一鍵砍遍全城
(該車系評分高于76%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2014年01月
購買地點廣東 深圳
裸車價格10.50萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程10500公里
綜合評分
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購買時間2012年11月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格11.00萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程12800公里
綜合評分
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購買時間2013年01月
購買地點湖北 恩施
裸車價格12.00萬元
平均油耗12.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2013年07月
購買地點江蘇 南京
裸車價格12.20萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2013年03月
購買地點山東 濟南
裸車價格11.09萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程41500公里
綜合評分
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購買時間2012年08月
購買地點湖北 十堰
裸車價格11.39萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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購買時間2013年12月
購買地點山東 濟南
裸車價格9.30萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程9700公里
綜合評分
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缺點:還沒買車的勸你不要買手動擋,寧愿借錢添1萬買自動的!手動擋離合點很高,開了7、8年車了遇到標(biāo)致的手動車真是無語了,起步很不好控制,離合點高不說,油門還很靈敏,在這真的要吐槽一下標(biāo)致手動車型,離合很不爽,而且因為是液壓的還改不了,既然改不了為何出廠前不能調(diào)試好一個讓人舒服的離合點呢?為何標(biāo)致手動的車離合都是那么高呢?單位有一輛長城H6手動擋,離合點很爽,半坡起步絕不會溜車,起步溜溜的,現(xiàn)在很后悔買手動擋的車,因為當(dāng)初第一選擇手動因為開慣了,再一個因為試駕的時候沒有手動車型,如果試駕的是手動檔我絕對改買自動檔,現(xiàn)在說這些也沒用了,買已經(jīng)買了,習(xí)慣了就好。還有就是,冬天天冷剎車尖叫,原車剎車片不好,冷車剎車噪音大,除非換剎車片,但不影響剎車效果!
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購買時間2014年03月
購買地點湖南 長沙
裸車價格10.69萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2013年08月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格10.79萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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購買時間2010年12月
購買地點陜西 寶雞
裸車價格13.49萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程24740公里
綜合評分
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缺點:4AT變速箱。雖然小獅子308是307的拉皮版,但依舊沿用了307上已經(jīng)使用了十幾年的4AT變速箱,無論從字面參數(shù)上,還是實際駕駛感受上,都還是有點讓人無法接受,而且,小獅子從誕生至今,都一成不變的使用4AT變速箱,標(biāo)致的固步自封、原地踏步,不禁讓人懷疑標(biāo)致品牌自身的技術(shù)實力,而現(xiàn)實中也確實出現(xiàn)過有人覺得標(biāo)致技術(shù)落后而遭到奚落的尷尬情景。
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