東風(fēng)標(biāo)致-標(biāo)致308
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標(biāo)致308
(該車系評(píng)分高于76%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
用料厚道（764）+1 內(nèi)飾不錯(cuò)（563）+1 底盤扎實(shí)（403）+1 工藝不錯(cuò)（391）+1 優(yōu)惠大很值（345）+1 外觀好看（322）+1 舒適穩(wěn)定（303）+1 空間不小吧（298）+1 外觀漂亮（73）+1缺點(diǎn)：
油老虎（3246）+1 底盤低燒機(jī)油（1395）+1 不太好看（762）+1 空間小（389）+1 零配件太貴（275）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格10.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程38000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：前擋玻璃視野很好
缺點(diǎn)：動(dòng)力羸弱，屬于干吼不走的類型，爬個(gè)山坡什么的不行，速度上不去；底盤低，總是要擔(dān)心路面上的凸起
外觀：選的新波爾多紅，典型的法式浪漫氣息，前后造型不錯(cuò)，側(cè)面略感別扭。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)層次分明，功能區(qū)挺合理，座椅舒適度很好，有中央扶手這個(gè)不錯(cuò)，就是杯架太淺沒什么實(shí)用性。
空間：南方人來說應(yīng)該是夠用了，畢竟是緊湊型的小車
配置：性價(jià)比還不錯(cuò)，在同類型的合資車中，標(biāo)配就有導(dǎo)航，還有真皮座椅（據(jù)說是人造革的），我已經(jīng)很滿意的了
動(dòng)力：1.6L的有點(diǎn)弱，沒有沖勁，市區(qū)正常行駛唄，代步夠用了。
操控：
滿意，盤路感和指向性仍然是一流的，能提供非常清晰的路面反饋，速度提高之后轉(zhuǎn)向手感會(huì)有點(diǎn)加重，給人更強(qiáng)的過彎信心。在彎中調(diào)整方向的反應(yīng)也很靈敏，駕駛樂趣醇厚。
油耗：由于是老發(fā)動(dòng)機(jī)和4AT的關(guān)系，油耗不太滿意，偏高
舒適：座椅的人體工學(xué)非常好
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)四川 宜賓
裸車價(jià)格11.28萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾舒服，外觀好看，特別是那個(gè)屁股，擋風(fēng)很大視線好，車門厚實(shí)，感覺重有手感，輪胎很不錯(cuò)，在路邊擦了幾次了，沒什么事。車的外觀很多認(rèn)識(shí)的人都覺得看上去很不錯(cuò)，價(jià)格也算合理，性價(jià)比來說，是個(gè)不錯(cuò)的選擇
缺點(diǎn)：空調(diào)壓縮機(jī)制冷不行，夏季溫度高，打開制冷最強(qiáng)檔在車內(nèi)還是會(huì)出汗，而且駕駛室腳部位置一直有暖風(fēng)吹出，冬天倒是挺舒服的，夏天就是蒸桑拿了。貌似13款之后的壓縮機(jī)有所改變，聽說制冷還不錯(cuò)，為什么12款的就不給解決呢，鄙視廠家這種行為，嚴(yán)重傷害消費(fèi)者的心。
外觀：獅吼式的大嘴，新車標(biāo)，尾燈LED超贊
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工用料厚道簡潔大方又不失檔次特別是儀表盤特別漂亮
空間：空間夠大，無論前排還是后排還是后備箱。有一點(diǎn)我覺得不是很好，就是308的最高點(diǎn)確實(shí)夠高，可是駕駛位這坐在座椅上就有點(diǎn)低了，我個(gè)子不算高，都感覺有點(diǎn)壓抑，可能是座椅調(diào)高了的原因。
配置：高，相信買它的人都會(huì)這么認(rèn)為。
動(dòng)力：還是2500轉(zhuǎn)以上提速就迅速了，不過油耗也就上去了。
操控：
自己本身是新手，談不上操控如何，反正開著挺舒服的。
油耗：略高，但可以接受，畢竟是高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，車重也擺在那里。市區(qū)的話11升多點(diǎn)，高速7升左右。也要看個(gè)人駕駛習(xí)慣和車速了，比起同級(jí)別車沒有優(yōu)勢。308沿用307的發(fā)動(dòng)機(jī)，燃油經(jīng)濟(jì)性不高，好在保養(yǎng)費(fèi)用較低，保養(yǎng)周期也長。
舒適：相當(dāng)不錯(cuò) 就是都說副駕駛座椅比較高
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格9.80萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程9600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：品質(zhì)可靠，開到現(xiàn)在基本沒有什么問題
缺點(diǎn)：油耗偏高，長途還可以，前進(jìn)角太低通過性一般，市內(nèi)開還可以
外觀：腰線還可以。唯獨(dú)前保險(xiǎn)杠太低。路況不好容易磕下巴
內(nèi)飾：對比身邊朋友的車子，要數(shù)我的308內(nèi)飾最好
空間：同檔次的車中比較大了。
配置：一般般吧
動(dòng)力：城市里開夠用了，別去追求推背感
操控：
轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，甚至很小的擺動(dòng)都能體現(xiàn)在車頭上，方向盤略微有點(diǎn)重，我開過明銳，感覺那車方向盤比我的要輕得多，攻彎很有信心，跑高速車很穩(wěn)，不知不覺就超速了。。。
油耗：真心高，12.5L百公里，平均一公里1元，我勒個(gè)去，不過考慮到16的均速，我就認(rèn)了
舒適：不錯(cuò)，隔音性較好。
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格10.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：品質(zhì)可靠，開到現(xiàn)在基本沒有什么問題
缺點(diǎn)：1、沒有ESP，糾結(jié)，不知道以后會(huì)不會(huì)成為標(biāo)配！除了在展車上看見過，貌似年前提的車，廠家都不加裝。2、沒有定速巡航，不過這個(gè)可以加裝，看網(wǎng)上已經(jīng)有人加裝了，原廠的，很不錯(cuò)。
外觀：非�？±�，有法國人的浪漫氣息。
內(nèi)飾：我是1.6憂傷，硬塑料做工不錯(cuò)，很有質(zhì)感，法國車在這方面確實(shí)很講究，配上4S的座套腳墊3M膜，看起來有檔次
空間：不錯(cuò)~很大，特別后備箱，那是相當(dāng)?shù)拇?/span>
動(dòng)力：1.6的動(dòng)力只能說夠家用，對于現(xiàn)在的我可能會(huì)感覺不夠。也試過車友會(huì)2.0的車子感覺就好很多。只怪當(dāng)初預(yù)算不夠。
操控：
操控很好，很穩(wěn)。
油耗：油耗還行，目前還可以接受
舒適：坐墊還行，不軟也不硬，過溝坎的時(shí)候沒有什么彈跳很帖服，車?yán)镬o音做的不錯(cuò)，但是音響效果確實(shí)一般，4門倒是電動(dòng)滴，但是鎖車后不能自動(dòng)升起鎖閉，比307就是簡配，讓人不是很方便
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購買時(shí)間2012年02月
購買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格11.09萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：皮糙肉厚
缺點(diǎn)：4AT，車重，油耗暴高，我自動(dòng)的市區(qū)能到13個(gè)油左右�？照{(diào)太差！空調(diào)實(shí)在太差，夏天要開三檔以上才能涼，但是三檔以上那噪音，無法忍受。東風(fēng)就是不招回，我再不也買東標(biāo)的車了。
外觀：很靚
內(nèi)飾：很細(xì)膩，相對于標(biāo)致其它的車，這款的內(nèi)飾算是不錯(cuò)的。最愛的就是搪塑的材質(zhì)，非常有彈性，感覺很高檔。
空間：比較大，一家五口也能坐下，不擠
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)一般。
油耗：這個(gè)油耗啊，我覺得不太滿意，基本上10個(gè)油了，降不下來。
舒適：舒適性一般，但座椅偏軟，比較適中 可以接受
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購買時(shí)間2011年10月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格12.38萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程7560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：皮糙肉厚
缺點(diǎn)：油耗啊，太高了，在城市里開，油耗是心病啊，在高速路開，油耗還不錯(cuò)，標(biāo)志，你能不能再省油一些啊�。。�
外觀：仁者見仁智者見智。我自己不多說了，一開始再網(wǎng)上看圖片我接受不了，實(shí)際一看挺喜歡的。漆面有點(diǎn)薄啊，容易露底。大家注意了。
內(nèi)飾：深色內(nèi)飾加上搪塑工藝還有軍刀飾條，相當(dāng)給力而且用料十足。寬大的前擋玻璃，視野開闊，敞亮，減少了視覺死角。
空間：后備箱空間很大，后排座間距也不錯(cuò)。
配置：不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力夠用，要是深踩油門，還是有沖勁的。4AT變速箱不聰明...頓挫感不是很舒服，特別是在不睬油門，車慢慢減速，然后猛踩油門加速的時(shí)候，車會(huì)頓一下（跟剎車感覺差不多，有點(diǎn)想熄火的感覺），趕快松開油門，再慢慢給油門就正常了。
操控：
操控起來比較靈活 作為女生來說 還是很容易上手的
油耗：不知道是我個(gè)人開車的習(xí)慣問題還是這個(gè)車本身就有問題，現(xiàn)在5200公里油耗還在10.6一直降不下 可能是因?yàn)楦咚倮蒙俚木壒拾桑瑯?biāo)志的車本來油耗就高 不過還是在能承受范圍內(nèi)。。
舒適：不錯(cuò)，座椅很舒服，包裹性很好。我老婆說她同事的小奔C200座椅都沒我們的小獅子舒服。不過夏天不怎么舒服，因?yàn)榭照{(diào)不怎么給力。后背容易出汗，特別是對于那些怕熱的人來說。哈哈。
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格10.40萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：配置比較高，在同等價(jià)位上，其輪胎、外觀及內(nèi)飾都相當(dāng)不錯(cuò)，這也是我相當(dāng)漂亮的一點(diǎn)；輪胎是215 R16的，乘坐舒適性相當(dāng)不錯(cuò)了。另外其內(nèi)飾真的相當(dāng)不錯(cuò)，比大多中級(jí)車都給力，這一點(diǎn)我非常非常滿意。還有一點(diǎn)就是底盤調(diào)的非常好，穩(wěn)定性不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：空調(diào)效果勉強(qiáng)、底盤過低
外觀：當(dāng)時(shí)就看中外觀了，很喜歡
內(nèi)飾：沒的說，非常棒，選擇的主要理由
空間：家用夠了。
配置：一般般
動(dòng)力：1.6的國產(chǎn)動(dòng)力拉總重近1.4噸的裝甲，可謂是心有余而力不足。2000~2500rpm換擋雖說對發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)有利，但也是以油耗為代價(jià)的。
操控：
應(yīng)該說還是不錯(cuò)的，感覺車輛彎道比較穩(wěn)，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)指向性好，4AT變速箱有些頓挫感
油耗：新手郊區(qū)使用，平均速度還算可以，目前百公里油耗8.9升
舒適：如果能調(diào)節(jié)后排座椅的位置，就更舒服了，總體還是不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格10.19萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：配置比較高，在同等價(jià)位上，其輪胎、外觀及內(nèi)飾都相當(dāng)不錯(cuò)，這也是我相當(dāng)漂亮的一點(diǎn)；輪胎是215 R16的，乘坐舒適性相當(dāng)不錯(cuò)了。另外其內(nèi)飾真的相當(dāng)不錯(cuò)，比大多中級(jí)車都給力，這一點(diǎn)我非常非常滿意。還有一點(diǎn)就是底盤調(diào)的非常好，穩(wěn)定性不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：油耗略高
外觀：外觀見仁見智，個(gè)人覺得沒得說，相當(dāng)拉風(fēng)
內(nèi)飾：精致的內(nèi)飾不輸給奔馳C200，那些正在為買了奔馳C200，內(nèi)飾臭味和甲醛超標(biāo)而投訴無門的車友，標(biāo)志308的內(nèi)飾絕對讓人羨慕。
空間：前排非常寬敞，后排腿部空間勉強(qiáng)夠用，尾箱很實(shí)用。
配置：在同級(jí)別的車系里，安全系數(shù)還是不錯(cuò)的，鈑金也實(shí)在。防撞梁技術(shù)過硬用料也好。這車絕對是可圈可點(diǎn)的。
動(dòng)力：動(dòng)力總的來說還可以 但是坐滿人的話 再加上開空調(diào) 還是不給力
操控：
底盤技術(shù)很好，過彎有操控感，且路感清晰
油耗：太大，不過上高速7個(gè)左右
舒適：很舒服，坐過我車的人都覺得蠻好
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)貴州 銅仁
裸車價(jià)格10.99萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：跑了3萬多公里了，其中有1萬多公里在跑長途，最長的一次連續(xù)跑了800km，滿載5個(gè)人，駕乘舒適性是最滿意的一點(diǎn)，800km稍微休息了兩次，全程跑下來沒感覺很累。
缺點(diǎn)：油耗偏高，長途還可以，前進(jìn)角太低通過性一般，市內(nèi)開還可以
外觀：這是最滿意的地方，及購買的原因之一
內(nèi)飾：都很不錯(cuò)，中控室軟的額 也就是因?yàn)槭擒浀牟刨I
空間：基本夠用，特別是前排空間很大，加上視野開闊，感覺很好，不壓抑，后排我基本不坐，司機(jī)命啊，不過應(yīng)該還是可以的，最多一次后排一共坐了4個(gè)人，而且后備箱也很大，平時(shí)運(yùn)點(diǎn)東西還是很方便的。
動(dòng)力：1.6的，拉上4個(gè)人，夏天加上空調(diào)就不行了，平時(shí)一兩個(gè)人感覺還不錯(cuò)。
操控：
操控精準(zhǔn)，方向盤轉(zhuǎn)起來比較有質(zhì)感
油耗：日常上下班使用，高架及市區(qū)道路為主，目前9.0~9.2，一直沒有清過零，也沒有拉過高速。系統(tǒng)顯示車均速為29km/h。
舒適：還算不錯(cuò)，偏硬
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格10.30萬元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：跑了3萬多公里了，其中有1萬多公里在跑長途，最長的一次連續(xù)跑了800km，滿載5個(gè)人，駕乘舒適性是最滿意的一點(diǎn)，800km稍微休息了兩次，全程跑下來沒感覺很累。
缺點(diǎn)：油耗高了些，前臉低了些，12款的空調(diào)制冷要慢一些，13款聽說升級(jí)了。但沒體驗(yàn)過。
外觀：就是外觀才買的
內(nèi)飾：不安導(dǎo)航，我覺得很不錯(cuò)，安了導(dǎo)航也不能收起來，不美觀，縫隙很大，經(jīng)常壞，相當(dāng)不滿意
空間：空間只能說一般，和同級(jí)別的車比，應(yīng)該是處在中下水平，比一朋友買的騰翼C30還小，別人全部弄好才七萬多。更不用說和速騰，朗逸這些車比了。當(dāng)然，空間主要是指后排空間，前排反正是可以調(diào)節(jié)的。不過一般我就是一個(gè)人，所以當(dāng)初也沒計(jì)較后排空間問題。
動(dòng)力：個(gè)人感覺家用還是夠用，提速還是不錯(cuò)的，但升檔時(shí)頓挫感較強(qiáng)。
操控：
感覺不錯(cuò)，指向性很強(qiáng)
油耗：自動(dòng)檔在市區(qū)跑油耗較高，至少也在15個(gè)以上。跑郊區(qū)最省油，5.9個(gè)。跑高速7個(gè)左右。
舒適：駕駛座還是挺舒服的，可以上下調(diào)節(jié)。后排嘛，沒有中央頭枕，就有些馬馬虎虎了。慢速過大的減速坎之類的，過濾的挺好，后排一點(diǎn)也不難受。
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