上汽通用別克-昂科拉
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昂科拉
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
昂科拉
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（2023款）：
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購買時間2014年05月
購買地點廣東 深圳
裸車價格13.99萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：靈活短小，操縱自如
缺點：后備箱不能電動打開，四個窗戶不能鎖車一鍵升降，四個鎖車鍵不是隱形的，而是四個小長棍，這個價位沒有定速巡航，多功能方向盤不厚道�？照{不給力。
外觀：外觀很好看，也比較耐看，很滿意
內飾：同級別的 算良心用料吧
空間：我一七七的個子，全家六口人（小孩兩歲），空間基本夠用，就是后備箱有點小
配置：價格太高，且降價太快，買車時15w現在12w，太坑
動力：不圖太快，動力夠用
越野：
操控比較精準，這一項已經超過很多中級車了。
油耗：油耗。。呵呵。開車的人最關注的一樣東西。說實話很多人都認為別克很耗油。實際上確實很耗油。。但1.4T的昂科拉。我自己覺得還好真的。我現在4000多公里下來現在也才8.9有時候9.幾個油。。。因為重慶很堵。。所以油耗也高。但也有低的。網上看了很多車友的油耗。感覺自己的油耗還好。不高也不低。。。
舒適：挺安靜的，避震也很好。
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購買時間2014年10月
購買地點云南 保山
裸車價格13.69萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀,油耗
缺點：前臉不夠方正顯小，C柱收得太快令車尾不夠大氣，同時也影響后排和行李箱空間。
外觀：小巧可愛迷人
內飾：做工非常精細
空間：車內空間比較寬敞，座椅比較舒適，然后最大的感覺就是車門上的儲物盒比較多，儀表，中控設計的比較年輕時尚。雖然是小型SUV，但是前排空間能非常充裕，頭頂空間也很大，完全不會出現頂頭現象，后排腿部空間不會感到局促，這款車跑長途的話坐在里面不會容易疲勞，至于后備箱的話相比于一般的三廂轎車而言只能說尚可，但是，把后排座椅放倒的話可發(fā)展空間還是蠻巨大的，我想這就是兩廂車所看不到的優(yōu)勢所在
配置：優(yōu)惠力度還能接受，綜合性價比比較高。
動力：高速滿載超車無壓力、起步有點肉，中段后段都給力，據說有車友高速跑到190，技術不好，也沒敢跑這么快、
越野：
加速超車、轉向過彎還算穩(wěn)穩(wěn)當當，轉彎半徑有點大，掉頭有時要多倒一把
油耗：油耗有點小高吧。
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購買時間2014年09月
購買地點四川 成都
裸車價格14.00萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程5770公里
綜合評分
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優(yōu)點：和君越、英朗GT成系列的內飾，在同級車甚至是部分緊湊型SUV中都是翹楚；18寸大輪轂，直接忽視那些20萬上下的緊湊型SUV吧，這可是奔馳、寶馬的SUV標配的輪轂尺寸；身材與空間的完美配比，城市中靈動的舞者，郊外山區(qū)可靠的伙伴；1.4T渦輪增壓發(fā)動機帶來的完美體驗，誰說省油與動力不可兼得。昂小胖，你值得擁有！
缺點：左邊A柱比較擋視線，倒車鏡雨天鏡面有水霧看不清楚！
外觀：給個贊
內飾：內飾沒有太大出奇的地方，只能說是一般了，比較中庸。
空間：從小型suv字面看，貌似比較小，但是我去和旁邊英朗對比過后座，一樣大小，后備箱也足夠用
配置：我們這里小城市價格偏高，優(yōu)惠太少！
動力：動力十足，只要你舍得給油。而且完全介入渦輪增壓，推背感十足啊，很爽，帶T就是這feel。
越野：
好，操控比較舒服
油耗：目前10個，估計還能降點
舒適：駕駛座椅舒適，乘客座椅舒適感一般。車內噪音較滿意。
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購買時間2013年05月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格15.90萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：有天窗，ESP，側氣囊，電動助力方向盤
缺點：1.確實有點窄，再寬上哪怕十公分就行了。2.變速箱真心不給力，老是慢一拍，適合慢慢加油，不適合急脾氣的人。3.超車時大腳油門，頓挫有點明顯，下坡帶檔滑行的時候降檔也有些許頓挫（不算太明顯）
外觀：見仁見智，我比較喜歡
內飾：我是昂科拉精英版，內飾雖然是布藝的，做工上還是很精細的，比同等價位車要上檔次。儀表盤上采用軟質面板手感很舒服，安全性也好。高端大氣上檔次，哈哈。
空間：1米8.100公斤的人坐在里面一點都不擁擠，倒是后排坐3個壯漢有些擠。
配置：ok
動力：別人都說有點肉，自我感覺平路上還可以，高速上渦輪增壓介入后有推背的感覺，跑到180km一點都不費力，而且沒有凱越飄得感覺。如果遇到上坡路，起步確確實實肉，但是沒辦法，排量在那擺著。不過進口發(fā)動機的動力對于接近1.5噸的小昂來說完全夠用了。
越野：
方向盤和油門都很輕適合女性朋友，換擋不夠積極，但降檔太積極了，有頓挫。
油耗：開了一1000多公司，現在平均油耗是8.2L/100KM，起步瞬間油耗為28-292L/100KM，慢加速瞬間油耗為15-272L/100KM，上坡勻速瞬間油耗12-82L/100KM左右上橋時比較高，一般中路上瞬間油耗6-32L/100KM。在高速上也是一樣的一個結果。（不過我的車還沒有過磨合期，所以也沒能速過80的速，后面還是要測試一下），我認為要想控制好油耗，就要控制好瞬間油耗。
舒適：乘坐舒適性不是很好，這和懸掛調教偏硬有很大原因，再一個就是懸掛不是獨立的，這點要扣些分，但是懸掛如果是獨立的話，后排空間又會有一定的縮水，既然小昂有這么多的優(yōu)點了，我還是舍棄了新�？怂沟莫毩覓欤x擇了小昂的半獨立。我想我的選擇應該是對的。視野方面感覺A柱有點擋視線，每次轉彎都要把身子向前或向后移動一下才可以看見前面兩側的東西。
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購買時間2013年08月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格14.79萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3270公里
綜合評分
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優(yōu)點：有天窗，ESP，側氣囊，電動助力方向盤
缺點：空間還有有些緊湊
外觀：年輕時尚，耐看，前臉大氣，實物比圖片好看。
內飾：還行吧
空間：后備箱很小，日常夠用。
配置：小昂不算是性價比高的車型，也是大家拿來說的最多的話題。但是小昂是很精致的一輛小車，安全配置和做工我個人覺得購買后不會后悔。便宜并不代表性價比高，一分價錢一分貨。
動力：1.4T的動力加上將近2噸的車身，起步不大腳油不愛動換，拉過一回高速，渦輪介入以后動力還是可以的 基本可以說是隨叫隨到，超過140了以后動力就跟不上了。
越野：
指向挺精準，但是轉彎時側傾比較嚴重。
油耗：個人開的比較猛。油耗行車電腦顯示是8.3，個人感覺在9差不多
舒適：前排很舒適，后排稍感緊湊。
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購買時間2012年12月
購買地點江蘇 常州
裸車價格15.99萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
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優(yōu)點：噪音小，內飾精，坐姿高，自動車燈好，方向盤輕柔！
缺點：后備箱太小了，都不如我家的波羅大啊。
外觀：不錯，大氣上檔次、漂亮
內飾：做工比較精細，雖然按鍵較多，不過使用簡單。
空間：后備箱小放不下什么東西 后排稍擠 胖的人坐上去會擠
配置：性價比這個是見仁見智的問題，全系天窗，主動安全配置一樣不缺，比日韓系厚道多了，車身用材扎實，昂科拉的車身結構采用了超過75%的高強度鋼材，并且增加了副車架，斬獲5星安全NCAP碰撞測試，這個價格下，昂科拉夫復何求。
越野：
可以
油耗：在可接受可理解的范圍里
舒適：經常在正副駕駛位置，這兩個位置的乘駕感受很爽，不壓抑，座位舒適也具有一定包裹性，不過駕駛位的副手要是再高一點可能會更好，對手臂的支撐更到位，對手剎影響也更小。后排的舒適度也不錯，如果車身、軸距再增加8、9公分留給車內空間，后排座位的坐墊深度長個4、5公分，靠背向后傾斜一點點，吼吼，完美啦。不過，那就成了轎車的后排的，作為SUV的后座，昂科拉的后排還是值得肯定的。音響方面，低音尚可，高音不足，我對音響效果沒什么高要求，對比下來，昂科拉的音響效果比英朗GT低配（高配的沒感覺過）、卡羅拉中配的感覺要好，純粹個人感覺。天窗很好，有助于采光，更有助于抽煙的伙計們不用打開窗戶忍受外面的寒風，直接從天窗排出煙味。
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購買時間2013年05月
購買地點廣東 江門
裸車價格15.50萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點：長得白白胖胖的 符合自己的審美
缺點：內飾有點簡單，駕駛坐位處扶手設計使用起來不方便，而且讓此車掉了檔次感。后排坐位舒適感一般，尤其長途久坐有點累，如腰部，頸椎酸痛。其尾箱空間一般，塞下兩個十八寸的行李箱或者是折疊式單車后沒多少空余了。尾箱開啟或關閉非自動。
外觀：昂科拉整體上來說是屬于那種有點點臃腫的感覺、精致型的。
內飾：內飾一直是通用的強項，按鍵區(qū)的設計很精致，但是能不能別好幾款車的儀表盤都一樣，連個顏色也不改下。
空間：車的空間夠用，做五人也沒有問題，就是后備箱裝不了太多東西。
配置：這個，算是缺點。和國產車來比，當然會很貴。但是和合資車相比則感覺還好。我選車主要考慮是安全性，這點小胖子做的很好，不管是安全的配置還是合格的做工，其實價比不能說太差。再加上目前普遍1到2萬的優(yōu)惠，以及國產發(fā)動機之后價格必定進一步下降。所以小胖子后續(xù)銷量可期。
動力：據我觀察 自動擋前兩檔T基本沒起作用 不能說人家不工作 上了三檔的2000，轉速馬上掉500 這時得兒油門就輕省多了 畢竟排量在那擺著 不要要求那么苛刻了
越野：
操控很不錯，比較精準，跑高速車子很穩(wěn)的！
油耗：·油耗 綜合油耗7.5左右 長時間山東山西跑··純長途最省的時候5.2··純市里不下10個··可以接受
舒適：在城市里跑，舒適性不錯，座椅包裹性不錯，駕駛位的腿部支撐很到位，開很長時間都不會感到累，后排座椅的腿部支撐就不如前排了，靠背比較直，長時間乘坐會不舒服，哈哈，反正我沒機會坐后排，誰坐誰知道。
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購買時間2013年07月
購買地點云南 昆明
裸車價格15.00萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：這價位里算是外觀最滿意的一款車了吧！
缺點：噪音和換擋頓挫感。噪音方面：雖然在可接受范圍，但比預期稍大了些，咨詢了一下，解釋說SUV的車子本來就要比轎車的聲音要大些，不知道是不是（因為原來開的轎車）。噪音主要來自胎噪和路噪，所以做了全車隔音，稍好一點。換擋方面：發(fā)動機從1800轉升至2000轉時，不是很聰明，有時甚至快到2500轉了再換擋跌至1500轉，所以，有時候我會在2000轉左右時稍給點油，促成一下。發(fā)動機的噪聲在這一刻稍大。
外觀：小昂的外觀是最喜歡的，相當的有厚重感，而且又不失可愛！我都叫他“小白胖”
內飾：全黑中控很漂亮，冰藍的儀表盤晚上開起來超級酷，于是本人也配合著更換了冰藍色的內飾燈、示寬燈和牌照燈，相得益彰嘛！
空間：空間基本夠用，儲物空間尚可
配置：國內市場來說車子偏貴，就自己的生活水平來說，買的還是比較好的車了，咋們老百姓當然不能和當官，做生意的比。
動力：起步加速不夠迅猛
越野：
方向盤非常的輕巧，靈活。，由于不是什么專業(yè)車手，也確實不知道什么是操控性，反正感覺到，開起來比較隨心所欲的，唯一的缺點是剎車剛開始有點軟，可能自己習慣了比亞迪F3的剎車，對小拉拉的剎車還不是很習慣吧。
油耗：目前行駛1W公里，百公里油耗7.7。之前一直是7.6，進入夏季之后上升了0.1。還能接受。
舒適：上下班代步，沒太多感受
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購買時間2013年10月
購買地點安徽 池州
裸車價格14.60萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：這價位里算是外觀最滿意的一款車了吧！
缺點：空間有一點點小，但是樓主183的身高駕駛起來還是很還有空間的！
外觀：很符合80的口味。
內飾：做工還行，不是很上檔次，但也可以接受
空間：很多人說空間太小，不過我來說足夠了。拉料子 放到座椅可以拉16卷~~1.5米長的卷紗，可以拉大概400件小衫~~~300條褲子。。很多很多 很足夠了~~反正拉貨很好。。合資車警察也不抓~~
配置：性價比這個是見仁見智的問題，全系天窗，主動安全配置一樣不缺，比日韓系厚道多了，車身用材扎實，昂科拉的車身結構采用了超過75%的高強度鋼材，并且增加了副車架，斬獲5星安全NCAP碰撞測試，這個價格下，昂科拉夫復何求。
動力：SUV中的小鋼炮，6速變速箱配以1.4T的渦輪發(fā)動機，其實在城市路面足以應付你任何要求，不過超車的話，要稍等油門的反應，這是有點不足之處。
越野：
路感比較差 但是轉向還算精準
油耗：前三箱喝的是97#，有幾天我們這97#售罄，于是開始加93#，動力神馬的沒感覺有變化，目前綜合油耗8.6，期待首保后拉拉高速后能繼續(xù)下降吧。
舒適：前排乘坐很舒服，后排一般
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購買時間2013年04月
購買地點山東 青島
裸車價格15.90萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程7890公里
綜合評分
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優(yōu)點：這價位里算是外觀最滿意的一款車了吧！
缺點：懸掛太硬，走高速時非常明顯，一段高速走下來，有點累
外觀：時尚動感
內飾：同類車中比較出眾 ，做工精細。
空間：空間雖小,但正合我這小家庭用,但正常坐五個人,不是太多東西,完全夠用.
配置：這個，算是缺點。和國產車來比，當然會很貴。但是和合資車相比則感覺還好。我選車主要考慮是安全性，這點小胖子做的很好，不管是安全的配置還是合格的做工，其實價比不能說太差。再加上目前普遍1到2萬的優(yōu)惠，以及國產發(fā)動機之后價格必定進一步下降。所以小胖子后續(xù)銷量可期。
動力：1.4T的動力還可以，在市區(qū)駕駛足夠了
越野：
方向盤比較輕，懸掛有些硬。
油耗：綜合油耗還不超過10L畢竟小馬拉1.5噸的大車還在我的理想油耗范圍內
舒適：乘坐舒適，很滿意，但由于是后懸掛的原因，過減速帶時，路感比較強
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