一鍵砍遍全城
(該車系評分高于76%的同級別車系)
網友印象(停售車型):
購買時間2012年07月
購買地點江蘇 南通
裸車價格11.79萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程14800公里
綜合評分
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優(yōu)點:內飾
缺點:收音機,收音機信號太差難道是要單獨拉天線的節(jié)奏。
外觀:雖然后備箱在某個角度看還是會有些不協調,不過可以忽略了,至少尾燈很驚艷(前大燈連透鏡都沒,這個是不太厚道的)。
內飾:軍刀的樣式很不錯,買車也是看中這一點,這個價位里面308是最漂亮的,鋼琴烤漆的中控加上軟塑料的內飾。絕對比其它車型都要好。
空間:后備箱超大,能裝好多東西,車內空間也不錯,用著非常爽!
配置:綜合來看,性價比很高,如果買1.6的,十萬出頭就可以落地了,配置卻并不太低,十三四萬就可以買到2.0的車型、包括頂配啊!遺憾的是自動的是4AT。跟其他幾款同等售價的合資車比,整體要高出半級。
動力:2.0mt的車動力剛剛的。這款發(fā)動機的參數也很好,所以當時選擇的時候就選了2.0,在拼個起步的時候基本沒問題,當然別自不量力的和寶馬奔馳去比?傮w感覺足夠用了,價位在那。
操控:
操控不錯,高速上還是很穩(wěn)重,別的車速度過快就會有點飄,這款140碼的時候不會感覺飄。
油耗:目前行駛1400多公里,高速600公里,油耗8.7.這個可能是高速拉下來的效果...
舒適:乘座舒適性不錯,底盤比較扎實,可能由于懸掛調校的原因,過坎的時候還是感覺有些明顯的,當然這個價位的車子,也可以了
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購買時間2012年02月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格12.19萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程27962公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀很漂亮,車子很厚重,開著很放心;
缺點:剎車有吱吱聲,還有些其他異響,空調不給力,雖然直接吹著也涼,但后背還是會濕掉。而坐在后排就更別提了,一個字熱。
外觀:308 根據國內市場設計的外觀,我感覺比以往的法系車顯得秀氣,但不是沖勁, 向前向下俯沖的造型,導致了前杠過低,可能是為了高速穩(wěn)定性,可能是法國設計師根據法國道路情況設計。
內飾:塘塑工藝,軟塑材料,像個二十多萬高檔車內飾,味道在購車后的一個月左右就散完了,開車的、坐車的都感覺舒服。
空間:空高很高,后備箱非常非常非常大,感覺很不錯
配置:從我當時的價位來說,有些貴,不過這個車實際我個人沒花那么多錢,公司出了一部分,F在看小獅子的成交價格,是真的值得出手把小獅子帶走的。
動力:2.0升的動力很不錯,,如果能換成6速變速器,估計表現更突出, 4速變速箱制約的發(fā)動機發(fā)揮,運動模式下能聽到發(fā)動機的吼聲,有勁使不出來,,哎,悲哀的變速箱。
操控:
相當不錯,特別是過彎的時候很平穩(wěn),象我這樣的新手女司機毫無壓力
油耗:高速油耗在8升/百公里左右,市區(qū)在10---11升左右徘徊,高嗎?我感覺高,
舒適:車減震屬于比較軟的調效,走爛路時還專門問座后排的老人,是否感覺很顛,答復是還好,不覺得
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購買時間2012年01月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格12.59萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程11672公里
綜合評分
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優(yōu)點:內飾,做工精致,美觀
缺點::起步比較慢,有點耗油
外觀:霸氣!獅子鯊魚大嘴,我的最愛!整體造型還不錯,要是說有不滿意的,那可能就是從后側方來欣賞我的小獅子了,缺少點東方的美感。
內飾:內飾方面這個確實需要提升,相對來講,有精致的地方也有粗糙的地方。整體來說,還算馬馬虎虎過得去。畢竟她是一款家用車。真想追求豪華的內飾,那就別找她了。
空間:空間總體感覺還是比較大的,我184的個子駕駛時都不覺得頂頭,唯一不足的是后排稍微有點小,個字稍微高點的都會頂腿
配置:從我當時的價位來說,有些貴,不過這個車實際我個人沒花那么多錢,公司出了一部分。現在看小獅子的成交價格,是真的值得出手把小獅子帶走的。
動力:2.0升發(fā)動機動力還算不錯,提速響應流暢,,可惜了,4速變速箱拖了大大的后腿。
操控:
底片扎實,日常使用、國道、高速正常超車變線表現不錯、起步動力很足。
油耗:高速油耗在8升/百公里左右,市區(qū)在10---11升左右徘徊,高嗎?我感覺高,
舒適:不做激烈的駕駛操作,舒適性還是不錯的,懸掛底盤配合的也不錯,從來沒有異響發(fā)生,座椅談不上深陷和包裹,但是支撐力度很合適,這就足夠了。后排沒體驗過,不敢做評論,但是很多次拉著客人,后排有暈車跡象,不解。
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購買時間2012年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格11.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點:內飾非常漂亮
缺點:油耗偏高,前懸掛過低,導致前保險杠經常拖掛。都說空調的問題,我無語,提前打開空調費著油吹吧。
外觀:霸氣!獅子鯊魚大嘴,我的最愛!整體造型還不錯,要是說有不滿意的,那可能就是從后側方來欣賞我的小獅子了,缺少點東方的美感。
內飾:內飾為發(fā)泡的軟體材質,黑色,夏天不占優(yōu)勢,但是感覺廠家用心了,比例協調,大斜度的風擋導致中控深度有點大,失去了一部分空間。
空間:空間方面比較滿意,因為家人體型為中等,空間略有富裕,后備箱很大,出去玩時能帶好多東西。
配置:從我當時的價位來說,有些貴,不過這個車實際我個人沒花那么多錢,公司出了一部分,F在看小獅子的成交價格,是真的值得出手把小獅子帶走的。
動力:動力沒改之前,起步和加速比較經常出現頓挫感,改了之后,好了很多,頓挫感基本消失。
操控:
底片扎實,日常使用、國道、高速正常超車變線表現不錯、起步動力很足。
油耗:現在1000多公里的平均油耗9.2,希望能有更好的表現。
舒適:不做激烈的駕駛操作,舒適性還是不錯的,懸掛底盤配合的也不錯,從來沒有異響發(fā)生,座椅談不上深陷和包裹,但是支撐力度很合適,這就足夠了。后排沒體驗過,不敢做評論,但是很多次拉著客人,后排有暈車跡象,不解。
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購買時間2012年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格15.00萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程73000公里
綜合評分
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優(yōu)點:對于內飾還是滿意的
缺點:雖說動力好,但是那4檔變速箱有點OUT,而且在加速換檔時有明顯頓挫感。這令我覺得有點不滿意!
外觀:小8的外觀還是很不錯的!前面特別滿意,后面的車尾燈也特別,但是后面也有硬傷,就是這車的屁股看起來總有點怪怪的。
內飾:內飾的料絕對是一流的,各方面都做到“極致”。特別得說一下的是副駕駛座前面的儲物格在開冷氣時可以當冰箱用,很不錯!效果杠杠的!
空間:一般吧 后排空間比較小 不過我車上坐后排的少 不過后排空間要是能大點就好了
配置:這車性價比當然不能跟日系車比。
動力:2.0的動力絕對是可以的,就是起步的時候有點肉,很多人都在說這個問題,也有老司機說可以手動掛檔避免這個問題。但是比較少用手動的,所以這個問題還是比較頭疼的!還是面對現實吧!
操控:
標志車的地盤調教是最出名的,這一點毋庸置疑
油耗:平時都是上下班的,加上停紅綠燈,油耗沒有低過12的。還好我還有一只“赤兔馬”雅馬哈的天戟可以換著騎,因為不騎放太久的話兩部車其中一部肯定會壞!而且在家附近還是騎“小馬”的比較方便,畢竟JY不像一線城市道路那么寬。
舒適:乘坐很舒適,前擋視野非常寬闊,隔音效果比較好,發(fā)動機噪聲相對較小,自己又做了隔音更靜了。
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購買時間2012年07月
購買地點江蘇 南京
裸車價格12.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點:車輛外觀、舒適性、安全性都是不錯滴
缺點::起步比較慢,有點耗油
外觀:霸氣!獅子鯊魚大嘴,我的最愛!整體造型還不錯,要是說有不滿意的,那可能就是從后側方來欣賞我的小獅子了,缺少點東方的美感。
內飾:內飾為發(fā)泡的軟體材質,黑色,夏天不占優(yōu)勢,但是感覺廠家用心了,比例協調,大斜度的風擋導致中控深度有點大,失去了一部分空間。
空間::空間只能說緊湊型里還算可以的,家用夠了。后排稍微窄點點,不過還算可以湊合用。一家5口可以坐得不算累。
配置:從我當時的價位來說,有些貴,不過這個車實際我個人沒花那么多錢,公司出了一部分,F在看小獅子的成交價格,是真的值得出手把小獅子帶走的。
動力:2.0升發(fā)動機動力還算不錯,提速響應流暢,,可惜了,4速變速箱拖了大大的后腿。
操控:
雖然是板懸,但是彎道穩(wěn)定不錯,感覺較有韌性,方向指向較準;4AT雖然落后,不過家用也夠了,換擋頓挫有,但是個人感覺沒有有些人說的那么夸張;
油耗:高速油耗在8升/百公里左右,市區(qū)在10---11升左右徘徊,高嗎?我感覺高,
舒適::舒適性不錯,開車坐車的人都覺得挺舒服的,直接坐真皮座椅,非常舒服,底盤很好,顛簸感很小,輪胎是16寸輪轂加固特異的輪胎,算是不錯的配置了
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購買時間2013年03月
購買地點河北 承德
裸車價格11.98萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程43200公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀很漂亮,車子很厚重,開著很放心;
缺點::油耗偏高,空調制冷效果極差
外觀:霸氣!獅子鯊魚大嘴,我的最愛!整體造型還不錯,要是說有不滿意的,那可能就是從后側方來欣賞我的小獅子了,缺少點東方的美感。
內飾:內飾方面這個確實需要提升,相對來講,有精致的地方也有粗糙的地方。整體來說,還算馬馬虎虎過得去。畢竟她是一款家用車。真想追求豪華的內飾,那就別找她了。
空間:空間總體感覺還是比較大的,我184的個子駕駛時都不覺得頂頭,唯一不足的是后排稍微有點小,個字稍微高點的都會頂腿
配置:從我當時的價位來說,有些貴,不過這個車實際我個人沒花那么多錢,公司出了一部分,F在看小獅子的成交價格,是真的值得出手把小獅子帶走的。
動力:2.0的動力比較滿意,提速什么的都還不錯!基本沒覺得過動力不夠.
操控:
底片扎實,日常使用、國道、高速正常超車變線表現不錯、起步動力很足。
油耗::油耗不算低,比日韓車高2個油耗吧,目前跑了12000公里市區(qū)上下班,10L每百公里,不過也有人跑的少的,因人而異吧
舒適:我的是真皮座椅,舒適性還是非常ok的,后排有扶手箱,可以打開,平時家人朋友坐在后排,無論從空間還是其他方面來說,308對于我,足夠了。
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購買時間2011年11月
購買地點廣東 廣州
裸車價格14.19萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程102012公里
綜合評分
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優(yōu)點:內飾有檔次,用料扎實。
缺點:雖說動力好,但是那4檔變速箱有點OUT,而且在加速換檔時有明顯頓挫感。這令我覺得有點不滿意!
外觀:小8的外觀還是很不錯的!前面特別滿意,后面的車尾燈也特別,但是后面也有硬傷,就是這車的屁股看起來總有點怪怪的。
內飾:內飾的料絕對是一流的,各方面都做到“極致”。特別得說一下的是副駕駛座前面的儲物格在開冷氣時可以當冰箱用,很不錯!效果杠杠的!
空間:基本還行
配置:這車性價比當然不能跟日系車比。
動力:2.0的動力絕對是可以的,就是起步的時候有點肉,很多人都在說這個問題,也有老司機說可以手動掛檔避免這個問題。但是比較少用手動的,所以這個問題還是比較頭疼的!還是面對現實吧!
操控:
法系車出了名的指向精準,口號是讓世界不在有彎道,底盤低轉彎很穩(wěn)當。
油耗:平時都是上下班的,加上停紅綠燈,油耗沒有低過12的。還好我還有一只“赤兔馬”雅馬哈的天戟可以換著騎,因為不騎放太久的話兩部車其中一部肯定會壞!而且在家附近還是騎“小馬”的比較方便,畢竟JY不像一線城市道路那么寬。
舒適:乘坐很舒適,前擋視野非常寬闊,隔音效果比較好,發(fā)動機噪聲相對較小,自己又做了隔音更靜了。
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購買時間2011年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格14.40萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程75000公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力充沛
缺點:4at 油耗
外觀:小8的外觀還是很不錯的!前面特別滿意,后面的車尾燈也特別,但是后面也有硬傷,就是這車的屁股看起來總有點怪怪的。
內飾:大部分的搪塑工藝,摸起來很軟,可以有效防止碰傷,同級車里面的佼佼者(好多同級車感覺是硬塑料的);四門軍刀,形象鮮明,儀表板運動感強。
空間:空間很滿意
配置:這車性價比當然不能跟日系車比。
動力:308的動力就像一個老婦人,毫無縛雞之力,別說讓喜愛運動風的年輕人大跌眼鏡,就是對我們這些生意人來講,308的4檔老化的變速箱和發(fā)動機跑高速也讓我們無比失望,油門踩到底加速超車也很費力
操控:
308的底盤太低,通過性很差;有時掛檔經?ǹ,檔位又少;油門反應很慢;方向盤指向很差, 高速時車身易傾斜,發(fā)動機的噪音很大,抖動的很厲害。
油耗:平時都是上下班的,加上停紅綠燈,油耗沒有低過12的。還好我還有一只“赤兔馬”雅馬哈的天戟可以換著騎,因為不騎放太久的話兩部車其中一部肯定會壞!而且在家附近還是騎“小馬”的比較方便,畢竟JY不像一線城市道路那么寬。
舒適:座椅感覺有點薄,坐姿太正,隔音好像還行,就是車基本有4年了,味道還有
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購買時間2013年04月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格10.89萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點:內飾做工用料不錯,2.0的動力很給力,外形還不錯,尾燈晚上效果相當漂亮!
缺點:下高架轉彎的時候有嗡嗡聲音,以前坐過別人的車好像也有,不知道啥情況,底盤也有點低,120MM,走不平路和上馬路牙子時總是提心吊膽,膽戰(zhàn)心驚,偶爾磕下心疼啊。
外觀:有點小個性,屁股好看,尾燈好看
內飾:漂亮的內飾,中控較緊湊,布局很有個性,值得稱贊,各種置物槽,空間很豐富,內飾上述同等車型當中,是最棒的~
空間:空間感覺還是不錯的,當然這個問題得看車主的狀況而定了,我跟老公個頭都不算高,都不胖,所以空間上感覺不錯哦,后排加了兒童座椅,兒子坐著也挺舒服的!后備廂空間絕對要贊一個了!
動力:深圳夠用了,也開不到多快的
操控:
轉向精度高,方向盤有點沉,車子開起來很穩(wěn)。開高速什么的都不錯,沒有飄的感覺?傊呛懿诲e。!
舒適:隔音效果不錯,高速130碼,里面的音量也不要多大。胎燥也較小。反正我跑高速的時候,裡面的朋友是睡得很死...說說空調...我的是2.0的手動。暫時沒有大家都反應的不制冷,或制冷慢的問題。2格就能夠應付一般天氣了...還是說蘇州天氣不熱的原因?到夏天再驗證。
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