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標致308
(該車系評分高于76%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2013年09月
購買地點河南 洛陽
裸車價格10.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：樣子 內(nèi)飾 漂亮 我等80后開上帥呆了
缺點：起步動力不足，紅綠燈時看到別人的面包車嗖嗖的從眼邊而過，請不要氣憤，畢竟那個車重在那，1.6的拖就這樣，理解萬歲，要不就2.0的好啦！還有就是提速時，發(fā)動機到2500轉(zhuǎn)時，發(fā)動機的吼叫聲太大了，有點共振的現(xiàn)象，基本就是2-3檔的時候。油耗偏高，一大半的高架，油耗也7.2-7.5，什么都沒有十全十美的，只要“功大于過”就好，我乃大肚佛耶！自己不當(dāng)賽車開就好！
外觀：大贊 大贊，雙色立體logo，非常大氣又顯精致，寬大的機罩兩側(cè)漸變加強了前臉的動感和活力，視覺上給人張感。鎢晶獅眼大燈前衛(wèi)時尚，黑中透亮顯得剛毅有神，讓人過目難忘。豪華鍍鉻進氣格柵高檔大氣，刀鋒式前霧燈，精致更加實用。俯沖式筋骨腰線帶來了層次感和力量感。尾部U型笑臉的設(shè)計，橫向的鍍鉻亮條設(shè)計，大氣穩(wěn)重。豪華LED光導(dǎo)帶組合的正反C型的尾燈，耳目一新更加有利的視覺沖擊。外觀完美！
內(nèi)飾：要說內(nèi)飾他更具有簡約流暢舒適高質(zhì)感，懸浮設(shè)計仿碳纖維裝飾條，中控面板的搭配得意彰顯，軍刀懸浮式內(nèi)飾板，GT式獨具一格的方向盤，炮筒式雙色儀表盤，簡約明了不失大氣，無可挑剔。
空間：家用夠用，我塊頭不大，170mm，調(diào)整到合適位置，后排空間還行，反正我是開車的，基本不會做到后面，LP說后排座椅是傾斜的，坐著舒適，而且能節(jié)省空間，有一點就是不能比例放倒。副駕駛座椅有點高，目前坐我車的人幾乎都碰了頭，嘿嘿！要是副駕駛座椅能高低調(diào)節(jié)就好啦！后備箱空間夠大，我整齊、規(guī)則，平整，我鉆進去都沒什么大問題！
配置：其實性價比我的上述完全可以道明但還是要說，小獅子銷量持續(xù)上升，質(zhì)量可信費用經(jīng)濟造車史二百年，故障率低，自己掂量吧！
動力：動力方面小獅子只能說是剛剛夠用，但是他的穩(wěn)定性和做工我很認同，1.6L的發(fā)動機采用雙頂置凸輪軸，16氣門設(shè)計，升功率達到每升49千瓦，具有技術(shù)成熟，結(jié)構(gòu)緊湊性能穩(wěn)定經(jīng)濟高效的特點，我喜歡。穩(wěn)定超越一切。
操控：
本人溫柔駕駛，也是平常代步，所以只能體會到方向指向準確，懸掛雖然是板車懸掛，但是還是調(diào)教的不錯，不能說軟，但是不硬硬的，挺舒服的。
油耗：其實在買小獅子前我就做好了高油耗的心理準備，但他還是給了我一個大大的驚喜，發(fā)動機擁有輕量化高效進氣系統(tǒng)，自清潔功能的電子節(jié)氣門，全新軸油封和進氣歧管密封圈的技術(shù)，大大的改善了油耗高的缺點。我的小獅子在市區(qū)平均油耗在8--8.5L之間，很滿意了，大愛��！
舒適：舒適性沒的說，同級別車里沒人敢比，308的座椅業(yè)內(nèi)人士稱為座椅舒適極限“4小時舒適座椅”，也是按照國人的身材和仿生學(xué)設(shè)計的，座墊及靠背的外形曲線和人體放松狀態(tài)下的曲線相吻合。長時間乘坐不易感到疲勞。使駕乘者保持舒適的狀態(tài)，配合上述降到的懸掛和操控，相信你可以感覺到小獅子的舒適與溫暖，人性設(shè)計的亮點，大拇指豎起！
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購買時間2013年03月
購買地點甘肅 金昌
裸車價格10.80萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程9620公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾很好，材質(zhì)和做工超越同級別其他車，是最終買308的主要原因之一。
缺點：中央扶手儲物格。這個我感覺還是小了點，里面根本放不了什么東西嘛，我感覺小了點，而且中央扶手稍微有點靠后了，自己胳膊長感覺能探到，碰到個個子矮點的，調(diào)座椅靠前了還放不上去呢。
外觀：大贊 大贊，雙色立體logo，非常大氣又顯精致，寬大的機罩兩側(cè)漸變加強了前臉的動感和活力，視覺上給人張感。鎢晶獅眼大燈前衛(wèi)時尚，黑中透亮顯得剛毅有神，讓人過目難忘。豪華鍍鉻進氣格柵高檔大氣，刀鋒式前霧燈，精致更加實用。俯沖式筋骨腰線帶來了層次感和力量感。尾部U型笑臉的設(shè)計，橫向的鍍鉻亮條設(shè)計，大氣穩(wěn)重。豪華LED光導(dǎo)帶組合的正反C型的尾燈，耳目一新更加有利的視覺沖擊。外觀完美！
內(nèi)飾：贊！深入了解過緊湊型車型的都會知道，308的內(nèi)飾沒的比！好不好，現(xiàn)場試試就知道了！這就是自信！
空間：同級別中還是很滿意的，超過一米八的車寬和2612毫米的軸距，無論是前排還是后排，感覺家用還是完全沒有問題的
配置：其實性價比我的上述完全可以道明但還是要說，小獅子銷量持續(xù)上升，質(zhì)量可信費用經(jīng)濟造車史二百年，故障率低，自己掂量吧！
動力：動力方面小獅子只能說是剛剛夠用，但是他的穩(wěn)定性和做工我很認同，1.6L的發(fā)動機采用雙頂置凸輪軸，16氣門設(shè)計，升功率達到每升49千瓦，具有技術(shù)成熟，結(jié)構(gòu)緊湊性能穩(wěn)定經(jīng)濟高效的特點，我喜歡。穩(wěn)定超越一切。
操控：
以上所說車型都開過，除了英菲尼迪不說，其它幾款車我覺得都沒有我的308舒服，地盤敦實厚重，方向指向清晰，剎車舒服沒有點頭感，高速穩(wěn)穩(wěn)的，輪子是固特異的CC5，我的覺得靜音很好沒有胎噪，給人感覺很舒服很安全，但是減震硬�。。�！而且自動4AT是缺點，當(dāng)初試駕的就是4AT，實話說開著很舒服，沒有頓挫感，現(xiàn)在不配個6AT真的不高意思出來賣車了，呵呵！就像手機不配個5.5寸大屏CPU不是四核的都別拿出來晃了！
油耗：其實在買小獅子前我就做好了高油耗的心理準備，但他還是給了我一個大大的驚喜，發(fā)動機擁有輕量化高效進氣系統(tǒng)，自清潔功能的電子節(jié)氣門，全新軸油封和進氣歧管密封圈的技術(shù)，大大的改善了油耗高的缺點。我的小獅子在市區(qū)平均油耗在8--8.5L之間，很滿意了，大愛��！
舒適：這個懸掛，有這個舒適度就算可以啦，座椅的包裹性還行，我在4S店里做的，質(zhì)量不是很高，氣味有點重，等用用再換，板車式的懸掛呢，過溝溝坎坎的，顛簸性大，噪音還可以，就是提速加油門的時候，那個小獅子吼叫的，讓我有點難為情呀！有人說做隔音就好了，我個人認為這跟密封性有關(guān)系，先就不要拆了，放點小音樂啥都掩蓋下去啦！前提是車不能有異響！地盤相比有點低，總是擔(dān)心會碰到車位的邊及過減速桿時，速度一定要降下來，反正我是加了護板，開車也很小心的，努力做到不發(fā)生這樣的意外。
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購買時間2014年03月
購買地點湖南 長沙
裸車價格9.59萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾、外觀
缺點：車頭太低，致使通過性受到很大影響，自駕游遇到路況不好的時候刮到底盤著實心痛，離合偏高起步太慢，起步時要慢抬離合同時給腳油才能走的快，致使油耗也相應(yīng)增加。
外觀：個人很喜歡，尤其是前臉和大嘴，一眼就被迷上了，而且放在車堆里很顯眼個性，很喜歡。側(cè)面的話是前低后俏，多多少少和它的原版是兩廂車有關(guān)系的，還有尾燈，晚上特別好看，我的論壇頭像就是夜晚308的屁股燈光，感覺像小惡魔，有沒有？
內(nèi)飾：對于手風(fēng)版，平常手最常接觸的地方都是軟性材質(zhì)，這已經(jīng)超過預(yù)期了，我還能怎么評價？
空間：空間一般，可能因為軸距太短的原因，導(dǎo)致后排太擠，儲物空間可以，特別手套箱空間特別大比較喜歡
配置：推薦！首推手動風(fēng)尚！原因風(fēng)尚標配6安全氣囊?guī)齑�，這是最主要的；標致車有點就是安全，雖然優(yōu)尚可以選裝天窗和氣囊，但是那個價位下來還不如直接從風(fēng)尚的價格開始侃價劃算。優(yōu)尚可以選裝滿6安全氣囊，其他配置標配6安全氣囊，有防撞梁，漆皮厚度還有鈑金厚度絕對厚道，高速開起來穩(wěn)，可以說相比這個價錢里的緊湊型車是最安全的一個。油耗稍微比其他車高點，但是我覺的在承受范圍內(nèi)，畢竟車重在那擺著呢，而且油耗又不是奇高，什么事情都是雙刃劍，有好處就有它的弊端，既然要為家里人和自己買一份安心，那么何必糾結(jié)它高出的那一點油耗呢？有些朋友喜歡拿市區(qū)油耗高說事，我想說的事情是不管是什么車，如果一直堵車一直走走停停連三檔都上不去，什么車也不可能油耗低了。
動力：都說動力不行，我說只要舍得給油，沒有不行的。我個人感覺動力夠用了，上下班代步，買買菜，接送孩子而已，不需要那么強動力。有次有天堂寨走了90km山路，基本沒問題。跑高速還是很爽的，超車也有信心。
操控：
操控方面電子助力很輕也適合與大部分女孩子，操控很精準指哪打哪，虛偽很少。轉(zhuǎn)彎的側(cè)傾稍微有點大。
油耗：油耗這個一直是大多數(shù)人關(guān)心的問題，車重上去了，油耗也就跟著上去了，基本上成正比。我沒有太在意油耗的問題，因為開的不多，上下班用，偶有出去玩，沒有細算過，感覺6毛5左右每公里，相對于油耗我更在意它的安全性，關(guān)鍵看我們怎樣取舍了。綜合油耗顯示在8.0到8.2之間，上下班單程3-4公里，有7到8個紅綠燈，油耗一直沒降下來。 十一剛跑完1100多公里高速，油耗顯示從之前的8.2降到7.0，高速上速度保持在80 - 90，瞬時油耗顯示在6.0以下，速度110，油耗也就6.5以下，跑高速油耗不高。
舒適：舒適性我覺得應(yīng)該主要分為兩種，一個是你坐在車里身體能直接碰到接觸的感受，二是你坐在車里眼睛能看到的直接感受，小三中控門邊全是軟性材料這個觸碰到的感覺就很不錯，另外小三中控臺設(shè)計做工在同級別車里數(shù)一數(shù)二，所以看起很大氣。所以費話這么多，其實就兩個字“舒服”當(dāng)然是在同級別車里比。
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購買時間2013年10月
購買地點河南 焦作
裸車價格10.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：高速舒適度比較高，幾乎聽不到發(fā)動機聲音。
缺點：后添加的大屏幕倒車影像用的是硬塑料。底盤通過率低。天窗沒有防止夾手功能。后排最座椅不能放到影響了實用性。總體還是很滿意的。
外觀：前臉從某個角度看還是很霸氣的，雖然不像其他車型看上去那么飽滿，但雙眼很犀利，如果能接受它的這種美，還是不錯的。老婆很喜歡它的外型的，車是她選的，從開始看到定，也就2天時間，之前一直沒有看過這個車。從我定了這車，我們小區(qū)呼啦啦來了好幾輛，全是白的，呵呵。
內(nèi)飾：贊！深入了解過緊湊型車型的都會知道，308的內(nèi)飾沒的比！好不好，現(xiàn)場試試就知道了！這就是自信！
空間：家用夠用，我塊頭不大，170mm，調(diào)整到合適位置，后排空間還行，反正我是開車的，基本不會做到后面，LP說后排座椅是傾斜的，坐著舒適，而且能節(jié)省空間，有一點就是不能比例放倒。副駕駛座椅有點高，目前坐我車的人幾乎都碰了頭，嘿嘿！要是副駕駛座椅能高低調(diào)節(jié)就好啦！后備箱空間夠大，我整齊、規(guī)則，平整，我鉆進去都沒什么大問題！
配置：推薦！首推手動風(fēng)尚！原因風(fēng)尚標配6安全氣囊?guī)齑�，這是最主要的；標致車有點就是安全，雖然優(yōu)尚可以選裝天窗和氣囊，但是那個價位下來還不如直接從風(fēng)尚的價格開始侃價劃算。優(yōu)尚可以選裝滿6安全氣囊，其他配置標配6安全氣囊，有防撞梁，漆皮厚度還有鈑金厚度絕對厚道，高速開起來穩(wěn)，可以說相比這個價錢里的緊湊型車是最安全的一個。油耗稍微比其他車高點，但是我覺的在承受范圍內(nèi)，畢竟車重在那擺著呢，而且油耗又不是奇高，什么事情都是雙刃劍，有好處就有它的弊端，既然要為家里人和自己買一份安心，那么何必糾結(jié)它高出的那一點油耗呢？有些朋友喜歡拿市區(qū)油耗高說事，我想說的事情是不管是什么車，如果一直堵車一直走走停停連三檔都上不去，什么車也不可能油耗低了。
動力：動力夠用，我不是激烈的駕駛者，車身較重，起步要稍微給點油，滿載要多給點油，保證2000轉(zhuǎn)以上換擋。
操控：
本人溫柔駕駛，也是平常代步，所以只能體會到方向指向準確，懸掛雖然是板車懸掛，但是還是調(diào)教的不錯，不能說軟，但是不硬硬的，挺舒服的。
油耗：1.6的CVVT發(fā)動機，說實話不覺得比以前老款1.6省油到那里去，我的是手動，夏天市區(qū)開走走停停開著空調(diào)，反正我的車不下8升每百公里，高速不用說真真省油，高速定速到100每百公里5.5升，絕對真實的油耗，據(jù)我了解身邊有車的人，長安歐諾1.3市區(qū)8升、鈴木浪迪1.4市區(qū)7升、帝豪1.5市區(qū)8升、長城H6 1.5T市區(qū)11.7升、速騰1.6市區(qū)7.5升、英朗9升，因菲2.5市區(qū)14升，綜合起來，標致1.6的也就那樣了，不省油也不算費油，反正我能接受。
舒適：不錯。座椅舒服，已經(jīng)有4個人先后在我的副駕駛上睡著了（包括老爹），足見舒適度，還帶催眠功效呢，哈哈~
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購買時間2014年02月
購買地點山東 濟南
裸車價格9.39萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形 珠光白 好看 高拽炫酷叼炸天 就是喜歡！ 時尚！霸氣！女人開著一樣很拽的說！語言是蒼白的 圖是真實的！速度到100以上超車時 更加顯示出308的優(yōu)勢 毫無飄的感覺 踏實 穩(wěn)重 妥妥的！
缺點：底盤太低，前唇及底盤蹭N回了，現(xiàn)在一見上下坡或駝峰路都沒由得菊花一緊……
外觀：大贊 大贊，雙色立體logo，非常大氣又顯精致，寬大的機罩兩側(cè)漸變加強了前臉的動感和活力，視覺上給人張感。鎢晶獅眼大燈前衛(wèi)時尚，黑中透亮顯得剛毅有神，讓人過目難忘。豪華鍍鉻進氣格柵高檔大氣，刀鋒式前霧燈，精致更加實用。俯沖式筋骨腰線帶來了層次感和力量感。尾部U型笑臉的設(shè)計，橫向的鍍鉻亮條設(shè)計，大氣穩(wěn)重。豪華LED光導(dǎo)帶組合的正反C型的尾燈，耳目一新更加有利的視覺沖擊。外觀完美！
內(nèi)飾：純黑內(nèi)飾，感覺不錯，搪塑工藝，手感不錯，常摸到的地方都是軟的，有種上檔次的感覺，儀表中控簡潔大方，沒有多余的點綴。用起來很滿意。
空間：駕駛位沒得說，我181cm，座椅調(diào)整到舒適位置，腿部頭部空間很好，很舒服，老婆孩子必須后排，說空間沒問題，特別要說的是后備箱，實在是大，出趟遠門，兒子今年3歲，他的手推車，腳踏車，其他東西完全沒問題。如果后排座椅可以放倒的話，那就更完美了。
配置：其實性價比我的上述完全可以道明但還是要說，小獅子銷量持續(xù)上升，質(zhì)量可信費用經(jīng)濟造車史二百年，故障率低，自己掂量吧！
動力：只是起步感覺有點肉，如果后面車不多，一般不爭不搶的慢慢起步，還是沒有問題的，二檔以后還是可以的，稍加油就上去了，動力還是很充沛的，最近拉過6個成年人（算上司機----我），其中一個90多KG的高大上，走在老家的爛泥水路上（剛下過雨），深一腳淺一腳的爛泥路上，還是很順利的趟過去了，動力還是杠杠的。
操控：
以上所說車型都開過，除了英菲尼迪不說，其它幾款車我覺得都沒有我的308舒服，地盤敦實厚重，方向指向清晰，剎車舒服沒有點頭感，高速穩(wěn)穩(wěn)的，輪子是固特異的CC5，我的覺得靜音很好沒有胎噪，給人感覺很舒服很安全，但是減震硬！�。�！而且自動4AT是缺點，當(dāng)初試駕的就是4AT，實話說開著很舒服，沒有頓挫感，現(xiàn)在不配個6AT真的不高意思出來賣車了，呵呵！就像手機不配個5.5寸大屏CPU不是四核的都別拿出來晃了！
油耗：其實在買小獅子前我就做好了高油耗的心理準備，但他還是給了我一個大大的驚喜，發(fā)動機擁有輕量化高效進氣系統(tǒng)，自清潔功能的電子節(jié)氣門，全新軸油封和進氣歧管密封圈的技術(shù)，大大的改善了油耗高的缺點。我的小獅子在市區(qū)平均油耗在8--8.5L之間，很滿意了，大愛��！
舒適：十萬轎車都差不多，還可以吧，沒開過什么BBA，最不能忍受的是后排中間沒有頭枕，既然配了3點式安全帶了為何不配頭枕呢？
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購買時間2014年10月
購買地點安徽 合肥
裸車價格10.39萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程11200公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.空間比較大2.底盤相當(dāng)?shù)慕Y(jié)實，很穩(wěn)3.白色顯得大氣，相對其它顏色比車也顯大。高端大氣上檔次，嘿嘿！剛提車回來時，有幾次去洗車，別人都我二十幾萬提的，我說沒那么多，12萬左右。都說*達、*塔納都10萬了，這車價格直合適。4.四個車門是相當(dāng)?shù)暮裰匕�！比朋友�?07要實在。四個門都是一樣的，307是前門重，后門輕，關(guān)關(guān)就知道。一個開君越的朋友（沒看錯就是君越）都說比他的用料要厚道。
缺點：1.空調(diào)，13款空調(diào)壓縮機明顯偏小，濟南的高溫天氣明顯感覺到空調(diào)的不給力。座朋友1.4的瑞納都比我的強，強很多。2.前臉偏低，前臉刮的都不像樣了。
外觀：大贊 大贊，雙色立體logo，非常大氣又顯精致，寬大的機罩兩側(cè)漸變加強了前臉的動感和活力，視覺上給人張感。鎢晶獅眼大燈前衛(wèi)時尚，黑中透亮顯得剛毅有神，讓人過目難忘。豪華鍍鉻進氣格柵高檔大氣，刀鋒式前霧燈，精致更加實用。俯沖式筋骨腰線帶來了層次感和力量感。尾部U型笑臉的設(shè)計，橫向的鍍鉻亮條設(shè)計，大氣穩(wěn)重。豪華LED光導(dǎo)帶組合的正反C型的尾燈，耳目一新更加有利的視覺沖擊。外觀完美！
內(nèi)飾：要說內(nèi)飾他更具有簡約流暢舒適高質(zhì)感，懸浮設(shè)計仿碳纖維裝飾條，中控面板的搭配得意彰顯，軍刀懸浮式內(nèi)飾板，GT式獨具一格的方向盤，炮筒式雙色儀表盤，簡約明了不失大氣，無可挑剔。
空間：本人1.78，全家老少都沒有我高的，一家5口人坐滿不擁擠，調(diào)好座椅頭部尚可，頭部大概有四指空間，司機后座位腿部大概有一拳2指空間，身高180cm體重90kg以上的我建議你還是換個車型。
配置：其實性價比我的上述完全可以道明但還是要說，小獅子銷量持續(xù)上升，質(zhì)量可信費用經(jīng)濟造車史二百年，故障率低，自己掂量吧！
動力：評價1.6的動力，只能用稱職來形容。面對1.3噸多的車重，表現(xiàn)可圈可點，作為家庭用車是足夠了。如果讓我再次選擇，就會選2.0的了，小馬拉大車畢竟在油耗上沒有太多優(yōu)勢。
操控：
這個液壓助力的，指點明確，方向有人說重，我開著還好，小三的轉(zhuǎn)彎半徑比其他車好像大點，方向打的也少。銷售人員說，這就是標致車設(shè)計的優(yōu)點？沒搞明白，反正！
油耗：其實在買小獅子前我就做好了高油耗的心理準備，但他還是給了我一個大大的驚喜，發(fā)動機擁有輕量化高效進氣系統(tǒng)，自清潔功能的電子節(jié)氣門，全新軸油封和進氣歧管密封圈的技術(shù)，大大的改善了油耗高的缺點。我的小獅子在市區(qū)平均油耗在8--8.5L之間，很滿意了，大愛��！
舒適：坐在車里，座椅的包裹性還好，雖然是布的，還是挺舒服的，要是司機坐位有個腰部支撐就好了，長途駕駛就不會太累了。相對suv，個人感覺轎車更好一些。沒有坐過后面，只是聽老婆說比她們公司的兩輛神車坐著舒服，我們一家人身高沒有太高的，空間不是問題。
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購買時間2013年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格9.39萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點：視野開闊底盤穩(wěn)重、內(nèi)飾舒適：中控很舒適，軟質(zhì)搪塞，儀表漂亮，座椅很舒服雖然不是皮質(zhì)
缺點：起步動力不足，紅綠燈時看到別人的面包車嗖嗖的從眼邊而過，請不要氣憤，畢竟那個車重在那，1.6的拖就這樣，理解萬歲，要不就2.0的好啦！還有就是提速時，發(fā)動機到2500轉(zhuǎn)時，發(fā)動機的吼叫聲太大了，有點共振的現(xiàn)象，基本就是2-3檔的時候。油耗偏高，一大半的高架，油耗也7.2-7.5，什么都沒有十全十美的，只要“功大于過”就好，我乃大肚佛耶！自己不當(dāng)賽車開就好！
外觀：個人很喜歡，尤其是前臉和大嘴，一眼就被迷上了，而且放在車堆里很顯眼個性，很喜歡。側(cè)面的話是前低后俏，多多少少和它的原版是兩廂車有關(guān)系的，還有尾燈，晚上特別好看，我的論壇頭像就是夜晚308的屁股燈光，感覺像小惡魔，有沒有？
內(nèi)飾：要說內(nèi)飾他更具有簡約流暢舒適高質(zhì)感，懸浮設(shè)計仿碳纖維裝飾條，中控面板的搭配得意彰顯，軍刀懸浮式內(nèi)飾板，GT式獨具一格的方向盤，炮筒式雙色儀表盤，簡約明了不失大氣，無可挑剔。
空間：空間不錯，比我以前用的東南v3菱悅大很多，正常坐4到5個人沒有任何問題。家用足夠。后備箱在同級別車當(dāng)中有很大優(yōu)勢，布局很工整。贊一個
配置：其實性價比我的上述完全可以道明但還是要說，小獅子銷量持續(xù)上升，質(zhì)量可信費用經(jīng)濟造車史二百年，故障率低，自己掂量吧！
動力：只是起步感覺有點肉，如果后面車不多，一般不爭不搶的慢慢起步，還是沒有問題的，二檔以后還是可以的，稍加油就上去了，動力還是很充沛的，最近拉過6個成年人（算上司機----我），其中一個90多KG的高大上，走在老家的爛泥水路上（剛下過雨），深一腳淺一腳的爛泥路上，還是很順利的趟過去了，動力還是杠杠的。
操控：
這個液壓助力的，指點明確，方向有人說重，我開著還好，小三的轉(zhuǎn)彎半徑比其他車好像大點，方向打的也少。銷售人員說，這就是標致車設(shè)計的優(yōu)點？沒搞明白，反正！
油耗：目前跑了將近1000km了，有一多半是國道，剩下是市區(qū)，行車電腦顯示8.0個油，雖然說比別的日韓系車高，但是在承受范圍之內(nèi)，首先308自重就比別的車子要重，跑起來狠穩(wěn)，這車就是開起來放心安全，開過朋友的凌派和朗動，感覺車子踩油門反應(yīng)很靈敏，開起來感覺輕輕的就跑上去了，和308是兩個感覺，就是體現(xiàn)在了車重的方面。綜合來說油耗稍高但在可接受的范圍。
舒適：舒適性沒的說，同級別車里沒人敢比，308的座椅業(yè)內(nèi)人士稱為座椅舒適極限“4小時舒適座椅”，也是按照國人的身材和仿生學(xué)設(shè)計的，座墊及靠背的外形曲線和人體放松狀態(tài)下的曲線相吻合。長時間乘坐不易感到疲勞。使駕乘者保持舒適的狀態(tài)，配合上述降到的懸掛和操控，相信你可以感覺到小獅子的舒適與溫暖，人性設(shè)計的亮點，大拇指豎起！
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購買時間2013年09月
購買地點四川 成都
裸車價格9.49萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：不用說了，外觀和內(nèi)飾絕地是最大的驚喜。。。。 鍍鉻的大嘴不管從哪個角度看都很有張力，搭配的獅眼大燈也恰到好處，大面積的采用鍍鉻材料也提升了308的整體檔次，其次就是內(nèi)飾了，同樣是大面積的搪塞工藝，軟性材料，中控臺的視覺效果相當(dāng)飽滿，其次就是標致所謂的電子空調(diào)，造型偏向自動空調(diào)，好看，炮筒儀表盤，面積較大，讀數(shù)清晰，白表紅針也很有駕駛欲望，車門厚重，好多女性朋友做我車都說門太重，不好打開，后備箱也很重，關(guān)的手感很有安全感，贊一個。
缺點：4月4日提車，目前1027公里，也沒什么不滿意，如果要雞蛋里挑骨頭的話，1.離合器有點高，接觸點有點難找，十幾年的老司機竟然起步熄火兩次了。2.發(fā)動機的噪音好像比剛買回來時大一點了，好像是電機部位傳送皮帶轉(zhuǎn)動時發(fā)出的的聲音，加油門時尤為明顯。3.記得提車時機油是中間4格的位置，上次是600多公里時貌似到了第五格，現(xiàn)在還沒看，工薪階層買個車不容易，希望不要出現(xiàn)網(wǎng)上所說燒機油現(xiàn)象，祈禱中
外觀：個人很喜歡，尤其是前臉和大嘴，一眼就被迷上了，而且放在車堆里很顯眼個性，很喜歡。側(cè)面的話是前低后俏，多多少少和它的原版是兩廂車有關(guān)系的，還有尾燈，晚上特別好看，我的論壇頭像就是夜晚308的屁股燈光，感覺像小惡魔，有沒有？
內(nèi)飾：對于手風(fēng)版，平常手最常接觸的地方都是軟性材質(zhì)，這已經(jīng)超過預(yù)期了，我還能怎么評價？
空間：本人身高186，體重68KG，座椅調(diào)到最后，所以我身后座位略顯局促，但乘坐4個人空間足夠。另外，不得不提后備箱空間很大。。。。。。洗車師傅一個勁直說，后備箱好大。。后備箱我覺得是很深
配置：其實性價比我的上述完全可以道明但還是要說，小獅子銷量持續(xù)上升，質(zhì)量可信費用經(jīng)濟造車史二百年，故障率低，自己掂量吧！
動力：對于家用和上下班代步基本夠用，雖然起步和同排量的某些車相比要慢一點點，但是只要舍得給油，動力響應(yīng)還是不錯的，畢竟只是1.6L的車子，想要跑多快那是不可能的。
操控：
非常滿意，路感傳遞的也很清晰。剛起步或低速狀態(tài)下方向是很輕的，越快越沉，也越穩(wěn)，也是為了親們的安全。
油耗：現(xiàn)在9700公里顯示的油耗是7.4，在郊區(qū)和高速上開瞬時油耗基本在6個左右，因為買車的時候主要考慮的是外觀和安全性，對油耗要求不高。買車之前就知道標致的比其他車重，要耗油一點。所以對這個油耗還是很滿意的。
舒適：整車隔音好，剛提車時偶爾會忘記已點火而再打火，但這車有保護功能，著車情況下擰鑰匙是不會打火的，這點要點贊！時速超過100后風(fēng)噪、發(fā)動機噪音較大，也就是說市區(qū)行車很愜意！再前風(fēng)擋超大，視野開闊，我試過很多車，比很多SUV都要好！坐姿高。這車屬于坐車比開著舒服的類型。
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購買時間2013年06月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格10.50萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6800公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾做工、用料好。
缺點：1.6L的車型沒有車身穩(wěn)定系統(tǒng)有點小失望，前臉有點低，上下偏陡的地下車庫有些容易磕到，車尾有些翹，從側(cè)面看的話，感覺車子有點往前傾斜的感覺，前保險杠設(shè)計有點欠缺，高速路上跑時間長了，保險杠和葉子板挨著的位置會凸起來，不過按下去就好了。
外觀：外觀犀利，屁股高挑，還有一對很有意思的尾燈，特別是晚上，更能給小獅子幾分亮點。我選的白色，很高雅（個人感覺）前檔視線好（雖然看不到車頭），天天開車也沒必要盯著車頭看。
內(nèi)飾：要說內(nèi)飾他更具有簡約流暢舒適高質(zhì)感，懸浮設(shè)計仿碳纖維裝飾條，中控面板的搭配得意彰顯，軍刀懸浮式內(nèi)飾板，GT式獨具一格的方向盤，炮筒式雙色儀表盤，簡約明了不失大氣，無可挑剔。
空間：空間只能說一般，剛好夠用而已。
配置：推薦！首推手動風(fēng)尚！原因風(fēng)尚標配6安全氣囊?guī)齑�，這是最主要的；標致車有點就是安全，雖然優(yōu)尚可以選裝天窗和氣囊，但是那個價位下來還不如直接從風(fēng)尚的價格開始侃價劃算。優(yōu)尚可以選裝滿6安全氣囊，其他配置標配6安全氣囊，有防撞梁，漆皮厚度還有鈑金厚度絕對厚道，高速開起來穩(wěn)，可以說相比這個價錢里的緊湊型車是最安全的一個。油耗稍微比其他車高點，但是我覺的在承受范圍內(nèi)，畢竟車重在那擺著呢，而且油耗又不是奇高，什么事情都是雙刃劍，有好處就有它的弊端，既然要為家里人和自己買一份安心，那么何必糾結(jié)它高出的那一點油耗呢？有些朋友喜歡拿市區(qū)油耗高說事，我想說的事情是不管是什么車，如果一直堵車一直走走停停連三檔都上不去，什么車也不可能油耗低了。
動力：評價1.6的動力，只能用稱職來形容。面對1.3噸多的車重，表現(xiàn)可圈可點，作為家庭用車是足夠了。如果讓我再次選擇，就會選2.0的了，小馬拉大車畢竟在油耗上沒有太多優(yōu)勢。
操控：
轉(zhuǎn)向比較靈便精確,剎車什么的都可以,輕點就有反應(yīng). 高速時底盤感覺很穩(wěn),120km 完全沒有發(fā)飄的感覺. 掛2檔有時不太順溜,略有澀感,其余各檔都很順當(dāng), 不知道是個人習(xí)慣問題還是普遍現(xiàn)象. 另外,由于A柱粗大, 左轉(zhuǎn)彎時要擺頭觀察.路況復(fù)雜時要格外當(dāng)心. 右轉(zhuǎn)相對好一些.
油耗：油耗可能會讓大家失望，市區(qū)正常油耗大部分都在9-10之間，少量在8-9之間，這應(yīng)該算是高的了，考慮到每天12.5公里的路程，全程有18個紅綠燈要經(jīng)過（唐家?guī)X——菊園——盈創(chuàng)——唐家?guī)X），還有一個每天必等的G7后廠村路出口，也屬情有可原。值得欣慰的是，高速油耗表現(xiàn)不錯，最低時候能開到5.9，一般都在6.8左右。
舒適：十萬轎車都差不多，還可以吧，沒開過什么BBA，最不能忍受的是后排中間沒有頭枕，既然配了3點式安全帶了為何不配頭枕呢？
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購買時間2013年12月
購買地點河北 唐山
裸車價格9.20萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比不錯
缺點：車內(nèi)凹槽（儲物槽）太多，不僅放不下東西，而且還容易進入灰塵，不好清理。
外觀：外觀就更不用說了，本身就是第一眼看上了小八的外觀，那外觀，那線條，那酷炫的反C字尾燈，那大氣的前臉，水滴狀的前引擎蓋，超大的進氣隔柵，俯沖式動感車身線條，真是看哪那美，一見鐘情也不為過。
內(nèi)飾：純黑內(nèi)飾，感覺不錯，搪塑工藝，手感不錯，常摸到的地方都是軟的，有種上檔次的感覺，儀表中控簡潔大方，沒有多余的點綴。用起來很滿意。
空間：OK家用足夠
配置：辦到好11萬出頭，價格相對不錯，和其它緊湊車型相比，物有所值。
動力：法系車一向是高轉(zhuǎn)速發(fā)動機，市區(qū)開車感覺不明顯，特別是到高速上或者路況好的國道上優(yōu)勢瞬間體現(xiàn)出來，提速堪比2.0發(fā)動機，這要深踩油門，車就拼命向前串。
操控：
還是那句話 我真心沒摸過什么好車 開這個車感覺非常順手 除了起步肉點其他都感覺還好 值得一提的是剎車性能不錯 好幾次剎車救了我 主要還是個人技術(shù)不太好
油耗：油耗方面目前已經(jīng)算是過了磨合期，市區(qū)的平均油耗9.3還是略高了。主要是老婆開！他是新手！
舒適：整車隔音好，剛提車時偶爾會忘記已點火而再打火，但這車有保護功能，著車情況下擰鑰匙是不會打火的，這點要點贊！時速超過100后風(fēng)噪、發(fā)動機噪音較大，也就是說市區(qū)行車很愜意！再前風(fēng)擋超大，視野開闊，我試過很多車，比很多SUV都要好！坐姿高。這車屬于坐車比開著舒服的類型。
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