上汽通用別克-昂科拉
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
昂科拉
(該車系評(píng)分高于81%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗較低（1550）+1 空間還不錯(cuò)（566）+1 通過性不錯(cuò)（389）+1 高速車身穩(wěn)定（311）+1 外形很討喜（291）+1 動(dòng)力還可以（279）+1 底盤扎實(shí)（245）+1 做工比較好（239）+1 路感很好（41）+1缺點(diǎn)：
噪音大（1488）+1 后排三人太擠（934）+1 價(jià)格偏高（507）+1 外觀不好看（284）+1 空間�。�240）+1 樣子難看（209）+1 價(jià)格虛高（144）+1 氣味大（140）+1 + 添加印象最新印象：
|
購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格13.89萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：和君越、英朗GT成系列的內(nèi)飾，在同級(jí)車甚至是部分緊湊型SUV中都是翹楚；18寸大輪轂，直接忽視那些20萬上下的緊湊型SUV吧，這可是奔馳、寶馬的SUV標(biāo)配的輪轂尺寸；身材與空間的完美配比，城市中靈動(dòng)的舞者，郊外山區(qū)可靠的伙伴；1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)帶來的完美體驗(yàn)，誰說省油與動(dòng)力不可兼得。昂小胖，你值得擁有！
缺點(diǎn)：16W的車沒有倒車?yán)走_(dá)，讓新手的我在提車一個(gè)月里撞了2次，心痛啊。。。還有A柱很擋視線，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候要格外當(dāng)心的，另外顯示屏離駕駛員較遠(yuǎn)，每次按屏幕要身體靠過去平且手伸很長(zhǎng)才能按到。
外觀：非常喜歡小昂的外觀，是個(gè)小胖子
內(nèi)飾：內(nèi)飾非常到位，但精英版有些不足，如果能有真皮座椅就更好了。
空間：由于我車基本上也就我一個(gè)人在開，而且家里人個(gè)頭都不大，空間對(duì)于我來講很充裕了，唯一的不足就是后備箱稍稍小了點(diǎn)。不過小昂頭短尾巴短，開起來很爽，這也算個(gè)優(yōu)點(diǎn)吧。
配置：當(dāng)時(shí)買的時(shí)候，看了幾家4s店，只有這家的銷售很不錯(cuò)，也比較實(shí)在，最后直接優(yōu)惠2萬元，送防爆膜、腳墊，所以立馬就交了訂金，原來想選擇灰色的，但看到白色的感覺灰色顯小，還是白色顯大一些，處于安全考慮還是選擇了白色的。
動(dòng)力：油門不是很敏感，但深踩點(diǎn)還是很有勁的，還沒上過高速呢�。÷犝f200不費(fèi)勁，但還要小心駕駛�。�！
越野：
操控很滿意，方向盤很輕盈，可以說是指哪打哪，電子助力低速很明顯，原地就可以打方向盤，只是沒有真皮方向盤，這是個(gè)遺憾，不過，前幾天剛剛自己手縫了真皮方向盤，手感很好，建議大家買精英的不要按照毛毛的方向盤套，都去安裝真皮方向盤，手感真的很好
油耗：滿意，大部分市內(nèi)，目前8.0
舒適：隔音一般，別的都挺好
|
|
購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格13.99萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：我覺得還是操作性吧，至少現(xiàn)在開車沒有任何的不舒服，并且開車的感覺很好。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)聲音稍微有點(diǎn)大
外觀：前臉兇的萌萌噠
內(nèi)飾：做工不錯(cuò)，接縫也很小，中控臺(tái)的材料是軟性的，觸感蠻舒服。不過黑色的在有灰的時(shí)候看起來很明顯不耐臟。
空間：夠用，因?yàn)榧依锩總�(gè)人都有車，所以不存在要堅(jiān)持載四五個(gè)人的，絕大部分時(shí)間本人一個(gè)人。而且朋友坐上車都說看著車短，但是里面空間真心不錯(cuò)。就是后備箱空間如果不放倒座位確實(shí)有點(diǎn)尷尬。
配置：一個(gè)字高，兩個(gè)字超高
動(dòng)力：因?yàn)槭?.4T的，動(dòng)力不是特點(diǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)拖了變速箱的后退，你會(huì)發(fā)現(xiàn)變速箱很多時(shí)候都在遷就發(fā)動(dòng)機(jī)。
越野：
操控順手，指向比較精準(zhǔn)
油耗：現(xiàn)在油耗8.4 前期跑高速現(xiàn)在跑市區(qū)加了0.2
舒適：由于不是獨(dú)立懸掛，而且調(diào)笑偏向運(yùn)動(dòng)，所以要犧牲一點(diǎn)乘坐的舒適性。不過對(duì)于我這種追求駕駛樂趣的人來說，舒適性真的不重要。
|
|
購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格13.59萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：各種安全功能比較齊全，安全系數(shù)比較高
缺點(diǎn)：后排空間和后備箱還是稍微緊湊了些
外觀：最欣賞的一點(diǎn)了
內(nèi)飾：漂亮不錯(cuò)
空間：車身雖然小巧，但是內(nèi)部空間比外面看來要寬大多。
配置：性價(jià)比可以，雖然價(jià)錢不低，但是該有的東西一樣不少，雖然買車時(shí)候創(chuàng)酷上市了，價(jià)錢比昂科拉便宜，但是昂科拉的內(nèi)飾比創(chuàng)庫好太多了，同樣低配的多了天窗，側(cè)氣囊，昂科拉現(xiàn)在優(yōu)惠挺大，算下來昂科拉還是比創(chuàng)酷實(shí)惠。大家既然選擇了昂科拉，在自己心中昂科拉就是最完美的。
動(dòng)力：動(dòng)力充沛，+97提速快
越野：
靈活，油門輕方向盤輕
油耗：油耗對(duì)于別克的車來說。算是給了我一點(diǎn)小驚喜。我純市內(nèi)8個(gè)油我很滿意了。按我理解10個(gè)以內(nèi)都算正常。
舒適：——不過不失。
|
|
購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格13.39萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾做工還不錯(cuò)。舍得油，動(dòng)力上來非常快。綜合性能很不錯(cuò)，尤其安全性能
缺點(diǎn)：十幾萬的車倒車?yán)走_(dá)都不配個(gè)~~幾萬的奧拓也有呀~~~鄙視下通用。
外觀：非常大氣，精致。非常滿意
內(nèi)飾：同級(jí)別中的車還算可以的，但是還是有些小毛病
空間：前排空間很好，駕駛舒適，后排空間在同級(jí)別的小型suv里還算不錯(cuò)，就是后排的只有兩個(gè)頭枕，坐在中間的乘客不太舒服。A柱有點(diǎn)寬，拐彎的時(shí)候需要多注意一下！
配置：這方面昂科拉的價(jià)位略微的高一點(diǎn)點(diǎn) ，如果從配置上再高一些我想會(huì)更好些。
動(dòng)力：起步有點(diǎn)肉，深踩油門的暴發(fā)力還是可的，有推背感，后果就是油耗上升的一代價(jià)，
越野：
轉(zhuǎn)向略慢，轉(zhuǎn)向幅度確實(shí)大了些
油耗：8.1
舒適：感覺還蠻好的，座椅久坐疲憊感不明顯。
|
|
購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格13.60萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程8200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：小昂的外觀真的是沒說的，小昂一出世我就關(guān)注了，緊湊圓潤(rùn)的車身，看起來很可愛，外觀很漂亮，引人關(guān)注，回頭率很高，特別是女生，開上小昂那個(gè)爽啊，我們家領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)在越來越喜歡了。車內(nèi)飾很精致，車控臺(tái)全軟料很有安全感，顯得很有檔次，中控也很漂亮，方向盤也很精巧靈活，操控性很好。
缺點(diǎn)：后懸掛硬，彈跳感明顯
外觀：很帥！相當(dāng)帥！非常帥！
內(nèi)飾：一般。買的精英型，不愿買真皮內(nèi)飾就是想氣味小些，氣味不算大顏色還可以。
空間：對(duì)于我168的身高118斤的小個(gè)子足夠了，后排坐塊頭大一點(diǎn)的3個(gè)人還是有點(diǎn)擠。
配置：自己覺得性價(jià)比不錯(cuò)，雖然價(jià)格偏高，但一分錢一分貨
動(dòng)力：由于在磨合期，一直腳下很溫柔。一旦速度上了20邁以后，提速特別輕盈、快捷，從這點(diǎn)來說應(yīng)該動(dòng)力不差。這兩天看到有說啟步別太輕并不一定好，所以準(zhǔn)備習(xí)慣“兩腳給油”操作法，同時(shí)也感受一下起步動(dòng)力。后來基本上全改用手動(dòng)檔操作，提速很隨心意。有幾次坐上兩個(gè)人上坡時(shí)降檔后也會(huì)有明顯的推背感。
越野：
昂科拉的操控師相當(dāng)輕快地反正感覺比軒逸的操控性能要好
舒適：坐姿高、視野好、運(yùn)動(dòng)座椅很舒服。
|
|
購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.49萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：四個(gè)大腳以及動(dòng)力夠用起速快
缺點(diǎn)：剛買來一星期，作為新手的我還不知道怎么開省油，反正現(xiàn)在油耗很高的說。。。后面的空間有點(diǎn)小，比起逍客等此等級(jí)的車子來說。
外觀：外觀圓潤(rùn)，動(dòng)感時(shí)尚，適合80后。
內(nèi)飾：適合，不過中控有些按鍵用的非常少。
空間：天生非豪華 不是昂科雷
配置：同級(jí)別的SUV，價(jià)位都比昂小胖低，但是昂小胖的優(yōu)惠大呀，別看創(chuàng)酷定價(jià)低，但是人家很牛，壓根不理你，想優(yōu)惠，沒門！所以綜合起來，昂小胖價(jià)位勉強(qiáng)可接受啦！
動(dòng)力：如果只是乘坐1-2人（非重量級(jí)）的話還是不錯(cuò)的，滿座或開空調(diào)的情況就能明顯感覺到油門響應(yīng)遲緩。
越野：
操控要給一個(gè)大大的贊。輕松駕馭，方向精準(zhǔn)。地盤給人的回饋十分扎實(shí)。
油耗：我覺得有點(diǎn)小馬拉大車，如果是1.8T的無論是油耗和動(dòng)力都會(huì)得到很好的提升。我現(xiàn)在合0.9元/公里.
舒適：噪音控制良好 座椅設(shè)計(jì)也不錯(cuò)
|
|
購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格14.24萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程2280公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，坐姿高，開起來提速很給力，坐在里面就讓人很有一種駕馭的沖動(dòng)
缺點(diǎn)：檔把上的加減檔�？粗軟]有檔次有沒有。。。還就是一些電子配置，不過這些不是美系車的優(yōu)點(diǎn)。。。ps：只是安慰一下自己，福特翼虎的電子配置那叫一個(gè)碉堡，多到?jīng)]朋友啊。。。。。
外觀：外觀很漂亮，適合年輕人，特別是藍(lán)色的小眼睛，特別漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料很好，中控的按鍵有點(diǎn)偏多，剛剛接觸的時(shí)候挺不習(xí)慣的，另外就是導(dǎo)航所在的位置有些偏前，要是像創(chuàng)酷那樣就好了。
空間：由于我車基本上也就我一個(gè)人在開，而且家里人個(gè)頭都不大，空間對(duì)于我來講很充裕了，唯一的不足就是后備箱稍稍小了點(diǎn)。不過小昂頭短尾巴短，開起來很爽，這也算個(gè)優(yōu)點(diǎn)吧。
配置：一般吧，六線小縣城便宜不到哪里
動(dòng)力：動(dòng)力還是很滿意的，120以后再提速弱一點(diǎn)。如果鹿頭，那會(huì)是更好！
越野：
指向精準(zhǔn)，開久了也不會(huì)覺得累
油耗：油耗我現(xiàn)在剛好10L，90%在市區(qū)開，都是上下班，開開停停，能接受，希望首保后能降多點(diǎn)。
舒適：小越野視線比較好，比我之前的轎車高多了，在路上等紅綠燈的時(shí)候明顯感覺到比轎車高不少，地盤給人的感覺也比較厚重平穩(wěn)，美國(guó)車到底給人的感覺也是踏實(shí)，不過油耗可能稍高一點(diǎn)，有人說后懸掛不是獨(dú)立的，可能會(huì)影響越野型和后排舒適感，沒做過后排，不知道顛簸感怎么樣，等坐后排了感受一下
|
|
購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格13.69萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾，冰藍(lán)藍(lán)的大眼，行車電腦，油量，水溫，轉(zhuǎn)速，時(shí)速，別克的內(nèi)飾一流
缺點(diǎn)：不滿意地地方還是覺得備胎如果是全尺寸的就更好了
外觀：外觀。哈哈。說到外觀。是我選擇它最重大的原因。相當(dāng)?shù)陌詺�。高端大氣上檔次特別是前面。是我最喜歡的風(fēng)格。那叫一個(gè)棒啊。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是最滿意的了，能碰到的都是軟塑料，縫隙勻稱，精細(xì)，用料也很不錯(cuò)
空間：昂科拉外看小其實(shí)并不小，前排座椅毫無問題，本人不胖，175厘米。后排稍顯局促，三個(gè)成年人顯擠，只能兩大一小，平時(shí)本人一家三口用著足矣。一般家用車平時(shí)也不會(huì)乘太多人，三口之家此車還是不錯(cuò)的選擇。
配置：性價(jià)比一直是人們對(duì)小胖的一項(xiàng)熱議話題，是的，表面上和同級(jí)別的對(duì)手相比小胖的優(yōu)點(diǎn)還不足以說服人們?yōu)樗愿叩膬r(jià)格而掏腰包，但是凡事不能只看表面，車也是如此。不妨“庖丁解車”一看，小胖的扭力梁、動(dòng)力桿和足夠厚的車身鋼筋讓他的成本不斷上升，但我覺得這恰恰是我堅(jiān)持選擇別克的理由——始終安全至上的造車?yán)砟睿皇菃幔?/span>
動(dòng)力：1.4T的動(dòng)力日常使用沒有問題，家在平原地區(qū)，開車去過兩三次山區(qū)，對(duì)于山路也沒有出現(xiàn)爬不動(dòng)坡的感覺
越野：
方向盤較輕，可以單手控制，日常駕駛比較愜意，比較滿意。
油耗：還處于磨合期，油耗還沒感覺出來
舒適：沒做過啥好車，就那樣吧。
|
|
購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.49萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1356公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：后排的兒童安全座椅接口，時(shí)刻保護(hù)我家小寶貝安全，贊贊。全系標(biāo)配18寸輪轂、電動(dòng)天窗，廠家還是比較厚道得。
缺點(diǎn)：估計(jì)平均百公里油耗較高。
外觀：非常喜歡，橙色非常靚麗，非常青春，非常有活力
內(nèi)飾：不錯(cuò)了，趕得上20的車
空間：剛合適吧，畢竟就是十幾萬價(jià)位的，空間夠用。
配置：性價(jià)比還行
動(dòng)力：對(duì)于不追求越野的單純城市駕駛來說，非常夠用。
越野：
由于買的是自動(dòng)檔，所以不會(huì)經(jīng)常換擋，方向盤轉(zhuǎn)起來也比較的輕，還比較精準(zhǔn)，適合老婆以后開，而且中控臺(tái)的按鈕做工真的很有檔次，旋鈕的阻尼也恰到好處。
油耗：比較滿意，7.5左右，跑過兩趟高速
舒適：舒適性這方面確實(shí)欠缺 首先昂科拉的減震特硬！過減速帶30碼的速度車子都能感覺跳！座椅設(shè)計(jì)蠻舒服的！雖說有點(diǎn)硬 不過做的直！適合吃飽了開車 不難受！
|
|
購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格14.69萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程13608公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀
缺點(diǎn)：橫向空間距離有些小，前排掛檔等操作會(huì)碰到副駕，有些尷尬；
外觀：絕對(duì)的高大上， 本來買車的時(shí)候開始沒考慮昂胖子， 想買IX35和英朗， 當(dāng)時(shí)進(jìn)了4s店后， 一下就被昂胖子的外觀吸引了， 帥氣的前臉， 性感的腰線， 最喜歡從45度看他， 越看越喜歡
內(nèi)飾：做工很考究，別克的作風(fēng)
空間：空間不是昂科拉的強(qiáng)項(xiàng).前面可以.后排夠用.后備箱小了點(diǎn)
配置：這個(gè)價(jià)格提的車，性價(jià)比算是一般般的了！
動(dòng)力：夠，非常夠！一句話--我總在超車，你自己去想。這一套動(dòng)力總成你可以拿來橫向?qū)Ρ人械钠胀矣闷放坪腺Y車廠國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的款型，然后你看哪家廠最用實(shí)際行動(dòng)體現(xiàn)出它的誠(chéng)意。
越野：
操控精準(zhǔn)、方向盤很輕、告訴略沉、很給人信心，贊！
油耗：平均油耗7.4L/100KM。滿意
舒適：沒坐過后排，對(duì)于后排的感受無法描述，但前排還是非常舒適的。對(duì)于內(nèi)飾，當(dāng)時(shí)正是由于這個(gè)原因才放棄選擇創(chuàng)酷的。隔音效果還行，畢竟就這10多萬的車吧，上高速正常聲音邊上的人也能聽到，首保后感覺發(fā)動(dòng)機(jī)聲音明顯變輕了。扭力粱懸掛在過顛簸路面時(shí)讓人難受。
|
奔騰X40
名爵ZS
豐田C-HR
寶駿510
遠(yuǎn)景X3
奕澤IZOA
昂科拉
哈弗H2
北京現(xiàn)代ix25
長(zhǎng)安CS35
