上汽通用別克-昂科拉
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昂科拉
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
昂科拉
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（2023款）：
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購買時間2014年06月
購買地點內蒙古 呼和浩特
裸車價格14.30萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：小昂樣子經典，白色比較耐看，尤其是18的大輪子，如果年輕人想買這車，加上別克的品牌影響力，父輩一般不會阻攔，哈哈，可以說是老少通吃。
缺點：沒有鎖車自動升窗功能；二是加減速過程中的自動換擋過程中的頓挫感，能接受，但沒有不是更好！
外觀：尚可
內飾：同價錢里面比較，胖子還是不錯的
空間：空間小…后排三個成年人有點擠，最近家里添了寶寶…買了安全座椅反著放前排居然要調到最前面…副駕現在都沒人肯坐了…儲物空間：儲物空間也比較局促，駕駛室儲物還可以，手機、名片、礦泉水什么的都有地方放…后備箱就不行了…放一點點貨就放不下了…后備箱隔板我從買車到現在我就沒裝上過…考慮到它是小型SUV…這些我也忍了…
配置：本人當時購車時優(yōu)惠肯定沒有現在大啦，當時覺得性價比其實并不是很高，但是昂胖全系安全配置誠意滿滿的，讓人非常踏實，所以也覺得還好啦，現在改款了優(yōu)惠又那么大，你還有什么理由不擁有它？！
動力：1.4T的發(fā)動機外帶一個6速手自一體變速箱，用四川話來講就是巴適的很，跑高速渦輪介入后速度達到90公里轉數在1700左右，很有力。爬海南五指山的路裝滿人，也是杠杠的！
越野：
良好
油耗：一般 跑了告訴從上�；貋� 有好瞬間掉到了6.1 呵呵 好開心地說
舒適：座椅偏硬，偏運動，車內隔音效果佳。放嗨曲咣咣地…適合年輕人聽歌曲音樂。音響品質不錯。
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購買時間2014年09月
購買地點湖北 黃石
裸車價格14.00萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力十足，中后段開始疲軟。畢竟1.4排量已經很驚喜了。
缺點：16W的車沒有倒車雷達，讓新手的我在提車一個月里撞了2次，心痛啊。。。還有A柱很擋視線，轉彎的時候要格外當心的，另外顯示屏離駕駛員較遠，每次按屏幕要身體靠過去平且手伸很長才能按到。
外觀：小鋼炮，看著很皮實
內飾：內飾做工精致，手感出色，各處接縫均勻，滿意；
空間：基本符合一家三口出外自駕游、空間乘坐合適，后備箱大小合適，野營稍微偏小。
配置：買的時候優(yōu)惠2W4，4S店送了很多東西，倒車雷達，腳墊，延長了1年質保，還有貼膜等等，性價比還可以吧
動力：我感覺60公里下加速都比較肉，因為我開過天籟，雖然只有2.0的動力，但提速真的很快。昂科拉的油門反應不是很直接，要慢慢起來，60以上就很靈敏了，一點就來。另外冬天熱車發(fā)動機聲音較大。
越野：
操控很好，跑高速后感覺更有力加速
油耗：目前表顯的是8.6個油，但在實際的計算中差不多是9.3個油，對有一個美系車還是自動擋的，這個油耗可以接受
舒適：避震懸掛和密封性都不錯，由于車重在那放著，行駛間乘員感到很沉穩(wěn)。
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購買時間2014年07月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格14.40萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程4750公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀、動力、操控性、18寸大腳。
缺點：后備箱真的太小了
外觀：年輕 時尚 霸氣 小SUV中的王者 在別克霸氣的家族式進氣格柵的作用下，前臉很犀利，屁股又很性感，從側面看又高又大，絕對不輸給其他的那些緊湊型SUV！
內飾：精英的 織物內飾 沒啥感覺
空間：整體還行，后備箱稍微小了。但是后排放倒還是很爽，拉了好大一車。后面有圖
配置：性價比一般般吧~
動力：作為第一輛車，我對動力沒有太多要求，也不刻意追求速度和超車，用車一個月來也上過一次高速，速度在90碼左右，即使高速正常超車也是沒任何問題的。對于小昂的動力還是挺滿意的。
越野：
還可以，沒開多長時間車，沒開過很多車，這個不好評價。
油耗：油耗消耗合理
舒適：車內舒適性較好，冷車時發(fā)動機聲音稍大，高速行駛時的胎噪和風燥稍大。
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購買時間2014年05月
購買地點廣東 深圳
裸車價格13.99萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：靈活短小，操縱自如
缺點：后備箱不能電動打開，四個窗戶不能鎖車一鍵升降，四個鎖車鍵不是隱形的，而是四個小長棍，這個價位沒有定速巡航，多功能方向盤不厚道�？照{不給力。
外觀：外觀很好看，也比較耐看，很滿意
內飾：同級別的 算良心用料吧
空間：我一七七的個子，全家六口人（小孩兩歲），空間基本夠用，就是后備箱有點小
配置：價格太高，且降價太快，買車時15w現在12w，太坑
動力：不圖太快，動力夠用
越野：
操控比較精準，這一項已經超過很多中級車了。
油耗：油耗。。呵呵。開車的人最關注的一樣東西。說實話很多人都認為別克很耗油。實際上確實很耗油。。但1.4T的昂科拉。我自己覺得還好真的。我現在4000多公里下來現在也才8.9有時候9.幾個油。。。因為重慶很堵。。所以油耗也高。但也有低的。網上看了很多車友的油耗。感覺自己的油耗還好。不高也不低。。。
舒適：挺安靜的，避震也很好。
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購買時間2014年10月
購買地點云南 保山
裸車價格13.69萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀,油耗
缺點：前臉不夠方正顯小，C柱收得太快令車尾不夠大氣，同時也影響后排和行李箱空間。
外觀：小巧可愛迷人
內飾：做工非常精細
空間：車內空間比較寬敞，座椅比較舒適，然后最大的感覺就是車門上的儲物盒比較多，儀表，中控設計的比較年輕時尚。雖然是小型SUV，但是前排空間能非常充裕，頭頂空間也很大，完全不會出現頂頭現象，后排腿部空間不會感到局促，這款車跑長途的話坐在里面不會容易疲勞，至于后備箱的話相比于一般的三廂轎車而言只能說尚可，但是，把后排座椅放倒的話可發(fā)展空間還是蠻巨大的，我想這就是兩廂車所看不到的優(yōu)勢所在
配置：優(yōu)惠力度還能接受，綜合性價比比較高。
動力：高速滿載超車無壓力、起步有點肉，中段后段都給力，據說有車友高速跑到190，技術不好，也沒敢跑這么快、
越野：
加速超車、轉向過彎還算穩(wěn)穩(wěn)當當，轉彎半徑有點大，掉頭有時要多倒一把
油耗：油耗有點小高吧。
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購買時間2014年09月
購買地點四川 成都
裸車價格14.00萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程5770公里
綜合評分
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優(yōu)點：和君越、英朗GT成系列的內飾，在同級車甚至是部分緊湊型SUV中都是翹楚；18寸大輪轂，直接忽視那些20萬上下的緊湊型SUV吧，這可是奔馳、寶馬的SUV標配的輪轂尺寸；身材與空間的完美配比，城市中靈動的舞者，郊外山區(qū)可靠的伙伴；1.4T渦輪增壓發(fā)動機帶來的完美體驗，誰說省油與動力不可兼得。昂小胖，你值得擁有！
缺點：左邊A柱比較擋視線，倒車鏡雨天鏡面有水霧看不清楚！
外觀：給個贊
內飾：內飾沒有太大出奇的地方，只能說是一般了，比較中庸。
空間：從小型suv字面看，貌似比較小，但是我去和旁邊英朗對比過后座，一樣大小，后備箱也足夠用
配置：我們這里小城市價格偏高，優(yōu)惠太少！
動力：動力十足，只要你舍得給油。而且完全介入渦輪增壓，推背感十足啊，很爽，帶T就是這feel。
越野：
好，操控比較舒服
油耗：目前10個，估計還能降點
舒適：駕駛座椅舒適，乘客座椅舒適感一般。車內噪音較滿意。
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購買時間2014年01月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格14.39萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間適用，動力夠用，外觀夠靚，提速快，隔音效果好，配備的功能適用，
缺點：底盤有銹，油漆易發(fā)黃
外觀：很帥！相當帥！非常帥！
內飾：這個價位的小SUV，這做工，這材質應該是很不錯的了，儀表盤也很漂亮，這也是比創(chuàng)庫最大的優(yōu)點了
空間：還可以，前排空間挺好，我178坐里面挺舒適的，后排三個不胖的人沒有壓力，后備箱夠用。
配置：雖然沒有買過也沒有開過其他車，但在之家網上也是潛心學習了幾個月，比較外觀，比較價格，比較參數，積極跟帖，積極提問，也是學到不少東西的，最終選擇小昂，也是說明我認為小昂的性價比最高，起碼是最符合我的需求。
動力：只要不心疼油錢，動力絕對是杠杠的。平時在城區(qū)里跑體會不出來，油門踩得都比較淺。高速上一般維持在80-100左右，體驗過兩把高速，最高達到過140（磨合期不敢多跑），超車的話一般一腳油門就過去了（超之前記得松點油門再給油哦）起步對于手動擋的車來說，肯定要肉一點，尤其在低轉速的時候，頓挫感比較強烈。至于刷鹿頭，見仁見智，看個人喜好拉。。。。。
越野：
很穩(wěn)，指向靈活。方向盤很輕。
油耗：這是最大的驚喜了，SUV，1.4噸的車身，公認的耗油的別克。目前跑了900公里，提車17天，加的97油，平均油耗7.3個，這是什么概念。平時上下班走三環(huán)，時速40~60,市中心也跑得多，平均20~30，堵成停車場，不管行車電腦顯示7.3個準不準，能差多少，這個油耗，我只能說，美包包的！
舒適：昂科拉坐著很舒服，不過在過長距離凹凸不平的路面時就會發(fā)現它的避震有點硬，今天去踏青過一段泥巴石頭路，車晃得厲害，招財貓掛件都晃掉下來了。
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購買時間2014年07月
購買地點四川 德陽
裸車價格15.00萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程28000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車身小巧，停車方便，動力強勁，外觀大氣上檔次，內飾精致有內涵
缺點：在鎖車之后玻璃不能自動升起，這個可能是我新手的緣故，有很多次忘記關，新車提回來第一個晚上玻璃開了一夜，后排坐姿有點直，A柱稍顯大，拐彎我需要左看右看確保安全，還有就是沒有倒車雷達，十幾萬的車也就不差這幾個錢把，這個也用不了幾個錢把。后排采用非獨立懸掛的緣故，后排顛簸較大。
外觀：整車短了點，前臉要是扁平一些可能會霸氣。
內飾：內飾做工精細，感到別克滿滿的誠意。中控按鍵太多，雖然做工精致，手感很棒，但很多還是很少用的上，加上英文標注，慢慢會不記得一些鍵的作用。
空間：5口之家 夠用
配置：性價比不是太高。誰讓我看上她了呢！
動力：中后段提速不錯，聲音不難聽。
越野：
比較容易
油耗：油耗可以接受，市區(qū)9-10個油（青島很堵），高速跑的比較多，高速在90-110之間最省油，2000轉一下，大約6個，但是如果提速到130 140以上，那對不起油耗忽忽的就上來了，大約在9 10個左右 升值更高，以前回家正常100元的油，高速跑 需要160元的油， 140瞬時油耗一般在13 14 。
舒適：座椅有點偏軟，配個記憶棉腰靠舒服些。
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購買時間2014年04月
購買地點四川 成都
裸車價格14.49萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1023公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.4T 六速手自一體變速器絕對夠平時操控使用，動力強勁，2000轉渦輪介入…
缺點：沒有很不滿意的，只是有幾點希望改進，第一，沒有多功能方向盤，每次切換歌曲不是很方便。第二，后排沒有空調出風口，坐后排的可能沒那么舒服。第三，后備箱沒有一鍵開啟的功能，只能自己打開，我個子不高，有時候關后備箱不是很方便。不過以上幾個缺點都是可以承受范圍之內的，畢竟這個價位，不可能做到面面俱到，十全十美的，我已經很知足了。
外觀：很有特點，胖胖的憨憨的樣子很可愛。不管別人怎么看，反正我是喜歡。
內飾：內飾簡單，功能豐富
空間：乘坐空間夠用, 盡管外觀看上去車不大. 但是如果以后有了小孩老人再過來照顧,就得換大車了.后備箱儲物空間稍微小了,這是唯一美中不足的地方
配置：優(yōu)惠后購車還是相當有性價比的，出色的做工，時尚的外形，我相信很多人愿意買單....
動力：提速很好了 沒有肉肉的感覺
越野：
相比以前液壓轉向的車，這車的低速轉向比較輕，高速轉向比較重
油耗：作為新手，平時跑40-60邁，油耗在8。2-8.5之間，我已經相當滿意了，我相信再過一段時間，駕駛技術熟練了，油耗還能再降低的。
舒適：做在里面還是非常舒服的，我是布的座椅，坐在上面還是很舒適的。尤其是那18寸的輪轂，把大多數的顛簸都過濾了不少。
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購買時間2014年04月
購買地點四川 成都
裸車價格14.49萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控靈活，市區(qū)通過性強，好停車
缺點：備胎太小,放備胎的地方放不下全尺寸輪胎。
外觀：高大上，非常喜歡的造型，看到第一眼就決定選她了。
內飾：內飾的感覺比較精致和高檔，越級表現。
空間：空間算夠用吧，目前只有我和LP上下班代步，后排也可以，只是后排橫向空間小點，坐兩個人合適，三個人就稍稍擠了點，儲物空間還可以，尾箱太小了，裝大件物品很難，不過還好能把后排座椅放倒，這樣載物空間就大了。
配置：當時感覺價格較好，經過購車后使用比較，現在感覺很值價，將來也不會掉價。
越野：
昂科拉是我的第一部車開過的車也很少。感覺昂科拉的方向盤的指向還是挺準的。
油耗：油耗一般，達不到工信部綜合油耗(L/100km)7.6水平
舒適：還行，高速時比不上轎車（是廢話啊...）
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