一鍵砍遍全城
(該車系評分高于84%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
內(nèi)飾做工精細(xì)(1721)+1 底盤隔音不錯(966)+1 渦輪動力很強(qiáng)(731)+1 底盤慮震不錯(593)+1 外形不錯(570)+1 HUD(523)+1 超控感很好(490)+1 操控特別好(469)+1 定速巡航超棒(150)+1缺點(diǎn):
毛病多的很(10640)+1 油耗高(2206)+1 大燈不行(999)+1 價(jià)格高(641)+1 底盤有點(diǎn)低(543)+1 外觀不夠大氣(509)+1 寬度不夠(449)+1 氣味太大(224)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格19.97萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):除了噪音,都挺滿意的
缺點(diǎn):空間不是很大!噪音蠻大的!
外觀:時(shí)尚動感,個性十足,是我們年輕人喜歡的。
內(nèi)飾:蠻精致,對于什么飛機(jī)鍵也沒覺得有多么上檔次,可能是見慣了普通中控,突然來一個不一樣的覺得新奇吧。真皮坐椅沒舍得用,用的4s加價(jià)的座墊,4s的腳墊不好,小。某寶的腳墊,方向盤套,鋁合金踏板,后備箱墊等。至于多路況一次沒用,個人覺得對于我來說不如一杯架實(shí)用,我不會把它當(dāng)越野開的!:)
空間:家用及這樣的價(jià)位足夠了
配置:個人覺得一般,但是如果你看中他的內(nèi)飾、外形、動力,那感覺就不一樣了。
動力:不錯
越野:
對于新手來說也非常容易操控它,何況我是老手,呵呵,想怎么操控就怎么操控,一切盡在掌控中。
油耗:市區(qū)10多點(diǎn)吧 ,高速比較省,最低顯示7.2,實(shí)際要比這個高一點(diǎn)。但成績也很不錯了
舒適:本車的許多配置都為駕駛員所考慮,不管是座位的舒適性還是一些按鍵的操作,考慮都相當(dāng)周到,HUD抬頭顯示的添加也是頂配3008的亮點(diǎn),為駕駛安全性、視覺舒適性提高了一個檔次。相對來說由于不是獨(dú)立懸掛,因此避震方面有所欠缺。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)貴州 六盤水
裸車價(jià)格20.87萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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缺點(diǎn):導(dǎo)航垃圾,直接就不能用啊。
外觀:猶抱琵琶半遮面,千呼萬喚始出來。比起進(jìn)口版的3008.這款車更符合國人的審美標(biāo)準(zhǔn)。
內(nèi)飾:這也是我最喜歡它的一點(diǎn),這車子內(nèi)飾造工在30萬內(nèi)當(dāng)真是數(shù)一數(shù)二了,雖然中控臺不是皮,但也是軟性材料加偽裝皮縫線?瓷先ヒ约賮y真,很多朋友看了這內(nèi)飾,都說太牛逼了!我也是因?yàn)樵趦?nèi)飾這方面,選擇了3008。CRV看上去太塑料了……途觀其實(shí)也不錯,就是高配不夠錢,那就只好3008咯。別說途觀自動精英版那個次低配,讓我買那個我還不如CRV算了,優(yōu)惠更多。
空間:空間表現(xiàn)基本滿意,后排中間沒有凸起,所以坐三個人沒有壓力,后備箱雙層設(shè)計(jì)也很不錯,實(shí)用!
配置:還行吧,20多萬也買不到什么好車了,基本就是這個樣子,如果油耗低點(diǎn)就好了,但是要是想省油又沒有駕駛樂趣了,哎,兩難啊。
動力:上面說了,動力加速感時(shí)足,這是我最滿意的
越野:
應(yīng)該算是比較好 轉(zhuǎn)向精確
油耗:城里12L 高速6-7L 4000公里下來 綜合 10.3L 大部分在城里跑 云南的高速估計(jì)要比其他地方費(fèi)點(diǎn)……
舒適:很舒服。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格21.47萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):動力強(qiáng)勁
缺點(diǎn):油耗吧,相對來說感覺稍稍有點(diǎn)高
外觀:仁者見仁智者見智吧,從車頭45度看覺得前臉有點(diǎn)兒短,但是從側(cè)面看覺得非常好看,所以看習(xí)慣了覺得還是很漂亮的。
內(nèi)飾:做工在同級別的車?yán)锟梢耘诺角皫孜?/span>
空間:乘坐空間很滿意,只是后備箱兩側(cè)的裝飾板太占地方了,再往回收一些就好了。后備箱隔板很實(shí)用,全是散碎物品時(shí),不會全堆在后備箱里了。那個兩段式后備箱門也是大贊的設(shè)計(jì),途中休息時(shí),坐在上邊吃東西、喝水,是優(yōu)哉游哉的,引得路人紛紛轉(zhuǎn)頭注釋。
配置:一般吧
動力:越來越愛這款發(fā)動機(jī)了,給點(diǎn)油它就燦爛,在路上超車太簡單了,不過我是新手,一般不超車。最爽的是等紅燈時(shí)排第一排,綠燈一亮,油門一踩馬上把別的車全甩開了,那種一馬當(dāng)先的感覺真好。
越野:
操控挺好的容易控制,比途觀容易開
油耗:還算滿意,只要駕駛得當(dāng)不費(fèi)油 曾經(jīng)在高速跑過清零后的油耗6.1 綜合油耗現(xiàn)在8.0+ 自從換了真空泵后感覺油耗降低了,一種車費(fèi)油與省油是要看駕駛員的開車習(xí)慣的,其實(shí)沒有必要糾結(jié)油耗問題。
舒適:噪音什么的在車內(nèi)80碼的速度基本是沒有什么聲音。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格20.77萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程19000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾!中控臺內(nèi)飾是可以在朋友圈中炫耀的最大資本,不張揚(yáng),但絕不低調(diào),不奢華,但絕對讓人眼前一亮。每當(dāng)有朋友第一次坐進(jìn)來,我都特得意,呵呵。
缺點(diǎn):近光燈過于昏暗,另外進(jìn)口版的防側(cè)傾系統(tǒng)被喀嚓掉了。導(dǎo)航的地圖太陳舊。
外觀:樣子還是很不錯的 比大多數(shù)同級別和低級別suv漂亮 顏色也還不錯 3個顏色都還好 我的是雨林棕的
內(nèi)飾:1.6T至尚 買的就是內(nèi)飾滿意哈哈。
空間:空間感覺還是很滿意的,家用足夠了
配置:21.5萬不到的車子 廠家能給你米其林輪胎。這點(diǎn)不錯。如果導(dǎo)航能換成觸摸的,鑰匙能配上一鍵啟動,以及裝上疝氣大燈就完美了。
動力:動力剛剛地!秒殺一切同級別車輛!渦輪介入早;發(fā)動機(jī)1000轉(zhuǎn)就介入了,讓我驚喜!
越野:
指向還不錯,反正我也是個新手,高速才1000多公里,新手無壓力。(如果你有就是變相表揚(yáng)我技術(shù)好,我愛聽)
油耗:2000多公里啦 平均速度 20公里 但油耗從來沒有10左右 都是在11.3~11.6 之間來回希望磨合期過了之后 可以降下來。
舒適:真皮座椅很舒服,包裹性很好,后排角度不錯。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格21.47萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程14740公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀、內(nèi)飾、動力、剎車
缺點(diǎn):懸掛硬,可能是因?yàn)榉仟?dú)懸的原因吧,沒疝氣燈,沒一鍵功能,總之想花二十萬買五十萬的配置,還有,副駕駛不是電動的,手動太麻煩,東標(biāo)你差那幾個零件了?唉!什么車都得挑出一大堆毛病:)
外觀:好看。法式風(fēng)格是我的菜
內(nèi)飾:個性沒的說!當(dāng)初選它就是飛機(jī)駕駛艙的設(shè)計(jì)深深地吸引了我哦~車內(nèi)用料較為考究和貼心,軟質(zhì)材料運(yùn)用了好多呢!設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)的儲物空間和儲物格擋都很實(shí)用,無論是中控、四門還是尾箱,都能找到歸類小件物品、大件物品的格擋,反正總能讓你把物品歸整的井井有條!
空間:空間滿足家庭需求,畢竟?jié)M載情況不多,后排中間地板沒有凸起,非常好
配置:不高,也不算很低,適中吧。
動力:動力相當(dāng)不錯,超車輕而易舉,提速很快,在馬路上等紅燈一結(jié)束一踩就能第一個沖出去,那是相當(dāng)過癮。高速上輕松達(dá)到一百二三,有時(shí)真得開著定速巡航,要不就超速了。
越野:
指向準(zhǔn)確,視野賊棒,路感也可以,一切滿意。
油耗:不滿意,1萬公里11.6(夏天開空調(diào),冬天偶爾暖氣)
舒適:前后排舒適性都不錯,唯一欠缺的就是后排座椅不能調(diào)整角度。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格21.47萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):提速
缺點(diǎn):前臉不好看,前進(jìn)角太低
外觀:比較符合跨界車的理念,運(yùn)動感強(qiáng)
內(nèi)飾:真不錯,內(nèi)飾絕對50萬的內(nèi)飾,就是味大點(diǎn),我現(xiàn)在已經(jīng)聞不到了,但是別人坐我車還是說有味。
空間:前排空間不錯,后排夠用,后備箱空間也不錯。
配置:還行吧 主要是車子比較小眾 買東西真沒必要考慮這個 千金難買我喜歡!
動力:越來越愛這款發(fā)動機(jī)了,給點(diǎn)油它就燦爛,在路上超車太簡單了,不過我是新手,一般不超車。最爽的是等紅燈時(shí)排第一排,綠燈一亮,油門一踩馬上把別的車全甩開了,那種一馬當(dāng)先的感覺真好。
越野:
買車時(shí)也糾結(jié)過板車懸掛,實(shí)話實(shí)說板車懸掛在一個車輪過減速帶實(shí)話確實(shí)和我的邁騰感覺不一樣,但平時(shí)在路上呢,我是開不出來,再說這車ABS/EBD都有,應(yīng)該沒問題。再一個作為男同志的我來說方向盤有點(diǎn)過于輕松了原地打方向覺得很不錯,但是上高速后輕飄飄的方向盤有一種莫名的緊張
油耗:哎,怪自己一直追求他的操控,而忽略油耗,現(xiàn)在是10.4,以后得注意了……
舒適:非常舒適,空間高度合適,座椅調(diào)節(jié)方便,特別是頭枕可以調(diào)節(jié)。后排平展無凸起,寬度也合適。
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格20.07萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):能手觸及的中控和門飾部分用軟質(zhì)材料包裝,后備箱放倒后坐上去悠閑自得!
缺點(diǎn):打火插鑰匙的地方設(shè)計(jì)不新意,不過后來我老婆給它打扮了一下,不錯!
外觀:除了從正臉看顯小外,別的感覺都很不錯!
內(nèi)飾:非常好,是買此車重要原因之一
空間:對于我家最高海拔175來說,空間足夠啦。昨兒坐副駕駛位,調(diào)整了座椅高矮,很方便。后排坐上去也不錯,特別是中間沒有包,坐三人也比較寬松。后備箱很大,同事看了都稱贊不已。
配置:不錯的
動力:直線加速很給力,彎道稍差點(diǎn),是重心較高的問題吧
越野:
油門相當(dāng)敏捷,而且現(xiàn)在又在磨合期,這使得我的腳有時(shí)候一直抬著不怎么敢用力,開完到家后會酸酸的。方向盤也很輕盈,以后老婆也方便開,而且不會飄飄然的感覺嗎。
油耗:比較滿意做為一款SUV體重那么重,百公里9升油耗真正是不錯的了。
舒適:這個真沒得說,坐上去就是真皮沙發(fā)的趕腳,配座墊顯多余,且破壞了它高大上的氣質(zhì);空調(diào)很給力,溫度降得快;密封性好,關(guān)緊門窗,除發(fā)動機(jī)聲音,基本聽不到其它臊音;但腰部支撐的好像沒什么用處,快速過減速帶和小溝小坎什么的不減速有你好受。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格21.47萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程9286公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):配置豐富,該有的基本上都有了。LED行車燈、自動大燈、自動雨刷、倒車影像、多功能按鍵、座椅加熱、后出風(fēng)口、照地?zé)舻鹊鹊鹊取?1萬+的緊湊型SUV里面絕對是配置最豐富的了。特別是還有別人沒有的前雷達(dá)、HUD。
缺點(diǎn):我買的2013至尚版,你說都都是頂配車型了,副駕駛還是手動的?懸掛還是扭轉(zhuǎn)梁?音響還是6喇叭?
外觀:仁者見仁智者見智了,可能有點(diǎn)瑕疵在于接近角太小了點(diǎn)。
內(nèi)飾:一大賣點(diǎn),別具一格,曾經(jīng)有人問我你這車30幾萬提的?
空間:很好
配置:可以接受,很不錯!
動力:非常滿意1.6THP的動力。連續(xù)8年的沃德十佳發(fā)動機(jī),簡直不是吹的。1.6THP渦輪發(fā)動機(jī)在1000轉(zhuǎn)渦輪介入,1400轉(zhuǎn)達(dá)到峰值,基本上只要輕點(diǎn)油門渦輪就介入,提供源源不絕的動力,平時(shí)紅綠燈起步和超車時(shí),動力是隨叫隨到。讓駕駛充滿信心。
越野:
個人覺得超過CRV等其他城市SUV,指向性不錯,轉(zhuǎn)彎側(cè)傾控制的不錯,底盤感覺很扎實(shí),在日常駕駛中能給車主比較強(qiáng)的信心。
油耗:油耗在11個左右,1000公里左右的高速路,剩下的大部分是市區(qū)要堵不堵的路。
舒適:比較滿意
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格20.35萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):動力夠用,內(nèi)飾不錯
缺點(diǎn):本想說油耗的,現(xiàn)在看來也可以接受,畢竟1.6噸的車重?cái)[在那,提速也很快,再加上自動擋(7速以下)原有的特性,其油耗略高在所難免。所以現(xiàn)在看來,最不滿意的一點(diǎn)在于科技人性化配置,作為頂配車型,沒配備無鑰匙進(jìn)入/啟動、電動尾箱門、一鍵降窗等主流配置,確實(shí)令人不盡滿意。希望標(biāo)致公司越做越好。
外觀:猶抱琵琶半遮面,千呼萬喚始出來。比起進(jìn)口版的3008.這款車更符合國人的審美標(biāo)準(zhǔn)。
內(nèi)飾:精美
空間:足夠
配置::排除了日系,加上舊車是韓系,不想再選擇韓系,實(shí)際上有沒有多少選擇余地了,對比土罐與苦瓜,3008還是性價(jià)比不錯的!
動力:動力不用說1.6T的至上,在動力上那是相當(dāng)給力。《平時(shí)覺得超車無壓力》
越野:
操控還算滿意。比較靈敏 加上米其林的胎 操控算不錯
油耗:還行吧,全市區(qū)努努力能到10以內(nèi)。畢竟這么重的車。
舒適:舒適性還不錯,座椅包裹性也很好。頂配的車型副駕駛還是手動調(diào)節(jié)。很不爽。還有腰托調(diào)節(jié)簡直就是個擺設(shè)。很不方便,反正我是從沒用過。副駕駛的手套箱也是擺設(shè)。一個大鼓包把空間全占了,什么也放不了。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)山東 東營
裸車價(jià)格21.47萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):車內(nèi)相對比較高,坐姿上要舒服很多;抬頭HUD顯示、車載藍(lán)牙電話、前雷達(dá)都是我的愛,這些功能都是我以前的車上沒有的,所以選車時(shí)候就很關(guān)注,事實(shí)也證明真的給行車過程帶來諸多的方便。
缺點(diǎn):內(nèi)飾細(xì)節(jié)處需改進(jìn),眼鏡盒關(guān)不嚴(yán)。制動有異響。導(dǎo)航版本是2012年春。燈光真是蠟燭燈啊。
外觀:非常拉風(fēng),路上回頭率不低
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較不錯同價(jià)位無出其右
空間:現(xiàn)在的感概是老婆開正好,緊湊級不顯大,小型后備箱又往往太小,尾箱夠用對有小朋友的家庭來說絕對是福音。
配置:20萬出頭的車來說,首選。您別提那個翼虎,第一:鄙視加價(jià) 第二 那個1.6t外國被召回多次
動力:1.6T動力沒的說,市區(qū)、山路、高速都挺給力的。
越野:
操控性也不錯,轉(zhuǎn)彎很流暢的。
油耗:在行駛了一段時(shí)間之后竟然在儀表盤上出現(xiàn)一個16.2的可怕數(shù)字,但經(jīng)過我的計(jì)算實(shí)際我跑了1000公里油耗是11.2,小小的竊喜一下。
舒適:舒適性很不錯,雖然是扭力梁,但是法國車調(diào)教的不錯,畢竟是城市SUV,跑爛路的幾率很小,即使跑,那么一次兩次也能堅(jiān)持。所以無所謂,畢竟扭力梁才能帶來后排的大空間。
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歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
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哈弗M6
長安CS55
北京BJ40
中華V6
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哈弗F7