東風(fēng)標(biāo)致-標(biāo)致308
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一鍵砍遍全城
標(biāo)致308
(該車系評(píng)分高于76%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
用料厚道（764）+1 內(nèi)飾不錯(cuò)（563）+1 底盤扎實(shí)（403）+1 工藝不錯(cuò)（391）+1 優(yōu)惠大很值（345）+1 外觀好看（322）+1 舒適穩(wěn)定（303）+1 空間不小吧（298）+1 外觀漂亮（73）+1缺點(diǎn)：
油老虎（3246）+1 底盤低燒機(jī)油（1395）+1 不太好看（762）+1 空間�。�389）+1 零配件太貴（275）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格10.10萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格9.84萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格9.98萬(wàn)元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程1240公里
綜合評(píng)分
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舒適：優(yōu)惠后，覺(jué)得性價(jià)比還是比較高的，在我們這邊大眾要加價(jià)，日系車小孩堅(jiān)決反對(duì)的情況下標(biāo)致308是較好的選擇。
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購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 黃石
裸車價(jià)格10.00萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程6200公里
綜合評(píng)分
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舒適：高，實(shí)在是高~！10萬(wàn)出頭就能落地，全系標(biāo)配霧燈及倒車?yán)走_(dá)，配上動(dòng)感的外觀寬敞的空間，真是一款使用的家用車。
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購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格10.19萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程28620公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2007年01月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格9.00萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格9.19萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性沒(méi)的說(shuō)，同級(jí)別車?yán)餂](méi)人敢比，308的座椅業(yè)內(nèi)人士稱為座椅舒適極限“4小時(shí)舒適座椅”，也是按照國(guó)人的身材和仿生學(xué)設(shè)計(jì)的，座墊及靠背的外形曲線和人體放松狀態(tài)下的曲線相吻合。長(zhǎng)時(shí)間乘坐不易感到疲勞。使駕乘者保持舒適的狀態(tài)，配合上述降到的懸掛和操控，相信你可以感覺(jué)到小獅子的舒適與溫暖，人性設(shè)計(jì)的亮點(diǎn)，大拇指豎起！
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購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格11.38萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程43800公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性沒(méi)的說(shuō)，同級(jí)別車?yán)餂](méi)人敢比，308的座椅業(yè)內(nèi)人士稱為座椅舒適極限“4小時(shí)舒適座椅”，也是按照國(guó)人的身材和仿生學(xué)設(shè)計(jì)的，座墊及靠背的外形曲線和人體放松狀態(tài)下的曲線相吻合。長(zhǎng)時(shí)間乘坐不易感到疲勞。使駕乘者保持舒適的狀態(tài)，配合上述降到的懸掛和操控，相信你可以感覺(jué)到小獅子的舒適與溫暖，人性設(shè)計(jì)的亮點(diǎn)，大拇指豎起！
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購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格10.00萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性沒(méi)的說(shuō)，同級(jí)別車?yán)餂](méi)人敢比，308的座椅業(yè)內(nèi)人士稱為座椅舒適極限“4小時(shí)舒適座椅”，也是按照國(guó)人的身材和仿生學(xué)設(shè)計(jì)的，座墊及靠背的外形曲線和人體放松狀態(tài)下的曲線相吻合。長(zhǎng)時(shí)間乘坐不易感到疲勞。使駕乘者保持舒適的狀態(tài)，配合上述降到的懸掛和操控，相信你可以感覺(jué)到小獅子的舒適與溫暖，人性設(shè)計(jì)的亮點(diǎn)，大拇指豎起！
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購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車價(jià)格9.59萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性沒(méi)的說(shuō)，同級(jí)別車?yán)餂](méi)人敢比，308的座椅業(yè)內(nèi)人士稱為座椅舒適極限“4小時(shí)舒適座椅”，也是按照國(guó)人的身材和仿生學(xué)設(shè)計(jì)的，座墊及靠背的外形曲線和人體放松狀態(tài)下的曲線相吻合。長(zhǎng)時(shí)間乘坐不易感到疲勞。使駕乘者保持舒適的狀態(tài)，配合上述降到的懸掛和操控，相信你可以感覺(jué)到小獅子的舒適與溫暖，人性設(shè)計(jì)的亮點(diǎn)，大拇指豎起！
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