東風(fēng)標(biāo)致-標(biāo)致308
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標(biāo)致308
(該車系評分高于76%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
用料厚道（764）+1 內(nèi)飾不錯（563）+1 底盤扎實（403）+1 工藝不錯（391）+1 優(yōu)惠大很值（345）+1 外觀好看（322）+1 舒適穩(wěn)定（303）+1 空間不小吧（298）+1 外觀漂亮（73）+1缺點(diǎn)：
油老虎（3246）+1 底盤低燒機(jī)油（1395）+1 不太好看（762）+1 空間�。�389）+1 零配件太貴（275）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2011年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格14.40萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程19500公里
綜合評分
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購買時間2012年03月
購買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價格13.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
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動力：308的動力就像一個老婦人，毫無縛雞之力，別說讓喜愛運(yùn)動風(fēng)的年輕人大跌眼鏡，就是對我們這些生意人來講，308的4檔老化的變速箱和發(fā)動機(jī)跑高速也讓我們無比失望，油門踩到底加速超車也很費(fèi)力
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購買時間2011年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格14.19萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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動力：2.0的動力絕對是可以的，就是起步的時候有點(diǎn)肉，很多人都在說這個問題，也有老司機(jī)說可以手動掛檔避免這個問題。但是比較少用手動的，所以這個問題還是比較頭疼的！還是面對現(xiàn)實吧！
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購買時間2012年09月
購買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格10.99萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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動力：2.0的動力比較充沛，初段并不感覺迅猛，不像日韓或者C4L那樣一給油門就竄，但是你要超車、或者爬個小坡什么的，也不需要很深的大腳油門，稍微給點(diǎn)就覺得動力足夠了。跟1.6的完全不是一個概念。輸出很線性，磨合期暫時沒有全油門，沒法說是源源不斷那種。
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購買時間2012年05月
購買地點(diǎn)山東 德州
裸車價格11.69萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
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動力：2.0MT的動力和變速箱配置，雖說不是很新。但是2.0的動力還是非常給力的。油門下去動力輸出隨叫隨到。路上超車也是很有信心。由于車還在磨合期內(nèi)所以也就不敢暴力駕車，2.0的性能還沒完美的體現(xiàn)出來。
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購買時間2013年01月
購買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價格10.50萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3388公里
綜合評分
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動力：強(qiáng)勁，很不錯，2.0L發(fā)動機(jī)最大功率為108kw/6000rpm，最大扭矩為200Nm/4000rpm，在同級別當(dāng)中屬于主流水準(zhǔn)。據(jù)說2.0非渦輪增壓里面世界排名前三，真不是吹的。
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購買時間2012年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格11.40萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程45000公里
綜合評分
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動力：動力的話，因為排量的關(guān)系，所以沒有感覺到1.6車主說的肉，可能是一二檔齒輪比設(shè)定的原因，起步不肉但速度上不算快，但是到3檔以后加速還有很有力的，經(jīng)常滿載超車，無壓力！
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購買時間2013年03月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價格10.19萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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購買時間2012年04月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價格12.19萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程46000公里
綜合評分
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動力：動力的話，因為排量的關(guān)系，所以沒有感覺到1.6車主說的肉，可能是一二檔齒輪比設(shè)定的原因，起步不肉但速度上不算快，但是到3檔以后加速還有很有力的，經(jīng)常滿載超車，無壓力！
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購買時間2012年07月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價格11.79萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程14800公里
綜合評分
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動力：2.0mt的車動力剛剛的。這款發(fā)動機(jī)的參數(shù)也很好，所以當(dāng)時選擇的時候就選了2.0，在拼個起步的時候基本沒問題，當(dāng)然別自不量力的和寶馬奔馳去比�？傮w感覺足夠用了，價位在那。
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