起亞-起亞K3
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起亞K3
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間充裕（817）+1 價(jià)格實(shí)惠（671）+1 外觀流暢時(shí)尚（572）+1 內(nèi)飾高端（178）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（3939）+1 油耗一般（1422）+1 噪音太大（842）+1 拐彎側(cè)傾（600）+1 減震硬不舒服（477）+1 + 添加印象最新印象：
起亞K3
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格8.20萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格13.20萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：頂配的皮座椅真的很舒服，這也是為什么我都不加坐墊的原因之一，記憶功能，夏天有通風(fēng)，冬天還能加熱太棒了駕駛者之車啊，頂配后排還有空調(diào)出風(fēng)口對(duì)于后排乘員也是一種實(shí)用的享受了。減震效果個(gè)人覺得還可以，畢竟過坎時(shí)肯定要減速防止飛起來嘛，才提車時(shí)感覺很硬，后來找人測(cè)了下胎壓都是3.1多，果斷放到標(biāo)準(zhǔn)胎壓后舒適度又提升了一些。車怠速時(shí)的確很安靜，跑高速的時(shí)候胎噪有點(diǎn)了，隔音效果還是有點(diǎn)差強(qiáng)人意。
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)山東 日照
裸車價(jià)格10.25萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格13.98萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：這里是我認(rèn)為小三兒丟分的地兒，首先就是我之前提到最不滿意的路噪，來自底盤下方；其次可能跟45的扁平胎以及懸掛調(diào)教有關(guān)，感覺過坑和坎顛簸有點(diǎn)大。之前家里有輛愛麗舍，可能坐習(xí)慣了，法系底盤調(diào)教確實(shí)下了功夫，這點(diǎn)必須承認(rèn)。不過車無完車，小三兒以上缺陷都在可以承受的范圍以內(nèi)。
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購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)黑龍江 七臺(tái)河
裸車價(jià)格10.78萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅微微有點(diǎn)硬吧, 不過仿皮的還是不錯(cuò)的, 膈音就那么回事吧, 平時(shí)還可以的, 上了高速就有點(diǎn)大了, 不過D版的音質(zhì)還是不錯(cuò)的, 高速時(shí)候放的歌曲也很清晰, 懸掛硬!懸掛硬!懸掛硬!重要的說三遍
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格10.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅的舒適性還欠佳的，我的這款GL是布座椅，后來自己包了真皮座椅，但是不得不說的上就是在GL上座椅是不好調(diào)高低的，這就使得不是很方便，幸好本人的身高還行，那個(gè)固定的高度也正好蠻適合的，但是這還是個(gè)不完美的地方。還有，K3發(fā)動(dòng)機(jī)隔音做的也一般，怠速情況下車內(nèi)還是聽到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，但是還能接受。
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購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)山西 忻州
裸車價(jià)格8.94萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程310公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.28萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：買的1.6頂配，要的就是舒適性了，駕駛席通風(fēng)加熱座椅，上高速的時(shí)候體會(huì)一下，真舒服，誰用誰知道；定速巡航，右腳也解放了；胎壓監(jiān)測(cè)，時(shí)刻關(guān)注氣壓，長(zhǎng)途更安心；無鑰匙啟動(dòng)進(jìn)入，真方便，第一不要再掏鑰匙了，我的鑰匙一直放在包里面，第二，當(dāng)二手都拎著東西從超市出來，就感覺到這個(gè)的用處了，真的很方便；迎賓座椅，上車的時(shí)候，點(diǎn)火后座椅自動(dòng)上前，熄火后，只要開門，座椅自動(dòng)退后，給下車方便多了，高大上啊；值得一提的是還有腰部支撐功能，真的很舒服，跑太久了不會(huì)感覺累，這個(gè)要贊一下。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格10.70萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅的舒適性還欠佳的，我的這款GL是布座椅，后來自己包了真皮座椅，但是不得不說的上就是在GL上座椅是不好調(diào)高低的，這就使得不是很方便，幸好本人的身高還行，那個(gè)固定的高度也正好蠻適合的，但是這還是個(gè)不完美的地方。還有，K3發(fā)動(dòng)機(jī)隔音做的也一般，怠速情況下車內(nèi)還是聽到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，但是還能接受。
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格9.18萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程11100公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅比較軟，皮質(zhì)還可以，坐起來比較舒適，過減速帶只要速度降下來，也能過濾不小顛簸。空調(diào)：空調(diào)還行，夏天制冷后排有些慢。冬天效果比較理想噪音控制：高速發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和風(fēng)噪有點(diǎn)大，隔音效果有待進(jìn)一步提升。座椅舒適性：座椅比較軟和，就是稍微有點(diǎn)矮，包裹性不錯(cuò)。滿意行駛舒適性：在稍微崎嶇的路上行駛，效果也不錯(cuò)，不會(huì)覺得特別顛簸。
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