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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
空間充裕(817)+1 價(jià)格實(shí)惠(671)+1 外觀流暢時(shí)尚(572)+1 內(nèi)飾高端(178)+1缺點(diǎn):
小毛病多(3939)+1 油耗一般(1423)+1 噪音太大(842)+1 拐彎側(cè)傾(600)+1 減震硬不舒服(477)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)湖南 衡陽
裸車價(jià)格12.78萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀和內(nèi)飾,沒上市之前去4S看車時(shí)就很滿意小3的外觀和內(nèi)飾,尤其是音響效果很不錯(cuò)
缺點(diǎn):沒有 后視鏡電動折疊 懸掛偏硬 發(fā)動機(jī)前蓋左右兩邊發(fā)熱量挺高不知道怎么回事
外觀:外觀很漂亮,回頭率高,朋友都說外觀不錯(cuò)
內(nèi)飾:設(shè)計(jì)的很不錯(cuò),就是塑料感有點(diǎn)小強(qiáng)~~
空間:空間表現(xiàn)沒的說,凡是坐過我車的朋友對空間表現(xiàn)都非常的滿意,非常舒服。
動力:起步較肉,如果舍得給油還是很不錯(cuò)的,起步之后感覺動力充足。畢竟是1.6排量的車,家用足夠了。
操控:
方向盤是我喜歡的感覺,不輕不重。轉(zhuǎn)向挺好的,對我這個(gè)新手來說很快就掌握的很熟練了。
油耗:個(gè)人認(rèn)為一般般吧
舒適:舒適性的話,因?yàn)楸救说氖荄LX版,真皮座椅(其實(shí)就是仿皮的)~感覺還是不錯(cuò)的,目前還沒有套座套,主要是想讓車?yán)锏臍馕断认⒁幌,之后再套座套!關(guān)于乘坐的舒適性,個(gè)人感覺還好,由于錦湖胎的原因,把胎壓降到2.5左右,過個(gè)坑啊,減速帶啊~ 只要速度慢下來,就不會感覺到不舒適~~ 為了愛車,還是見坑,見減速帶,就減速吧,就算你開哥寶馬,奔馳不減速,照樣讓你好受!呵呵!
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格12.38萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):當(dāng)然是外觀好啦,還有就是帶日間行車燈,有ESP。覺得這個(gè)價(jià)位算是不錯(cuò)啦,呵呵···買車的時(shí)候?qū)Ρ攘撕枚啵是這個(gè)性價(jià)比好。當(dāng)然了,和自主品牌是沒得比,不過質(zhì)量應(yīng)該是好很多吧。
缺點(diǎn):貌似還沒發(fā)現(xiàn)有什么不滿意的呢,音效在好點(diǎn)就完美了嘎嘎
外觀:外觀就不細(xì)說了,碩大的兩個(gè)頭燈還帶透鏡,醒目的LED日間行車燈,無不給外人看起來很有動感和活力。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較時(shí)尚 個(gè)人很滿意
空間:空間第二滿意,買之前試乘過高爾夫6、新?怂、本田思域。覺得K3空間確實(shí)很寬敞,拉五個(gè)正常身材的成年人沒有問題,畢竟2.7米的軸距。還有略顯短促的車頭和后備箱,空間都去哪了呢?答案是前后排唄。
配置:性價(jià)比還是很高的但是偷工減料部分也很多
動力:1.6的排量,家用和自駕游足夠了。起步一般,提速較快。今年大年初一自駕去西昌,雅西高速坡多,在這種路況下小三的動力輸出源源不斷,即使到120了感覺還有使不完的力,后勁很足。稍微給大點(diǎn)油門,K3還是能提供輕微的推背感~
操控:
上下班代步車,家庭用車
舒適:目前只坐過主駕駛,個(gè)人感覺各項(xiàng)都蠻好的
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2360公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):說實(shí)在的剛開始并沒有看中K3,因?yàn)镵3的屁股太翹了。但是后來越看越好看,太贊了,尤其是側(cè)面看車,完美perfect。∥蚁嘈乓娏薑3沒一個(gè)人說不好看的。提車回來后,也證實(shí)了這一點(diǎn),家里人都說真漂亮!
缺點(diǎn):動力,開空調(diào)上坡很痛苦啊。高速超車到4500轉(zhuǎn)左右都感覺提速不怎么樣
外觀:大氣,霸氣,犀利的日漸行車燈,虎嘯式的前臉,獨(dú)特的3字門設(shè)計(jì),時(shí)尚大氣的LED燈
內(nèi)飾:用的皮革較少,塑料件比較多,總體還算過得去
空間:2700mm的軸距,趕得上B級車,空間相當(dāng)給力,后排座4個(gè)人沒問題,也不擠腿,頭部空間稍微欠缺,可能是我太高了(181cm),頭已經(jīng)快貼近天花板了
配置:比朗動好多了
動力:1.6的排量還真不期待有多澎湃的動力,只能說夠用,且本人開車不太激進(jìn),所以日常使用還是可以的。
操控:
車速上去后 方向重過頭了
油耗:開了8000公里,油耗沒精確計(jì)算過,高速是5毛不到點(diǎn),市區(qū)嘛我開車比較猛,時(shí)常急加速,剎車。油耗在7.5-8毛左右,以前我手動金剛1.5的市區(qū)也要7毛多。
舒適:減震器偏硬,過減速帶很跳,舒適性不夠
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.28萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程30200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀時(shí)尚耐看,漂亮大氣。
缺點(diǎn):速度開快了經(jīng)過水坑或者沙石地時(shí)卷起的水花和沙石打在底盤和翼子板上聲音很響,打算去做底盤裝甲,看能否好轉(zhuǎn);看不到車頭,行車空間比較緊張時(shí)心里沒底,以前開過的越野車視野就好多了。
外觀:絕對拉風(fēng),好幾個(gè)朋友都說這車漂亮
內(nèi)飾:內(nèi)飾還是沒有達(dá)到我想象的好··
空間:乘坐空間應(yīng)該是同等價(jià)位車型中較大的,2700的軸距,1780的寬度足夠營造出非常富裕的空間,至于后備箱不像其他車系可以后排放倒,到我認(rèn)為K3的后備箱也夠用了
配置:性價(jià)比可以用很好來形容么?反正我覺得能買這個(gè)車的人都會看上小三的外觀,其他的油耗,操控,板材這些都可以忽略。板材較薄,油漆較薄,LED的尾燈很漂亮,后備箱可能會自動開啟,A柱有可能會異響!
動力::1.6的車動力在城市已經(jīng)夠用,還可以。
操控:
剛開始經(jīng)常熄火;習(xí)慣就很好了;人車合一;
油耗:儀表顯示6.8,實(shí)測7.5左右,吐槽起亞這種欺騙行為。總體油耗滿意。
舒適:就是減震棒太不爽咯 對車的舒適度大大的打了個(gè)折扣 反正想玩車震就不要想咯 鼓搗來還是可以的
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)河北 邢臺
裸車價(jià)格12.60萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀和內(nèi)飾,沒上市之前去4S看車時(shí)就很滿意小3的外觀和內(nèi)飾,尤其是音響效果很不錯(cuò)
缺點(diǎn):可能是因?yàn)檩S距大的原因,轉(zhuǎn)向不是特別靈活,調(diào)頭有時(shí)候要多打幾把。還有油耗也較高,油耗一定不能看表顯,要自己測,自測一般比表顯要多出1.5個(gè)油。自測百公里油耗達(dá)到了10L以上。
外觀:小三的外觀非常的漂亮,買K3就是因?yàn)樵诼飞峡吹搅诵∪纳碛,一下子就被吸引了,外觀真的沒的說。非常時(shí)尚,最滿意的一點(diǎn)就是外觀了。有轎跑的感覺,特別是LED日行燈,非常的扎眼,非常的給力,回頭率那也是相當(dāng)?shù)母甙。?/span>
內(nèi)飾:用的皮革較少,塑料件比較多,總體還算過得去
空間:軸距在緊湊型車當(dāng)中算是寬敞的了,2700mm的軸距后排空間乘坐的人很舒服,因?yàn)槭寝I跑車型設(shè)計(jì),后排乘坐的人感覺有點(diǎn)壓抑。
動力:1.6對于家庭用車的還是夠的。起步0-30公里車速有點(diǎn)肉,40公里后動力還是足夠的!特別是做完首保后,動力有明顯提升!
操控:
精準(zhǔn)
油耗:很滿意,F(xiàn)在油耗一直顯示6.3
舒適:座墊柔軟,寬大。支撐性比較好,坐著很舒服。后排座椅坐著很舒服,跑長途不會很累。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格12.68萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程3433公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):1、外觀帥氣 2、內(nèi)飾超酷 3、方向盤快捷鍵方便(轉(zhuǎn)了導(dǎo)航后學(xué)習(xí)按鍵)
缺點(diǎn):起步有點(diǎn)肉
外觀:外觀就不用說了,回頭率100%
內(nèi)飾:自發(fā)光儀表顯示清晰自然,中控尚可,副駕駛臺面幾道水波紋活躍;
空間:最滿意的是空間 緊湊型里面算很大了 不錯(cuò) 贊一個(gè)
配置:不錯(cuò) 比較配置外觀 同級別車都算很好的了
動力:不滿意第五:1.6排量的K3的確加速不太給力,我是自動DLX,加速一腳油門下去轉(zhuǎn)速上到2500,感覺發(fā)動機(jī)聲音很大了,速度還是上不去,和我剛買的時(shí)候那種提速感有很大區(qū)別,目前還不知道原因,是不是新車?yán)乃俣忍炝藢?dǎo)致的。。比起同級別的福克斯1.6是真心沒得比。
操控:
較好,自動檔的,比我原來的手動檔操控上是要有很大的提升感,駕駛更簡單,精力基本注意到行駛的路面上,對駕駛的安全性有很好的提升。
油耗:跑了1500公里(1/3市里,2/3市郊),最后的350公里多數(shù)開空調(diào),電腦綜合油耗顯示7.2,但是自己算的油耗是8.26,感覺還可以。
舒適:朋友們坐過我的車后都說還蠻好的,舒服。不像有的“緊湊型”轎車要么擠、要么壓抑的很。
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮,很霸氣;[式中網(wǎng)像一個(gè)大齙牙,尤其是日行燈,回頭看的人很多。
缺點(diǎn):車漆比較軟,現(xiàn)在仔細(xì)觀察拉門處,里面滿是劃痕,噴漆的工藝有待提高,另外白色的漆不是金屬漆,雖然耐臟,但是保養(yǎng)也是不小的負(fù)擔(dān)。
外觀:大氣,漂亮。
內(nèi)飾:比較滿意!造工挺好!設(shè)計(jì)新穎!
空間:本人1.78,,座上去是感覺不到壓抑,頭部和腿部空間那是杠杠滴!作為輪距2700滴K3是K3的優(yōu)勢,不能和中型車比!在緊湊型車合資品牌中還是數(shù)一數(shù)二滴!后備箱空間對于家用來說是絕對夠用。
配置:很高,去年我買車的時(shí)候,對比過很多車型,合資品牌同配置,一般最少都要貴個(gè)一萬塊左右,而且外觀、空間上未必能達(dá)到我的要求。K3絕對是適合手上預(yù)算比較有限,又想買臺配置、空間、質(zhì)量穩(wěn)定性等各方面都比較靠譜的車的朋友
動力:比較滿意,因?yàn)槭?.6的,所以在上坡的時(shí)候感覺有點(diǎn)肉。
操控:
自己還是喜歡手動操作. LP要自動的.自動的看起來檔次也更高
油耗:市內(nèi)油耗偏高 高速節(jié)油 不愧是6速的變速箱,現(xiàn)在磨合剛過,8.5L/百公里。好好保養(yǎng)看降得下來不。
舒適:舒適性高,減震不硬
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)福建 寧德
裸車價(jià)格12.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀,犀利的虎嘯前臉配上煞白的日間行車燈,跑在路上的回頭率相當(dāng)高。整車比較飽滿,看上去很上檔次,很多人喜歡拿小三跟K5比,個(gè)人覺得小三另有一種氣質(zhì)。
缺點(diǎn)::方向不夠精準(zhǔn),后排空間稍微小點(diǎn)。懸掛很硬。燈光太差。
外觀:漂亮
內(nèi)飾:內(nèi)飾還是不錯(cuò)的,大量的軟性材料,摸上去手感很好。各種按鍵也很舒適,真皮包裹的方向盤也很舒適。各種基本的配置都有了,中央扶手,杯架,都很實(shí)用,另外車內(nèi)的小燈也很不錯(cuò),顯得比較有檔次。多功能方向盤是非常實(shí)用的,DVD上的很多操作都可以實(shí)現(xiàn),很方便。
空間:空間比較大,儲物空間比較豐富,后備箱空間尚可
動力:1.6的上下班買菜車,不能有太多的要求,還是可以接受的。要?jiǎng)恿偷蒙岬媒o油。
操控:
操控就沒什么操控了,代步車而已。
油耗:還在磨合期感覺跑高速很省6毛多點(diǎn)。在廣州市區(qū)也許比較擁堵吧自己親身測試加330塊油錢一直開空調(diào)跑了410公里還不到算下0.8毛左右,感覺有些傷不起!
舒適:座椅的舒適性還是可以的,但是車子的隔音不行,跑高速的風(fēng)噪和胎噪聲音比較大。反正車子也就這個(gè)樣子,也不能有更高的要求
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程5900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀新穎,購買的時(shí)候就是沖著犀利的日行燈,很豐富的配置去的
缺點(diǎn):懸掛最不滿意
外觀:K3的外觀那是一個(gè)字呀!酷,帥!前面瀟灑時(shí)尚,特別是日行燈,非常拉風(fēng)哦,整車線條流暢,尾燈圓潤不失動感。屁股很翹很性感。反正K3的外觀真的是非常好看!
內(nèi)飾:配置挺高的
動力:起步舍得踩下子,還是有點(diǎn)推背感的,總體感覺一般吧,畢竟1.6的排量,反正我的第一輛車,不是很追求速度,上個(gè)80-90差不多了,超車踩下油門2500轉(zhuǎn),很easy的。
操控:
還可以,過彎還是比較自信的,但是超速就沒自信了。
油耗:最近升到6.7了,可能因?yàn)槎斓木壒拾,以前一?.5的
舒適:想要極致的駕乘體驗(yàn),直接上1.8頂配。不過說實(shí)在我的1.6DLX也不錯(cuò),改裝潛力很大。自己找哥們裝了定速巡航,順帶點(diǎn)亮的近光指示燈。據(jù)說小三的很多功能都已經(jīng)開發(fā)了,只是由于車型不同沒有提供按鍵或開關(guān)。小車跑起來比較安靜,耐克森輪胎不給力,胎噪較大。D版的六喇叭音響還不錯(cuò),相比同價(jià)位車型而言感覺做工在中上水平了,高音比較清澈,低音不夠渾厚,對于不太講究的耳朵,還是可以了。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)陜西 延安
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀,日行燈非常不錯(cuò),很有吸引力
缺點(diǎn):漆薄
外觀:外觀方面是最滿意的,瀑布式的前格柵以及側(cè)面線條都非常喜歡。輪轂的樣子D版的不是很喜歡,不過以后有合適的再換吧。
內(nèi)飾:挺人性化的 豐富的按鍵 棱角分明的中控臺造型 不簡單也不凌亂 科技感 豐富性都因它又大大的提升了 尤其是大屏的導(dǎo)航完美的融合在中控臺上 已經(jīng)秒殺了不少的家用車了 總體來說大愛啊~ 燈光下的車廂里很溫馨 家用車的好典范 內(nèi)飾神馬的起亞做的已經(jīng)很用心了
空間:空間足夠家用了后備箱不錯(cuò),深度和寬度很好,開口也不錯(cuò),前排182的我調(diào)整好駕駛位置然后坐到后排膝蓋距離前座還有一圈左右的空間,后頭部空間也還可以,我坐直了還可以剩下3指,橫向空間不錯(cuò),前排有1.45米后排有1.4米,并排3個(gè)人不覺得擁擠
配置:相對于同級別合資車來說,我覺得還是可以的,畢竟DLX帶ESP,這也是我最看重的
動力:起步較慢,起步后至100碼以內(nèi)提速迅猛,120以后提速較慢,1.6L的自然吸氣排量發(fā)動機(jī)可以理解;
操控:
還可以也比較靈活
油耗:8.5有點(diǎn)高
舒適:開著很舒服,可能我比較容易滿足吧 呵呵
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