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標(biāo)致3008
(該車系評分高于84%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)飾做工精細(xì)（1721）+1 底盤隔音不錯(cuò)（966）+1 渦輪動力很強(qiáng)（731）+1 底盤慮震不錯(cuò)（593）+1 外形不錯(cuò)（570）+1 HUD（523）+1 超控感很好（490）+1 操控特別好（469）+1 定速巡航超棒（150）+1缺點(diǎn)：
毛病多的很（10640）+1 油耗高（2206）+1 大燈不行（999）+1 價(jià)格高（641）+1 底盤有點(diǎn)低（543）+1 外觀不夠大氣（509）+1 寬度不夠（449）+1 氣味太大（224）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格21.47萬元
平均油耗13.4L/100km
行駛里程10644公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾做工很好給人30萬級別的感覺，功能配置齊全，1.6T渦輪增壓發(fā)動機(jī)動力充沛，分段式后備箱很小資。
缺點(diǎn)：導(dǎo)航使用極度不方便，我現(xiàn)在車上直接備了個(gè)手機(jī)架，要導(dǎo)航時(shí)直接手機(jī)導(dǎo)航；右后視鏡盲區(qū)太大，現(xiàn)在并線我都要回頭看一下才干并線；后備箱看著挺大，實(shí)際使用起來并不大，經(jīng)常要倒下后排座椅才行；低俗剎車時(shí)候會有吱吱響，很刺耳；最重要的是3008的大燈實(shí)在太暗了��！還有自動落鎖后還是能從里面開車門，而且還是行駛中！這個(gè)設(shè)計(jì)極度不合理。
外觀：對前面不太滿意，覺得不夠霸氣，但LP喜歡。個(gè)人最滿意的是車屁股，相當(dāng)性感。
內(nèi)飾：總體說內(nèi)飾還是不錯(cuò)的，工藝、材質(zhì)等都還說得過去，特別是座椅和門內(nèi)飾是我最滿意的地方。
配置：不錯(cuò)
動力：1.6THP，雙渦管，這就不用收了吧？滿分。
越野：
彎道轉(zhuǎn)向不錯(cuò)，操控靈敏，過彎很順暢 。
油耗：我覺得10以內(nèi)就更完美了，11略高了一點(diǎn)，像途觀1.8T才9個(gè)多
舒適：座椅偏硬，沒有LD的騏達(dá)座椅舒服，腰拖調(diào)節(jié)很麻煩。還好坐姿比較高，勉強(qiáng)能看到前方轎車的車頂吧。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)福建 莆田
裸車價(jià)格21.47萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程7033公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力和內(nèi)飾及操控性，整體配置也較人性化，車內(nèi)的做工細(xì)節(jié)也很人性化。
缺點(diǎn)：油耗太高。
外觀：：比較有個(gè)性，這也是買它的原因之一，就是要另類！
內(nèi)飾：比大眾不次，看著就美
空間：前排很好，后排夠用。
配置：性價(jià)比尚可，現(xiàn)在車便宜了，但是放在當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候也是貨比三家才選的3008.
動力：最滿意的一點(diǎn)就是動力，紅燈轉(zhuǎn)綠燈起步，是我最欣賞它的地方。渦輪低轉(zhuǎn)介入很實(shí)用，磨合期不敢超3000轉(zhuǎn)，有兩次不小心腳誤踩過4000，心疼的要死。基本巡航120在2300轉(zhuǎn)左右，平時(shí)換擋都在2000左右。
越野：
方向很輕。我感覺女士開這車，完美！多功能手柄，很好用，剛開始還不適應(yīng)，但沒多長時(shí)間就適應(yīng)了。還有自動折疊后視鏡，鎖車就折疊回去了，還有后視鏡下面的燈，晚上自動亮起，很使用！
油耗：新車才一個(gè)月跑了二千五百公里。百公之五十的高速，百分之三十的市郊，市區(qū)百分之二十。表上顯示油耗是7.8。沒計(jì)算過。估計(jì)會高點(diǎn)。但還算是不錯(cuò)的。
舒適：舒適性方面比較中規(guī)中矩，沒有想象中那么舒服，但是時(shí)間長了也就習(xí)慣了。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格21.47萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：視野大，內(nèi)飾豪華，抬頭顯示很實(shí)用，不用再低頭看車速，安全很多。掛檔平順，沒有頓挫感。外觀很時(shí)尚，回頭率很高。尤其喜歡尾門上下開的設(shè)計(jì)。
缺點(diǎn)：后排有點(diǎn)小
外觀：外觀有點(diǎn)女性化，主要是讓人感覺有點(diǎn)較小，不像翼虎，那么有張力，很威武的感覺，不過，這個(gè)車從后面看起來還是很有個(gè)性的，所以如我開始總結(jié)的那樣，接受能接受的哈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾精致同級別同價(jià)位無敵
空間：前排很寬裕，后排只能說夠用。后備箱設(shè)計(jì)很科學(xué)，也很實(shí)用，尤其能放平的那個(gè)下板，很巧妙。后排座椅可以一鍵放倒，放倒后，后背箱空間很大，很實(shí)用。
配置：還是不錯(cuò)的，該車型搭載一臺1.6T渦輪增壓缸內(nèi)直噴汽油發(fā)動機(jī)，匹配一臺6速自動變速箱。配置方面，HUD抬頭顯示、帶GPS導(dǎo)航和倒車影像功能的中控屏幕以及感應(yīng)雨刷和智能大燈等配置一應(yīng)俱全。
動力：很充沛，油門一點(diǎn)就走，超車時(shí)動力很滿意，加速時(shí)間上可以滿足虛榮心。一般的2.0以內(nèi)的車可以輕松超越。超車的推背感十分強(qiáng)烈。
越野：
很容易上手，指向準(zhǔn)確。
舒適：全包圍坐墊很舒適、前排視線很好
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)四川 自貢
裸車價(jià)格21.47萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：中控臺很入眼
缺點(diǎn)：導(dǎo)航相當(dāng)垃圾，地圖更行慢，操作不便
外觀：很時(shí)尚，現(xiàn)代感很足
內(nèi)飾：內(nèi)飾很精致，這個(gè)必須得贊一個(gè)。
空間：家用空間夠大夠?qū)�，前后排的頭部腿部都無壓力，特別看好后排底板的一溜兒平順，那叫一個(gè)“巴適”哦，看過很多車型，或多或少都有隆起的設(shè)計(jì)，特?zé)�！要是后排座椅向前翻轉(zhuǎn)，尾門的天地門全打開，實(shí)實(shí)在在的一張1.8米大床輕松自在，休閑娛樂樣樣不誤，特別是尾門的上下設(shè)計(jì)，停車休息啥的往上一坐那叫一個(gè)悠閑啊，讓別人羨慕吧，哈哈！
配置：綜合來說還是極具性價(jià)比的，比較30 萬內(nèi)的SUV車型，配置豐富、實(shí)用性強(qiáng)，按至尚21.47萬這個(gè)價(jià)位來看途觀等車型只怕是丐中丐的選擇了
動力：動力充沛
越野：
指向比起原來的老標(biāo)致略有模糊，但是也足夠清晰了，而且這樣的調(diào)校能夠讓駕駛者更為淡定一些。另外電子液壓助力可以給駕駛者提供清晰的路感，雖然轉(zhuǎn)向助力泵略有嘯叫，但關(guān)上窗戶就聽不見了，實(shí)際噪聲水平還是可以接受的。
油耗：真的不高，一直加95的油。200塊錢能跑450到500公里。
舒適：那叫一個(gè)舒服
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格21.47萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力不錯(cuò)，1.6發(fā)動機(jī)，0-60相當(dāng)強(qiáng)勁，隔音效果好，100以內(nèi)基本聽不見外面的風(fēng)燥胎噪發(fā)動機(jī)聲音。
缺點(diǎn)：成也細(xì)節(jié)敗也細(xì)節(jié)
外觀：前面說了，回頭率超高，適合女孩開.
內(nèi)飾：當(dāng)初就是被內(nèi)飾迷倒的，中控大愛，尤其是真皮座椅，抬頭顯示還有一排飛航按鍵。防皮材質(zhì)的軟塑部分很討巧，足以以假亂真。
空間：空間感覺還是很滿意的，家用足夠了
配置：性價(jià)比感覺還可以吧！該有的都有了！
動力：不錯(cuò)。
越野：
3008整體偏向城市駕駛，是跨界車，懸掛偏軟，前驅(qū)轉(zhuǎn)向不足比較明顯，米其林LC也是偏向舒適性，高速過彎時(shí)，側(cè)傾明顯，沒有四驅(qū)，沒有好的通過性，市區(qū)駕駛還是不錯(cuò)的。
油耗：自重在哪兒，不要求太高了10點(diǎn)幾滿意了。
舒適：前排的坐椅包裹性很好，材料也很好，各種電子產(chǎn)品的輔助功能也很到位，后排的舒適性要稍微的差點(diǎn)，畢竟是緊湊型，1米8以上的大個(gè)子在后排會顯得局促。對我來說是非常夠用的。另外有一個(gè)問題，新車的氣味非常重，但是拆車坊的報(bào)告顯示空氣質(zhì)量是達(dá)標(biāo)的，無力吐槽，只有多放點(diǎn)去味的果皮和炭包，希望能快點(diǎn)除味
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格21.47萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾！內(nèi)飾是我最滿意的一點(diǎn)。抬頭顯示器，讓駕駛員不用低頭即可獲得速度、限速、巡航的信息，安全性大增。
缺點(diǎn)：聽說開久了 會下沉
外觀：外觀很霸氣的，前擋很大。不少朋友看了都贊不絕口，贊一個(gè)！
內(nèi)飾：3008的內(nèi)飾真的是無可挑剔的，本人就是看上了它的內(nèi)飾才下定決心買的！3008是本人買的第一輛車，個(gè)人屬于比較細(xì)心類的，中控臺的仿真縫線真的很上檔次，座椅真皮包裹，用料感覺很厚實(shí)、什么自動頭燈、感應(yīng)雨刷都可以在3008上找到。
空間：三口之家車內(nèi)空間也就是夠用，后備箱靈活布局設(shè)計(jì)解決載貨問題
配置：法系不可否認(rèn)是小眾車，但是我覺得也是屬于性價(jià)比比較高的車。不弱于德系車的性能牢固程度，不弱于日系車的內(nèi)飾。
動力：動力方面，1.6T的，總的感覺沒有出現(xiàn)說沒有力氣的情況出現(xiàn)
越野：
顛坡路測試，急拐彎都能舒心應(yīng)對，轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)也相當(dāng)不錯(cuò)。
油耗：平時(shí)上班高速開的比較多些，大概60%高速，剩余城市路況+少量市郊。油耗一直在8L左右，很滿意了，畢竟車不算小。
舒適：都市越野、跨界SUV的體驗(yàn)非常不一般。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格21.07萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)初購買3008的最大動力當(dāng)然就是內(nèi)飾啦！所有做過3008的人，都對他的內(nèi)飾贊不絕口，針對內(nèi)飾來說，我還沒有聽過“不好看”的說法！！
缺點(diǎn)：空間。我較胖，駕駛位后的后排空間約現(xiàn)緊張，人坐好后膝蓋到前椅背只有一著拳距離（畢竟軸距只有2613mm），后背箱的空間太小了，要放大一點(diǎn)的行李箱，只有把隔板放到最底，但這樣又不好搬運(yùn)（下半段門對搬放行李有影響）。
外觀：外觀不是非常大，但是精致、低調(diào)。
內(nèi)飾：做工是3008唯一驕傲和很贊的地方,特別操控臺的設(shè)計(jì)布局可以說30萬內(nèi)的車中沒幾個(gè)能超越的,個(gè)人感觀上除了進(jìn)口的DX5.
空間：家用車，乘坐空間還好，就是后排空間稍微有點(diǎn)小了，后備箱很不錯(cuò)，分段式的放置物品挺好的，后排中間很平整。至少中間的人腿不難受
配置：個(gè)人覺得很值。對比CRV，途觀，沒有后悔自己的選擇。
動力：動力是澎湃的 我是1.6的 進(jìn)口發(fā)動機(jī)就是不一樣。喜歡
越野：
特好相當(dāng)順手。
油耗：市區(qū)偏高，擁堵路段正常在13個(gè)油以上；高速或順暢路段7至11不等
舒適：座椅貼身好，還是比較舒適。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格21.47萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程8700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力，內(nèi)飾
缺點(diǎn)：車的接近角過小，影響通過性。
外觀：單獨(dú)停放的時(shí)候外觀顯小，但是旁邊停著一輛同級別suv，就看出來還是挺大的，外觀挺好看的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是亮點(diǎn)，戰(zhàn)斗機(jī)式駕駛艙讓人欲罷不能，中控臺用料也十分講究，仿皮革縫線的設(shè)計(jì)非常顯檔次。
空間：3008的空間給人的感覺好像很小其實(shí)不然，縱向空間肯定不能和途觀比，但是橫向1米84的車寬不是蓋得，3個(gè)成年人平排坐并不擁擠，所以腿部空間夠用就行了，車關(guān)鍵還是橫向空間啊。
配置：高，仔細(xì)比較了各種同類型車，確實(shí)性價(jià)比高，買了后更加堅(jiān)定。
動力：買這個(gè)車 就是看著他1.6T的發(fā)動機(jī)來的，渦輪介入早，起步一給油就出去了，動力充沛 也比較省油。高速上我基本上都保持在120左右 有時(shí)也跑140（很少）4個(gè)人加行李 開空調(diào) 動力依然夠用。
越野：
指向精準(zhǔn)，基本指哪到哪，底盤目前感覺還比較扎實(shí)，沒有太多的異響。
油耗：：目前市內(nèi)勻速20、油耗10個(gè)左右，油耗表現(xiàn)基本能夠接受，比想象稍大，不過車重較大，市內(nèi)跑不起來，基本滿意
舒適：個(gè)人感覺不錯(cuò)！座椅包裹很好！
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)福建 寧德
裸車價(jià)格21.47萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：中控臺非常漂亮，做工也很不錯(cuò)，配置方面該有的基本都有了
缺點(diǎn)：遙控解鎖后備箱，會連同車門一起解鎖，比價(jià)雞肋，也不安全，希望廠家改進(jìn)。
外觀：比較漂亮
內(nèi)飾：大愛的部分，飛航式駕駛艙，完美。中控臺旋鈕的做工也是水準(zhǔn)之上。抬頭顯示很有科技感，但是顯示的信息量偏少。折疊式的導(dǎo)航儀也很有科技感，同時(shí)比較安全，不用在行車時(shí)低頭看導(dǎo)航，跟視線平行。
空間：一般般吧，不是很寬敞
配置：性價(jià)比還不錯(cuò)吧，1.6T的后期保養(yǎng)不知道怎么樣，不過網(wǎng)上都說東標(biāo)的維修保養(yǎng)比較貴
動力：1.6T動力強(qiáng)勁，想超誰超誰，買這個(gè)車的主要原因。
越野：
只想精準(zhǔn)
油耗：完全能夠接受，目前我的車總里程是接近七千公里，平均時(shí)速在42KM/H，綜合油耗8.0，可惜近來沒在車上拍照，不然也會發(fā)個(gè)照片做證的。東風(fēng)標(biāo)致車只要開好了油耗絕不會太高的，我原來的307 2.0的手動，用了八年，行程近十萬公里，綜合油耗沒超過8.0.這也是我再次選擇東風(fēng)標(biāo)致車的原因之一吧！
舒適：舒適性不錯(cuò)，操控指向精準(zhǔn)，不過過減速帶的時(shí)候顛簸明顯，還是不能和轎車比。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格20.87萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形很漂亮，也很帥氣，老公說動力很充沛，操控感不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：路況差時(shí)比較顛簸，懸掛偏硬，高速時(shí)風(fēng)噪和胎噪較大，做了底盤裝甲后有所改善。無四驅(qū)。
外觀：設(shè)計(jì)獨(dú)到，有自己的風(fēng)格，不隨俗流。非常耐看，有個(gè)性有內(nèi)涵的外觀。
內(nèi)飾：大愛大愛！就是看中這個(gè)內(nèi)飾買的！
空間：這個(gè)可以給4.5分了，一家三口完全夠用，我同事開途觀的，坐進(jìn)來說這車看著小，坐進(jìn)來挺大，尤其這個(gè)后備箱，太實(shí)用了，只要開過3008的沒有對空間不滿意的。
動力：這個(gè)動力不用說的。手動模式駕駛時(shí)我直接相信自己完全可以跑進(jìn)9.3秒！近1.6噸的車重還能有這么好的推背感，不得不說寶馬集團(tuán)和標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)合作開發(fā)的發(fā)動機(jī)就是牛！
越野：
還不錯(cuò)
油耗：擁堵路段油耗較高，綜合油耗來看比較合理。
舒適：駕駛、乘坐舒適性都不錯(cuò)，尤其是駕駛。大面積風(fēng)擋讓視野開闊，戰(zhàn)斗機(jī)座艙設(shè)計(jì)坐進(jìn)去就像發(fā)動。前排座椅電加熱，遺憾的是副駕駛不是電動調(diào)節(jié)的。3008的底盤扎實(shí)，懸架對于車身的支撐偏硬，過減速帶時(shí)，比較明顯的感覺到后懸架的跳動，影響后排乘客的舒適性。
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