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東風(fēng)風(fēng)神A60
(該車系評分高于80%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2016年04月
購買地點山西 臨汾
裸車價格8.10萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：2.7m的軸距讓縱向空間寬敞，車外觀非常好看！
缺點：為啥沒有1.8T的。
外觀：一般，基本滿意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還可以副駕駛那邊是軟塑的。手機互聯(lián)不會用，沒有匹配的手機。
空間：我1.76米！前排空間很大！后排如果是個女生的話完全可以把腿伸直了！空間真的很不錯！
配置：高高高……價錢低，動力好，空間大，外觀酷，油耗低！��！
動力：1.2.3檔提速沒話說
操控：
方向盤指哪打哪，總體操控性能還行，特別是多功能方向盤上那藍(lán)牙車載電話好用，哈哈開車打電話再也不會被交警敬禮處罰了。。
油耗：油耗市里比較高10個左右，高速定速100 跑回來是不到6個油。磨合期沒到，可能以后會少點。跑市里帶T的油耗過高。非常堵的情況下的13個油左右�？赡苓^了磨合期會好些把。
舒適：基本滿意。就是冷車起動，在車內(nèi)感覺發(fā)動機響聲有點大。
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購買時間2012年11月
購買地點河南 漯河
裸車價格10.48萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，選購時主要就是看中了后排空間，油耗經(jīng)濟。
缺點：車的前臉造型覺得有點不好看。這款車的后面、尤其是側(cè)面，是相當(dāng)好看的。但相比之下，前臉的造型就差了些，進(jìn)氣柵欄顯得太碩大、太圓潤，沒有力量感。尤其是大燈造型，太大，毫無犀利感，給人的感覺有點“楞”。（對于外觀，肯定是見仁見智的，每個人的審美觀都不一樣，僅是我的個人看法而已）
外觀：特別喜歡側(cè)臉和頂部的造型，除了前臉，其他的比較滿意。個人比較喜歡金色，很耐看也很耐臟，落灰遠(yuǎn)處看不大出來，近看才發(fā)現(xiàn)很臟。油漆偏薄偏軟，鋼板厚度可以，用材扎實。
內(nèi)飾：內(nèi)飾2.0版的才有全黑，風(fēng)格具有居家風(fēng)格。用料相當(dāng)不錯，真皮座椅，手扶箱，空間足夠大，乘坐相當(dāng)舒適，細(xì)節(jié)的部位還有有很多的改善空間，總體上滿意。
空間：很寬敞，二郎腿完全無壓力，后排真心舒服，我都不想坐前排開車了。。。
配置：軒逸款的三大主要部件，外觀的重新改良設(shè)計，帶給駕乘者的是和軒逸一樣的駕乘感受，卻比軒逸更硬朗大氣的外觀，價格上還要便宜不少，個人認(rèn)為性價比是相當(dāng)相當(dāng)不錯的。不能單純?nèi)ズ推渌麌a(chǎn)品牌比價格，我們首先要站在實用的高度。
動力：大名鼎鼎的HR16DE，果然名不虛傳，參數(shù)上雖不如有些國產(chǎn)車和韓國車標(biāo)得那么高，但實際動力表現(xiàn)一句話：誰開誰知道啊！發(fā)動機出色的靜音就不必多說了。油門響應(yīng)非常靈敏（這點讓我在過紅綠燈時相當(dāng)有自信）加猛油還有少許推背感。中、后程加速也還過得去。雖然只是4AT，但換檔你如果不是刻意去體會，還真難感覺到那細(xì)微的頓挫感。7月去長沙世界之窗玩，在高速上，我跟著姐夫的世嘉2.0跑了300公里，硬是沒有掉過隊（全程空調(diào)，速度在100——130之間）。他下車后，抹了下額頭的汗，對日系車的動力表示相當(dāng)欽佩。
操控：
電助動力使得方向盤操控很容易，此車以家用舒適為主打方向，操控只能說中規(guī)中矩！因為車比較高、又比較窄，狹長型加上后輪非獨立懸掛，過彎的時候還是有明顯的側(cè)傾，好在方向盤為電動助力，非常省力。行駛在高速上，不會感覺到有發(fā)飄的跡象，跑起來還是比較穩(wěn)當(dāng)?shù)�。綜合看來，此車還是適合家用，畢竟不是跑車，得悠著點開�。。。。。�！
油耗：一直沒有太關(guān)注油耗，但路況好的時候真心省油��！跑了1萬公里，市區(qū)綜合路況占8成多吧，大概8——9個油，空調(diào)也是常開，而且我開車也不秀氣，對于自動擋的車，個人感覺比較滿意。
舒適：空間和座位帶來的舒適性相比同類車型，坐過科魯茲，很硬，坐的不爽。懸掛稍有點偏硬，給人的感受不是特別理想，特別是過減速帶和爛路的時候，有明顯的顛簸感。另外，速度超過80，風(fēng)燥、胎燥立馬明顯了許多，帶來的噪音雖不影響車?yán)锶藛T交流，但已經(jīng)影響到了舒適性。這點上還有很大的提升空間��！
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購買時間2016年04月
購買地點新疆 克孜勒蘇
裸車價格7.77萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，動力強勁，油耗非常滿意，各方面的設(shè)計比較合理，新手操作完全沒有壓力，多功能方向盤，定速巡航，藍(lán)牙電話，超級實用，必須點贊哦
缺點：為啥沒有1.8T的。
外觀：當(dāng)初買這車的時候說真的，我不太懂車，就是沖著外觀去的（新手）
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒的說，自己特喜歡。
空間：我1.76米！前排空間很大！后排如果是個女生的話完全可以把腿伸直了！空間真的很不錯！
配置：大街上那么多開東風(fēng)風(fēng)神車型的這個性價比絕對是不錯的，拿我來說看了不少車型最后還是決定這款，價格優(yōu)惠后特別滿意，配置也夠用。
動力：可用強勁形容，爆發(fā)力明顯。
操控：
直線還好，拐彎的話那就呵呵了。
油耗：我的跑了1.3萬公里~油耗還是比較滿意！大概4~5毛左右！
舒適：座椅面積大，寬。無論小孩大人坐著都舒服。平時開車都來著音樂不然的話估計聽著噪音心里也難受，不過開窗戶和不開窗戶還是有區(qū)別的
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購買時間2012年09月
購買地點湖北 武漢
裸車價格11.08萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點：11萬的價位配置很高，除了沒有ESP之類的東東
缺點：USB接口設(shè)計
外觀：外觀見仁見智，以前很不喜歡兩個大燈的造型，現(xiàn)在開習(xí)慣了覺得挺好看的，很大氣，最好看還是后面45度角，怎么看怎么舒服
內(nèi)飾：喜歡他的方向盤，各種的按鈕，雖然平時不怎么用，但是感覺很上檔次，唯一就是檔位后面的儲物空間比較難看也不知道造那么空曠到底想放什么東西進(jìn)去，一點都不顯檔次。其它描述】買車前泡N多個月，做了很多功課，確實要表揚一下我們這個網(wǎng)站，各個方面講的都很全面、中肯，看著家里很多成員都收到家長寄來的車標(biāo)，本人很是羨慕，感覺沒有車標(biāo)就像是后娘養(yǎng)的一樣，從中悠然發(fā)出了那種虛榮心，一定要獲得車標(biāo)，按照規(guī)定需要發(fā)照片，但是車現(xiàn)在不在我手上，只有過年才能開回來，加之口碑截止這個月末，真是讓我百感交集，現(xiàn)在只能先發(fā)文字，望高級管理員多多包涵，送我一個車標(biāo)吧�。≠N在車上讓別人也知道我是有組織的，滿足一下我的大大的虛榮心吧�。≡俳窈蟮娜兆永镂視又С值墓ぷ鳎�！謝謝�。�！謝謝��！
空間：夠大，我這種大塊頭坐著絕對不擠。坐駕駛位置我的頭離頂有三指，坐后排我老婆能翹二郎腿。
配置：高，值得推薦
動力：：感覺提速平穩(wěn)，是線性的，在2200轉(zhuǎn)的時候自動換擋，輕踩油門舒適度非常舒服，3000轉(zhuǎn)以后發(fā)動機聲音較大但能夠接受，目前才3000多公里，最高跑過130，只有不是開賽車，動力完全沒問題。
操控：
方向夠靈敏，稍微打盤子車馬上做出回應(yīng)。自動空調(diào)用起來舒心，沒開過車，手動空調(diào)沒搞過，還是自動的省心。燈光什么的我就是覺得近光燈嚴(yán)重不給力啊，怎么不給配個氙氣大燈啊
油耗：油耗總體說還是比較低的，畢竟是2.0的排量，一般情況下cvt變速箱會把轉(zhuǎn)速控制在2000以內(nèi)，60到80勻速行駛最省油，轉(zhuǎn)速大概一千多一點，油耗大概5到6升，高速保持在100左右，油耗大概在6到7升，120以上就7到8升，市區(qū)里10到11升，因為我市區(qū)開的挺多的，綜合下來8到9升，還是挺滿意的。如果高速或者縣道走的多，平均油耗會在7升左右。
舒適：2.0排量全系標(biāo)配打孔真皮座椅，后排座椅寬敞舒適柔軟，“貝殼式座椅”果然像家中的大沙發(fā)~相比而言，A60更討好乘坐者，前排座椅明顯沒有后排那么舒服，不過也還蠻好。 胎噪大，萬力嘛，胎很硬，提車后我檢查了下胎壓，4個胎大概是都是290~300Kpa，因為近期都在市區(qū)跑，果斷放到260Kpa。如果要上高速的話，建議大家還可以放低點，比如放到標(biāo)準(zhǔn)要求胎壓230Kpa，或者再低點220Kpa也可以。
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購買時間2013年04月
購買地點浙江 寧波
裸車價格10.30萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意他的操控性，比我開過的寶馬 奧迪都好，其實小6就是以操控和乘坐的舒適程度為前提，然后配上日產(chǎn)發(fā)動機更節(jié)省油耗。外觀大氣，回頭率也是很高的，買車回來就有許多人打聽這是什么車，而且都認(rèn)為得個十幾萬什么的，而且現(xiàn)在我們小區(qū)已經(jīng)有三輛了，一臺1.6手豪白色，還有一臺2.0CVT，大家見面閃閃燈啥的，呵呵！大燈的造型褒貶不一，反正我個人認(rèn)為最起碼的不是特丑哪一類的，亮度夠足，還帶大燈高低調(diào)節(jié)，實用性最重要嘛。尾燈就比較漂亮了，有點雪鐵龍C5的感覺，倒車燈為白色LED，晚上倒車蠻亮的，后備箱空間也足夠大，反正俺日常所用全放后備箱了，相當(dāng)?shù)膶嵱谩?/span>
缺點：車身窄了一點，如果再稍微寬點點就好了，感覺整車屬于瘦長瘦長型的。
外觀：除了前臉，其他的比較滿意。如果車體顏色和輪轂造型再豐富點就好了。還有油漆，普遍反應(yīng)太薄、太軟了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾2.0版的才有全黑，風(fēng)格具有居家風(fēng)格。用料相當(dāng)不錯，真皮座椅，手扶箱，空間足夠大，乘坐相當(dāng)舒適，細(xì)節(jié)的部位還有有很多的改善空間，總體上滿意。
空間：空間當(dāng)時就是吸引我的主要原因。后排的空間那是絕對的給力。我1.7的身高，坐在后排，腿部距離司機座椅還富于4拳之多，就是車身較窄了點，如果后排坐3個170斤的人的話就顯得有些擁擠了。
配置：軒逸款的三大主要部件，外觀的重新改良設(shè)計，帶給駕乘者的是和軒逸一樣的駕乘感受，卻比軒逸更硬朗大氣的外觀，價格上還要便宜不少，個人認(rèn)為性價比是相當(dāng)相當(dāng)不錯的。不能單純?nèi)ズ推渌麌a(chǎn)品牌比價格，我們首先要站在實用的高度。
動力：動力只能說是還過得去，相比2.0的差的太遠(yuǎn)，如果兜里銀子富裕，建議直接上2.0CVT。其實油耗錯不哪去，最多也就是一個油。
操控：
電助動力使得方向盤操控很容易，此車以家用舒適為主打方向，操控只能說中規(guī)中矩！因為車比較高、又比較窄，狹長型加上后輪非獨立懸掛，過彎的時候還是有明顯的側(cè)傾，好在方向盤為電動助力，非常省力。行駛在高速上，不會感覺到有發(fā)飄的跡象，跑起來還是比較穩(wěn)當(dāng)?shù)�。綜合看來，此車還是適合家用，畢竟不是跑車，得悠著點開�。。。。。�！
油耗：1000公里內(nèi)的時候油耗基本達(dá)到10個。1500以后油耗明顯下降，2000公里后，綜合計算油耗8.5左右。市區(qū)較費油了，高速的時候6個多點。
舒適：空間和座位帶來的舒適性相比同類車型，坐過科魯茲，很硬，坐的不爽。懸掛稍有點偏硬，給人的感受不是特別理想，特別是過減速帶和爛路的時候，有明顯的顛簸感。另外，速度超過80，風(fēng)燥、胎燥立馬明顯了許多，帶來的噪音雖不影響車?yán)锶藛T交流，但已經(jīng)影響到了舒適性。這點上還有很大的提升空間��！
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