起亞-起亞K3
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起亞K3
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間充裕（817）+1 價(jià)格實(shí)惠（671）+1 外觀流暢時(shí)尚（572）+1 內(nèi)飾高端（178）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（3939）+1 油耗一般（1422）+1 噪音太大（842）+1 拐彎側(cè)傾（600）+1 減震硬不舒服（477）+1 + 添加印象最新印象：
起亞K3
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格8.20萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格13.20萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動(dòng)力：作為家用車，我認(rèn)為這樣的動(dòng)力夠了，只要肯給油，高速120碼點(diǎn)下就來了，咱又不是當(dāng)跑車開，沒必要那么高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求哈，，呵呵
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)山東 日照
裸車價(jià)格10.25萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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動(dòng)力：K3的動(dòng)力我感覺還可以，這款1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)從數(shù)據(jù)看領(lǐng)先其他1.6發(fā)動(dòng)機(jī)，從實(shí)際駕駛感受來說也確實(shí)超越我開過的其他1.6發(fā)動(dòng)機(jī)。我開過比較多的1.6排量的其他車有朗逸、悅動(dòng)、明銳、新捷達(dá)，從提速來看，K3都超越了這幾款車。這可能與K3總重稍輕也有一定關(guān)系。稍給大一點(diǎn)油門，K3還是能夠提供一些推背感的。本人的是GL AT總感覺自動(dòng)擋起步還是不夠快，so我起步的時(shí)候都是一檔一步，那感覺還是不錯(cuò)的哦。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格13.98萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動(dòng)力：起步的時(shí)候從一檔到三檔的過程提速比較慢，但過了三檔以后的提速比較快，在環(huán)線上經(jīng)常不注意就從40到70了。1.8的排量動(dòng)力還是很給力的，就是起步有點(diǎn)肉。
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購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)黑龍江 七臺河
裸車價(jià)格10.78萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格10.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動(dòng)力：我10年拿的駕照，但是屬于本本族，所以嚴(yán)格來說是新手開新車。在沒有什么參考的情況下，我認(rèn)為動(dòng)力對于一般家庭代步，接送人，偶爾的裝一些貨物時(shí)足夠的。昨天我老婆生病去醫(yī)院，我又在搬家（份量加起來）100斤左右吧。晚上醫(yī)院接我老婆、丈母娘外加家里的東西，全程冷空調(diào)才覺得起步有些肉（新車我的起步總是很溫柔），早上我?guī)艺赡改飪蓚�(gè)人的時(shí)候，起步就很快了。
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購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)山西 忻州
裸車價(jià)格8.94萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程310公里
綜合評分
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.28萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動(dòng)力：動(dòng)力還不錯(cuò)吧，只是1檔起步還是有點(diǎn)肉肉的，2檔以后提速就很厲害了，動(dòng)力杠杠的，輸出源源不斷，隨叫隨到。1.6的黃金排量，城市行駛完全沒有問題，偶爾走下爛路也沒有太大的問題，完全可以應(yīng)付。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格10.70萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格9.18萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程11100公里
綜合評分
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動(dòng)力：動(dòng)力感覺可以，（我的是1.6手動(dòng)的）沒有其他人說的那么肉，一檔和二檔提速是有些慢，但本人感覺可能是因?yàn)?速手動(dòng)變速器齒輪比太密的原因，據(jù)我觀察當(dāng)起步時(shí)轉(zhuǎn)速上升很快，說明動(dòng)力性還是可以了，如果想迅速起步那就要手勤快點(diǎn)兒。
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