東風(fēng)標(biāo)致-標(biāo)致308
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一鍵砍遍全城
標(biāo)致308
(該車系評(píng)分高于76%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
用料厚道（764）+1 內(nèi)飾不錯(cuò)（563）+1 底盤扎實(shí)（403）+1 工藝不錯(cuò)（391）+1 優(yōu)惠大很值（345）+1 外觀好看（322）+1 舒適穩(wěn)定（303）+1 空間不小吧（298）+1 外觀漂亮（73）+1缺點(diǎn)：
油老虎（3246）+1 底盤低燒機(jī)油（1395）+1 不太好看（762）+1 空間�。�389）+1 零配件太貴（275）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格11.00萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程12800公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅做著很舒服，時(shí)間長(zhǎng)點(diǎn)也不覺(jué)得難受，車子隔音做的很不錯(cuò)開到90左右車?yán)锏娜艘部梢院茌p松的交談13款換的新空調(diào)壓縮機(jī)制冷效果還是不錯(cuò)的，12款沒(méi)試過(guò)但聽(tīng)說(shuō)不能讓人滿意，空間算不上大，但家用足夠了
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購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價(jià)格11.39萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅做著很舒服，時(shí)間長(zhǎng)點(diǎn)也不覺(jué)得難受，車子隔音做的很不錯(cuò)開到90左右車?yán)锏娜艘部梢院茌p松的交談13款換的新空調(diào)壓縮機(jī)制冷效果還是不錯(cuò)的，12款沒(méi)試過(guò)但聽(tīng)說(shuō)不能讓人滿意，空間算不上大，但家用足夠了
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購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格11.09萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程41500公里
綜合評(píng)分
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舒適：車還算很舒服的，坐著或者開著都比較舒心，織物座椅雖然說(shuō)不如真皮座椅好，但是感覺(jué)還是織物的比較舒服，真皮的是冬冷夏熱啊，哥哥的奧迪是真皮的，感覺(jué)夏天真的很燙，所以我就沒(méi)有換，感覺(jué)還是織物的比較好。
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購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格9.30萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程9700公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格10.69萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：車還算很舒服的，坐著或者開著都比較舒心，織物座椅雖然說(shuō)不如真皮座椅好，但是感覺(jué)還是織物的比較舒服，真皮的是冬冷夏熱啊，哥哥的奧迪是真皮的，感覺(jué)夏天真的很燙，所以我就沒(méi)有換，感覺(jué)還是織物的比較好。
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購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格10.79萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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舒適：最滿意的一點(diǎn)就是308的舒適性，法系車的底盤扎實(shí)，果然名不虛傳，個(gè)人感覺(jué)高速的時(shí)候舒適性比平時(shí)還要好。非常平穩(wěn)，跑到178的時(shí)候如果不看速度表。根本體會(huì)不到是這么高的速度。座椅設(shè)計(jì)的也很舒適，側(cè)面腰部和臀部包裹的非常好，就是頭枕有點(diǎn)不舒服，過(guò)于平直。樣子也不太好看。座椅長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不會(huì)讓人感覺(jué)疲憊。13款全系標(biāo)配固特異輪胎，高速時(shí)胎噪有點(diǎn)大。
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購(gòu)買車型標(biāo)致308 2013款 2.0L 自動(dòng)尊尚型
購(gòu)買時(shí)間2010年12月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車價(jià)格13.49萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程24740公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性是當(dāng)初選擇小獅子308的另一個(gè)重要原因。之后通過(guò)一次12小時(shí)的連續(xù)行車也證明了小獅子的舒適性是可圈可點(diǎn)的。小獅子在日常行車中過(guò)減速帶的時(shí)候后排的顛簸較為明顯，但如果慢速通過(guò)，還是可以有效的減小震動(dòng)。在噪音控制方面，小獅子還有提升的空間，尤其是高速行車的時(shí)候，雖然在引擎蓋中配備了厚實(shí)的隔音棉，但發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音還是比較明顯，再加上材質(zhì)較硬的固特異輪胎的巨大胎噪，安靜的乘坐環(huán)境已經(jīng)變成一種奢望，或許換個(gè)輪胎會(huì)有不一樣的表現(xiàn)。標(biāo)致特色的大斜度、大幅前檔玻璃，車內(nèi)視野非常好，沒(méi)有絲毫壓抑感。
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購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格9.39萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性沒(méi)的說(shuō)，同級(jí)別車?yán)餂](méi)人敢比，308的座椅業(yè)內(nèi)人士稱為座椅舒適極限“4小時(shí)舒適座椅”，也是按照國(guó)人的身材和仿生學(xué)設(shè)計(jì)的，座墊及靠背的外形曲線和人體放松狀態(tài)下的曲線相吻合。長(zhǎng)時(shí)間乘坐不易感到疲勞。使駕乘者保持舒適的狀態(tài)，配合上述降到的懸掛和操控，相信你可以感覺(jué)到小獅子的舒適與溫暖，人性設(shè)計(jì)的亮點(diǎn)，大拇指豎起！
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購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車價(jià)格10.00萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性沒(méi)的說(shuō)，同級(jí)別車?yán)餂](méi)人敢比，308的座椅業(yè)內(nèi)人士稱為座椅舒適極限“4小時(shí)舒適座椅”，也是按照國(guó)人的身材和仿生學(xué)設(shè)計(jì)的，座墊及靠背的外形曲線和人體放松狀態(tài)下的曲線相吻合。長(zhǎng)時(shí)間乘坐不易感到疲勞。使駕乘者保持舒適的狀態(tài)，配合上述降到的懸掛和操控，相信你可以感覺(jué)到小獅子的舒適與溫暖，人性設(shè)計(jì)的亮點(diǎn)，大拇指豎起！
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購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 金昌
裸車價(jià)格10.80萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程9620公里
綜合評(píng)分
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舒適：這個(gè)懸掛，有這個(gè)舒適度就算可以啦，座椅的包裹性還行，我在4S店里做的，質(zhì)量不是很高，氣味有點(diǎn)重，等用用再換，板車式的懸掛呢，過(guò)溝溝坎坎的，顛簸性大，噪音還可以，就是提速加油門的時(shí)候，那個(gè)小獅子吼叫的，讓我有點(diǎn)難為情呀！有人說(shuō)做隔音就好了，我個(gè)人認(rèn)為這跟密封性有關(guān)系，先就不要拆了，放點(diǎn)小音樂(lè)啥都掩蓋下去啦！前提是車不能有異響！地盤相比有點(diǎn)低，總是擔(dān)心會(huì)碰到車位的邊及過(guò)減速桿時(shí)，速度一定要降下來(lái)，反正我是加了護(hù)板，開車也很小心的，努力做到不發(fā)生這樣的意外。
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