一鍵砍遍全城
(該車系評分高于84%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
內(nèi)飾做工精細(xì)(1721)+1 底盤隔音不錯(cuò)(966)+1 渦輪動力很強(qiáng)(731)+1 底盤慮震不錯(cuò)(593)+1 外形不錯(cuò)(570)+1 HUD(523)+1 超控感很好(490)+1 操控特別好(469)+1 定速巡航超棒(150)+1缺點(diǎn):
毛病多的很(10640)+1 油耗高(2206)+1 大燈不行(999)+1 價(jià)格高(641)+1 底盤有點(diǎn)低(543)+1 外觀不夠大氣(509)+1 寬度不夠(449)+1 氣味太大(224)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格21.47萬元
平均油耗13.4L/100km
行駛里程10644公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾做工很好給人30萬級別的感覺,功能配置齊全,1.6T渦輪增壓發(fā)動機(jī)動力充沛,分段式后備箱很小資。
缺點(diǎn):導(dǎo)航使用極度不方便,我現(xiàn)在車上直接備了個(gè)手機(jī)架,要導(dǎo)航時(shí)直接手機(jī)導(dǎo)航;右后視鏡盲區(qū)太大,現(xiàn)在并線我都要回頭看一下才干并線;后備箱看著挺大,實(shí)際使用起來并不大,經(jīng)常要倒下后排座椅才行;低俗剎車時(shí)候會有吱吱響,很刺耳;最重要的是3008的大燈實(shí)在太暗了!還有自動落鎖后還是能從里面開車門,而且還是行駛中!這個(gè)設(shè)計(jì)極度不合理。
外觀:對前面不太滿意,覺得不夠霸氣,但LP喜歡。個(gè)人最滿意的是車屁股,相當(dāng)性感。
內(nèi)飾:總體說內(nèi)飾還是不錯(cuò)的,工藝、材質(zhì)等都還說得過去,特別是座椅和門內(nèi)飾是我最滿意的地方。
配置:不錯(cuò)
動力:1.6THP,雙渦管,這就不用收了吧?滿分。
越野:
彎道轉(zhuǎn)向不錯(cuò),操控靈敏,過彎很順暢 。
油耗:我覺得10以內(nèi)就更完美了,11略高了一點(diǎn),像途觀1.8T才9個(gè)多
舒適:座椅偏硬,沒有LD的騏達(dá)座椅舒服,腰拖調(diào)節(jié)很麻煩。還好坐姿比較高,勉強(qiáng)能看到前方轎車的車頂吧。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)福建 莆田
裸車價(jià)格21.47萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程7033公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):動力和內(nèi)飾及操控性,整體配置也較人性化,車內(nèi)的做工細(xì)節(jié)也很人性化。
缺點(diǎn):油耗太高。
外觀::比較有個(gè)性,這也是買它的原因之一,就是要另類!
內(nèi)飾:比大眾不次,看著就美
空間:前排很好,后排夠用。
配置:性價(jià)比尚可,現(xiàn)在車便宜了,但是放在當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候也是貨比三家才選的3008.
動力:最滿意的一點(diǎn)就是動力,紅燈轉(zhuǎn)綠燈起步,是我最欣賞它的地方。渦輪低轉(zhuǎn)介入很實(shí)用,磨合期不敢超3000轉(zhuǎn),有兩次不小心腳誤踩過4000,心疼的要死。基本巡航120在2300轉(zhuǎn)左右,平時(shí)換擋都在2000左右。
越野:
方向很輕。我感覺女士開這車,完美!多功能手柄,很好用,剛開始還不適應(yīng),但沒多長時(shí)間就適應(yīng)了。還有自動折疊后視鏡,鎖車就折疊回去了,還有后視鏡下面的燈,晚上自動亮起,很使用!
油耗:新車才一個(gè)月跑了二千五百公里。百公之五十的高速,百分之三十的市郊,市區(qū)百分之二十。表上顯示油耗是7.8。沒計(jì)算過。估計(jì)會高點(diǎn)。但還算是不錯(cuò)的。
舒適:舒適性方面比較中規(guī)中矩,沒有想象中那么舒服,但是時(shí)間長了也就習(xí)慣了。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格21.47萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):視野大,內(nèi)飾豪華,抬頭顯示很實(shí)用,不用再低頭看車速,安全很多。掛檔平順,沒有頓挫感。外觀很時(shí)尚,回頭率很高。尤其喜歡尾門上下開的設(shè)計(jì)。
缺點(diǎn):后排有點(diǎn)小
外觀:外觀有點(diǎn)女性化,主要是讓人感覺有點(diǎn)較小,不像翼虎,那么有張力,很威武的感覺,不過,這個(gè)車從后面看起來還是很有個(gè)性的,所以如我開始總結(jié)的那樣,接受能接受的哈。
內(nèi)飾:內(nèi)飾精致同級別同價(jià)位無敵
空間:前排很寬裕,后排只能說夠用。后備箱設(shè)計(jì)很科學(xué),也很實(shí)用,尤其能放平的那個(gè)下板,很巧妙。后排座椅可以一鍵放倒,放倒后,后背箱空間很大,很實(shí)用。
配置:還是不錯(cuò)的,該車型搭載一臺1.6T渦輪增壓缸內(nèi)直噴汽油發(fā)動機(jī),匹配一臺6速自動變速箱。配置方面,HUD抬頭顯示、帶GPS導(dǎo)航和倒車影像功能的中控屏幕以及感應(yīng)雨刷和智能大燈等配置一應(yīng)俱全。
動力:很充沛,油門一點(diǎn)就走,超車時(shí)動力很滿意,加速時(shí)間上可以滿足虛榮心。一般的2.0以內(nèi)的車可以輕松超越。超車的推背感十分強(qiáng)烈。
越野:
很容易上手,指向準(zhǔn)確。
舒適:全包圍坐墊很舒適、前排視線很好
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)四川 自貢
裸車價(jià)格21.47萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):中控臺很入眼
缺點(diǎn):導(dǎo)航相當(dāng)垃圾,地圖更行慢,操作不便
外觀:很時(shí)尚,現(xiàn)代感很足
內(nèi)飾:內(nèi)飾很精致,這個(gè)必須得贊一個(gè)。
空間:家用空間夠大夠?qū),前后排的頭部腿部都無壓力,特別看好后排底板的一溜兒平順,那叫一個(gè)“巴適”哦,看過很多車型,或多或少都有隆起的設(shè)計(jì),特?zé)!要是后排座椅向前翻轉(zhuǎn),尾門的天地門全打開,實(shí)實(shí)在在的一張1.8米大床輕松自在,休閑娛樂樣樣不誤,特別是尾門的上下設(shè)計(jì),停車休息啥的往上一坐那叫一個(gè)悠閑啊,讓別人羨慕吧,哈哈!
配置:綜合來說還是極具性價(jià)比的,比較30 萬內(nèi)的SUV車型,配置豐富、實(shí)用性強(qiáng),按至尚21.47萬這個(gè)價(jià)位來看途觀等車型只怕是丐中丐的選擇了
動力:動力充沛
越野:
指向比起原來的老標(biāo)致略有模糊,但是也足夠清晰了,而且這樣的調(diào)校能夠讓駕駛者更為淡定一些。另外電子液壓助力可以給駕駛者提供清晰的路感,雖然轉(zhuǎn)向助力泵略有嘯叫,但關(guān)上窗戶就聽不見了,實(shí)際噪聲水平還是可以接受的。
油耗:真的不高,一直加95的油。200塊錢能跑450到500公里。
舒適:那叫一個(gè)舒服
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格21.47萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):動力不錯(cuò),1.6發(fā)動機(jī),0-60相當(dāng)強(qiáng)勁,隔音效果好,100以內(nèi)基本聽不見外面的風(fēng)燥胎噪發(fā)動機(jī)聲音。
缺點(diǎn):成也細(xì)節(jié)敗也細(xì)節(jié)
外觀:前面說了,回頭率超高,適合女孩開.
內(nèi)飾:當(dāng)初就是被內(nèi)飾迷倒的,中控大愛,尤其是真皮座椅,抬頭顯示還有一排飛航按鍵。防皮材質(zhì)的軟塑部分很討巧,足以以假亂真。
空間:空間感覺還是很滿意的,家用足夠了
配置:性價(jià)比感覺還可以吧!該有的都有了!
動力:不錯(cuò)。
越野:
3008整體偏向城市駕駛,是跨界車,懸掛偏軟,前驅(qū)轉(zhuǎn)向不足比較明顯,米其林LC也是偏向舒適性,高速過彎時(shí),側(cè)傾明顯,沒有四驅(qū),沒有好的通過性,市區(qū)駕駛還是不錯(cuò)的。
油耗:自重在哪兒,不要求太高了10點(diǎn)幾滿意了。
舒適:前排的坐椅包裹性很好,材料也很好,各種電子產(chǎn)品的輔助功能也很到位,后排的舒適性要稍微的差點(diǎn),畢竟是緊湊型,1米8以上的大個(gè)子在后排會顯得局促。對我來說是非常夠用的。另外有一個(gè)問題,新車的氣味非常重,但是拆車坊的報(bào)告顯示空氣質(zhì)量是達(dá)標(biāo)的,無力吐槽,只有多放點(diǎn)去味的果皮和炭包,希望能快點(diǎn)除味
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格21.47萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾!內(nèi)飾是我最滿意的一點(diǎn)。抬頭顯示器,讓駕駛員不用低頭即可獲得速度、限速、巡航的信息,安全性大增。
缺點(diǎn):聽說開久了 會下沉
外觀:外觀很霸氣的,前擋很大。不少朋友看了都贊不絕口,贊一個(gè)!
內(nèi)飾:3008的內(nèi)飾真的是無可挑剔的,本人就是看上了它的內(nèi)飾才下定決心買的!3008是本人買的第一輛車,個(gè)人屬于比較細(xì)心類的,中控臺的仿真縫線真的很上檔次,座椅真皮包裹,用料感覺很厚實(shí)、什么自動頭燈、感應(yīng)雨刷都可以在3008上找到。
空間:三口之家車內(nèi)空間也就是夠用,后備箱靈活布局設(shè)計(jì)解決載貨問題
配置:法系不可否認(rèn)是小眾車,但是我覺得也是屬于性價(jià)比比較高的車。不弱于德系車的性能牢固程度,不弱于日系車的內(nèi)飾。
動力:動力方面,1.6T的,總的感覺沒有出現(xiàn)說沒有力氣的情況出現(xiàn)
越野:
顛坡路測試,急拐彎都能舒心應(yīng)對,轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)也相當(dāng)不錯(cuò)。
油耗:平時(shí)上班高速開的比較多些,大概60%高速,剩余城市路況+少量市郊。油耗一直在8L左右,很滿意了,畢竟車不算小。
舒適:都市越野、跨界SUV的體驗(yàn)非常不一般。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格21.07萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):當(dāng)初購買3008的最大動力當(dāng)然就是內(nèi)飾啦!所有做過3008的人,都對他的內(nèi)飾贊不絕口,針對內(nèi)飾來說,我還沒有聽過“不好看”的說法!!
缺點(diǎn):空間。我較胖,駕駛位后的后排空間約現(xiàn)緊張,人坐好后膝蓋到前椅背只有一著拳距離(畢竟軸距只有2613mm),后背箱的空間太小了,要放大一點(diǎn)的行李箱,只有把隔板放到最底,但這樣又不好搬運(yùn)(下半段門對搬放行李有影響)。
外觀:外觀不是非常大,但是精致、低調(diào)。
內(nèi)飾:做工是3008唯一驕傲和很贊的地方,特別操控臺的設(shè)計(jì)布局可以說30萬內(nèi)的車中沒幾個(gè)能超越的,個(gè)人感觀上除了進(jìn)口的DX5.
空間:家用車,乘坐空間還好,就是后排空間稍微有點(diǎn)小了,后備箱很不錯(cuò),分段式的放置物品挺好的,后排中間很平整。至少中間的人腿不難受
配置:個(gè)人覺得很值。對比CRV,途觀,沒有后悔自己的選擇。
動力:動力是澎湃的 我是1.6的 進(jìn)口發(fā)動機(jī)就是不一樣。喜歡
越野:
特好相當(dāng)順手。
油耗:市區(qū)偏高,擁堵路段正常在13個(gè)油以上;高速或順暢路段7至11不等
舒適:座椅貼身好,還是比較舒適。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格21.47萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程8700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):動力,內(nèi)飾
缺點(diǎn):車的接近角過小,影響通過性。
外觀:單獨(dú)停放的時(shí)候外觀顯小,但是旁邊停著一輛同級別suv,就看出來還是挺大的,外觀挺好看的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾是亮點(diǎn),戰(zhàn)斗機(jī)式駕駛艙讓人欲罷不能,中控臺用料也十分講究,仿皮革縫線的設(shè)計(jì)非常顯檔次。
空間:3008的空間給人的感覺好像很小其實(shí)不然,縱向空間肯定不能和途觀比,但是橫向1米84的車寬不是蓋得,3個(gè)成年人平排坐并不擁擠,所以腿部空間夠用就行了,車關(guān)鍵還是橫向空間啊。
配置:高,仔細(xì)比較了各種同類型車,確實(shí)性價(jià)比高,買了后更加堅(jiān)定。
動力:買這個(gè)車 就是看著他1.6T的發(fā)動機(jī)來的,渦輪介入早,起步一給油就出去了,動力充沛 也比較省油。高速上我基本上都保持在120左右 有時(shí)也跑140(很少)4個(gè)人加行李 開空調(diào) 動力依然夠用。
越野:
指向精準(zhǔn),基本指哪到哪,底盤目前感覺還比較扎實(shí),沒有太多的異響。
油耗::目前市內(nèi)勻速20、油耗10個(gè)左右,油耗表現(xiàn)基本能夠接受,比想象稍大,不過車重較大,市內(nèi)跑不起來,基本滿意
舒適:個(gè)人感覺不錯(cuò)!座椅包裹很好!
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)福建 寧德
裸車價(jià)格21.47萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):中控臺非常漂亮,做工也很不錯(cuò),配置方面該有的基本都有了
缺點(diǎn):遙控解鎖后備箱,會連同車門一起解鎖,比價(jià)雞肋,也不安全,希望廠家改進(jìn)。
外觀:比較漂亮
內(nèi)飾:大愛的部分,飛航式駕駛艙,完美。中控臺旋鈕的做工也是水準(zhǔn)之上。抬頭顯示很有科技感,但是顯示的信息量偏少。折疊式的導(dǎo)航儀也很有科技感,同時(shí)比較安全,不用在行車時(shí)低頭看導(dǎo)航,跟視線平行。
空間:一般般吧,不是很寬敞
配置:性價(jià)比還不錯(cuò)吧,1.6T的后期保養(yǎng)不知道怎么樣,不過網(wǎng)上都說東標(biāo)的維修保養(yǎng)比較貴
動力:1.6T動力強(qiáng)勁,想超誰超誰,買這個(gè)車的主要原因。
越野:
只想精準(zhǔn)
油耗:完全能夠接受,目前我的車總里程是接近七千公里,平均時(shí)速在42KM/H,綜合油耗8.0,可惜近來沒在車上拍照,不然也會發(fā)個(gè)照片做證的。東風(fēng)標(biāo)致車只要開好了油耗絕不會太高的,我原來的307 2.0的手動,用了八年,行程近十萬公里,綜合油耗沒超過8.0.這也是我再次選擇東風(fēng)標(biāo)致車的原因之一吧!
舒適:舒適性不錯(cuò),操控指向精準(zhǔn),不過過減速帶的時(shí)候顛簸明顯,還是不能和轎車比。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格20.87萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外形很漂亮,也很帥氣,老公說動力很充沛,操控感不錯(cuò)。
缺點(diǎn):路況差時(shí)比較顛簸,懸掛偏硬,高速時(shí)風(fēng)噪和胎噪較大,做了底盤裝甲后有所改善。無四驅(qū)。
外觀:設(shè)計(jì)獨(dú)到,有自己的風(fēng)格,不隨俗流。非常耐看,有個(gè)性有內(nèi)涵的外觀。
內(nèi)飾:大愛大愛!就是看中這個(gè)內(nèi)飾買的!
空間:這個(gè)可以給4.5分了,一家三口完全夠用,我同事開途觀的,坐進(jìn)來說這車看著小,坐進(jìn)來挺大,尤其這個(gè)后備箱,太實(shí)用了,只要開過3008的沒有對空間不滿意的。
動力:這個(gè)動力不用說的。手動模式駕駛時(shí)我直接相信自己完全可以跑進(jìn)9.3秒!近1.6噸的車重還能有這么好的推背感,不得不說寶馬集團(tuán)和標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)合作開發(fā)的發(fā)動機(jī)就是牛!
越野:
還不錯(cuò)
油耗:擁堵路段油耗較高,綜合油耗來看比較合理。
舒適:駕駛、乘坐舒適性都不錯(cuò),尤其是駕駛。大面積風(fēng)擋讓視野開闊,戰(zhàn)斗機(jī)座艙設(shè)計(jì)坐進(jìn)去就像發(fā)動。前排座椅電加熱,遺憾的是副駕駛不是電動調(diào)節(jié)的。3008的底盤扎實(shí),懸架對于車身的支撐偏硬,過減速帶時(shí),比較明顯的感覺到后懸架的跳動,影響后排乘客的舒適性。
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