一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于76%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
用料厚道(764)+1 內(nèi)飾不錯(cuò)(563)+1 底盤(pán)扎實(shí)(403)+1 工藝不錯(cuò)(391)+1 優(yōu)惠大很值(345)+1 外觀好看(322)+1 舒適穩(wěn)定(303)+1 空間不小吧(298)+1 外觀漂亮(73)+1缺點(diǎn):
油老虎(3246)+1 底盤(pán)低燒機(jī)油(1395)+1 不太好看(762)+1 空間。389)+1 零配件太貴(275)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買(mǎi)車型標(biāo)致308 2013款 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格11.39萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程28178公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀優(yōu)雅、漂亮,很喜歡,那個(gè)大嘴和那個(gè)張揚(yáng)的屁股,內(nèi)飾也不錯(cuò),隔音效果好,那個(gè)關(guān)門(mén)的聲音震撼了我……
缺點(diǎn):1.6L的車型沒(méi)有車身穩(wěn)定系統(tǒng)有點(diǎn)小失望,前臉有點(diǎn)低,上下偏陡的地下車庫(kù)有些容易磕到,車尾有些翹,從側(cè)面看的話,感覺(jué)車子有點(diǎn)往前傾斜的感覺(jué),前保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)有點(diǎn)欠缺,高速路上跑時(shí)間長(zhǎng)了,保險(xiǎn)杠和葉子板挨著的位置會(huì)凸起來(lái),不過(guò)按下去就好了。
外觀:外觀犀利,屁股高挑,還有一對(duì)很有意思的尾燈,特別是晚上,更能給小獅子幾分亮點(diǎn)。我選的白色,很高雅(個(gè)人感覺(jué))前檔視線好(雖然看不到車頭),天天開(kāi)車也沒(méi)必要盯著車頭看。
內(nèi)飾:要說(shuō)內(nèi)飾他更具有簡(jiǎn)約流暢舒適高質(zhì)感,懸浮設(shè)計(jì)仿碳纖維裝飾條,中控面板的搭配得意彰顯,軍刀懸浮式內(nèi)飾板,GT式獨(dú)具一格的方向盤(pán),炮筒式雙色儀表盤(pán),簡(jiǎn)約明了不失大氣,無(wú)可挑剔。
空間:充足。本人身高180,體重160,感覺(jué)算是有點(diǎn)胖吧,前排調(diào)好座椅后,后排坐上去我的腿部有半拳的距離,如果沒(méi)有我的身高體重的話完全放心空間問(wèn)題,如果比我高和胖的話建議之間買(mǎi)中級(jí)車或者SUV吧。
配置:推薦!首推手動(dòng)風(fēng)尚!原因風(fēng)尚標(biāo)配6安全氣囊?guī)齑,這是最主要的;標(biāo)致車有點(diǎn)就是安全,雖然優(yōu)尚可以選裝天窗和氣囊,但是那個(gè)價(jià)位下來(lái)還不如直接從風(fēng)尚的價(jià)格開(kāi)始侃價(jià)劃算。優(yōu)尚可以選裝滿6安全氣囊,其他配置標(biāo)配6安全氣囊,有防撞梁,漆皮厚度還有鈑金厚度絕對(duì)厚道,高速開(kāi)起來(lái)穩(wěn),可以說(shuō)相比這個(gè)價(jià)錢(qián)里的緊湊型車是最安全的一個(gè)。油耗稍微比其他車高點(diǎn),但是我覺(jué)的在承受范圍內(nèi),畢竟車重在那擺著呢,而且油耗又不是奇高,什么事情都是雙刃劍,有好處就有它的弊端,既然要為家里人和自己買(mǎi)一份安心,那么何必糾結(jié)它高出的那一點(diǎn)油耗呢?有些朋友喜歡拿市區(qū)油耗高說(shuō)事,我想說(shuō)的事情是不管是什么車,如果一直堵車一直走走停停連三檔都上不去,什么車也不可能油耗低了。
動(dòng)力:動(dòng)力一般情況,畢竟是1.6的排量,發(fā)動(dòng)機(jī)的各項(xiàng)參數(shù)也擺著了。城市代步,偶爾跑個(gè)小長(zhǎng)途還是夠用的。另外本人開(kāi)車也是偏向穩(wěn),對(duì)動(dòng)力追求不太大。如果想激情駕駛建議上2.0,1.6的舍得給油,不怕嗓音的話,也不錯(cuò)!
操控:
談到操控小獅子具有操控王之稱。靈動(dòng)輕便的MA手動(dòng)變速器,搭配1.6L發(fā)動(dòng)機(jī),一二檔同步器采用多錐環(huán)設(shè)計(jì),殼體采用鋁合金設(shè)計(jì),輸入和輸出軸均為空心型,采用拉鎖是換擋操縱機(jī)構(gòu)。并配備重塊一起使用,換擋手感更順滑。懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架與后可變形橫梁式后懸架系統(tǒng)。采用人體行走頻率設(shè)計(jì)的彈簧,非線性阻尼減震器。全新調(diào)校的助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),提高了高速行駛的操控穩(wěn)定性和安全性,底盤(pán)地球人都知道。相信小獅子的操控實(shí)力吧!
油耗:純高速平均6個(gè)多點(diǎn),6.5以下,但如果在城市走走停停,平均速度30以下,要8.2-9.5之間。就本人來(lái)說(shuō),各種路況綜合下來(lái),8.5L左右。
舒適:舒適性沒(méi)的說(shuō),同級(jí)別車?yán)餂](méi)人敢比,308的座椅業(yè)內(nèi)人士稱為座椅舒適極限“4小時(shí)舒適座椅”,也是按照國(guó)人的身材和仿生學(xué)設(shè)計(jì)的,座墊及靠背的外形曲線和人體放松狀態(tài)下的曲線相吻合。長(zhǎng)時(shí)間乘坐不易感到疲勞。使駕乘者保持舒適的狀態(tài),配合上述降到的懸掛和操控,相信你可以感覺(jué)到小獅子的舒適與溫暖,人性設(shè)計(jì)的亮點(diǎn),大拇指豎起!
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購(gòu)買(mǎi)車型標(biāo)致308 2013款 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格10.00萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程7785公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):1.空間比較大2.底盤(pán)相當(dāng)?shù)慕Y(jié)實(shí),很穩(wěn)3.白色顯得大氣,相對(duì)其它顏色比車也顯大。高端大氣上檔次,嘿嘿!剛提車回來(lái)時(shí),有幾次去洗車,別人都我二十幾萬(wàn)提的,我說(shuō)沒(méi)那么多,12萬(wàn)左右。都說(shuō)*達(dá)、*塔納都10萬(wàn)了,這車價(jià)格直合適。4.四個(gè)車門(mén)是相當(dāng)?shù)暮裰匕!比朋友?07要實(shí)在。四個(gè)門(mén)都是一樣的,307是前門(mén)重,后門(mén)輕,關(guān)關(guān)就知道。一個(gè)開(kāi)君越的朋友(沒(méi)看錯(cuò)就是君越)都說(shuō)比他的用料要厚道。
缺點(diǎn):其實(shí)也沒(méi)有什么不滿意,10W左右的代步車也不要考慮所謂的駕駛樂(lè)趣和動(dòng)力了,如果真的要找出點(diǎn)問(wèn)題,我只想說(shuō)308的屁股還是有點(diǎn)高,從前面看各種帥氣,轉(zhuǎn)到后面,我的媽,是個(gè)大屁股。后排座椅無(wú)法放到,實(shí)用性大打折扣,后排中間隆起較高,坐個(gè)小孩還是可以的,如果要做大人嘛,,,,各種憋屈。難受,后備箱無(wú)法自動(dòng)彈起,現(xiàn)在連6W快的國(guó)產(chǎn)長(zhǎng)城c30都能自動(dòng)彈起了,308是否有點(diǎn)汗顏,,,,
外觀:前臉從某個(gè)角度看還是很霸氣的,雖然不像其他車型看上去那么飽滿,但雙眼很犀利,如果能接受它的這種美,還是不錯(cuò)的。老婆很喜歡它的外型的,車是她選的,從開(kāi)始看到定,也就2天時(shí)間,之前一直沒(méi)有看過(guò)這個(gè)車。從我定了這車,我們小區(qū)呼啦啦來(lái)了好幾輛,全是白的,呵呵。
內(nèi)飾:要說(shuō)內(nèi)飾他更具有簡(jiǎn)約流暢舒適高質(zhì)感,懸浮設(shè)計(jì)仿碳纖維裝飾條,中控面板的搭配得意彰顯,軍刀懸浮式內(nèi)飾板,GT式獨(dú)具一格的方向盤(pán),炮筒式雙色儀表盤(pán),簡(jiǎn)約明了不失大氣,無(wú)可挑剔。
空間:同級(jí)別中還是很滿意的,超過(guò)一米八的車寬和2612毫米的軸距,無(wú)論是前排還是后排,感覺(jué)家用還是完全沒(méi)有問(wèn)題的
配置:推薦!首推手動(dòng)風(fēng)尚!原因風(fēng)尚標(biāo)配6安全氣囊?guī)齑埃@是最主要的;標(biāo)致車有點(diǎn)就是安全,雖然優(yōu)尚可以選裝天窗和氣囊,但是那個(gè)價(jià)位下來(lái)還不如直接從風(fēng)尚的價(jià)格開(kāi)始侃價(jià)劃算。優(yōu)尚可以選裝滿6安全氣囊,其他配置標(biāo)配6安全氣囊,有防撞梁,漆皮厚度還有鈑金厚度絕對(duì)厚道,高速開(kāi)起來(lái)穩(wěn),可以說(shuō)相比這個(gè)價(jià)錢(qián)里的緊湊型車是最安全的一個(gè)。油耗稍微比其他車高點(diǎn),但是我覺(jué)的在承受范圍內(nèi),畢竟車重在那擺著呢,而且油耗又不是奇高,什么事情都是雙刃劍,有好處就有它的弊端,既然要為家里人和自己買(mǎi)一份安心,那么何必糾結(jié)它高出的那一點(diǎn)油耗呢?有些朋友喜歡拿市區(qū)油耗高說(shuō)事,我想說(shuō)的事情是不管是什么車,如果一直堵車一直走走停停連三檔都上不去,什么車也不可能油耗低了。
動(dòng)力:不追求一味飆車的話,我覺(jué)得動(dòng)力基本夠用,在市區(qū)平路2擋以后加速很快,3、4擋動(dòng)力給力
操控:
看到很多人用精準(zhǔn)兩個(gè)字形容,我個(gè)人也表示贊同。操控隨心所欲,沒(méi)有感覺(jué)到拖泥帶水,爽快,干凈。
油耗:行車電腦上顯示的平均油耗7.4l/100km,還是可以接受的,平時(shí)開(kāi)車的時(shí)候很注意,所以感覺(jué)還是有那么點(diǎn)高,以前開(kāi)朗逸的時(shí)候平均油耗顯示的6.9
舒適:舒適性沒(méi)的說(shuō),同級(jí)別車?yán)餂](méi)人敢比,308的座椅業(yè)內(nèi)人士稱為座椅舒適極限“4小時(shí)舒適座椅”,也是按照國(guó)人的身材和仿生學(xué)設(shè)計(jì)的,座墊及靠背的外形曲線和人體放松狀態(tài)下的曲線相吻合。長(zhǎng)時(shí)間乘坐不易感到疲勞。使駕乘者保持舒適的狀態(tài),配合上述降到的懸掛和操控,相信你可以感覺(jué)到小獅子的舒適與溫暖,人性設(shè)計(jì)的亮點(diǎn),大拇指豎起!
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購(gòu)買(mǎi)車型標(biāo)致308 2013款 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格9.60萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):安全感,全車4氣囊2氣簾,整車厚重敦實(shí),1.3噸,205固特異16寸胎,地盤(pán)穩(wěn)當(dāng)舒服
缺點(diǎn):唯一不太滿意的地方就是前臉太低了,不小心就會(huì)和大地來(lái)個(gè)擁抱、接吻啥的,讓我郁悶。
外觀:個(gè)人很喜歡,尤其是前臉和大嘴,一眼就被迷上了,而且放在車堆里很顯眼個(gè)性,很喜歡。側(cè)面的話是前低后俏,多多少少和它的原版是兩廂車有關(guān)系的,還有尾燈,晚上特別好看,我的論壇頭像就是夜晚308的屁股燈光,感覺(jué)像小惡魔,有沒(méi)有?
內(nèi)飾:贊!深入了解過(guò)緊湊型車型的都會(huì)知道,308的內(nèi)飾沒(méi)的比!好不好,現(xiàn)場(chǎng)試試就知道了!這就是自信!
空間:本人1.78,全家老少都沒(méi)有我高的,一家5口人坐滿不擁擠,調(diào)好座椅頭部尚可,頭部大概有四指空間,司機(jī)后座位腿部大概有一拳2指空間,身高180cm體重90kg以上的我建議你還是換個(gè)車型。
配置:推薦!首推手動(dòng)風(fēng)尚!原因風(fēng)尚標(biāo)配6安全氣囊?guī)齑,這是最主要的;標(biāo)致車有點(diǎn)就是安全,雖然優(yōu)尚可以選裝天窗和氣囊,但是那個(gè)價(jià)位下來(lái)還不如直接從風(fēng)尚的價(jià)格開(kāi)始侃價(jià)劃算。優(yōu)尚可以選裝滿6安全氣囊,其他配置標(biāo)配6安全氣囊,有防撞梁,漆皮厚度還有鈑金厚度絕對(duì)厚道,高速開(kāi)起來(lái)穩(wěn),可以說(shuō)相比這個(gè)價(jià)錢(qián)里的緊湊型車是最安全的一個(gè)。油耗稍微比其他車高點(diǎn),但是我覺(jué)的在承受范圍內(nèi),畢竟車重在那擺著呢,而且油耗又不是奇高,什么事情都是雙刃劍,有好處就有它的弊端,既然要為家里人和自己買(mǎi)一份安心,那么何必糾結(jié)它高出的那一點(diǎn)油耗呢?有些朋友喜歡拿市區(qū)油耗高說(shuō)事,我想說(shuō)的事情是不管是什么車,如果一直堵車一直走走停停連三檔都上不去,什么車也不可能油耗低了。
動(dòng)力:1.6在市區(qū)絕對(duì)夠用,1.6以下的自吸車開(kāi)過(guò)五菱、鈴木、佳寶小面包,帝豪、凱越、長(zhǎng)安歐諾、速騰、英朗,308動(dòng)力不比它們差,市區(qū)3檔超車很爽,但是高速發(fā)動(dòng)機(jī)噪音比較明顯,因?yàn)闃?biāo)致是高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)。
操控:
操控性總體不錯(cuò),在鄉(xiāng)間的公路上,無(wú)法并行兩車,要時(shí)迎面兩車相遇都要找個(gè)稍寬點(diǎn)的地方讓車的情況下,方向指向性還是很好,在這種小公路上避讓行人、非機(jī)動(dòng)車等都是很輕松的事情。 這次十一回老家第一次上高速,單程要500多公里,沒(méi)有老司機(jī)帶路,起初心里沒(méi)有多少底氣,但上了高速后,感覺(jué)就不一樣了,行車120還是相當(dāng)平穩(wěn)的,中途趕上下大雨,9月28號(hào)高速上車子不多,速度保持在80到100,車上只有兩大一小,行車還是很穩(wěn)健的,方向上沒(méi)有任何含糊感覺(jué),這也得力于4個(gè)大腳和車身的自重。 跑完這次高速,感覺(jué)檔位變換比之前靈活多了,油門(mén)也變輕了。
油耗:我的油耗不好說(shuō),很少去市里,基本國(guó)道、高架,目前是7.2吧,一天50公里左右,不說(shuō)高也不低,只能這樣說(shuō),沒(méi)有不耗油的車,除非純電動(dòng)車,只是吧,對(duì)我個(gè)人而言,這個(gè)油耗還是相當(dāng)高的!等過(guò)了首保再看看,他們都說(shuō)首保后,油耗會(huì)降下來(lái)的。
舒適:坐在車?yán),座椅的包裹性還好,雖然是布的,還是挺舒服的,要是司機(jī)坐位有個(gè)腰部支撐就好了,長(zhǎng)途駕駛就不會(huì)太累了。相對(duì)suv,個(gè)人感覺(jué)轎車更好一些。沒(méi)有坐過(guò)后面,只是聽(tīng)老婆說(shuō)比她們公司的兩輛神車坐著舒服,我們一家人身高沒(méi)有太高的,空間不是問(wèn)題。
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購(gòu)買(mǎi)車型標(biāo)致308 2013款 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格9.89萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):顏值高,內(nèi)飾好,操控很爽,安全配置高,空間大,使用到現(xiàn)在無(wú)任何問(wèn)題
缺點(diǎn):后添加的大屏幕倒車影像用的是硬塑料。底盤(pán)通過(guò)率低。天窗沒(méi)有防止夾手功能。后排最座椅不能放到影響了實(shí)用性?傮w還是很滿意的。
外觀:大贊 大贊,雙色立體logo,非常大氣又顯精致,寬大的機(jī)罩兩側(cè)漸變加強(qiáng)了前臉的動(dòng)感和活力,視覺(jué)上給人張感。鎢晶獅眼大燈前衛(wèi)時(shí)尚,黑中透亮顯得剛毅有神,讓人過(guò)目難忘。豪華鍍鉻進(jìn)氣格柵高檔大氣,刀鋒式前霧燈,精致更加實(shí)用。俯沖式筋骨腰線帶來(lái)了層次感和力量感。尾部U型笑臉的設(shè)計(jì),橫向的鍍鉻亮條設(shè)計(jì),大氣穩(wěn)重。豪華LED光導(dǎo)帶組合的正反C型的尾燈,耳目一新更加有利的視覺(jué)沖擊。外觀完美!
內(nèi)飾:要說(shuō)內(nèi)飾他更具有簡(jiǎn)約流暢舒適高質(zhì)感,懸浮設(shè)計(jì)仿碳纖維裝飾條,中控面板的搭配得意彰顯,軍刀懸浮式內(nèi)飾板,GT式獨(dú)具一格的方向盤(pán),炮筒式雙色儀表盤(pán),簡(jiǎn)約明了不失大氣,無(wú)可挑剔。
空間:駕駛空間還是不錯(cuò)的,180左右的人駕駛沒(méi)有一點(diǎn)束縛感。后排空間不算富裕但是夠用,就是中間鼓起較高比較影響,后排座椅不能放倒也是一大遺憾。后備箱空間絕對(duì)夠用這個(gè)很值得稱贊。
配置:其實(shí)性價(jià)比我的上述完全可以道明但還是要說(shuō),小獅子銷量持續(xù)上升,質(zhì)量可信費(fèi)用經(jīng)濟(jì)造車史二百年,故障率低,自己掂量吧!
動(dòng)力:只是起步感覺(jué)有點(diǎn)肉,如果后面車不多,一般不爭(zhēng)不搶的慢慢起步,還是沒(méi)有問(wèn)題的,二檔以后還是可以的,稍加油就上去了,動(dòng)力還是很充沛的,最近拉過(guò)6個(gè)成年人(算上司機(jī)----我),其中一個(gè)90多KG的高大上,走在老家的爛泥水路上(剛下過(guò)雨),深一腳淺一腳的爛泥路上,還是很順利的趟過(guò)去了,動(dòng)力還是杠杠的。
操控:
以上所說(shuō)車型都開(kāi)過(guò),除了英菲尼迪不說(shuō),其它幾款車我覺(jué)得都沒(méi)有我的308舒服,地盤(pán)敦實(shí)厚重,方向指向清晰,剎車舒服沒(méi)有點(diǎn)頭感,高速穩(wěn)穩(wěn)的,輪子是固特異的CC5,我的覺(jué)得靜音很好沒(méi)有胎噪,給人感覺(jué)很舒服很安全,但是減震硬。。!而且自動(dòng)4AT是缺點(diǎn),當(dāng)初試駕的就是4AT,實(shí)話說(shuō)開(kāi)著很舒服,沒(méi)有頓挫感,現(xiàn)在不配個(gè)6AT真的不高意思出來(lái)賣車了,呵呵!就像手機(jī)不配個(gè)5.5寸大屏CPU不是四核的都別拿出來(lái)晃了!
油耗:其實(shí)在買(mǎi)小獅子前我就做好了高油耗的心理準(zhǔn)備,但他還是給了我一個(gè)大大的驚喜,發(fā)動(dòng)機(jī)擁有輕量化高效進(jìn)氣系統(tǒng),自清潔功能的電子節(jié)氣門(mén),全新軸油封和進(jìn)氣歧管密封圈的技術(shù),大大的改善了油耗高的缺點(diǎn)。我的小獅子在市區(qū)平均油耗在8--8.5L之間,很滿意了,大愛(ài)!
舒適:這個(gè)懸掛,有這個(gè)舒適度就算可以啦,座椅的包裹性還行,我在4S店里做的,質(zhì)量不是很高,氣味有點(diǎn)重,等用用再換,板車式的懸掛呢,過(guò)溝溝坎坎的,顛簸性大,噪音還可以,就是提速加油門(mén)的時(shí)候,那個(gè)小獅子吼叫的,讓我有點(diǎn)難為情呀!有人說(shuō)做隔音就好了,我個(gè)人認(rèn)為這跟密封性有關(guān)系,先就不要拆了,放點(diǎn)小音樂(lè)啥都掩蓋下去啦!前提是車不能有異響!地盤(pán)相比有點(diǎn)低,總是擔(dān)心會(huì)碰到車位的邊及過(guò)減速桿時(shí),速度一定要降下來(lái),反正我是加了護(hù)板,開(kāi)車也很小心的,努力做到不發(fā)生這樣的意外。
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購(gòu)買(mǎi)車型標(biāo)致308 2013款 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格9.49萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):厚實(shí)的車門(mén)
缺點(diǎn):1.6L的車型沒(méi)有車身穩(wěn)定系統(tǒng)有點(diǎn)小失望,前臉有點(diǎn)低,上下偏陡的地下車庫(kù)有些容易磕到,車尾有些翹,從側(cè)面看的話,感覺(jué)車子有點(diǎn)往前傾斜的感覺(jué),前保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)有點(diǎn)欠缺,高速路上跑時(shí)間長(zhǎng)了,保險(xiǎn)杠和葉子板挨著的位置會(huì)凸起來(lái),不過(guò)按下去就好了。
外觀:前臉從某個(gè)角度看還是很霸氣的,雖然不像其他車型看上去那么飽滿,但雙眼很犀利,如果能接受它的這種美,還是不錯(cuò)的。老婆很喜歡它的外型的,車是她選的,從開(kāi)始看到定,也就2天時(shí)間,之前一直沒(méi)有看過(guò)這個(gè)車。從我定了這車,我們小區(qū)呼啦啦來(lái)了好幾輛,全是白的,呵呵。
內(nèi)飾:要說(shuō)內(nèi)飾他更具有簡(jiǎn)約流暢舒適高質(zhì)感,懸浮設(shè)計(jì)仿碳纖維裝飾條,中控面板的搭配得意彰顯,軍刀懸浮式內(nèi)飾板,GT式獨(dú)具一格的方向盤(pán),炮筒式雙色儀表盤(pán),簡(jiǎn)約明了不失大氣,無(wú)可挑剔。
空間:空間沒(méi)得說(shuō),寬敞,后備箱超級(jí)大,大家可以稍微留意一下中級(jí)車,相當(dāng)比例的車后備箱沒(méi)有308的大,正因?yàn)榇,非常適合家用。此外,如果大家有心,可以試坐同類型車的后排,308后排的凈高是出類拔萃的,930mm,這點(diǎn)比許多車做得都好,你可以挺著腰板坐直了,而不用擔(dān)心頂著頭,許多車型只有900-910mm,僅僅是幾公分的差距,舒適感就有了明顯的不同。盡管空間表現(xiàn)優(yōu)秀,但如果在下面兩點(diǎn)也有所改善,就很完美了(1.調(diào)低副駕駛座椅,2.后排設(shè)計(jì)為折疊式,可按比例放下,這樣后備箱如果放較長(zhǎng)物體會(huì)比較方便)。
配置:辦到好11萬(wàn)出頭,價(jià)格相對(duì)不錯(cuò),和其它緊湊車型相比,物有所值。
動(dòng)力:對(duì)于家用和上下班代步基本夠用,雖然起步和同排量的某些車相比要慢一點(diǎn)點(diǎn),但是只要舍得給油,動(dòng)力響應(yīng)還是不錯(cuò)的,畢竟只是1.6L的車子,想要跑多快那是不可能的。
操控:
談到操控小獅子具有操控王之稱。靈動(dòng)輕便的MA手動(dòng)變速器,搭配1.6L發(fā)動(dòng)機(jī),一二檔同步器采用多錐環(huán)設(shè)計(jì),殼體采用鋁合金設(shè)計(jì),輸入和輸出軸均為空心型,采用拉鎖是換擋操縱機(jī)構(gòu)。并配備重塊一起使用,換擋手感更順滑。懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架與后可變形橫梁式后懸架系統(tǒng)。采用人體行走頻率設(shè)計(jì)的彈簧,非線性阻尼減震器。全新調(diào)校的助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),提高了高速行駛的操控穩(wěn)定性和安全性,底盤(pán)地球人都知道。相信小獅子的操控實(shí)力吧!
油耗:油耗可能會(huì)讓大家失望,市區(qū)正常油耗大部分都在9-10之間,少量在8-9之間,這應(yīng)該算是高的了,考慮到每天12.5公里的路程,全程有18個(gè)紅綠燈要經(jīng)過(guò)(唐家?guī)X——菊?qǐng)@——盈創(chuàng)——唐家?guī)X),還有一個(gè)每天必等的G7后廠村路出口,也屬情有可原。值得欣慰的是,高速油耗表現(xiàn)不錯(cuò),最低時(shí)候能開(kāi)到5.9,一般都在6.8左右。
舒適:舒適性沒(méi)的說(shuō),同級(jí)別車?yán)餂](méi)人敢比,308的座椅業(yè)內(nèi)人士稱為座椅舒適極限“4小時(shí)舒適座椅”,也是按照國(guó)人的身材和仿生學(xué)設(shè)計(jì)的,座墊及靠背的外形曲線和人體放松狀態(tài)下的曲線相吻合。長(zhǎng)時(shí)間乘坐不易感到疲勞。使駕乘者保持舒適的狀態(tài),配合上述降到的懸掛和操控,相信你可以感覺(jué)到小獅子的舒適與溫暖,人性設(shè)計(jì)的亮點(diǎn),大拇指豎起!
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購(gòu)買(mǎi)車型標(biāo)致308 2013款 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格10.00萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外形夠酷 我的是白色的 前臉的霸氣不多說(shuō) 地盤(pán)設(shè)計(jì) 抓地能力也超贊 尤其高速120以上 無(wú)噪音 毫無(wú)漂浮感 厚重的抓地能力 妥妥的
缺點(diǎn):1.空調(diào),13款空調(diào)壓縮機(jī)明顯偏小,濟(jì)南的高溫天氣明顯感覺(jué)到空調(diào)的不給力。座朋友1.4的瑞納都比我的強(qiáng),強(qiáng)很多。2.前臉偏低,前臉刮的都不像樣了。
外觀:大贊 大贊,雙色立體logo,非常大氣又顯精致,寬大的機(jī)罩兩側(cè)漸變加強(qiáng)了前臉的動(dòng)感和活力,視覺(jué)上給人張感。鎢晶獅眼大燈前衛(wèi)時(shí)尚,黑中透亮顯得剛毅有神,讓人過(guò)目難忘。豪華鍍鉻進(jìn)氣格柵高檔大氣,刀鋒式前霧燈,精致更加實(shí)用。俯沖式筋骨腰線帶來(lái)了層次感和力量感。尾部U型笑臉的設(shè)計(jì),橫向的鍍鉻亮條設(shè)計(jì),大氣穩(wěn)重。豪華LED光導(dǎo)帶組合的正反C型的尾燈,耳目一新更加有利的視覺(jué)沖擊。外觀完美!
內(nèi)飾:要說(shuō)內(nèi)飾他更具有簡(jiǎn)約流暢舒適高質(zhì)感,懸浮設(shè)計(jì)仿碳纖維裝飾條,中控面板的搭配得意彰顯,軍刀懸浮式內(nèi)飾板,GT式獨(dú)具一格的方向盤(pán),炮筒式雙色儀表盤(pán),簡(jiǎn)約明了不失大氣,無(wú)可挑剔。
空間:一般偏下。前排頭部空間不足,駕駛席可以調(diào)低,但最低時(shí)屁股到腰這個(gè)部位是個(gè)坑,人陷進(jìn)去很不舒服,而且座墊長(zhǎng)大腿擱在上面影響踩離合、剎車,所以高度只能放中間,這樣頭部空間不大。副駕太高且無(wú)法調(diào)節(jié)(風(fēng)尚型及以下,高配置的不知有沒(méi)有調(diào)節(jié)功能),后排腿部空間不足,175以上肯定要頂?shù)角翱勘。前后排橫向空間很不錯(cuò)。
配置:其實(shí)性價(jià)比我的上述完全可以道明但還是要說(shuō),小獅子銷量持續(xù)上升,質(zhì)量可信費(fèi)用經(jīng)濟(jì)造車史二百年,故障率低,自己掂量吧!
動(dòng)力:我不喜歡開(kāi)快車,1.6的動(dòng)力對(duì)于我來(lái)說(shuō)是可以的,平常就是一個(gè)人跑,接近1.4噸的車重,對(duì)比起來(lái)不比其他1.6發(fā)動(dòng)機(jī)的車子差,感覺(jué)車的動(dòng)力還是很不錯(cuò)的,我也不是賽車手,對(duì)動(dòng)力很容易滿足。
操控:
以上所說(shuō)車型都開(kāi)過(guò),除了英菲尼迪不說(shuō),其它幾款車我覺(jué)得都沒(méi)有我的308舒服,地盤(pán)敦實(shí)厚重,方向指向清晰,剎車舒服沒(méi)有點(diǎn)頭感,高速穩(wěn)穩(wěn)的,輪子是固特異的CC5,我的覺(jué)得靜音很好沒(méi)有胎噪,給人感覺(jué)很舒服很安全,但是減震硬!。!而且自動(dòng)4AT是缺點(diǎn),當(dāng)初試駕的就是4AT,實(shí)話說(shuō)開(kāi)著很舒服,沒(méi)有頓挫感,現(xiàn)在不配個(gè)6AT真的不高意思出來(lái)賣車了,呵呵!就像手機(jī)不配個(gè)5.5寸大屏CPU不是四核的都別拿出來(lái)晃了!
油耗:其實(shí)在買(mǎi)小獅子前我就做好了高油耗的心理準(zhǔn)備,但他還是給了我一個(gè)大大的驚喜,發(fā)動(dòng)機(jī)擁有輕量化高效進(jìn)氣系統(tǒng),自清潔功能的電子節(jié)氣門(mén),全新軸油封和進(jìn)氣歧管密封圈的技術(shù),大大的改善了油耗高的缺點(diǎn)。我的小獅子在市區(qū)平均油耗在8--8.5L之間,很滿意了,大愛(ài)。
舒適:舒適性沒(méi)的說(shuō),同級(jí)別車?yán)餂](méi)人敢比,308的座椅業(yè)內(nèi)人士稱為座椅舒適極限“4小時(shí)舒適座椅”,也是按照國(guó)人的身材和仿生學(xué)設(shè)計(jì)的,座墊及靠背的外形曲線和人體放松狀態(tài)下的曲線相吻合。長(zhǎng)時(shí)間乘坐不易感到疲勞。使駕乘者保持舒適的狀態(tài),配合上述降到的懸掛和操控,相信你可以感覺(jué)到小獅子的舒適與溫暖,人性設(shè)計(jì)的亮點(diǎn),大拇指豎起!
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購(gòu)買(mǎi)車型標(biāo)致308 2013款 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格9.59萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外形時(shí)尚動(dòng)感、內(nèi)飾簡(jiǎn)明而用料細(xì)膩!
缺點(diǎn):其實(shí)也沒(méi)有什么不滿意,10W左右的代步車也不要考慮所謂的駕駛樂(lè)趣和動(dòng)力了,如果真的要找出點(diǎn)問(wèn)題,我只想說(shuō)308的屁股還是有點(diǎn)高,從前面看各種帥氣,轉(zhuǎn)到后面,我的媽,是個(gè)大屁股。后排座椅無(wú)法放到,實(shí)用性大打折扣,后排中間隆起較高,坐個(gè)小孩還是可以的,如果要做大人嘛,,,,各種憋屈。難受,后備箱無(wú)法自動(dòng)彈起,現(xiàn)在連6W快的國(guó)產(chǎn)長(zhǎng)城c30都能自動(dòng)彈起了,308是否有點(diǎn)汗顏,,,,
外觀:個(gè)人很喜歡,尤其是前臉和大嘴,一眼就被迷上了,而且放在車堆里很顯眼個(gè)性,很喜歡。側(cè)面的話是前低后俏,多多少少和它的原版是兩廂車有關(guān)系的,還有尾燈,晚上特別好看,我的論壇頭像就是夜晚308的屁股燈光,感覺(jué)像小惡魔,有沒(méi)有?
內(nèi)飾:用料和做工都很滿意,尤其喜歡那幾把軍刀的點(diǎn)綴,但是中控部分缺乏設(shè)計(jì)感,很中庸,缺乏那么點(diǎn)個(gè)性,這點(diǎn)很不像法國(guó)車
空間:駕駛位置能調(diào)到理想的位置(本人190cm),但是副駕駛座椅不能上下調(diào)節(jié),比較遺憾。后排在保證了我的舒適性的前提下就偏小了,呵呵
配置:推薦!首推手動(dòng)風(fēng)尚!原因風(fēng)尚標(biāo)配6安全氣囊?guī)齑,這是最主要的;標(biāo)致車有點(diǎn)就是安全,雖然優(yōu)尚可以選裝天窗和氣囊,但是那個(gè)價(jià)位下來(lái)還不如直接從風(fēng)尚的價(jià)格開(kāi)始侃價(jià)劃算。優(yōu)尚可以選裝滿6安全氣囊,其他配置標(biāo)配6安全氣囊,有防撞梁,漆皮厚度還有鈑金厚度絕對(duì)厚道,高速開(kāi)起來(lái)穩(wěn),可以說(shuō)相比這個(gè)價(jià)錢(qián)里的緊湊型車是最安全的一個(gè)。油耗稍微比其他車高點(diǎn),但是我覺(jué)的在承受范圍內(nèi),畢竟車重在那擺著呢,而且油耗又不是奇高,什么事情都是雙刃劍,有好處就有它的弊端,既然要為家里人和自己買(mǎi)一份安心,那么何必糾結(jié)它高出的那一點(diǎn)油耗呢?有些朋友喜歡拿市區(qū)油耗高說(shuō)事,我想說(shuō)的事情是不管是什么車,如果一直堵車一直走走停停連三檔都上不去,什么車也不可能油耗低了。
動(dòng)力:這個(gè)怎么說(shuō)呢,那就看你喜歡這款車的優(yōu)點(diǎn)在哪,1.6的動(dòng)力拖1.3幾噸的車身,是夠費(fèi)勁的,起步就不說(shuō)了,2000轉(zhuǎn)左右,但是時(shí)速到50以上時(shí),提速又嗖嗖的爽,只要肯給油。5檔2000轉(zhuǎn)基本能80碼!比剛提車那會(huì)2300轉(zhuǎn)才能到80碼,好了很多,F(xiàn)在慢慢對(duì)小三的了解,會(huì)越來(lái)越用他的優(yōu)點(diǎn)彌補(bǔ)他的缺點(diǎn)的……
操控:
雖然后懸掛不是獨(dú)懸,但是感覺(jué)還行,開(kāi)過(guò)朋友的?怂,差別不是太大,基本指哪打哪,前提是不激烈駕駛
油耗:油耗這個(gè)一直是大多數(shù)人關(guān)心的問(wèn)題,車重上去了,油耗也就跟著上去了,基本上成正比。我沒(méi)有太在意油耗的問(wèn)題,因?yàn)殚_(kāi)的不多,上下班用,偶有出去玩,沒(méi)有細(xì)算過(guò),感覺(jué)6毛5左右每公里,相對(duì)于油耗我更在意它的安全性,關(guān)鍵看我們?cè)鯓尤∩崃恕>C合油耗顯示在8.0到8.2之間,上下班單程3-4公里,有7到8個(gè)紅綠燈,油耗一直沒(méi)降下來(lái)。 十一剛跑完1100多公里高速,油耗顯示從之前的8.2降到7.0,高速上速度保持在80 - 90,瞬時(shí)油耗顯示在6.0以下,速度110,油耗也就6.5以下,跑高速油耗不高。
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購(gòu)買(mǎi)車型標(biāo)致308 2013款 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格9.75萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程54000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的一點(diǎn)我認(rèn)為是做工,與同價(jià)位車相比較,308的做工算是挺厚道的,內(nèi)飾比較精致,關(guān)車門(mén)聲音厚實(shí),靜音效果好,這些都是做工厚道的表現(xiàn)
缺點(diǎn):軸距太短,導(dǎo)致后排空間太小,地板隆起太高,影響舒適,油耗也略微偏高,大燈沒(méi)有透鏡,沒(méi)有車窗一鍵控制,眼鏡盒的位置設(shè)計(jì)有點(diǎn)奇葩,空調(diào)是電子的,可竟然不是恒溫的,
外觀:個(gè)人很喜歡,尤其是前臉和大嘴,一眼就被迷上了,而且放在車堆里很顯眼個(gè)性,很喜歡。側(cè)面的話是前低后俏,多多少少和它的原版是兩廂車有關(guān)系的,還有尾燈,晚上特別好看,我的論壇頭像就是夜晚308的屁股燈光,感覺(jué)像小惡魔,有沒(méi)有?
內(nèi)飾:要說(shuō)內(nèi)飾他更具有簡(jiǎn)約流暢舒適高質(zhì)感,懸浮設(shè)計(jì)仿碳纖維裝飾條,中控面板的搭配得意彰顯,軍刀懸浮式內(nèi)飾板,GT式獨(dú)具一格的方向盤(pán),炮筒式雙色儀表盤(pán),簡(jiǎn)約明了不失大氣,無(wú)可挑剔。
空間:同級(jí)別中還是很滿意的,超過(guò)一米八的車寬和2612毫米的軸距,無(wú)論是前排還是后排,感覺(jué)家用還是完全沒(méi)有問(wèn)題的
配置:推薦!首推手動(dòng)風(fēng)尚!原因風(fēng)尚標(biāo)配6安全氣囊?guī)齑,這是最主要的;標(biāo)致車有點(diǎn)就是安全,雖然優(yōu)尚可以選裝天窗和氣囊,但是那個(gè)價(jià)位下來(lái)還不如直接從風(fēng)尚的價(jià)格開(kāi)始侃價(jià)劃算。優(yōu)尚可以選裝滿6安全氣囊,其他配置標(biāo)配6安全氣囊,有防撞梁,漆皮厚度還有鈑金厚度絕對(duì)厚道,高速開(kāi)起來(lái)穩(wěn),可以說(shuō)相比這個(gè)價(jià)錢(qián)里的緊湊型車是最安全的一個(gè)。油耗稍微比其他車高點(diǎn),但是我覺(jué)的在承受范圍內(nèi),畢竟車重在那擺著呢,而且油耗又不是奇高,什么事情都是雙刃劍,有好處就有它的弊端,既然要為家里人和自己買(mǎi)一份安心,那么何必糾結(jié)它高出的那一點(diǎn)油耗呢?有些朋友喜歡拿市區(qū)油耗高說(shuō)事,我想說(shuō)的事情是不管是什么車,如果一直堵車一直走走停停連三檔都上不去,什么車也不可能油耗低了。
動(dòng)力:都說(shuō)動(dòng)力不行,我說(shuō)只要舍得給油,沒(méi)有不行的。我個(gè)人感覺(jué)動(dòng)力夠用了,上下班代步,買(mǎi)買(mǎi)菜,接送孩子而已,不需要那么強(qiáng)動(dòng)力。有次有天堂寨走了90km山路,基本沒(méi)問(wèn)題。跑高速還是很爽的,超車也有信心。
操控:
這個(gè)液壓助力的,指點(diǎn)明確,方向有人說(shuō)重,我開(kāi)著還好,小三的轉(zhuǎn)彎半徑比其他車好像大點(diǎn),方向打的也少。銷售人員說(shuō),這就是標(biāo)致車設(shè)計(jì)的優(yōu)點(diǎn)?沒(méi)搞明白,反正!
油耗:目前跑了將近1000km了,有一多半是國(guó)道,剩下是市區(qū),行車電腦顯示8.0個(gè)油,雖然說(shuō)比別的日韓系車高,但是在承受范圍之內(nèi),首先308自重就比別的車子要重,跑起來(lái)狠穩(wěn),這車就是開(kāi)起來(lái)放心安全,開(kāi)過(guò)朋友的凌派和朗動(dòng),感覺(jué)車子踩油門(mén)反應(yīng)很靈敏,開(kāi)起來(lái)感覺(jué)輕輕的就跑上去了,和308是兩個(gè)感覺(jué),就是體現(xiàn)在了車重的方面。綜合來(lái)說(shuō)油耗稍高但在可接受的范圍。
舒適:坐在車?yán),座椅的包裹性還好,雖然是布的,還是挺舒服的,要是司機(jī)坐位有個(gè)腰部支撐就好了,長(zhǎng)途駕駛就不會(huì)太累了。相對(duì)suv,個(gè)人感覺(jué)轎車更好一些。沒(méi)有坐過(guò)后面,只是聽(tīng)老婆說(shuō)比她們公司的兩輛神車坐著舒服,我們一家人身高沒(méi)有太高的,空間不是問(wèn)題。
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購(gòu)買(mǎi)車型標(biāo)致308 2013款 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格9.30萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程9700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀大氣時(shí)尚,很適合年輕人。中控儀表做工精良。很多車都有自己的優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn),但是我喜歡的是308最大的有點(diǎn)就是底盤(pán)扎實(shí),做工優(yōu)良,安全系數(shù)高,我覺(jué)得一般家用車就要這樣。安全第一。
缺點(diǎn):還沒(méi)買(mǎi)車的勸你不要買(mǎi)手動(dòng)擋,寧愿借錢(qián)添1萬(wàn)買(mǎi)自動(dòng)的!手動(dòng)擋離合點(diǎn)很高,開(kāi)了7、8年車了遇到標(biāo)致的手動(dòng)車真是無(wú)語(yǔ)了,起步很不好控制,離合點(diǎn)高不說(shuō),油門(mén)還很靈敏,在這真的要吐槽一下標(biāo)致手動(dòng)車型,離合很不爽,而且因?yàn)槭且簤旱倪改不了,既然改不了為何出廠前不能調(diào)試好一個(gè)讓人舒服的離合點(diǎn)呢?為何標(biāo)致手動(dòng)的車離合都是那么高呢?單位有一輛長(zhǎng)城H6手動(dòng)擋,離合點(diǎn)很爽,半坡起步絕不會(huì)溜車,起步溜溜的,現(xiàn)在很后悔買(mǎi)手動(dòng)擋的車,因?yàn)楫?dāng)初第一選擇手動(dòng)因?yàn)殚_(kāi)慣了,再一個(gè)因?yàn)樵囻{的時(shí)候沒(méi)有手動(dòng)車型,如果試駕的是手動(dòng)檔我絕對(duì)改買(mǎi)自動(dòng)檔,現(xiàn)在說(shuō)這些也沒(méi)用了,買(mǎi)已經(jīng)買(mǎi)了,習(xí)慣了就好。還有就是,冬天天冷剎車尖叫,原車剎車片不好,冷車剎車噪音大,除非換剎車片,但不影響剎車效果!
外觀:大贊 大贊,雙色立體logo,非常大氣又顯精致,寬大的機(jī)罩兩側(cè)漸變加強(qiáng)了前臉的動(dòng)感和活力,視覺(jué)上給人張感。鎢晶獅眼大燈前衛(wèi)時(shí)尚,黑中透亮顯得剛毅有神,讓人過(guò)目難忘。豪華鍍鉻進(jìn)氣格柵高檔大氣,刀鋒式前霧燈,精致更加實(shí)用。俯沖式筋骨腰線帶來(lái)了層次感和力量感。尾部U型笑臉的設(shè)計(jì),橫向的鍍鉻亮條設(shè)計(jì),大氣穩(wěn)重。豪華LED光導(dǎo)帶組合的正反C型的尾燈,耳目一新更加有利的視覺(jué)沖擊。外觀完美!
內(nèi)飾:用料和做工都很滿意,尤其喜歡那幾把軍刀的點(diǎn)綴,但是中控部分缺乏設(shè)計(jì)感,很中庸,缺乏那么點(diǎn)個(gè)性,這點(diǎn)很不像法國(guó)車
空間:空間方面前排還行,后排腿部空間太小了,我把前排空間調(diào)到最舒服的位置,后排再坐個(gè)大人腿部空間就很局促了。還好我平時(shí)很少滿載!后備箱空間確實(shí)大,而且很平整,平時(shí)裝點(diǎn)東西很方便,唯一的遺憾就是后排座椅不能放倒,裝點(diǎn)長(zhǎng)點(diǎn)的東西就裝不了。
配置:其實(shí)性價(jià)比我的上述完全可以道明但還是要說(shuō),小獅子銷量持續(xù)上升,質(zhì)量可信費(fèi)用經(jīng)濟(jì)造車史二百年,故障率低,自己掂量吧!
動(dòng)力:動(dòng)力方面小獅子只能說(shuō)是剛剛夠用,但是他的穩(wěn)定性和做工我很認(rèn)同,1.6L的發(fā)動(dòng)機(jī)采用雙頂置凸輪軸,16氣門(mén)設(shè)計(jì),升功率達(dá)到每升49千瓦,具有技術(shù)成熟,結(jié)構(gòu)緊湊性能穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)高效的特點(diǎn),我喜歡。穩(wěn)定超越一切。
操控:
操控方面不能有太多奢望,必定還是買(mǎi)菜車!但是這車的電子液壓助力確實(shí)不錯(cuò),轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)指哪打哪在城里穿來(lái)穿去很流暢,方向偏重,但是我個(gè)人喜歡這種穩(wěn)重!老婆開(kāi)還是重了點(diǎn)!
油耗:其實(shí)在買(mǎi)小獅子前我就做好了高油耗的心理準(zhǔn)備,但他還是給了我一個(gè)大大的驚喜,發(fā)動(dòng)機(jī)擁有輕量化高效進(jìn)氣系統(tǒng),自清潔功能的電子節(jié)氣門(mén),全新軸油封和進(jìn)氣歧管密封圈的技術(shù),大大的改善了油耗高的缺點(diǎn)。我的小獅子在市區(qū)平均油耗在8--8.5L之間,很滿意了,大愛(ài)啊!
舒適:坐上去感覺(jué)很妥貼. 過(guò)彎過(guò)坎的也不錯(cuò).
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購(gòu)買(mǎi)車型標(biāo)致308 2013款 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格9.39萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):同級(jí)別中空間很大 ,座椅也比較舒適音響的效果還可以,前面的高音頭改善明顯,低音略顯不足,四門(mén)隔音后希望有所改善中控臺(tái)采用軟質(zhì)的搪塑工藝 ,顯得更有質(zhì)感,摸著也更舒適隔音降噪在同級(jí)別中處于領(lǐng)先水平,這方面在我開(kāi)過(guò)的十萬(wàn)左右的車車?yán),感覺(jué)是最好的優(yōu)惠了2.01萬(wàn)元,優(yōu)惠之后感覺(jué)性價(jià)比還是蠻高的
缺點(diǎn):要說(shuō)最不滿意只能說(shuō)前下吧低了點(diǎn),看壇子里老是說(shuō)磕到,好在我至今還未磕到,上下坎時(shí)速度放慢、稍加小心還好。上次自裝發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板時(shí)發(fā)現(xiàn)左后減震上有輕微滲油(減震上泥灰成油泥狀),百度上搜索各種說(shuō)法不一,下次首保時(shí)檢查一下。
外觀:一直都比較喜歡小獅子的外觀,特別是前臉和C型的尾燈設(shè)計(jì)都很好看,只是尾部稍微有點(diǎn)翹,或許這是小獅子的家族標(biāo)識(shí)吧!
內(nèi)飾:要說(shuō)內(nèi)飾他更具有簡(jiǎn)約流暢舒適高質(zhì)感,懸浮設(shè)計(jì)仿碳纖維裝飾條,中控面板的搭配得意彰顯,軍刀懸浮式內(nèi)飾板,GT式獨(dú)具一格的方向盤(pán),炮筒式雙色儀表盤(pán),簡(jiǎn)約明了不失大氣,無(wú)可挑剔。
空間:充足。本人身高180,體重160,感覺(jué)算是有點(diǎn)胖吧,前排調(diào)好座椅后,后排坐上去我的腿部有半拳的距離,如果沒(méi)有我的身高體重的話完全放心空間問(wèn)題,如果比我高和胖的話建議之間買(mǎi)中級(jí)車或者SUV吧。
配置:辦到好11萬(wàn)出頭,價(jià)格相對(duì)不錯(cuò),和其它緊湊車型相比,物有所值。
動(dòng)力:1.6的排量,1.325噸的車重,起步有點(diǎn)肉,起步時(shí)后面總會(huì)響起熟悉的滴滴聲,后面超上來(lái)的司機(jī)眼神能殺人啊。巨汗!但加至3擋以后行駛提速很不錯(cuò),只要不飆車,動(dòng)力很強(qiáng)勁。
操控:
談到操控小獅子具有操控王之稱。靈動(dòng)輕便的MA手動(dòng)變速器,搭配1.6L發(fā)動(dòng)機(jī),一二檔同步器采用多錐環(huán)設(shè)計(jì),殼體采用鋁合金設(shè)計(jì),輸入和輸出軸均為空心型,采用拉鎖是換擋操縱機(jī)構(gòu)。并配備重塊一起使用,換擋手感更順滑。懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架與后可變形橫梁式后懸架系統(tǒng)。采用人體行走頻率設(shè)計(jì)的彈簧,非線性阻尼減震器。全新調(diào)校的助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),提高了高速行駛的操控穩(wěn)定性和安全性,底盤(pán)地球人都知道。相信小獅子的操控實(shí)力吧!
油耗:沒(méi)有傳說(shuō)中的那么高,目前表顯均速33公里,平均油耗5.8升,如果溫柔駕駛,百公里應(yīng)該在6個(gè)左右,我的經(jīng)驗(yàn)是高檔中油門(mén),利用慣性來(lái)開(kāi)車,這樣比較省油,高速上我100碼,加油門(mén)時(shí)表顯百公里7.1,但是利用慣性速度到110油門(mén)放掉,等速度降到95時(shí)再緩緩的加油門(mén),周而復(fù)始,百公里不會(huì)超6的。但目前磨合期,最高速還沒(méi)超過(guò)100公里,正常70-80左右。
舒適:舒適性沒(méi)的說(shuō),同級(jí)別車?yán)餂](méi)人敢比,308的座椅業(yè)內(nèi)人士稱為座椅舒適極限“4小時(shí)舒適座椅”,也是按照國(guó)人的身材和仿生學(xué)設(shè)計(jì)的,座墊及靠背的外形曲線和人體放松狀態(tài)下的曲線相吻合。長(zhǎng)時(shí)間乘坐不易感到疲勞。使駕乘者保持舒適的狀態(tài),配合上述降到的懸掛和操控,相信你可以感覺(jué)到小獅子的舒適與溫暖,人性設(shè)計(jì)的亮點(diǎn),大拇指豎起!
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