)向支撐還算扎實,沒有那種開快了就要失控的感覺。車子底盤較為扎實,高速跑到一百二三十分緊湊,并無松垮的跡象。跑過高速,也跑過山道,車子對路面的駕馭能力還是比較強的。
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購買時間2016年11月
購買地點廣東 汕尾
裸車價格31.74萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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購買時間2015年06月
購買地點江蘇 常州
裸車價格29.85萬元
平均油耗13.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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越野:
操控手感還是不錯的,給油迅速,方向盤阻力適中,我老婆開我車基本上也能單手把握方向盤,不過就是挺危險的我沒讓提速,這個價位的車應該都是有方向盤電子助力系統(tǒng)的,油門剎車的腳感也不錯,多空能方向盤用起來也很方便,主要就是X1自帶的xDrive系統(tǒng),一般的四驅(qū)助力SUV都是有差速鎖一類的,X1基本都是電子進行操作,電子系統(tǒng)肯定是要比人要靠譜,所以開了幾周的X1,駕駛過程中基本是沒發(fā)現(xiàn)什么太大的問題
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購買時間2016年11月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格30.70萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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購買時間2016年08月
購買地點遼寧 鞍山
裸車價格32.00萬元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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購買時間2016年11月
購買地點海南 東方
裸車價格25.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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購買時間2015年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格29.50萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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