起亞-起亞K3
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起亞K3
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間充裕（817）+1 價格實(shí)惠（671）+1 外觀流暢時尚（572）+1 內(nèi)飾高端（178）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（3940）+1 油耗一般（1423）+1 噪音太大（842）+1 拐彎側(cè)傾（600）+1 減震硬不舒服（477）+1 + 添加印象|
購買時間2013年04月
購買地點(diǎn)四川 宜賓
裸車價格14.38萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程13600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時尚，側(cè)身流線感很美！朋友家人鄰居都覺得很贊！坐進(jìn)去以后不會感覺是10多萬的車。第一眼看見他就覺得對上眼了，看了配置以后更無法自拔了。呵呵！
缺點(diǎn)：說到不滿意的地方還是有的，人無完人，何況是車。經(jīng)過幾個月的使用發(fā)現(xiàn)有幾個地方還是不怎么方便的。1、那么多配置都有了怎么不加個后視鏡加熱真的可以有。2、軸距雖說是蠻長的，但是空間上還是沒有怎么表現(xiàn)出來。3、方向助力好像也有點(diǎn)不是怎么靠譜的，和地面的反饋不是太好。
外觀：總體感覺不錯，尤其后排空間，同事們都夸很不錯
內(nèi)飾：市內(nèi)跑跑夠用，我特意試了下山區(qū)，盤旋路那種，感覺動力夠嗆了。
空間：方向盤很輕很輕，老婆特別喜歡。高速上過140，感覺還行，也沒有特別飄的感覺，還是那句話，穩(wěn)當(dāng)最好！還有，坡道上起步，不會往后滑，這點(diǎn)也很適合女性。
配置：開了馬上900公里，綜合油耗100公里不到9升，城市里上下班堵車時油耗也不超過9.4，很滿意。
動力：P版帶腰部支撐功能，這個功能不錯，這樣背就不空了，很舒服，后排空間也比較大，這得力于軸距2700呀
操控：
看中就是他的外觀，特帥氣。
油耗：內(nèi)飾以硬質(zhì)材料為主，這個價位的車個人感覺都一樣。非對稱式的中控臺也是我喜歡的一個亮點(diǎn)，再加上仿碳纖維的中空裝飾，顯得非常有運(yùn)動感。
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購買時間2013年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格14.50萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程30100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀設(shè)計(jì)高端洋氣 回頭率明顯 越級配置高性價比
缺點(diǎn)：車漆薄，，這個也是眾多車友眾多的，我的車目前行駛17000公里，有幾處掉漆的現(xiàn)象，再一個就是A柱異響，輪胎的胎噪有點(diǎn)大，，
外觀：前后排空間都還不錯的，快趕上B級車了，家用還不錯的，后備箱空間感覺小了些，不過總體來說還可以。
內(nèi)飾：動力1.6的也不錯，掛抵擋位深踩油門推背感很強(qiáng)。只要舍得加油門。
空間：操控一般，反正覺得就那么回事，家用足夠了，別開那么快，安全第一。
配置：剛提車的時候油耗顯示30多,開了幾次縣道降到7點(diǎn)幾,然后過年期間市區(qū)各種堵車,最高時候升到9.8,現(xiàn)在穩(wěn)定在8.3左右,實(shí)際油耗是9.1,這個和駕駛習(xí)慣以及路況還是有很大關(guān)系,我是第一輛車,在市區(qū)開得多,平均車速在24左右,10000公里中大約有接近4000的高速,接近2000的縣道,其余都是在市區(qū)龜速行駛
動力：非常舒服，真皮座椅
操控：
日間行車燈很好 回頭率很高 呵呵
油耗：全黑內(nèi)飾，很運(yùn)動和時尚。很多地方都是軟性材質(zhì)和皮制。很喜歡杯托周圍的燈帶很漂亮
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購買時間2013年02月
購買地點(diǎn)吉林 延邊
裸車價格14.38萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程13500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀設(shè)計(jì)高端洋氣 回頭率明顯 越級配置高性價比
缺點(diǎn)：車重略輕，動力表現(xiàn)一般，中段加速稍微差點(diǎn)兒，整車隔音略差，音箱效果一般，整體懸掛偏硬，后輪是非獨(dú)立懸掛，風(fēng)燥略大，后排不能放倒
外觀：2700軸距家用很好很寬敞，比朋友的�？怂箤挸ǘ嗔� 后面做3個人很輕松。
內(nèi)飾：我選擇的是2013款1.6L GLS MT。因?yàn)橘I車的初衷是定位在家庭用車上，所以1.6L不管是從動力上，還是油耗上，都很符合標(biāo)準(zhǔn)。至于選擇手動的原因，那無外乎小小的滿足一下一個男人對于速度的追求和向往。而且“小三”的變速器的6個前進(jìn)擋，更合理的對動力進(jìn)行分配。不論是在提速、前進(jìn)、爬坡等方面，都很符合我對1.6L排量的要求。畢竟選擇的就是1.6L，難不成非讓它達(dá)到2.0L甚至更往上的動力？？爺爺從小教育我說，知足常樂……
空間：k3開起來很順手，方向盤電子助力很好用，速度慢時輕，快時稍重。油門加速時比較清楚，剎車也很給力，換擋沒有較明顯的頓挫感。
配置：我是滿意的，剛剛跑了不到1000公里，還在磨合期，現(xiàn)在油粍是7.9；市區(qū)跑可能高一點(diǎn)，高速比較低的，90公里勻速大概是6個油。
動力：蠻好的，一家出去的話夠用的
操控：
漂亮，回頭率很高，經(jīng)常聽聞有人驚呼一聲“看，K3！”
油耗：手和胳膊常接觸的地方，比如方向盤，門把手后面等是軟質(zhì)材料，其余一般，儲物空間較大、豐富且比較人性化
舒適：一般般吧，畢竟選的P版，再加一點(diǎn)可以拿下部分中級車了。不過多出來的小功能確實(shí)感覺很實(shí)用。
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購買時間2012年12月
購買地點(diǎn)湖北 黃石
裸車價格14.08萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程24899公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：小三日行燈回頭率很高
缺點(diǎn)：異響，感覺車很薄。過坎的時候，底盤的確太硬了，平路上很好。
外觀：外觀沒的說。因?yàn)槭切萝囆停枚嗳藛栁疫@車多少錢。一般人們評價的就兩個部位：輪轂和尾燈。要知道尾燈的LED燈帶是奧迪才有的哦。至于日間行車燈的設(shè)計(jì)，只能說各有所愛吧，有人正是因?yàn)槿臻g行車燈才愛上K3，有人說日間行車燈丑得像白眉大俠，您說呢？
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯，前面說過了，看過的人都說好看
空間：這樣的價格，這樣的空間。何樂而不為！
動力：相對大排量來說稍微遜色一些，但是1.6的對與我來說絕對夠用了，因?yàn)楸救瞬惶矚g玩危險(xiǎn)時速。開車嘛，最重要的是安全、方便、快捷和實(shí)用。沒辦嗎，如果荷包厚實(shí)的話，就選擇大排量的或者25萬以上的車車了。但是從經(jīng)濟(jì)上綜合考慮下來，同等價位的車子，K3已經(jīng)很不錯了。
操控：
K3的操控性還真的沒得說，方向盤手感很好，檔位也很清晰，油門和剎車都很輕，總之開起來的感覺就是輕松自在，舒服
油耗：非常不錯
舒適：一般般
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購買時間2014年05月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價格13.58萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程6412公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：犀利的外形，時尚的內(nèi)飾！尤其是那日間行車燈，在路上的會有率真的很高！
缺點(diǎn)：很多人說是車漆軟。據(jù)評測數(shù)據(jù)顯示，車漆并不薄，但硬度沒有數(shù)據(jù)。漆面劃痕在所難免，不能永遠(yuǎn)是嶄新嶄新的是不是？每次洗一次車，就有一些細(xì)小的太陽紋產(chǎn)生，跟車漆軟似乎有一定聯(lián)系，但我發(fā)現(xiàn)其他很多車時間長了太陽紋那也是很普遍，除非高檔車了。
外觀：外觀沒的說人見人愛，尤其是白眉日行燈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很人性化，操控臺偏向駕駛員很方便，該有的功能都有了，比我哥的進(jìn)口霸銳配置還高，扶手箱的儲物空間很大，手套箱是按鍵式的也很方便，便于駕駛員操作，還有儀表臺很前衛(wèi)也很個性，個人認(rèn)為，還有迎賓聲音很不錯。
空間：空間在同價位車型里絕對算得上是不錯的了，2700的軸距運(yùn)用得很充分。副駕駛大幅度向后傾斜，后排位置腿部仍有空間。后排坐三個成人，沒有擁擠的感覺，特別試了一下坐中間位置，腳的位置擺放也算舒適。這里要說一點(diǎn)就是后備箱空間一般，雖然購買的時候就知道后排座椅不能等比例放倒，當(dāng)時覺得不太在意，但真的用起來，存放稍長一點(diǎn)或者寬大一點(diǎn)的東西，還真有點(diǎn)尷尬。
配置：一般，不帶導(dǎo)航和倒車影像，都是自己安裝的。方向盤換擋積累。沒用。
動力：動力還可以，1.6排量打空調(diào)稍微有點(diǎn)肉，只要舍得給油起步還有推背感。
操控：
小3是我的第一輛車，對于我來說操控不錯，方向盤在低速的時候很輕，基本也是指哪打哪，告訴的時候方向盤沉穩(wěn)，給駕駛者很好的信心。
油耗：還算比較滿意,一般來說大概是0.6-0.7RMB/公里的樣子
舒適：滿意 橫向?qū)Ρ雀杏X還是不錯的 過減速帶就不能高看他了 那不是他的長處
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購買時間2013年08月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格13.00萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2543公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：犀利的日間行車燈，不光拉風(fēng)還增加了安全性！虎嘯式的進(jìn)氣口很是霸道！
缺點(diǎn)：K3全系沒有配備外后視鏡加熱，多好的一個功能啊，實(shí)在太可惜了，希望下次廠家出新款的時候把這個功能加上去,還有用到現(xiàn)在，好多車主說后備箱有自動開啟的現(xiàn)象，提車到現(xiàn)在1個多月了，也出現(xiàn)過2次，估計(jì)是通病，希望廠家能夠改進(jìn)
外觀：當(dāng)初就是看外觀區(qū)買的。
內(nèi)飾：鯊魚腮的點(diǎn)綴非常不錯，座椅包裹性不錯，碳纖維的裝飾條真心好��！
空間：空間是小3的優(yōu)勢，同級車中很難找到對手，前后排空間都很大，配合P版的自動調(diào)節(jié)座椅的話高度方面也一點(diǎn)問題都沒有，總之對小3的空間是相當(dāng)?shù)臐M意。
配置：現(xiàn)在降價太多，只能以早買早享受安慰自己了
動力：自己改了進(jìn)排氣，動力有所提升，原車122馬力，也夠用了，滿員有過五個大人一個小孩，長途1000公里往返無錫-舟山，開著空調(diào)，也不會太吃力！總結(jié)起來說，家用絕對夠了！
操控：
低速方向太輕，高速方向太重。
油耗：我的車改的太多，油耗沒法給大家參考！
舒適：真皮坐椅很舒服
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購買時間2013年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格13.48萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：犀利的日間行車燈，不光拉風(fēng)還增加了安全性！虎嘯式的進(jìn)氣口很是霸道！
缺點(diǎn)：不知道是不是輪胎跟輪轂的問題，感覺減震硬，開起來胎噪也比較大，水泥路尤其明顯，中間放杯子的2個孔有點(diǎn)小，稍大點(diǎn)的杯子就放不進(jìn)去，底盤有點(diǎn)低，走坑洼路老是碰底盤。
外觀：最滿意的地方就是外觀了，日行燈很炫目，氙氣大燈也是高檔車型才有的！
內(nèi)飾：已經(jīng)比非常多的都好
空間：很寬敞，很舒適，超越多數(shù)中級車型。
配置：性價比個人感覺就是P版性價比高，該有的配置都有，不喜歡折騰的果斷P版。就是氙燈只有近光是，想改燈光的就低配再改吧。反正市區(qū)開這近光夠用了。。大多都有路燈。。P版比D版貴1W2多了很多功能，反正我覺得這些功能挺實(shí)用的，自動大燈，電動反光鏡自動折疊，真皮座椅，17寸花瓣輪轂，氙燈，座椅通風(fēng)加熱，電動座椅，座椅記憶。等等，可以去參數(shù)那里對比下。
動力：1.6L自吸發(fā)動機(jī)，156NM 128PS，從參數(shù)看還是不錯的，實(shí)際開起來，如果是在城市道路，確實(shí)還好。起步輕快，提速也挺猛，當(dāng)然這說的是在80公里以下的時候，6AT手自一體變速箱也挺不錯，換擋平順，升檔積極，降檔合理。在擁堵時跟車也沒有那種搓車的感覺。缺點(diǎn)就是速度超過80，特別是超過100，想要給力點(diǎn)的超車那就不可能了。
操控：
其實(shí)我不太懂，只是高速時方向盤比較重
油耗：開空調(diào)7.5，不開一般都在6升。正常開，暴力開車的閃避。
舒適：過顛簸路段時整體感一般，地盤較硬但是余震結(jié)束的很快，尚能接受
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購買時間2012年12月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價格14.08萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：犀利的日間行車燈，不光拉風(fēng)還增加了安全性！虎嘯式的進(jìn)氣口很是霸道！
缺點(diǎn)：小毛病多，新車空調(diào)就漏水，到店里一查說是通病，廠家出廠水管是扭的。。。偶爾會有異響，也不知道是A柱B柱還是中控，聲音不大，開著音樂聽不到。還有就是后視野不好，整體車后部偏高，坐在車?yán)锟春笠曠R覺得視野太小了，稍微近點(diǎn)的東西根本看不到，倒車危險(xiǎn)。最好裝上倒車影像。新車味道偏大，放了3箱硅藻純，開了1個月了，朋友說還有味道，無語。后排座椅不能放倒，如果不是經(jīng)常搬大件還好。
外觀：一個字”帥“，兩個字”很帥“，三個字”非常帥“。走在路上回頭率特高。
內(nèi)飾：車是全黑的內(nèi)飾，整體給人感覺還是比較運(yùn)動耐看，換了中控導(dǎo)航以后檔次又上升了不少，尤其到了晚上杯架上沿會有一圈紅色的類似LED的氛圍燈感覺很別致。在內(nèi)飾用料上只能說符合這個車的價格，不會給你驚喜也不會讓你覺得塑料感過分。
空間：這車在這個級別空間上來說算是很不錯了
配置：在同等價位上 還能接受
動力：動力中規(guī)中距，給油還是有力。起步有推背感 ，這點(diǎn)很不錯。夏天滿載5人，空調(diào)全開，爬坡和起步?jīng)]有明顯的肉，很穩(wěn)。
操控：
操控，新手不能，D檔上感覺不出頓挫，手動時候也一樣；但是在換其他檔位時有略微頓挫感加減擋自己感覺可以；另外一個就是路面反饋太清晰，懸掛偏硬，我媳婦懷孕了坐上走到我們這邊有條南陽路，路面不是特別好，感覺減震吸收不好，媳婦告訴我說都快流產(chǎn)了，哈哈；另外車子在轉(zhuǎn)彎時侯由于包裹性不強(qiáng)對側(cè)傾沒有信心。
油耗：真的很省油，平時上下班車速在80左右，多次測試80左右的瞬時油耗基本都在5個左右。
舒適：這個相當(dāng)不錯，特別是熄火和啟動駕駛位自動前后移動，對于我這種豐滿型的人來說太爽了！
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購買時間2013年04月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價格13.68萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：無須質(zhì)疑，對于一個外貌協(xié)會的會員，在見到K3的第一眼就已經(jīng)被他俊美的外型給吸引住了。不得不佩服韓國人的設(shè)計(jì)，那飽滿的線條，一對濃眉大眼式的前燈，在打開日行燈的那一剎，對面相向而行的車子都不由的驚嘆。當(dāng)然，買車不能關(guān)注外表，K3的空間和舒適性也是非常不錯的，滿足中國人各個體型的需求。中控臺采用冷光設(shè)計(jì)，更顯高檔。
缺點(diǎn)：原車輪胎質(zhì)量一般
外觀：豐滿圓潤，哈哈哈
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾一般性 天氣熱的時候會覺得不舒服 冬天還好
空間：可以乘坐4大人1孩子，再多就有點(diǎn)擁擠了。
配置：性價比的話，由于是買的頂配，所以覺得性價比不是很高，落地16萬多，可以買b級車了
動力：動力稍肉 但比起同排量的還是非常強(qiáng)勁的 切到手動模式的話也能滿足下操控超車推背感···
操控：
非常滿意，方向在40碼后明顯加重，215的輪胎跑山路非常的爽。
油耗：剛提車的時候油耗顯示30多,開了幾次縣道降到7點(diǎn)幾,然后過年期間市區(qū)各種堵車,最高時候升到9.8,現(xiàn)在穩(wěn)定在8.3左右,實(shí)際油耗是9.1,這個和駕駛習(xí)慣以及路況還是有很大關(guān)系,我是第一輛車,在市區(qū)開得多,平均車速在24左右,10000公里中大約有接近4000的高速,接近2000的縣道,其余都是在市區(qū)龜速行駛
舒適：畢竟不是獨(dú)立懸掛,我只能和我上一個車比較.比MG3好多了.
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購買時間2013年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格13.38萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我買的P版，以前最滿意的是外形，現(xiàn)在更注重K3的配置了。P版的配置是我見過的家用車?yán)锩孀钊尕S富的。最滿意的就是座椅了，真皮的、帶加熱通風(fēng)和自動調(diào)節(jié)、兩組座椅記憶，非常的實(shí)用。因?yàn)槲覀冞@里四季分明，冬天太冷、夏天酷熱，有加熱通風(fēng)就好多了。而且兩組座椅記憶，1設(shè)定成適合老婆的，2設(shè)定成適合我座的，換著開調(diào)座椅的時候很方便，上下車的時候，座椅會自動后退，方便出入，真的很人性化~
缺點(diǎn)：電子控制油門的延遲，讓我這個新手很不適應(yīng)，特別是倒車略微遇到坎就需要加油門延遲的存在，總是讓我不由自主深踩油門，結(jié)果撞到后保險(xiǎn)扛了，今天往貼車膜的地方倒車又差點(diǎn)撞到后車，這個是倒車?yán)走_(dá)也解決不了的，可能是新手吧，反正不大喜歡。還有一個不喜歡的地方就是，廠家不知道廣大小三迷們遇到的問題嗎，能不能本著愛小三風(fēng)光小三的態(tài)度去解決一下啊，看看排名下降到哪兒去了。
外觀：很滿意，外觀接縫緊密，做工出眾
內(nèi)飾：我選的黑白配真皮內(nèi)飾，感覺很清新。
空間：空間很大，很舒適
動力：AT前2檔起步稍顯慢些，但大油門起步的速度絕對不遜于他人，中段加速比其他車無特殊性，后段高速加速明顯且持續(xù)動力相對1.6的排量算較強(qiáng)勁
操控：
電子助力非常好用 路感真而且非常順手 不費(fèi)力
油耗：一般，算是費(fèi)油
舒適：座椅記憶功能還不錯，相當(dāng)人性化；因發(fā)動機(jī)艙有裝隔音隔熱棉，車內(nèi)靜音不錯，只是高速時胎噪明顯，不過能接受！
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