東風(fēng)標(biāo)致-標(biāo)致308
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標(biāo)致308
(該車系評分高于76%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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優(yōu)點(diǎn)：
用料厚道（764）+1 內(nèi)飾不錯(cuò)（563）+1 底盤扎實(shí)（403）+1 工藝不錯(cuò)（391）+1 優(yōu)惠大很值（345）+1 外觀好看（322）+1 舒適穩(wěn)定（303）+1 空間不小吧（298）+1 外觀漂亮（73）+1缺點(diǎn)：
油老虎（3246）+1 底盤低燒機(jī)油（1395）+1 不太好看（762）+1 空間�。�389）+1 零配件太貴（275）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格12.60萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾，做工精致，美觀
缺點(diǎn)：油耗偏高，前懸掛過低，導(dǎo)致前保險(xiǎn)杠經(jīng)常拖掛。都說空調(diào)的問題，我無語，提前打開空調(diào)費(fèi)著油吹吧。
外觀：308 根據(jù)國內(nèi)市場設(shè)計(jì)的外觀，我感覺比以往的法系車顯得秀氣，但不是沖勁， 向前向下俯沖的造型，導(dǎo)致了前杠過低，可能是為了高速穩(wěn)定性，可能是法國設(shè)計(jì)師根據(jù)法國道路情況設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾：：做工精細(xì)，融入了法國人的浪漫和細(xì)致，比同檔位車型應(yīng)該說檔次都要高，毫不夸張的說比�？怂�，科魯茲，英朗XT都要好
空間：空間方面比較滿意，因?yàn)榧胰梭w型為中等，空間略有富裕，后備箱很大，出去玩時(shí)能帶好多東西。
配置：從我當(dāng)時(shí)的價(jià)位來說，有些貴，不過這個(gè)車實(shí)際我個(gè)人沒花那么多錢，公司出了一部分�，F(xiàn)在看小獅子的成交價(jià)格，是真的值得出手把小獅子帶走的。
動(dòng)力：2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力還算不錯(cuò)，提速響應(yīng)流暢，，可惜了，4速變速箱拖了大大的后腿。
操控：
雖然是板懸，但是彎道穩(wěn)定不錯(cuò)，感覺較有韌性，方向指向較準(zhǔn)；4AT雖然落后，不過家用也夠了，換擋頓挫有，但是個(gè)人感覺沒有有些人說的那么夸張；
油耗：高速油耗在8升/百公里左右，市區(qū)在10---11升左右徘徊，高嗎？我感覺高，
舒適：舒適性還是不錯(cuò)滴，前排空間比較大，后排空間稍微有點(diǎn)小，個(gè)字稍微高點(diǎn)的都會有頂腿的感覺，后備箱真心大，嬰兒車，行李箱還有一些雜物并排放都能放得下，自駕出行這方面托托的
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購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格13.19萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程24749公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力十足，外觀大氣，內(nèi)部空間比較大，6個(gè)安全氣囊給我一種安全感
缺點(diǎn)：空調(diào)壓縮機(jī)功率低，夏季制冷非常慢
外觀：308 根據(jù)國內(nèi)市場設(shè)計(jì)的外觀，我感覺比以往的法系車顯得秀氣，但不是沖勁， 向前向下俯沖的造型，導(dǎo)致了前杠過低，可能是為了高速穩(wěn)定性，可能是法國設(shè)計(jì)師根據(jù)法國道路情況設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面這個(gè)確實(shí)需要提升，相對來講，有精致的地方也有粗糙的地方。整體來說，還算馬馬虎虎過得去。畢竟她是一款家用車。真想追求豪華的內(nèi)飾，那就別找她了。
空間：駕駛席座椅空間都較合適，副駕駛高度不能調(diào)節(jié)頭部空間很局限，后排腿部空間也較為局促（不占優(yōu)勢）
配置：從我當(dāng)時(shí)的價(jià)位來說，有些貴，不過這個(gè)車實(shí)際我個(gè)人沒花那么多錢，公司出了一部分�，F(xiàn)在看小獅子的成交價(jià)格，是真的值得出手把小獅子帶走的。
動(dòng)力：：起步時(shí)候比較慢，速度起來之后還不錯(cuò)，就有點(diǎn)像小獅子了，超車什么的都比較輕松
操控：
操控性還算ok，如果他和馬6比，要比馬6遜色一點(diǎn)。
油耗：每天在市區(qū)開的多開空調(diào)電腦顯示11.2升、高速和國道油耗能降到8.6升，高實(shí)在是高，沒辦法，我把一切原因歸于4速自動(dòng)檔的功勞！
舒適：我的是真皮座椅，舒適性還是非常ok的，后排有扶手箱，可以打開，平時(shí)家人朋友坐在后排，無論從空間還是其他方面來說，308對于我，足夠了。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾非常滿意！都是搪塑，也不怕小孩子磕到碰到！
缺點(diǎn)：油耗偏高，前懸掛過低，導(dǎo)致前保險(xiǎn)杠經(jīng)常拖掛。都說空調(diào)的問題，我無語，提前打開空調(diào)費(fèi)著油吹吧。
外觀：霸氣！獅子鯊魚大嘴，我的最愛！整體造型還不錯(cuò)，要是說有不滿意的，那可能就是從后側(cè)方來欣賞我的小獅子了，缺少點(diǎn)東方的美感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面這個(gè)確實(shí)需要提升，相對來講，有精致的地方也有粗糙的地方。整體來說，還算馬馬虎虎過得去。畢竟她是一款家用車。真想追求豪華的內(nèi)飾，那就別找她了。
空間：空間方面比較滿意，因?yàn)榧胰梭w型為中等，空間略有富裕，后備箱很大，出去玩時(shí)能帶好多東西。
配置：從我當(dāng)時(shí)的價(jià)位來說，有些貴，不過這個(gè)車實(shí)際我個(gè)人沒花那么多錢，公司出了一部分�，F(xiàn)在看小獅子的成交價(jià)格，是真的值得出手把小獅子帶走的。
動(dòng)力：動(dòng)力沒改之前，起步和加速比較經(jīng)常出現(xiàn)頓挫感，改了之后，好了很多，頓挫感基本消失。
操控：
底片扎實(shí)，日常使用、國道、高速正常超車變線表現(xiàn)不錯(cuò)、起步動(dòng)力很足。
油耗：現(xiàn)在1000多公里的平均油耗9.2，希望能有更好的表現(xiàn)。
舒適：不做激烈的駕駛操作，舒適性還是不錯(cuò)的，懸掛底盤配合的也不錯(cuò)，從來沒有異響發(fā)生，座椅談不上深陷和包裹，但是支撐力度很合適，這就足夠了。后排沒體驗(yàn)過，不敢做評論，但是很多次拉著客人，后排有暈車跡象，不解。
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)浙江 臺州
裸車價(jià)格11.99萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形非常滿意，從最初上市開始就非常喜歡。
缺點(diǎn)：：綜合油耗超出預(yù)期。。。。綜合油耗高達(dá)13升。。。悲催。
外觀：霸氣！獅子鯊魚大嘴，我的最愛！整體造型還不錯(cuò)，要是說有不滿意的，那可能就是從后側(cè)方來欣賞我的小獅子了，缺少點(diǎn)東方的美感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面這個(gè)確實(shí)需要提升，相對來講，有精致的地方也有粗糙的地方。整體來說，還算馬馬虎虎過得去。畢竟她是一款家用車。真想追求豪華的內(nèi)飾，那就別找她了。
空間：空間上非常不錯(cuò)，前方視野很開闊。唯一不足的是后視鏡的位置，有點(diǎn)感覺不太人性化。和別的車設(shè)計(jì)方位不同，不過現(xiàn)在開著習(xí)慣了，感覺也還好。
配置：從我當(dāng)時(shí)的價(jià)位來說，有些貴，不過這個(gè)車實(shí)際我個(gè)人沒花那么多錢，公司出了一部分�，F(xiàn)在看小獅子的成交價(jià)格，是真的值得出手把小獅子帶走的。
動(dòng)力：2.0升的動(dòng)力很不錯(cuò)，，如果能換成6速變速器，估計(jì)表現(xiàn)更突出， 4速變速箱制約的發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)揮，運(yùn)動(dòng)模式下能聽到發(fā)動(dòng)機(jī)的吼聲，有勁使不出來，，哎，悲哀的變速箱。
操控：
操控性還算ok，如果他和馬6比，要比馬6遜色一點(diǎn)。
油耗：現(xiàn)在1000多公里的平均油耗9.2，希望能有更好的表現(xiàn)。
舒適：我的是真皮座椅，舒適性還是非常ok的，后排有扶手箱，可以打開，平時(shí)家人朋友坐在后排，無論從空間還是其他方面來說，308對于我，足夠了。
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格13.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車標(biāo)
缺點(diǎn)：后排座椅不能放倒，后排空間有點(diǎn)小。
外觀：小8的外觀還是很不錯(cuò)的！前面特別滿意，后面的車尾燈也特別，但是后面也有硬傷，就是這車的屁股看起來總有點(diǎn)怪怪的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的料絕對是一流的，各方面都做到“極致”。特別得說一下的是副駕駛座前面的儲物格在開冷氣時(shí)可以當(dāng)冰箱用，很不錯(cuò)！效果杠杠的！
空間：頭部和前排空間挺好的，坐姿也挺高的，就是后排空間不足，wsm設(shè)計(jì)的時(shí)候不向后備箱在要點(diǎn)空間了。儲物空間也算多了，后備箱比較大
配置：這車性價(jià)比當(dāng)然不能跟日系車比。
動(dòng)力：2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)感覺動(dòng)力還行，起步什么的夠用了，夏天開空調(diào)的情況下有些動(dòng)力損失，不過不影響駕駛操控，買308一定要買2.0排量的，這樣不后悔。
操控：
法系車出了名的指向精準(zhǔn)，口號是讓世界不在有彎道，底盤低轉(zhuǎn)彎很穩(wěn)當(dāng)。
油耗：平時(shí)都是上下班的，加上停紅綠燈，油耗沒有低過12的。還好我還有一只“赤兔馬”雅馬哈的天戟可以換著騎，因?yàn)椴或T放太久的話兩部車其中一部肯定會壞！而且在家附近還是騎“小馬”的比較方便，畢竟JY不像一線城市道路那么寬。
舒適：真皮電動(dòng)坐椅、導(dǎo)航、倒車可視雷達(dá)、天窗這些用著特爽。開車和坐車都很不錯(cuò)。開車的話在車內(nèi)很靜，過坑哇的路面也還可以。只要你不嫌它換檔會有頓挫感、起步有點(diǎn)肉的話其它都很不錯(cuò)！
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格12.69萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車標(biāo)
缺點(diǎn)：變速箱太老了，頓挫感明顯
外觀：小8的外觀還是很不錯(cuò)的！前面特別滿意，后面的車尾燈也特別，但是后面也有硬傷，就是這車的屁股看起來總有點(diǎn)怪怪的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的料絕對是一流的，各方面都做到“極致”。特別得說一下的是副駕駛座前面的儲物格在開冷氣時(shí)可以當(dāng)冰箱用，很不錯(cuò)！效果杠杠的！
空間：頭部和前排空間挺好的，坐姿也挺高的，就是后排空間不足，wsm設(shè)計(jì)的時(shí)候不向后備箱在要點(diǎn)空間了。儲物空間也算多了，后備箱比較大
配置：這車性價(jià)比當(dāng)然不能跟日系車比。
動(dòng)力：2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)感覺動(dòng)力還行，起步什么的夠用了，夏天開空調(diào)的情況下有些動(dòng)力損失，不過不影響駕駛操控，買308一定要買2.0排量的，這樣不后悔。
操控：
法系車出了名的指向精準(zhǔn)，口號是讓世界不在有彎道，底盤低轉(zhuǎn)彎很穩(wěn)當(dāng)。
油耗：平時(shí)都是上下班的，加上停紅綠燈，油耗沒有低過12的。還好我還有一只“赤兔馬”雅馬哈的天戟可以換著騎，因?yàn)椴或T放太久的話兩部車其中一部肯定會壞！而且在家附近還是騎“小馬”的比較方便，畢竟JY不像一線城市道路那么寬。
舒適：真皮電動(dòng)坐椅、導(dǎo)航、倒車可視雷達(dá)、天窗這些用著特爽。開車和坐車都很不錯(cuò)。開車的話在車內(nèi)很靜，過坑哇的路面也還可以。只要你不嫌它換檔會有頓挫感、起步有點(diǎn)肉的話其它都很不錯(cuò)！
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)山西 晉中
裸車價(jià)格12.30萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力
缺點(diǎn)：油耗偏高，前懸掛過低，導(dǎo)致前保險(xiǎn)杠經(jīng)常拖掛。都說空調(diào)的問題，我無語，提前打開空調(diào)費(fèi)著油吹吧。
外觀：霸氣！獅子鯊魚大嘴，我的最愛！整體造型還不錯(cuò)，要是說有不滿意的，那可能就是從后側(cè)方來欣賞我的小獅子了，缺少點(diǎn)東方的美感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面這個(gè)確實(shí)需要提升，相對來講，有精致的地方也有粗糙的地方。整體來說，還算馬馬虎虎過得去。畢竟她是一款家用車。真想追求豪華的內(nèi)飾，那就別找她了。
空間：：對緊湊型車來說空間還可以，前后排乘坐都比較舒服，尤其是后排坐著很爽，后備箱的空間也還算是挺大的，去超市買東西或者平時(shí)裝點(diǎn)什么東東的都感覺比較寬敞
配置：從我當(dāng)時(shí)的價(jià)位來說，有些貴，不過這個(gè)車實(shí)際我個(gè)人沒花那么多錢，公司出了一部分�，F(xiàn)在看小獅子的成交價(jià)格，是真的值得出手把小獅子帶走的。
動(dòng)力：2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力還算不錯(cuò)，提速響應(yīng)流暢，，可惜了，4速變速箱拖了大大的后腿。
操控：
底片扎實(shí)，日常使用、國道、高速正常超車變線表現(xiàn)不錯(cuò)、起步動(dòng)力很足。
油耗：高速油耗在8升/百公里左右，市區(qū)在10---11升左右徘徊，高嗎？我感覺高，
舒適：我的是真皮座椅，舒適性還是非常ok的，后排有扶手箱，可以打開，平時(shí)家人朋友坐在后排，無論從空間還是其他方面來說，308對于我，足夠了。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格10.19萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控在同級別的車中還算不錯(cuò)，內(nèi)飾漂亮，中控臺使用了大量軟性材質(zhì)，四門軍刀也很有檔次。
缺點(diǎn)：油耗太高
外觀：有點(diǎn)小個(gè)性，屁股好看，尾燈好看
內(nèi)飾：標(biāo)致308的淺色內(nèi)飾，看著很溫馨，搭配整個(gè)車內(nèi)空間也很協(xié)調(diào)。儀表盤的設(shè)計(jì)，很有點(diǎn)味道，感覺有點(diǎn)象炮筒。嘿嘿！確實(shí)很有個(gè)性。方向盤，話說是真皮的，握起來確實(shí)感覺不一樣，很舒服。308的內(nèi)飾做工還是挺用心的。
空間：空間感覺還是不錯(cuò)的，當(dāng)然這個(gè)問題得看車主的狀況而定了，我跟老公個(gè)頭都不算高，都不胖，所以空間上感覺不錯(cuò)哦，后排加了兒童座椅，兒子坐著也挺舒服的！后備廂空間絕對要贊一個(gè)了！
動(dòng)力：深圳夠用了，也開不到多快的
操控：
過彎很平穩(wěn)，操控性能佳。剎車比較好使，急剎車也讓人特別容易掌控。其實(shí)，對於手動(dòng)檔來說，操控起來，相比自動(dòng)檔，還是會比較麻煩。
舒適：非常好。靜音好、座椅舒服，最贊的是底盤，濾振不錯(cuò)，最喜歡的是有時(shí)候在上下高架橋的時(shí)候，路面銜接的地方偶爾會有比較突然的較大的起伏，比如突然一個(gè)小陡坡或者一個(gè)下降，車子快速通過的時(shí)候，沒有一點(diǎn)多余的起伏，一般的車會騰起來再下降然后再彈起來一下，或者路面突然下降以后會有一個(gè)反彈，而308基本沒有，柔軟而有韌性。這點(diǎn)比我預(yù)期的好，算是驚喜。
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格12.19萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程46000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：2.0動(dòng)力充足.外觀拉風(fēng)，尾燈也很個(gè)性.
缺點(diǎn)：車的尺寸小些，軸距短些。
外觀：外觀沒得說~當(dāng)初最開始就是看中這一點(diǎn)~那帥氣的眼神~大大的屁股。。。再加個(gè)自己貼個(gè)黑頂，車本身來說有點(diǎn)短，又有點(diǎn)高。1.5M以上~顯得很圓潤~嘿嘿，感覺很好~
內(nèi)飾：標(biāo)致308的淺色內(nèi)飾，看著很溫馨，搭配整個(gè)車內(nèi)空間也很協(xié)調(diào)。儀表盤的設(shè)計(jì)，很有點(diǎn)味道，感覺有點(diǎn)象炮筒。嘿嘿！確實(shí)很有個(gè)性。方向盤，話說是真皮的，握起來確實(shí)感覺不一樣，很舒服。308的內(nèi)飾做工還是挺用心的。
空間：空間足夠大
動(dòng)力：動(dòng)力的話，因?yàn)榕帕康年P(guān)系，所以沒有感覺到1.6車主說的肉，可能是一二檔齒輪比設(shè)定的原因，起步不肉但速度上不算快，但是到3檔以后加速還有很有力的，經(jīng)常滿載超車，無壓力！
操控：
操控不錯(cuò)，高速上還是很穩(wěn)重，別的車速度過快就會有點(diǎn)飄，這款140碼的時(shí)候不會感覺飄。
油耗：城郊高速都有，平均8個(gè)左右，開空調(diào)油耗會增加。如果天天三環(huán)堵車，估計(jì)油耗得10個(gè)以上。
舒適：座椅包裹性不錯(cuò)，后排沒做過，不過經(jīng)常滿載，后排不是特胖特壯的話，應(yīng)該也還可以。前擋風(fēng)玻璃大，視野非常好，以至于開別人的車都不適應(yīng)。隔音沒覺得有宣稱的那么好，尤其發(fā)動(dòng)機(jī)聲音越來越大，下次保養(yǎng)換個(gè)好點(diǎn)的機(jī)油試試。
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購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格12.59萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程29000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：：車輛底盤不錯(cuò)，比較穩(wěn)重，外形漂亮，內(nèi)飾美觀
缺點(diǎn)：空調(diào)的制冷效果稍弱，和買了其他車的同事比制冷速度較慢，好在我買的2.0的型號，夏天還算能過得去。
外觀：：漂亮，尤其是整體的線條，還有尾燈，很大氣漂亮，尤其是紅色和白色的哦，很吸引眼球，回頭率比較高
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面這個(gè)確實(shí)需要提升，相對來講，有精致的地方也有粗糙的地方。整體來說，還算馬馬虎虎過得去。畢竟她是一款家用車。真想追求豪華的內(nèi)飾，那就別找她了。
空間：2610mm的軸距，看數(shù)字表現(xiàn)一般，實(shí)際使用中縱向空間真的一般，只是夠用，橫向空間和頭部空間還是很滿意的。
配置：我買車的時(shí)候估計(jì)沒有趕上促銷，性價(jià)只能說我買了我用了，值了，可選車太多，
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力不錯(cuò)，當(dāng)初比1.6多花1萬是值得的
操控：
底盤是偏于舒適的微運(yùn)動(dòng)調(diào)校，借鑒的307的底盤，也做了舒適改進(jìn)，高速穩(wěn)定性也不錯(cuò)，可惜4速能跑多快，安全第一。
油耗：還沒有過磨合，現(xiàn)在10.7的油耗還能接受，看看首保后會不會降點(diǎn)；
舒適：不做激烈的駕駛操作，舒適性還是不錯(cuò)的，懸掛底盤配合的也不錯(cuò)，從來沒有異響發(fā)生，座椅談不上深陷和包裹，但是支撐力度很合適，這就足夠了。后排沒體驗(yàn)過，不敢做評論，但是很多次拉著客人，后排有暈車跡象，不解。
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