一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
標(biāo)致3008
(該車系評分高于84%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)飾做工精細(xì)（1721）+1 底盤隔音不錯(cuò)（966）+1 渦輪動力很強(qiáng)（731）+1 底盤慮震不錯(cuò)（593）+1 外形不錯(cuò)（570）+1 HUD（523）+1 超控感很好（490）+1 操控特別好（469）+1 定速巡航超棒（150）+1缺點(diǎn)：
毛病多的很（10640）+1 油耗高（2206）+1 大燈不行（999）+1 價(jià)格高（641）+1 底盤有點(diǎn)低（543）+1 外觀不夠大氣（509）+1 寬度不夠（449）+1 氣味太大（224）+1 + 添加印象最新印象：
|
購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)云南 玉溪
裸車價(jià)格17.67萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程5447公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾、中控臺，給人的感覺就是大氣，還有就是方向盤的感覺也很不錯(cuò)�。∏皳躏L(fēng)玻璃夠大，視野好！尾門的雙開啟設(shè)計(jì)可謂是太好了！非常喜歡��！
缺點(diǎn)：現(xiàn)在來看，最不滿意的就是沒有全景天窗和中控的彩屏，畢竟也是20萬的車了，加了這兩樣廠家并不會增加多少成本，但是自己折騰就比較費(fèi)事了。
外觀：特好
內(nèi)飾：內(nèi)飾就不用說，人見人愛�。�
空間：空間方面車體較短，但是由于扭力梁的關(guān)系，車座椅可以安裝的比較靠后。后排腿部空間不錯(cuò)。3008的頭部空間還是不錯(cuò)的。家里人身高一般。完全沒有壓抑感。后排座椅與車子兩個(gè)緊密靠在一起，這樣后排的寬度也得到了保障。坐3個(gè)人絕對夠用，不擠。
配置：說到性價(jià)比就不好評了，談錢傷感情，談感情傷錢。我覺得買車就買個(gè)自己喜歡，不管高價(jià)還是低價(jià)，你不喜歡那就是一堆爛鐵。要是喜歡價(jià)格高點(diǎn)你也會買。在買車之前，確實(shí)看了很多款，也到車城現(xiàn)場看了很多款。從最開始看轎車到旅行車再到SUV，從最開始看大眾到現(xiàn)代再到標(biāo)致，幾乎把30W以內(nèi)的所有車型篩選了一遍。從剛開始的眼花繚亂，到后面的糾結(jié)，再到最終拍板，糾結(jié)啊~~~~最后在日產(chǎn)新奇駿和東風(fēng)標(biāo)準(zhǔn)3008之間選擇，太折磨人了~~~~
動力：個(gè)人覺得沒的說！動力強(qiáng)勁！高架上超車基本無壓力！不過本人很少超車哦！除非前車那是相當(dāng)?shù)凝斔伲?/span>
越野：
方向轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確
油耗：油耗有點(diǎn)偏高，不過也在可接受范圍之內(nèi)。
舒適：曾經(jīng)看過一篇關(guān)于進(jìn)口3008的試車，說到3008的座椅獲得過一個(gè)歐洲的設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)，理由是他的座椅能夠隨時(shí)讓乘客保持一種腰椎自然承托的姿態(tài)，在長時(shí)間乘坐中更不容易疲勞，個(gè)人感覺3008的座椅是市場上同類車型中最舒服的，無論是前排還是后排，可惜后排一點(diǎn)調(diào)整余地都沒有，是個(gè)遺憾，另外腰托是手動，調(diào)節(jié)幅度效果也不是很明顯
|
|
購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格17.67萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程31000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：車的外觀很好看，一般車白色顯大，而3008卻是白色車顯著秀氣，深色反而顯的霸氣。內(nèi)飾做工很到位，軟性材質(zhì)很上檔次，內(nèi)部空間為駕駛員考慮的多些，駕駛位仿佛是一個(gè)獨(dú)立的空間，空間感也很好。副駕的扶手設(shè)計(jì)很別致，一般車上難見到。著款車無論是停在那，還是走在路上，回頭率都是很高的，別人提起這款車，百分之百的都說好。
缺點(diǎn)：新車味道比較大，不知道是不是真皮座椅的原因，大燈亮度太差了，比我以前的雨燕還差，開夜車需要加倍小心
外觀：外觀時(shí)尚大氣
內(nèi)飾：幻影式戰(zhàn)斗機(jī)駕駛艙很出彩 鋼琴烤漆面板的應(yīng)用瞬間提升了檔次 目光所及的地方都實(shí)用了仿皮材料 即好看 又提升檔次 車線很細(xì)致 在合資車?yán)锼愀咚?同價(jià)位的suv里面3008的內(nèi)飾絕對是第一的 就算比翼虎 途觀頂配 內(nèi)飾也不會輸 只是后者的其他配置更好 副駕駛位的扶手很有意思 不唐突 很實(shí)用
空間：空間只能說一般，尤其后排空間，我184的個(gè)子，偏胖。當(dāng)駕駛座調(diào)到合適我的位置后，我再做到后排，有點(diǎn)吃力；但后備箱的空間是絕對滿意，好幾次放了幾個(gè)超大的箱子，對于三胖來說，輕松搞定，如果是三廂車，估計(jì)夠嗆了
配置：一般般。有錢人都大大方方的小氣，沒錢人才小心翼翼的大方，對于我這工薪上班族而言，覺得還是有些偏貴啊，尤其是在一些需要的配置還有所缺失的情況下。
動力：2.0的動力杠杠的雖然比不上1.6T的動力，但是相對于508的發(fā)動機(jī)絕對要好，起步超車沒問題，新車還沒過磨合期，不敢開太快最高就上過120km/h，期待過了磨合期爆發(fā)出更強(qiáng)的動力。
越野：
方向盤輕，定位準(zhǔn)確，一只手打方向盤足夠了。
油耗：市區(qū)平均11個(gè)左右，高速7個(gè)左右。個(gè)人高速跑的較多，占總里程的接近三分之一，現(xiàn)在總平均油耗在9個(gè)左右。
舒適：座位舒服，坐長途開長途都不累
|
|
購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格17.47萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：滿意的地方有很多！最滿意的是三胖的內(nèi)飾，很精致很豪華，坐進(jìn)去都舍不得下來了呵呵。
缺點(diǎn)：轉(zhuǎn)向助力的嘯叫聲，開窗戶的時(shí)候很明顯。。希望東標(biāo)能正視問題，早日給大家一個(gè)說法解決問題。新車味道不太好散，據(jù)說車內(nèi)也是有瀝青阻尼板。夏天就盡量不開空調(diào)多開窗吧，爭取早日把氣味散掉。
外觀：外觀加分，不俗氣，有特點(diǎn)。
內(nèi)飾：最滿意。
空間：跟508糾結(jié)對比過，老爸和老哥的都是轎車，不想再搞個(gè)轎車了，就選這個(gè)了。本人185cm，100kg，坐姿不錯(cuò)，副駕駛很舒適，副駕駛中間小扶手很可愛。后排也不那么擁擠，后排地板是平的，大愛這一點(diǎn)，后面坐三個(gè)大人不嫌太擁擠。中間扶手箱好大的說啊，里面能放好多東西啊，哈哈，特別喜歡這個(gè)，鑰匙、錢包、手燈什么的統(tǒng)統(tǒng)放進(jìn)去。門旁邊儲物槽也不小，能放好幾瓶水，然后放一盒抽紙，不錯(cuò)。中間的兩個(gè)茶杯孔有點(diǎn)兒小，保溫杯放不進(jìn)去，不過能放紅牛，礦泉水。方向盤下面的儲物槽正好把說明書、手冊、保險(xiǎn)單、行車證放進(jìn)去；副駕駛手套箱就得吐槽了，目前里面放了個(gè)竹炭包，還有一個(gè)名片夾，其他東西基本不好放。買的2.0自潮，中間導(dǎo)航位置空著，放了幾張票據(jù)，還有一包干花。行李箱設(shè)計(jì)很別出心裁，三段式打開，媳婦搬個(gè)東西放進(jìn)去也不那么費(fèi)勁了；還可以分層放，很整潔。后排放倒以后簡直就是一張床啊，哈哈；尾門拉下來，就是侃大山、釣魚的椅子有木有~
配置：性價(jià)比一般，車價(jià)稍顯貴了一點(diǎn)
動力：2.0的動力配自重1.6噸的3008完全夠用了，加速也有推背感，感覺夠用了，再說一般在市區(qū)開，也開不快，高速120也是很輕松。
越野：
原因同上，我開著感覺可以不錯(cuò)，不過夜間的大燈實(shí)在是不給力一點(diǎn)不亮，需要改進(jìn)啊
油耗：不好評價(jià)，全都是擁堵路段。
舒適：超大前檔視野很好，行車過減速帶或者不平路況又顛頗感
|
|
購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格18.00萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾中控臺用料高檔，做工精細(xì)。
缺點(diǎn)：后排有點(diǎn)擠，還有就是配件有點(diǎn)貴，后排坐三個(gè)人感覺不舒服啊，大家有這個(gè)感覺嗎，軸距還是小啊，一個(gè)SUV車怎么弄的這么小的軸距呢，還有就是這個(gè)配件，上次前杠讓媳婦給弄了，換了一個(gè)，走的保險(xiǎn)，很貴，要是自己估計(jì)肯定不去4S換了哈哈。
外觀：漂亮
內(nèi)飾：浪漫
空間：內(nèi)部空間一般，后備箱大，雙層設(shè)計(jì)太方便了
配置：很好
動力：也許是不喜歡開快車的緣故吧，我覺得動力還是很不錯(cuò)的，不像壇子里大家說的那么肉。家里有輛307，也許是習(xí)慣，在開3008的時(shí)候稍微一給油就有往前一沖，開始不適應(yīng)，現(xiàn)在感覺油門非常靈敏。因?yàn)樵谀ズ掀�，開車速度不快，不清楚中期加速效果如何。雖然大家都說1.6T最好，性價(jià)比也是最高的，但1.6T比2.0要貴很多，保養(yǎng)費(fèi)用也貴了一倍。省了油費(fèi)，省不了車價(jià)和保養(yǎng)費(fèi)，算算還是2.0合適。
越野：
電子液壓助力在低時(shí)速的時(shí)候很輕，點(diǎn)火之后打方向完全不費(fèi)力。高速上方向盤感覺會變的比較沉，指向明確。變道時(shí)方向盤指向也很明確。車子高速行駛時(shí)也感覺很穩(wěn)定，沒有飄飄的感覺。
油耗：偏高啊，冬天市區(qū)跑跑14個(gè)多，高速表現(xiàn)還不錯(cuò)，2014年十一國慶節(jié)，單車兩人，北京出發(fā)，途經(jīng)山東、江蘇、浙江、安徽、湖北、河南、河北，歷時(shí)15天，行程4500多公里，3008給我的感覺還是真心不錯(cuò)的，全程我一個(gè)人開，雖然每天最多跑700多公里，但真心不累，完全得益于舒適性好，操控輕便、省心，一路沒有出現(xiàn)任何問題，全程高速，油耗也還是比較滿意的，4500多公里，平均油耗7.2。只是入了冬，在市區(qū)跑油耗不知為何如此高。
舒適：這個(gè)絕對是亮點(diǎn)，座椅厚重，包裹性非常好，副駕駛的扶手更是體現(xiàn)了設(shè)計(jì)者的誠意。前懸掛比較舒適，后懸掛也沒有想象的那么差，大部分震動還是過濾得比較干凈。
|
|
購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格17.25萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀，內(nèi)飾，操控，背箱的雙層結(jié)構(gòu)
缺點(diǎn)：油耗有點(diǎn)高，沒辦法畢竟2噸重的車，2.0L的想起步快就得快速踩油門提高到2000轉(zhuǎn)，不敢踩太肉的話也容易積碳，折中一下，找到那個(gè)平衡點(diǎn)就好了！
外觀：很喜歡，尤其是流線型的車身給人很飄逸的感覺，回頭率蠻高的
內(nèi)飾：大愛。在4S安裝的原廠導(dǎo)航，看安裝說明書和使用說明書均為標(biāo)致3008專用，攝像頭安裝在一側(cè)的牌照燈處，造成影像不正，發(fā)偏；查看導(dǎo)航地圖版本為2013年11月，用了2次，有些已經(jīng)通車2-3年的道路還是沒有；找了一個(gè)SD卡，想試試導(dǎo)航的視頻、音頻播放及圖片等文件管理，卡插入導(dǎo)航右側(cè)的卡孔，系統(tǒng)沒有反應(yīng)，過一會兒，顯示存儲卡被移出，拿出SD卡后提示消失，郁悶啊。
空間：空間不錯(cuò)，滿足家用。無論是出游還是別的，都是不錯(cuò)的選擇。。。。。。
配置：還好
動力：本來羨慕1.6t的動力，坐過姑媽的逍客2.0四驅(qū)的，感覺動力也挺好的，果然自己的車到手后也還行，由于新手上下班路上不是很敢超車，但老爸開的時(shí)候超車很穩(wěn)，而且自然吸氣后期可能稍微省心點(diǎn)，所以也就不怎么羨慕1.6t的了，油門很輕，起步時(shí)候不當(dāng)心可能往前竄
越野：
：優(yōu)秀，方向盤指向性很好，基本上是指哪打哪。
油耗：綜合不到10個(gè)油,9.6左右,我開車比較沖,油耗自然就高,所以可以接受.試過一段時(shí)間的溫柔駕駛,油耗降到9.2.高速很省,年前跑長途單趟1100公里,大概700塊左右.市區(qū)油耗較高,11個(gè)左右.
舒適：不錯(cuò)，無論是坐椅的靠背舒適度還是包裹性都很到位；行駛中的話，在通過較顛簸的路段時(shí)懸掛沒有想像中那么偏硬，比較好的過濾了大部分直接震動感，一般路面減速帶更是沒什么影響。在高速上拉到了150左右（車多沒法跑太快，安全第一），一個(gè)字：穩(wěn)。底盤扎實(shí)，沒有飄的現(xiàn)象，抓地感很不錯(cuò)，給人很強(qiáng)的安全感。
|
|
購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格17.47萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾有質(zhì)感，對于車內(nèi)的人來說是一種享受
缺點(diǎn)：這個(gè)有好幾點(diǎn)：新車氣味較大，暴曬、通風(fēng)、竹炭包各種手段齊上陣，一個(gè)多月了，味還挺大；燈光太暗了，將近二十萬的車，竟然沒有配氙氣燈有點(diǎn)遺憾；地盤有點(diǎn)低，再高兩公分就好了。
外觀：線條流暢、圓潤，有法國浪漫色彩。大面積大傾斜前擋視野好、風(fēng)阻小。日間行車燈明亮，符合當(dāng)今發(fā)展潮流。建議氙氣大燈作為標(biāo)配或選配，畢竟有的城市私自改燈不給驗(yàn)車。
內(nèi)飾：20萬左右的車，無與倫比；雖然我的車沒有飛航鍵，但這并不能掩蓋它內(nèi)飾的精細(xì)和奢華，當(dāng)初被3008吸引，除了外觀，更有其鶴立雞群的內(nèi)飾！
空間：本人身高182cm，駕駛室的位置夠了，就是后排如果坐三個(gè)比較胖的人會有點(diǎn)吃力，但是家用也夠了
配置：性價(jià)比我的評比可能不太科學(xué)，但是我是這樣選擇最后看上了三胖，首先我排除了日系車與韓系車，最后在20W以內(nèi)看上了3008因?yàn)槿职踩禂?shù)在這里。所以最后選擇了它，性價(jià)比我覺得你拿什么在做比較，如果性能與價(jià)格相比你認(rèn)為好也可以，我選擇的是安全系數(shù)與價(jià)格相比，因?yàn)槲艺J(rèn)為除了安全系數(shù)最重要意外，其次的東西都是錦上添花，動力？內(nèi)飾？樣式？都是用來滿足虛榮心的！
動力：2.0動力雖不及1.6T，但也夠用，油門很輕，輕點(diǎn)就來，100碼以內(nèi)加速性能不錯(cuò)，紅燈起步基本在前列，高速上超車動力夠用。
越野：
操控靈活，輕松舒適。方向盤定位很精準(zhǔn)，路感很好。油門和剎車都很靈敏，輕點(diǎn)即有。轉(zhuǎn)彎較急的時(shí)候車身側(cè)傾比較明顯，不知道是否正常。這里要特別說說3008的多功能方向盤設(shè)計(jì)比較特別，是在方向盤下面的左右各一個(gè)操縱桿（這么稱呼應(yīng)該可以吧），左邊是定速巡航和限速，右邊是多媒體控制，開慣了傳統(tǒng)多功能方向盤車的車友可能不太適應(yīng)，用習(xí)慣了操作還是很方便的。
油耗：市內(nèi)跑偏高一點(diǎn)
舒適：同級別舒適性處于中等偏上吧
|
|
購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格18.67萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：我想不用再說了吧，買三胖一定是被它的內(nèi)飾給吸引，環(huán)抱式中控，裝配工藝很精致。橫掃同級別，別跟我說咱家三胖是什么跨界之類的。
缺點(diǎn)：可能我是新人的原因吧，目前的油耗偏高，加了500元的油，跑了400公里，有五分之三的路程是在市區(qū)，其他事跑國道。
外觀：非常喜歡小獅子的外觀，我的車是黑色人。3008不像傳統(tǒng)硬派suv那么硬朗有棱角，看著又比CRV，智跑這類的車流線更好，看著舒服，非常喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾大氣有檔次，很能吸引眼球
空間：空間還是不錯(cuò)的，后備箱雙開的設(shè)計(jì)不錯(cuò)
配置：如果你能接受它的外形、空間、相對偏高的油耗那么它就是一款性價(jià)比很高的合資SUV
動力：2.0的動力足夠了，剛上車的時(shí)候油門控制不好，一竄一竄的，適應(yīng)了以后就好點(diǎn)。在市區(qū)超車很給力，基本上一點(diǎn)就過，沒有壓力。高速行車目前沒出首保，沒超過120公里，不知道中后期加速怎么樣。不過有一點(diǎn)我覺得3胖一不小心就會跑過頭，沒事就多看看速度表吧。不像有些鬼子車，油給快了反應(yīng)不過來，給慢了沒效果。
越野：
操控很強(qiáng)大，哈哈，方向盤很輕啊，開著也輕松，就是感覺胎噪有點(diǎn)大呢，減震感覺一般，有的車友說減震不錯(cuò)，我咋沒有感覺出來呢，雖然比韓國棒子的好點(diǎn)，但是感覺和德系車比起來還是不行。
油耗：沒買之前就已經(jīng)了解過油耗了，在預(yù)期范圍內(nèi)，還沒到1000公里，降到10.8L/百公里了；自己弄了個(gè)油耗的APP，上面顯示是10.79L/百公里，行車電腦顯示還是蠻準(zhǔn)的。
舒適：從舒適性來開，雖然不能與轎車比，但已經(jīng)很不錯(cuò)了。首先是由于車身扎實(shí)，1.52噸的重量，不但體現(xiàn)在標(biāo)致的厚道，也帶來了起步和行進(jìn)中的平穩(wěn)與安全。其次車輛在行進(jìn)中由于抓地力好，沒有輕飄的感覺。其三過彎時(shí)非常穩(wěn)，試過40公里速度過90度彎也很穩(wěn)，沒有過分甩的感覺。過鐵路線時(shí)速度在40公里速度時(shí)，非常輕松，顛簸也不厲害。
|
|
購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格18.17萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾，很帥氣，座椅很舒服
缺點(diǎn)：天窗的位置不滿意 前不前后不后的 二姨子天窗
外觀：當(dāng)初3胖的外觀并沒有吸引到我，但3胖還是屬于耐看型的，買回來后是越看越喜歡，路上的回頭率也是挺高的，日間行車燈很好看，可是大燈就比較坑爹了，白色的珠光漆個(gè)人大愛，總體來說比較滿意，喜歡車頭多于車尾~
內(nèi)飾：內(nèi)飾絕對是3008的亮點(diǎn)。特別是晚上，真的有駕駛艙的感覺，檔次也很高。對于換桃木內(nèi)飾的，我就不理解了，原裝內(nèi)飾明顯比桃木的要高檔。但是有一點(diǎn)就是車?yán)锏奈兜烙行┐螅恢朗欠窀鷥?nèi)飾有一定關(guān)系。不過開窗通風(fēng)以及活性炭之后，目前氣味要小得多。
空間：夠用，家庭用車空間足夠，后備箱有上下分割，居家出游足以
配置：性價(jià)比還算可以，緊湊SUV里算是滿意的，性價(jià)比很高了。
動力：不錯(cuò)
越野：
米其林225/50r17的靜音胎 配合psa調(diào)控的底盤 雖然懸掛比較硬 但是路感清晰 碩大的前擋風(fēng) 視野非常好 相比同價(jià)位的508 感覺玻璃大了不是一星半點(diǎn)關(guān)于多功能方向盤和法系車的操控桿 個(gè)人感覺后者強(qiáng)于前者 因?yàn)閲鴥?nèi)的車先有多功能方向盤 所以大家的更能接受他 感覺操縱桿不如方向盤上的按鈕來的實(shí)用 其實(shí)不然 如果是一個(gè)兩個(gè)按鍵還好 但是現(xiàn)在的行車電腦都很高級 方向盤上的按鈕少則五六個(gè) 多則近十個(gè) 光靠大拇指來操作并不十分方便 相比之 操縱桿的優(yōu)勢就出來了 用中指和無名指操作 上手一段時(shí)間之后 感覺更加人性化
油耗：第一個(gè)月只在市內(nèi)跑的確，高百公里13.4，還在不斷上升。上周未滿1000公里就去附近的長沙游玩一天順便拉了下高速，高速上均值在7.3個(gè)油左右，覺得就很安慰了，畢竟車重在那呢，過了首保還能低下來，這樣的綜合油一下就只有12個(gè)了，個(gè)人覺得是很理想的。
舒適：很好，座椅比較適合人坐，有中央扶手，適合長途旅行。就是駕駛室右腳放的地方有點(diǎn)擱腳！不知道是什么原因！
|
|
購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格17.80萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：后備箱空間利用和車尾屁股的流線型非常不錯(cuò)，潮流版的內(nèi)飾談不上精華也沒有科技感，只能還湊合，同級別中，中控內(nèi)飾還算不錯(cuò)~手扶箱夠大夠深，就是拿取不太方便，高速車子非常的穩(wěn)，不會有什么飄的感覺，很扎實(shí)，夠重~
缺點(diǎn)：油耗偏高，轉(zhuǎn)彎半徑過大，鈑金工藝有待提高，車內(nèi)味道有些大，每次上車都需要先通風(fēng)，后視鏡的位置偏后，有些影響對服后方車輛的觀察。扭力梁減震效果不理想，車頭擋風(fēng)玻璃過長，并且看不到車頭，對駕駛員掌握前方車輛或者物體的距離判斷有一定的考驗(yàn)，建議身高低于175CM的朋友不要考慮。
外觀：外觀絕對要贊了。拉風(fēng)~運(yùn)動！ 相信所有選擇3008的人都是首先選中它的外形~ 我這個(gè)對它“一見鐘情”的當(dāng)然是毫不例外。 我選擇的是珠光白，雖然這個(gè)油漆后期出問題補(bǔ)漆會有些麻煩，但是不影響我對它的熱愛啊�？磻T了路上千篇一律很沉悶的白，這個(gè)顏色，真心覺得屬于低調(diào)奢華。哈哈。。配上這個(gè)外型，穩(wěn)重不失活潑~
內(nèi)飾：大氣
空間：空間比較寬敞，與現(xiàn)代ix35長、寬、高4420*1820*1660相比，3008長、寬、高為4428*1840*1652，只有高度略低于現(xiàn)代ix35外，其他均相差無幾。
配置：性價(jià)比總的來說還是不錯(cuò)的，個(gè)別朋友還想用稍高價(jià)日系車跟我換，小日本的就免了，門都沒有。
動力：2.0動力比較線性，1.6t相對加速會猛點(diǎn)，但是我不看好其零部件使用壽命
越野：
鋪裝路面行駛沒問題。換擋積極，不拖泥帶水，轉(zhuǎn)向也挺好。制動靈敏，踩多少有多少，感覺心里踏實(shí)。特別是電子自動手剎，是實(shí)用方便的功能，避免忘記拉或松手剎而出現(xiàn)的問題。離地間隙大于轎車小于越野車，符合城市SUV車型的定義。
油耗：比想象中高了不少，市區(qū)擁堵14個(gè)多，高速10以內(nèi)。
舒適：皮質(zhì)座椅包裹感很強(qiáng)，后排中座下面無凸起部分，米其林輪胎質(zhì)量信得過，行駛過程中平穩(wěn)舒適。
|
|
購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格18.67萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程37000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：20萬左右的緊湊型SUV中性價(jià)比最高，外觀個(gè)性，內(nèi)飾驚艷，動力強(qiáng)勁，超車，加速都很快。定速巡航很好用，拉高速可以解放右腳，雖然是緊湊型suv，但空間還是足夠大的，起碼對于我來說，足夠用。后備箱設(shè)計(jì)很喜歡，可以把一些凌亂的物品放在最下層。座椅很舒服，前檔視野很開闊。開到120碼也不會感覺飄，與同樣尺寸的日本車相比，整整重了200公斤，所以油耗高一點(diǎn)也算合理，安全第一嘛。
缺點(diǎn)：動力，2.0動力目前開了500公里，在大城市走走停停是感覺起步有那么點(diǎn)肉，不給油車不動的感覺。也許是開習(xí)慣了以前的晶銳，一時(shí)還沒把習(xí)慣改過來。
外觀：外觀一般吧，是我喜歡的類型！
內(nèi)飾：內(nèi)飾很不錯(cuò),買不起高配,要不飛機(jī)一樣的按鈕和抬頭顯就更屌了
空間：跟508糾結(jié)對比過，老爸和老哥的都是轎車，不想再搞個(gè)轎車了，就選這個(gè)了。本人185cm，100kg，坐姿不錯(cuò)，副駕駛很舒適，副駕駛中間小扶手很可愛。后排也不那么擁擠，后排地板是平的，大愛這一點(diǎn)，后面坐三個(gè)大人不嫌太擁擠。中間扶手箱好大的說啊，里面能放好多東西啊，哈哈，特別喜歡這個(gè)，鑰匙、錢包、手燈什么的統(tǒng)統(tǒng)放進(jìn)去。門旁邊儲物槽也不小，能放好幾瓶水，然后放一盒抽紙，不錯(cuò)。中間的兩個(gè)茶杯孔有點(diǎn)兒小，保溫杯放不進(jìn)去，不過能放紅牛，礦泉水。方向盤下面的儲物槽正好把說明書、手冊、保險(xiǎn)單、行車證放進(jìn)去；副駕駛手套箱就得吐槽了，目前里面放了個(gè)竹炭包，還有一個(gè)名片夾，其他東西基本不好放。買的2.0自潮，中間導(dǎo)航位置空著，放了幾張票據(jù)，還有一包干花。行李箱設(shè)計(jì)很別出心裁，三段式打開，媳婦搬個(gè)東西放進(jìn)去也不那么費(fèi)勁了；還可以分層放，很整潔。后排放倒以后簡直就是一張床啊，哈哈；尾門拉下來，就是侃大山、釣魚的椅子有木有~
配置：現(xiàn)在3008優(yōu)惠挺大的，個(gè)人覺得這個(gè)價(jià)格和這款車相符合。
動力：強(qiáng)勁，
越野：
方向操控精確，
油耗：目前油耗有點(diǎn)高，希望過了磨合期能慢慢降下來；
舒適：主駕乘坐舒適，副駕偶爾乘坐的感覺也很滿意。
|
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
帝豪GS
哈弗M6
長安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02
哈弗F7
