一鍵砍遍全城
(該車系評分高于84%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
內(nèi)飾做工精細(xì)(1721)+1 底盤隔音不錯(966)+1 渦輪動力很強(qiáng)(731)+1 底盤慮震不錯(593)+1 外形不錯(570)+1 HUD(523)+1 超控感很好(490)+1 操控特別好(469)+1 定速巡航超棒(150)+1缺點(diǎn):
毛病多的很(10640)+1 油耗高(2206)+1 大燈不行(999)+1 價格高(641)+1 底盤有點(diǎn)低(543)+1 外觀不夠大氣(509)+1 寬度不夠(449)+1 氣味太大(224)+1 + 添加印象最新印象:
購買時間2014年10月
購買地點(diǎn)四川 內(nèi)江
裸車價格20.67萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):顏值,內(nèi)飾,功能(抬頭顯示,限速定速,倒車?yán)走_(dá)影像,自動折疊倒鏡),尾箱空間都比較滿意
缺點(diǎn):空間高度略小頭經(jīng)常碰頂,尾部特不耐臟,有次去接親和幾款SUV一起 跑,到了之后發(fā)現(xiàn)自己的車尾部特臟,其他車都還挺干凈的。
外觀:感覺不是很拉風(fēng)
內(nèi)飾:內(nèi)飾絕對亮點(diǎn),三年前的車放到現(xiàn)在也不比新改款或者新出的車差。就是當(dāng)時買的時候沒有全景天窗,這點(diǎn)很失望,F(xiàn)在改款的有了
空間:空間滿足家庭需求,畢竟?jié)M載情況不多,后排中間地板沒有凸起,非常好
配置:非常高,二十幾萬的車能有四十萬的感覺。
動力:動力十分強(qiáng)大,山路超車很給力,尤其再打開S檔,帶動近1.6噸的車身一點(diǎn)不費(fèi)力,超過自然吸氣2.4的水平。
越野:
反應(yīng)有點(diǎn)小遲鈍,不知道是不是個例據(jù)4S說全車使用電腦控制,電子儀器反應(yīng)一定沒有機(jī)械的快,不過這點(diǎn)不耽誤駕駛,可以忽略。
油耗:油耗還可以接受,每天上下班,目前百公里油耗9.2升。
舒適:3月份 從河北保定到河南南陽980公里 自己開11個小時到了 沒感覺到累 父母也說挺舒服的 不怎么累!
|
購買時間2013年04月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價格21.47萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程100750公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):中控在這個級別里面絕對是最好的,沒有之一;動力也絕對是綽綽有余
缺點(diǎn):沒有多功能鍵盤式方向盤
外觀:ok
內(nèi)飾:中控臺做得比較有檔次,都是用的軟材質(zhì),做工精細(xì)
配置:適中吧!但也可以完全接受,畢竟現(xiàn)在整車70%為進(jìn)口件
動力:動力是我現(xiàn)在最惱火的事了。太充沛了,東標(biāo)宣傳的動力澎湃名副其實(shí)。油門清點(diǎn)車嗚的串出去,讓我在擁堵的市區(qū)內(nèi)開車,腳就得一直輕舉著,不敢深踩。
越野:
之前一直覺得操控方面日系車應(yīng)該是做的最好的,但是3008的操控還是讓我很滿意的,方向盤很輕盈,定位也很精準(zhǔn),雖然有很多人說用不習(xí)慣多功能按鍵,但我覺得還可以,慢慢習(xí)慣一下,覺得如果全把功能集中在方向盤上反而會有點(diǎn)繁瑣。一個人一個愛好吧。還有大家說得最多的原廠GPS,我覺得還湊合吧,雖然真心比不過凱立德這樣的導(dǎo)航,但是夠用,地圖能盡快升級最好。
油耗:油耗沒有預(yù)想的好,高速平均油耗令人滿意,城區(qū)油耗讓人難以接受。
舒適:非常舒適,空間高度合適,座椅調(diào)節(jié)方便,特別是頭枕可以調(diào)節(jié)。后排平展無凸起,寬度也合適。
|
購買時間2013年08月
購買地點(diǎn)山東 煙臺
裸車價格21.47萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):3008美觀大方、在現(xiàn)SUV車群中是車中之秀品。
缺點(diǎn):車內(nèi)氣味。
外觀:外觀還行,鐵板有點(diǎn)薄,尤其頂部。
內(nèi)飾:20萬左右無出其右,非常精致。尤其是主駕的位置,和副架完全的分隔,操作感特別強(qiáng)。整個車的座位皮質(zhì)、縫合、車門的拼接、按鈕都很用心,對得起3008頂配。
空間:家用還可以
配置:目前降1W,感覺這是它真實(shí)的價格,當(dāng)時嘗鮮,原價提的車,價格還是略高了點(diǎn)。畢竟沒有四驅(qū)是這車的軟肋。
動力:2.0的不清楚,1.6t的動力表現(xiàn)還是不錯的,油門踩1/3就能飚到100。一不小心就超速。
越野:
方向盤轉(zhuǎn)向力度適中,個人沒有覺得很輕,剛剛好,轉(zhuǎn)向叫聲是有,但是沒有論壇里的說的那么恐怖,屬于可接受的范圍,這個聲音好多中級豪華車也有。彎道指向性很好,路感清晰。
油耗:我加了93的和97的分別在我上班的路上測試過。因?yàn)槲疑习嗦窙r比較好。勻速40的樣子。93的油耗在8.1的樣子。97的油耗是在7.4的樣子,但是市區(qū)擁堵路段的油耗我估計(jì)會在11到12
舒適:座椅軟硬度舒適,隔音效果好,乘坐舒適
|
購買時間2013年02月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格21.47萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程3650公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):動力很爽,中控很酷。超車的時候,輕打方向燈,就閃三下,然后我就超過去了,這個設(shè)計(jì)很好;后備箱空間雖然很小,但是分段式設(shè)計(jì)很有個性。
缺點(diǎn):最不滿意就是胎噪大,后排空間也!
外觀:外觀識別性強(qiáng),比較低調(diào)、小巧。
內(nèi)飾::非常非常的喜歡。前幾天同事小孩坐在我車上說“大大,和我們家換車吧”。她家的是速騰。嘿嘿
空間:車前排感覺不錯,后排稍緊了些,后備箱設(shè)計(jì)合理,東西可以分開放,東西好拿也好找
配置:在合資品牌中是嬌嬌者,聰明人必選車型。
動力:很滿意!
越野:
標(biāo)致車的操控感覺都很不錯。很有駕駛樂趣,大面積擋風(fēng)玻璃帶來開闊的視野,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),操控靈活,底盤沉穩(wěn),開過山路后便喜歡上開山路的感覺,高速過彎很有信心,真是有指哪打哪的感覺,總之一句話,開起來非常舒服。
油耗:沒上過高速,全市區(qū)內(nèi)跑10.9的油耗,早晚上下班高峰車多,剛開始都到了12個油了,感覺有點(diǎn)高啊,市區(qū)內(nèi)8個油左右就好了!十一和老婆回她家跑高速看看什么樣吧!
舒適:開了很多年北京吉普,覺得3008很舒適了,也許是我要求低哈
|
購買時間2013年03月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價格21.47萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):發(fā)動機(jī) 后備箱 內(nèi)飾
缺點(diǎn):價格稍有點(diǎn)小貴,密封條有點(diǎn)漏水,下雨時門口車身處都會變黃。
外觀:不屬于主流SUV,底盤有點(diǎn)底,但是憨厚可愛,胖乎乎的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾材質(zhì)很不錯,大面積搪塑材料,軟軟的手感很不錯,這也是排除CRV的原因,買車時很喜歡這所謂的戰(zhàn)斗機(jī)駕駛艙,但是看了一個月之后也就習(xí)慣了,沒什么太大趕腳。不過這點(diǎn)火就升起的多媒體和速度投影儀兩個板還是很唬人的.
空間:空間還行,我覺得夠用。
配置:作為一款20萬出頭的車型,整體性價比確實(shí)高,不管是外觀方面、動力方面、內(nèi)飾方面,還是在省油等方面,都毫不遜色,對于自己選購了這款車型非常滿意。
動力:隨叫隨到,偶爾車少S模式撒個歡還是很血脈噴張的^ ^PSA主打的發(fā)動機(jī)不是吹的哦~而且渦輪介入的早,動力不遲疑,剛開始買來的時候還有點(diǎn)不適應(yīng),感覺一竄一竄的,習(xí)慣了就輕車熟路了。
越野:
靈敏,準(zhǔn)確,方向盤助力適中,市區(qū)很輕巧,高速很沉穩(wěn).
油耗:偏高。本人開車較為溫柔,竟然還是11個油,拙計(jì)啊。
舒適:不錯 靜音什么的 都做的很好
|
購買時間2013年02月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價格21.47萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):外面看著低調(diào)小巧,進(jìn)入駕倉感覺空間很大,舒適性很強(qiáng)。
缺點(diǎn):橫向空間小
外觀:大嘴的造型很符合標(biāo)致的特點(diǎn),整體前檔視野很寬廣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工良好,很有質(zhì)感,用料也很講究。
空間:空間不算大,但也夠用。后排坐3個人比x1,glk300強(qiáng)多了。不如老款rav4 。(這三款車經(jīng)常坐,其他SUV沒怎么坐過,不予評論)
動力:動力是自己最滿意的地方其中一點(diǎn),1.6T的動力,和寶馬合作的發(fā)動機(jī),渦輪介入感不大,動力非常強(qiáng)勁,起步,超車都是杠杠的,打開運(yùn)動模式,直接踩油門到6000轉(zhuǎn),那聲音非常好聽,不像那種動力不足的感覺,有種嗷嗷的聲音,聽著很爽,對我來說完全夠用,沒開過什么好車!
越野:
方向盤阻力不能隨速變化,與大眾車有差距
油耗:城市道路油耗相對偏高。
舒適:雖然只是城市跨界型SUV,但車車的座姿較轎車高出不少(這是LP和俺選車的第一條件,必須配合,誰不配合誰倒霉,o(∩_∩)o 哈哈),座椅舒適的包裹性,超大前擋,視野良好,精美精致大氣的內(nèi)飾都能讓乘坐者一個舒適輕松的感受!
|
購買時間2013年02月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格22.35萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):我這邊有好幾點(diǎn):超喜歡她的內(nèi)飾,很年輕,很有動感和激情,還要多加一點(diǎn),視野真的好,以后基本就不要開轎車了。后備箱門兩段式開啟,不只裝貨方便,去車站接人等人,坐在上面,吹吹風(fēng),比車內(nèi)舒服不知道多少!還有剎車,初短線性,后半段敏銳,剎車效果特棒,很有安全感。
缺點(diǎn):同級別外觀看起來沒那么大
外觀:外觀個人覺得滿漂亮的,接縫均勻,做工很好,法國車應(yīng)有的特點(diǎn)
內(nèi)飾:內(nèi)飾很好。感覺車內(nèi)做工細(xì)致,各種用料質(zhì)量好,車內(nèi)環(huán)保、無異味。
空間:車前排感覺不錯,后排稍緊了些,后備箱設(shè)計(jì)合理,東西可以分開放,東西好拿也好找
配置:中上
動力:1.6THP發(fā)動機(jī),只要肯給油,動力那是澎湃的沒話說。隨之而來的推背感也特別明顯。扭力梁的懸掛沒有別人說的那樣差勁啊,我反倒覺得很不錯。
越野:
方向盤很輕,老婆都能輕松駕駛。操控感不錯喲~~~
油耗:這個完全超出我的想像,!
舒適:不管是自己開車,還是朋友坐車,都說這車坐著真舒服....畢竟真皮座椅還是很不錯的,加上前擋大,后排的視線也會很好《尤其是坐在前面的》
|
購買時間2013年11月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格20.67萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):中控造型別致,巨大的前擋玻璃,后備箱開啟方式
缺點(diǎn):跑高速時有風(fēng)噪
外觀::外觀屬于自己的愛好和審美了,屬于蘿卜白菜各有喜愛,本人當(dāng)然是喜歡才買的,趕腳很時尚,與眾不同,車身顏色也很棒,雨林棕。
內(nèi)飾:坐在里面超過很多30w的車。導(dǎo)航,各種按鈕,各處鍍鉻,抬頭顯示屏等看著全車很高檔。真皮座椅的人體接觸面均為真皮。抬頭顯示屏很高科技的感覺,導(dǎo)航所處的位置利于觀察。導(dǎo)航的屏幕也會隨著外界光線的強(qiáng)弱而自動改變。藍(lán)牙電話車載音響簡直完美,一坐進(jìn)車?yán)镫娫捵詣舆B接,電腦自動同步手機(jī)聯(lián)系人。
空間:還可以
配置:對我而言,小獅子的性價比較高,特別是2.0排量的車車,為嘛我選的是1.6T致尚版,那是因?yàn)槲蚁矚g不用改裝的HUD和飛航按鍵,呵呵~夠炫、夠酷、夠個性嘛!雖說自個兒也會改,但真的有些嫌麻煩嘍~最重要的是現(xiàn)在它1.6T的發(fā)動機(jī)還是原裝呢!反正,喜歡它的人就是喜歡,沒有什么為什么,您說對吧,要不,我也不會選擇它咯!
動力:比較充沛,1.6T
越野:
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)
油耗:滿意!
舒適:真皮座椅,舒服。
|
購買時間2013年07月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價格21.47萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):發(fā)動機(jī)很給力 配置高
缺點(diǎn):1.車內(nèi)氣味確實(shí)很重,目前使用菠蘿6枚、柚子皮若干,竹炭包若干,終于在1個月后基本沒什么味道了,不得不得說廠家這方面不厚道;2.后備箱頂有兩個裸露的螺絲,掉價;3.前檔和車頂結(jié)合部沒有縫合,感知很不舒服
外觀:對于外觀,我只想說呵呵,當(dāng)時有買車打算的時候,詢問很多4S而且給標(biāo)志400打電話,都表示進(jìn)口的買不到了,只能作罷。
內(nèi)飾:科技感十足的內(nèi)飾,就是味道太大
空間:三口之家車內(nèi)空間也就是夠用,后備箱靈活布局設(shè)計(jì)解決載貨問題
配置:一般吧,性價比不能算很好,個人感覺再便宜個2W左右就更好了。
動力:動力不錯。提速表現(xiàn)優(yōu)秀,動力源源不斷。
越野:
很精準(zhǔn)。
油耗:目前有點(diǎn)高,主要是上下班路短且路況復(fù)雜,有兩個建材市場,且公里兩邊都停有許多車,又有兩處紅綠燈,跑不起速度。只有周末偶爾去練車,油耗才降一點(diǎn),不過我相信隨技術(shù)提高,再加上以后會去自駕游,油耗會降到滿意程度。
舒適:真皮座椅,前排運(yùn)動型座椅包裹性好。超大的前檔玻璃,使得車內(nèi)光線極好。前排腿部空間寬敞。
|
購買時間2013年05月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價格21.47萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮,內(nèi)飾夠豪華,動力比較充沛,以前一直開的是2.0T的車,感覺1.6T的動力也非常強(qiáng)勁。另外人性化的設(shè)計(jì)不錯,比如自動大燈,抬頭顯示都比較安全方便。
缺點(diǎn):導(dǎo)航地圖太老舊,操作太繁瑣,沒有觸摸屏的人性化。燒冷卻液,方向助力有唧唧聲。
外觀:臉偏大
內(nèi)飾:內(nèi)飾強(qiáng)項(xiàng),50W檔次的內(nèi)飾,很驚艷,不好的在于中控面板不太耐臟,灰塵會比較明顯,HUD確實(shí)比較吸引人,很多朋友坐車上都對這個很感興趣,導(dǎo)航的位置也不錯,使用安全,但是方便性稍差,非觸摸,而且界面操作不是很人性化,總體還可以接受
空間:可以,夠用。
配置:性價比個人認(rèn)為還是比較高的,20萬左右的suv里面沒有對手。
動力:與神車1.8T不相上下,發(fā)動機(jī)很暴躁,一點(diǎn)油門就往前竄。提速推背感強(qiáng),但高速行車(70之后)的加速能力感覺不如PSA 2.0的小車
越野:
便捷。電子手剎非常方便。
油耗:還可以,現(xiàn)在還沒首保,我開得話是百公里8L多
舒適:駕駛位很舒服,視野也好,但是出過幾次遠(yuǎn)門,行程在500公里左右,副駕說坐著累,腰部支撐不夠。
|
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
帝豪GS
哈弗M6
長安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02
哈弗F7