一鍵砍遍全城
昂科拉
(該車(chē)系評(píng)分高于81%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗較低（1551）+1 空間還不錯(cuò)（566）+1 通過(guò)性不錯(cuò)（389）+1 高速車(chē)身穩(wěn)定（311）+1 外形很討喜（291）+1 動(dòng)力還可以（279）+1 底盤(pán)扎實(shí)（245）+1 做工比較好（239）+1 路感很好（41）+1缺點(diǎn)：
噪音大（1488）+1 后排三人太擠（934）+1 價(jià)格偏高（507）+1 外觀(guān)不好看（284）+1 空間�。�240）+1 樣子難看（209）+1 價(jià)格虛高（144）+1 氣味大（140）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉 2014款 1.4T G 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格13.99萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：體重鋼板厚 安全可靠唄
缺點(diǎn)：內(nèi)飾多少還是有點(diǎn)寒酸，還有些小功能出廠(chǎng)時(shí)也沒(méi)加，雖然后期都可以自己改，不過(guò)出廠(chǎng)時(shí)就加裝了，也增加不了多少成本。
外觀(guān)：昂科拉剛上市獨(dú)一無(wú)二的外觀(guān)設(shè)計(jì)精妙，個(gè)人感覺(jué)比昂科威好看些。之后上市的小suv中除了本田兩兄弟還有雪鐵龍c3xr外，其他的不如昂科拉。總體設(shè)計(jì)同級(jí)領(lǐng)先。
內(nèi)飾：總體還行，手能觸及到的地方都用了軟塑料，要是能像昂科威一樣，全整成皮質(zhì)的，帶全景天窗，那就完美了！
空間：前排的不錯(cuò)，坐進(jìn)去頭部還有很大的空間，確確實(shí)實(shí)是SUV的感覺(jué)，不過(guò)橫向距離比普通商務(wù)轎車(chē)略窄一點(diǎn)。朋友第一次坐在副駕說(shuō)感覺(jué)這車(chē)有點(diǎn)小，其實(shí)還好。不過(guò)后排空間的話(huà)就不敢恭維了，二個(gè)人還行，三個(gè)人就有稍微有點(diǎn)擠了，不過(guò)春節(jié)的時(shí)候經(jīng)常是一車(chē)坐6個(gè)人到處跑。后備箱確實(shí)不大，儲(chǔ)物空間，硬傷啊。但要是把后排座椅放倒的話(huà)，那你將得到一個(gè)超大的后備箱，爽歪歪~
配置：我覺(jué)得還行，但是有人可以用更低的價(jià)格買(mǎi)到，有點(diǎn)不平衡
動(dòng)力：城市用車(chē)這樣的動(dòng)力足夠了
越野：
操控，怎么說(shuō)呢，讓我來(lái)做個(gè)對(duì)比吧。之前的舊車(chē)是2004年的凱越，彼凱越可非此凱越，當(dāng)時(shí)的凱越全車(chē)90%部件進(jìn)口，光那臺(tái)澳大利亞霍頓1.8自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)在今天都能秒殺不少對(duì)手，當(dāng)然了韓國(guó)大宇與美國(guó)通用聯(lián)手的國(guó)際級(jí)底盤(pán)調(diào)教，上等配件打造的完美指向操控，這一切都保證了凱越在中國(guó)市場(chǎng)未來(lái)10年的輝煌。而當(dāng)我第一次試駕小胖的時(shí)候，我感到非常的熟悉，就像是一個(gè)久未謀面的老友，雖有些許陌生卻是那么的親切，剎車(chē)、轉(zhuǎn)向就如轎車(chē)一般的方便、容易上手，那一刻我就仿佛在開(kāi)一輛大凱越。這可是極高的褒揚(yáng)哦！
油耗：可接受的，對(duì)于一臺(tái)1.65米高，1.4噸多的車(chē)來(lái)說(shuō)已不錯(cuò)，我現(xiàn)在700公里，除200公里是高速其他都是省道，縣道和最多是街道，
舒適：很好，隔音很好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉 2014款 1.4T G 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格14.29萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：通過(guò)性比轎車(chē)好太多，可以去更多的地方。
缺點(diǎn)：要說(shuō)最不滿(mǎn)意就是后排橫向空間小，坐三個(gè)人真的很擠，離地間隙一般，特別前杠下面的皮條，轎車(chē)碰不到的馬路牙子我都能刮上，也是沒(méi)誰(shuí)了
外觀(guān)：不用說(shuō)了，一下就能抓住所有人的眼球，胖胖的外形，帥氣的大腳，看見(jiàn)的第一眼就覺(jué)得，這就是我想要的車(chē)。
內(nèi)飾：還不錯(cuò)吧，買(mǎi)的精英，感覺(jué)門(mén)那個(gè)布的地方容易臟，不好清理還。
空間：夠用 后備箱稍小
配置：價(jià)格稍貴
動(dòng)力：夠用，加油就能提速，尤其在2000轉(zhuǎn)速以上。
越野：
靈活，油門(mén)輕方向盤(pán)輕
油耗：作為SUV目前磨合期，以及新手開(kāi)車(chē)保持10個(gè)以?xún)?nèi)，很滿(mǎn)意。
舒適：這級(jí)別車(chē)也算合格，后坐稍直了點(diǎn)。車(chē)身較重，過(guò)溝溝坎坎啥的很有信心。頭部空間就不說(shuō)了，除非長(zhǎng)姚明那么高不然不會(huì)局促，座位個(gè)人感覺(jué)適中吧，可能 有人會(huì)覺(jué)得硬，不過(guò)我坐的還是蠻舒服的，特別要贊一個(gè)這車(chē)的空調(diào)，東莞這邊9月份的天氣外面31度左右，一般開(kāi)到2檔就夠，進(jìn)去的時(shí)候開(kāi)到3檔吹一會(huì)就涼了，后排沒(méi)人的話(huà)1檔都?jí)蛴昧�，很給力。這車(chē)空調(diào)設(shè)計(jì)了6檔，我覺(jué)得這有點(diǎn)多了，還沒(méi)用過(guò)其他檔，前3檔也比較安靜，后面的就有點(diǎn)吵了。另外這車(chē)的隔音效果還是可以的，音響真的很給力，換了導(dǎo)航也沒(méi)見(jiàn)多少區(qū)別，可能是我對(duì)這個(gè)也不太感冒吧。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉 2014款 1.4T G 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)青海 西寧
裸車(chē)價(jià)格14.99萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程9960公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：通過(guò)性比轎車(chē)好太多，可以去更多的地方。
缺點(diǎn)：燈光不夠亮，
外觀(guān)：當(dāng)時(shí)就是被外觀(guān)迷住了，絕對(duì)滿(mǎn)意
內(nèi)飾：內(nèi)飾精致，我是對(duì)比了創(chuàng)酷的內(nèi)飾后才決定買(mǎi)小昂的，別克的品牌領(lǐng)導(dǎo)力在那里，沒(méi)啥可挑剔的。
空間：當(dāng)初購(gòu)這款車(chē)!已經(jīng)了解到這方面!非常合適我目前一家四口.
配置：性?xún)r(jià)比湊合，落地16.5W，優(yōu)惠1W7，很多配置我不怎么需要，但既然是全線(xiàn)標(biāo)配，買(mǎi)就用吧。我是這么想昂科拉跟一直想跟昂科拉比的翼博，拿精英跟翼博的頂配比，首先，昂科拉1.4T秒殺翼博1.5L，差價(jià)多少錢(qián)自己衡量，昂科拉普利司通R18輪胎，翼博瑪吉斯的R16輪胎，差價(jià)多少自己衡量，昂科拉碟剎翼博鼓剎，自己算。翼博12.78W沒(méi)有優(yōu)惠有些店還要加錢(qián)。
動(dòng)力：駕照拿了7年中間一直都是沒(méi)事的時(shí)候開(kāi)朋友的手動(dòng)檔車(chē)。所以很難評(píng)論。個(gè)人感覺(jué)起步是有點(diǎn)弱。一旦正常行駛后就非常給力了。沒(méi)有我想超又超不了的車(chē)。呵呵。推背感很強(qiáng)。尤其是1800轉(zhuǎn)渦輪介入后感覺(jué)會(huì)飛哦。不得不贊下渦輪的強(qiáng)勁。幾次在高速路上都很快上120了。要不是邊上朋友提醒還在磨合期還真的不想減速。
越野：
操控，怎么說(shuō)呢，讓我來(lái)做個(gè)對(duì)比吧。之前的舊車(chē)是2004年的凱越，彼凱越可非此凱越，當(dāng)時(shí)的凱越全車(chē)90%部件進(jìn)口，光那臺(tái)澳大利亞霍頓1.8自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)在今天都能秒殺不少對(duì)手，當(dāng)然了韓國(guó)大宇與美國(guó)通用聯(lián)手的國(guó)際級(jí)底盤(pán)調(diào)教，上等配件打造的完美指向操控，這一切都保證了凱越在中國(guó)市場(chǎng)未來(lái)10年的輝煌。而當(dāng)我第一次試駕小胖的時(shí)候，我感到非常的熟悉，就像是一個(gè)久未謀面的老友，雖有些許陌生卻是那么的親切，剎車(chē)、轉(zhuǎn)向就如轎車(chē)一般的方便、容易上手，那一刻我就仿佛在開(kāi)一輛大凱越。這可是極高的褒揚(yáng)哦！
油耗：這個(gè)問(wèn)題眾所周知。油耗是根據(jù)個(gè)人開(kāi)車(chē)習(xí)慣和路況有關(guān)了。不多加評(píng)價(jià)。個(gè)人感覺(jué)還是蠻省油的。目前900多公里平均油耗在8.2左右。平時(shí)都是市區(qū)。加上貴州這邊的路況也不是很好。差不多每隔幾百米就會(huì)有個(gè)紅燈要不就是彎道路口。一句話(huà)貴陽(yáng)的城市是路窄車(chē)多。
舒適：本人個(gè)兒小， 座位調(diào)的比較高。視野開(kāi)闊。 座椅采用貼合人體設(shè)計(jì) ，包合度很好。由于車(chē)身較高，所以頭部空間較充足，沒(méi)有壓抑感。這也是我為什么沒(méi)有選擇轎車(chē)原因。后排座椅角度比較直，座時(shí)間長(zhǎng)會(huì)有點(diǎn)不舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉 2014款 1.4T G 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格14.20萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程22680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾漂亮
缺點(diǎn)：換擋平順性
外觀(guān)：外觀(guān)精致時(shí)尚，很顯檔次。
內(nèi)飾：按鍵看起來(lái)很時(shí)尚，內(nèi)飾看起來(lái)略顯寒酸，尤其是檔把附近，做高點(diǎn)，儲(chǔ)物箱做大點(diǎn)多好。手剎太沒(méi)檔次了，君威的款式多好。
空間：只能說(shuō)夠用前排空間充裕。頭部空間充足。后排坐三個(gè)成年人都不頂頭。但是由于座椅直長(zhǎng)途跋涉會(huì)不舒服。
配置：沒(méi)降價(jià)前偏貴！現(xiàn)在可以！
動(dòng)力：動(dòng)力很不錯(cuò)，特別是紅燈的時(shí)候，掛D檔松手剎踩油門(mén)竄的速度非常快，不過(guò)得舍得給油。
越野：
定位準(zhǔn)確
油耗：油耗屬于中等，雖然發(fā)動(dòng)機(jī)只是1.4T,但是油耗比同等排量的車(chē)要高些。
舒適：這個(gè)車(chē)的乘坐舒適性不錯(cuò)。就是駕駛位要加個(gè)小枕頭，不然開(kāi)車(chē)?yán)踾
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉 2014款 1.4T G 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格13.89萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形，非常適80后駕駛，開(kāi)路上，回頭率很高。
缺點(diǎn)：油耗！可能是因?yàn)橐郧伴_(kāi)的是f0的原因吧，感覺(jué)油耗稍高。
內(nèi)飾：還算滿(mǎn)意，不是硬塑料
空間：雖然有點(diǎn)小，但是對(duì)我來(lái)說(shuō)，僅僅作為家里代步應(yīng)該足夠了。。差點(diǎn)我家昂胖胖要被淪為賣(mài)菜車(chē)了，哭。。。。
配置：這部車(chē)的性?xún)r(jià)比是不夠高的啦，他的對(duì)手有菲亞特的飛翔（1.4T動(dòng)力），飛翔的配置高很多啊，不過(guò)昂科拉優(yōu)惠了1萬(wàn)多，其實(shí)也值得出手了的。放心吧，不后悔！
動(dòng)力：：只要舍得給油，小昂的動(dòng)力是澎湃的，什么2.0T的車(chē)都追不上我。
越野：
還可以
舒適：噪音控制良好 座椅設(shè)計(jì)也不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉 2014款 1.4T G 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車(chē)價(jià)格13.25萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1056公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)自己買(mǎi)的這第一輛車(chē)昂科拉，說(shuō)句實(shí)在話(huà)，真心是非常滿(mǎn)意的。不說(shuō)最滿(mǎn)意吧，非常滿(mǎn)意的就有以下幾點(diǎn),供各位有意向昂科拉的朋友參考：一是外觀(guān)很漂亮，是我喜歡的類(lèi)型，有SUV的肌肉感，同時(shí)兼具流線(xiàn)型的身材，十八寸的大腳一看就非常壯實(shí)，很棒；二是動(dòng)力很充沛，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在保持較低油耗的同時(shí)提供了不錯(cuò)的動(dòng)力；三是各類(lèi)安全配置非常齊全，因?yàn)槭堑谝惠v車(chē)，加之剛考完駕照不久技術(shù)還不咋樣，我始終把車(chē)子的安全性放在選車(chē)的第一位，而昂科拉全系標(biāo)配電子車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)、防翻滾感應(yīng)系統(tǒng)等主動(dòng)安全配置給我駕駛增加了不少信心；四是內(nèi)飾做工和舒適性不錯(cuò)，這個(gè)得靠自己體驗(yàn)，特別是座椅方面，不少人買(mǎi)了自動(dòng)精英型就馬上把織布座椅換了包真皮，認(rèn)為真皮會(huì)顯得比較高檔，而我卻覺(jué)得昂科拉的織布座椅其實(shí)挺好坐的，包裹性不錯(cuò)，坐上面久了也還是非常舒服，可能弄臟了不如真皮那么好打理，但自己買(mǎi)個(gè)車(chē)載吸塵器基本就能解決問(wèn)題了。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)聲音稍微有點(diǎn)大
外觀(guān)：漂亮、大氣、上檔次。
內(nèi)飾：昂科拉的內(nèi)飾完全媲美30萬(wàn)以?xún)?nèi)的日本車(chē)了，別克的內(nèi)飾很精致，用料很到位，看起來(lái)很上檔次，昂科拉也采用了環(huán)抱式的內(nèi)飾，太帥了 哈哈。有些小細(xì)節(jié)確實(shí)提升了不少，值得表?yè)P(yáng)和肯定哈。
空間：還可以，前排空間挺好，我178坐里面挺舒適的，后排三個(gè)不胖的人沒(méi)有壓力，后備箱夠用。
配置：這個(gè)就因人而異了，每個(gè)人都有自己的觀(guān)點(diǎn)。反正我覺(jué)得這車(chē)很適合我，既然適合那性?xún)r(jià)比肯定也沒(méi)話(huà)說(shuō)了，買(mǎi)了這車(chē)壓根沒(méi)后悔過(guò)。
動(dòng)力：在40左右加速很快，感到推背
越野：
控制方面指向性很好，
油耗：油耗人家畢竟是SUV，我也不知道大俠們的7怎么開(kāi)出來(lái)的，反正我一直在9.5左右，而且是在跑了幾次高速的情況下降下來(lái)的
舒適：整體舒適性較高，坐姿高，視野好。另外客人覺(jué)得音響效果還是挺不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉 2014款 1.4T G 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格14.89萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1698公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：均衡,外觀(guān)動(dòng)力空間都比均衡
缺點(diǎn)：后期的維護(hù)成本太高，平均要一千多一次，小昂輪胎4S保價(jià)要2200，肉疼
外觀(guān)：像個(gè)饅頭，側(cè)面比較好看
內(nèi)飾：做工比較細(xì)致，中控全部軟質(zhì)材料，各種接縫均能達(dá)到我的要求。
空間：只要不是四個(gè)180斤以上的大漢同坐的話(huà)，空間基本都?jí)蛴茫“旱目臻g算是不錯(cuò)的了，雖然從外觀(guān)參數(shù)上看不怎么地，但是實(shí)際進(jìn)到里面，還是很寬敞的。
配置：性?xún)r(jià)比好像真的比高爾夫高欸。
動(dòng)力：渦輪介入后動(dòng)力充足相當(dāng)于2.0.但起步稍慢。高速行駛省油
越野：
方向轉(zhuǎn)向靈活，一個(gè)手指就能搞定，隨便轉(zhuǎn)
油耗：油耗偏高。但自動(dòng)沒(méi)辦法。
舒適：前排很舒服，后排沒(méi)坐過(guò)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉 2014款 1.4T G 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格13.59萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀(guān)挺好看的，個(gè)人比較喜歡SUV車(chē)型，在預(yù)算比較有限的情況下，對(duì)昂科拉的外觀(guān)還是挺滿(mǎn)意的。
缺點(diǎn)：自動(dòng)變速箱換擋有頓挫
外觀(guān)：就是喜歡胖子與眾不同的PP
內(nèi)飾：非常不錯(cuò)
空間：外觀(guān)雖然胖胖的，但肚子卻很小，后面坐三個(gè)人有點(diǎn)擠
配置：性?xún)r(jià)比的話(huà)，反正買(mǎi)了之后不后悔，我的開(kāi)現(xiàn)代伊蘭特的同事倒是后悔了，后悔當(dāng)初怎么沒(méi)有買(mǎi)城市SUV，哈哈~
動(dòng)力：還是很棒，開(kāi)到過(guò)180邁，車(chē)上很穩(wěn)，起步有點(diǎn)慢
越野：
平順，舒服
油耗：我個(gè)人操作,及平時(shí)涉及的路況,總的來(lái)說(shuō)應(yīng)該是昂科拉里面比較省油的了,6.9L/KM,大概也是5.5毛左右.我大多數(shù)跑2級(jí)路.也是住在小縣城里邊,紅綠燈,堵車(chē)這種情況幾乎不存在.在這樣理想的條件下,14T的排量相對(duì)其他車(chē)型來(lái)說(shuō)油耗就稍微偏高了,同樣條件下,高6手動(dòng)版竟然可以做到百公里5毛錢(qián)...聽(tīng)到我就覺(jué)得不可思議,不過(guò)想想人家車(chē)身重量,而且還是手動(dòng)版.那就釋?xiě)蚜?油耗也跟輪子大小,寬度有關(guān)系.接觸面大,摩差大.車(chē)身偏重.增加了油耗.
舒適：還行
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉 2014款 1.4T G 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 日照
裸車(chē)價(jià)格14.56萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控，底盤(pán)，絕對(duì)是美系車(chē)的優(yōu)勢(shì)，超車(chē)絕對(duì)是剛剛的。高速跑180穩(wěn)穩(wěn)地。
缺點(diǎn)：油耗吧，現(xiàn)在走的基本是市區(qū)路，處處紅燈（如果有人走過(guò)廣州市的中山路便知道），走了500公里路，油耗在10升油/百公里左右，沒(méi)有想像中的優(yōu)秀，不過(guò)買(mǎi)得SUV（就算是小型SUV）也已經(jīng)做好了心理準(zhǔn)備是為中石油/中石化的發(fā)展做貢獻(xiàn)了。另外，我可以在這里吐槽4兒子嗎？？不能用粗口？？那算了，我無(wú)話(huà)可說(shuō)。
外觀(guān)：我對(duì)于小昂同學(xué)是一見(jiàn)鐘情的那種，他外觀(guān)飽滿(mǎn)有力的設(shè)計(jì)，很是純爺們，18寸的大腳，看隨還敢給他小鞋穿，總結(jié)起來(lái)就是一句話(huà)話(huà)：霸氣側(cè)漏，滴、滴、滴、、、、、、、
內(nèi)飾：內(nèi)飾很有高級(jí)感，按鍵設(shè)計(jì)也很合理，換了真皮座椅和加裝導(dǎo)航后更漂亮了。
空間：前排空間夠用，垂直方向夠，橫向空間比較小。后排空間和后備箱空間小。不過(guò)好在后備箱空間比較規(guī)整，而且SUV車(chē)型后備箱高度很可觀(guān)，所以空間也還能接受，兩三個(gè)人自駕游，去個(gè)超市啦，什么的，都還夠用，適合三口之家！家用應(yīng)該還是夠了
配置：別克的車(chē)給人感覺(jué)就是壯實(shí)，所以開(kāi)著這樣的車(chē)，安全感很高。而且車(chē)重也大，給人很敦實(shí)的感覺(jué)。從安全性，外觀(guān)性，實(shí)用性來(lái)講，性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：起步有點(diǎn)慢，加速很給力。跑高速100碼完全沒(méi)問(wèn)題
越野：
絕對(duì)舒適
油耗：現(xiàn)在油耗8.4 前期跑高速現(xiàn)在跑市區(qū)加了0.2
舒適：整車(chē)的舒適性不錯(cuò)，在平路略帶坑洼的路面上行駛，會(huì)讓你完全感受到這是一部讓人放心的城市SUV，但是在過(guò)減速帶、土路或者城市里凹凸起伏比較大的路面時(shí)，又會(huì)覺(jué)得懸掛比較硬，人雖然顛婆的不厲害，但是舒適性也沒(méi)那么好了。前排座位非常好，寬敞（以前沒(méi)買(mǎi)車(chē)時(shí)不明白為什么那么多人喜歡大的越野車(chē)，又耗油又大，停車(chē)多不方便啊，現(xiàn)在才體會(huì)到，坐慣了昂科拉，再去開(kāi)朋友的轎車(chē)，感覺(jué)像是坐在地上一樣），方向盤(pán)四向調(diào)節(jié)、駕駛員扶手都非常的人性化，開(kāi)起來(lái)完全是一種享受。后排座椅靠背偏直，舒適性就自然可想而知了。再加上后排非獨(dú)立的懸掛，過(guò)坑洼路面時(shí)拋離感會(huì)強(qiáng)一點(diǎn)，不過(guò)SUV嘛，高視野必然會(huì)帶來(lái)這樣的通病。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉 2014款 1.4T G 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格14.00萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力滿(mǎn)意，平常開(kāi)慣了2.0及以上排量的車(chē)本以為1.4T會(huì)比較吃力，但是在使用的過(guò)程中毫無(wú)壓力，一腳油門(mén)下去嗷嗷的，還是那句話(huà)舍得油門(mén)就會(huì)有動(dòng)力。
缺點(diǎn)：備胎實(shí)在是太小了，裝上去跟玩具一樣。
外觀(guān)：外觀(guān)不用多說(shuō)，已經(jīng)是最喜歡昂科拉的地方之一。前臉時(shí)尚大氣，像個(gè)年輕愛(ài)闖的小伙子，相對(duì)的，屁屁的造型就沒(méi)那么陽(yáng)剛了，所以停車(chē)的時(shí)候還是盡量的把正臉對(duì)向觀(guān)眾吧。側(cè)身的線(xiàn)條很動(dòng)感，尤其是18寸的輪轂路，加分不少~
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還不錯(cuò)，就是儀表盤(pán)附近老是有異響，很多車(chē)主也反應(yīng)這個(gè)問(wèn)題，咯吱咯吱的很煩人。異味異響：車(chē)內(nèi)還有異味，特別是到了夏天，味道特別大！
空間：由于我車(chē)基本上也就我一個(gè)人在開(kāi)，而且家里人個(gè)頭都不大，空間對(duì)于我來(lái)講很充裕了，唯一的不足就是后備箱稍稍小了點(diǎn)。不過(guò)小昂頭短尾巴短，開(kāi)起來(lái)很爽，這也算個(gè)優(yōu)點(diǎn)吧。
配置：現(xiàn)在這價(jià)格應(yīng)該非常適合入手了，基本都優(yōu)惠將近兩萬(wàn)了吧，這動(dòng)力配置，18寸大腳，車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)，翻滾預(yù)警，坡道輔助起步，電動(dòng)天窗，透鏡大燈，除了沒(méi)有倒車(chē)?yán)走_(dá)，14萬(wàn)左右的價(jià)格相當(dāng)不錯(cuò)了。
動(dòng)力：剛剛起步時(shí)有些肉肉的，當(dāng)2000轉(zhuǎn)渦輪介入后，動(dòng)力迅猛上升，肯給油的話(huà)略有推背感，140匹馬力可與2.0自然吸氣相媲美，精彩絕倫！
越野：
轉(zhuǎn)向靈敏準(zhǔn)確，有駕豪車(chē)的快感。如果非要找美中不足的地方:寬胎導(dǎo)致胎噪大，且時(shí)速分別在40碼和110碼時(shí)均出現(xiàn)過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)烈頓挫感。
油耗：油耗是我最滿(mǎn)意的一點(diǎn)，開(kāi)了500公里，7.8個(gè)油，原裝歐寶的發(fā)動(dòng)機(jī)還是很給力。
舒適：我的自動(dòng)乞丐版， 就是織布座椅， 網(wǎng)上買(mǎi)了坐套， 14款領(lǐng)先以上都帶電動(dòng)座椅， 不過(guò)我個(gè)人認(rèn)為用處不大， 非獨(dú)立后懸掛， 過(guò)很顛簸的地方和轎車(chē)一樣比較硬， 不過(guò)這車(chē)定位就是城市SUV， 所以對(duì)于我來(lái)說(shuō)沒(méi)有問(wèn)題， 而且目前城市SUV都是在轎車(chē)的基礎(chǔ)上做平臺(tái)所以不用太糾結(jié)這個(gè)。
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