上汽通用別克-昂科拉
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昂科拉
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗較低（1550）+1 空間還不錯（566）+1 通過性不錯（389）+1 高速車身穩(wěn)定（311）+1 外形很討喜（291）+1 動力還可以（279）+1 底盤扎實(shí)（245）+1 做工比較好（239）+1 路感很好（41）+1缺點(diǎn)：
噪音大（1488）+1 后排三人太擠（932）+1 價(jià)格偏高（507）+1 外觀不好看（284）+1 空間小（240）+1 樣子難看（208）+1 價(jià)格虛高（144）+1 氣味大（140）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格17.69萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很動感，朋友都說很好看
缺點(diǎn)：缺少自動巡航
外觀：沒話說哈，就是中了第一眼的毒，噢耶。
內(nèi)飾：中控臺樣式新穎，用料高檔，做工精細(xì)
空間：后備箱略小
配置：這個真的不是很高 買的比較早 相對于現(xiàn)在一兩萬的降價(jià)確實(shí)不夠給力 但當(dāng)時(shí)金色的外觀 進(jìn)口的發(fā)動機(jī) 相對來說還是可以接受的
動力：滿意。是個小炮彈
越野：
自己的車 指那打那
油耗：美國車油耗都比較高，首保前，純市區(qū)油耗10.6，首保后，拉完高速油耗9.4，但相對于其他昂友來說還是有些高。
舒適：懸掛偏硬，但是普利司通這款昂貴的輪胎很給力，總體而言還不錯。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)遼寧 鐵嶺
裸車價(jià)格16.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和內(nèi)飾
缺點(diǎn)：車子稍微窄了點(diǎn)，要是再款個10cm看起來就更大氣了~
外觀：外觀無需多說，大家基本都是沖的外觀去選擇購買的，昂科拉外觀非常漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是很漂亮的 棕色+黑色的搭配 不需要太多的修飾 如果不是怕?lián)p壞座椅 坐墊我都不加 很漂亮 坐著也很舒服。
空間：這個級別的SUV空間只能說夠用，前排空間很棒，特別是縱向空間，我身高接近1米8，毫無壓抑感，橫向空間一般，后排座椅比較直，但短途不會感覺難受，個人覺得昂科拉的空間真的夠用。
配置：17.69萬的售價(jià)在一開始的時(shí)候會感覺比較貴，這個價(jià)格買轎車配置會更加豐富，不過在SUV來看，這價(jià)格能做出這品質(zhì)內(nèi)飾的車還真不多
動力：動力不錯提速挺快的
越野：
方向盤非常輕，指向不精準(zhǔn)，適合女士開
油耗：720塊錢的油跑了將近700KM，顯示平均油耗9.8-10.2。目前只在市區(qū)里跑，60%高峰期、40%晚上十點(diǎn)之后，上下班的路上有30%的二環(huán)。比我想象中要低，算是接受范圍之內(nèi)吧。希望磨合之后能更好吧。
舒適：座椅蒙皮工藝超出預(yù)期，長途駕乘感覺良好，唯獨(dú)座椅和門板中間空隙過大，能把座椅加寬點(diǎn)尤其是后排應(yīng)該更好。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格16.50萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程963公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀還不錯，車身短停車方便。原車的倒車攝像頭在正中間，左右距離好把握，夜間倒車影像也很給力
缺點(diǎn)：空間有點(diǎn)小
外觀：外觀一氣呵成，流線型的造型，前大燈熏藍(lán)感應(yīng)投射，18寸大腳，這是第一眼讓我動心的關(guān)鍵
內(nèi)飾：滿意
空間：感覺最好、最多乘坐4人，長途長時(shí)間行駛，乘坐人員會感覺空間狹小不適，后備箱放個的大點(diǎn)的行李箱就滿了，有的時(shí)候出去玩很緊張，很尷尬，乘坐不了幾個人，裝不了幾件東西。
配置：性價(jià)比合理
動力：1.4T的排量不能說有多強(qiáng)勁，但絕對夠用，有些人說起步太肉，那是不舍得給油，紅綠燈地板油，提速絕對快。
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，懸掛支撐很好，雖然車身較高，連續(xù)轉(zhuǎn)彎也不顯笨重。
油耗：油耗表現(xiàn)在別克車型中還算省油，一般平均油耗在百公里9個油左右，但考慮到昂克拉安全穩(wěn)重的優(yōu)點(diǎn)，這油耗是可以接受的。大家都說油耗跟個人駕駛習(xí)慣關(guān)系很大，我的駕駛習(xí)慣是，喜歡開快車，踩剎車有些猛，有些突然。
舒適：一般，座椅較窄
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格17.69萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀高端大氣上檔次，內(nèi)飾做工不錯，底盤高度不錯
缺點(diǎn)：后排橫向空間較小，后排中間座位比較硬
外觀：肌肉感十足的小怪獸不是蓋的。
內(nèi)飾：POLO車的內(nèi)飾不算差，但是昂克拉的更為精致，手感很好，而且大方。儲物格太多，一直空著。
空間：夠用就好，嫌小的可以去買公交車或大卡車。
配置：有些小貴，但是值
動力：因?yàn)檐囘�在磨合，沒使勁踩過油門，在這個前提下：1. 起步不是很給力。不過我買車前去4S試駕的時(shí)候可是使勁踩過油門，小小的推背感還是挺明顯。2. 前兩天帶老婆去了趟郊區(qū)，跑了大概50公里的高速，行駛到80公里后，稍稍給點(diǎn)油門速度就會上升到90-100公里。。。所以我認(rèn)為，動力完全夠用了！
越野：
操控一流，很容易上手。多功能方向盤很實(shí)用，方向也很輕，轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn)。唯一不足起步時(shí)油門有點(diǎn)肉，踩下去l~2秒鐘內(nèi)感覺沒反應(yīng)一樣。
油耗：因?yàn)橐恢笔鞘袇^(qū)跑而且基本是擁堵路段對于現(xiàn)在的油耗還是比較滿意，現(xiàn)在油耗在擁堵路段基本在9.5-9.7之間，相信還能往下降，朋友的手動油耗才6.0
舒適：可以
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格18.69萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀高端大氣上檔次，內(nèi)飾做工不錯，底盤高度不錯
缺點(diǎn)：底盤過低
外觀：很適合80后的審美觀。前臉大氣，PP俏皮。
內(nèi)飾：做工精細(xì)、考究，滿意
空間：空間有點(diǎn)小，尤其是橫向有點(diǎn)擠，后排座椅膝部空間略有緊張，前后頭頂空間很不錯，沒有壓抑感。
動力：本人新手，但開過比較多的車型，不過都是別人的車，上至陸虎，下至面包車，樂馳等，沒有很特意的去對比過，覺的小昂的動力還是可以的，只要舍得給油，也可以給你推背感
越野：
指向精確、但碰到顛簸路面，車身有種被拋離感。
油耗：8月初提的車，正是上海最熱的時(shí)候，開車出門都開著空調(diào)，再加上是新車，現(xiàn)在油耗還是顯示是12升/百公里，相信隨著里程數(shù)的增加、在過了磨合期后肯定會有所下降。
舒適：挺滿意的，座椅前后對腿部支撐，頭枕的位置都比較到位，這也是我選小昂的原因之一，懸掛跟君威一樣比較有韌性的，但小昂可能軸距和寬度短的緣故，小昂在濾震時(shí)的車身搖晃幅度比君威略大，但有一點(diǎn)可以指出，跑高速濾震真的和我口味，很舒服。隔音降噪上也比較滿意，特別是水溫上來后會更安靜些。高速100km/h以內(nèi)的風(fēng)噪發(fā)動機(jī)噪音屬于安靜的類型感覺。
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格17.69萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程41580公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀高端大氣上檔次，內(nèi)飾漂亮
缺點(diǎn)：車子再大一點(diǎn)就好了，急轉(zhuǎn)彎傾斜度有一點(diǎn)點(diǎn)大。
外觀：漂亮的外表我喜歡，前來霸氣側(cè)面時(shí)尚。尤其是大大的輪轂特別拉風(fēng)。如果輪轂要是能往里凹就更霸氣了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看著比較高檔，布局合理，藍(lán)色的內(nèi)飾夜光很有檔次！儲物空間安排合理！
空間：緊湊型的車身，不指望伸展太舒服了。平時(shí)坐3個成人差不多了就
配置：性價(jià)比，說實(shí)話，真不高。17W多買個車，還是板車懸掛，原車的7寸彩屏放不了視頻，沒有定速巡航、駕駛座只有手動6向調(diào)節(jié)、沒有日間行車燈轉(zhuǎn)向頭燈、沒有后視鏡加熱。。。。。。相對于歐美車型，減配太多。
動力：動力強(qiáng)勁！給力！
越野：
指向明確，方向盤很省力氣。
油耗：節(jié)油，主要是上下班使用 所以感覺很實(shí)用 外觀漂亮 油耗也很低 主要是外環(huán)
舒適：這個就是很錯的，真的很不錯，無法形容。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.69萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀高端大氣上檔次，內(nèi)飾漂亮
缺點(diǎn)：筒形儀表上方的遮光板頂部給削成平的了，而在別克其他多款車型中都是圓弧型的。初到4S店看實(shí)車時(shí)這是讓我最不滿意的，我個人喜好圓弧型的造型！再有就是眼鏡盒了。駕駛位上方的把手對開車人來說沒用不如換成眼鏡盒。
外觀：外觀超贊，超喜歡，大燈很漂亮還有輪轂。
內(nèi)飾：內(nèi)飾精致
空間：比較傾向2人，3口之家用，4人正好，5人緊張。
動力：對這款1.4T的發(fā)動機(jī)，我真的很滿意，動力不錯，起車只要肯給油還是可以感覺到推背感的，超車也不錯，不會很肉，不過100KM以上想超車的話還是比較費(fèi)勁的,畢竟發(fā)動機(jī)是1.4T的......
越野：
向明確不錯
油耗：首保前保持在11個左右，目前為9.9，純市區(qū)開，上下班高峰，平均時(shí)速14.8,。假期去周邊玩的時(shí)候跑省道，車少的時(shí)候油耗顯示在6~8，估計(jì)再開開還會略微降低。
舒適：駕駛位，非常舒服，座椅很舒服。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格16.00萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀高端大氣上檔次，內(nèi)飾漂亮
缺點(diǎn)：沒有哎！
外觀：咋一看還不錯，現(xiàn)在也許是審美疲勞了
內(nèi)飾：做工還可以，各個位置縫隙和組裝都還符合這個價(jià)位！
空間：后排坐3個人太擠
配置：好多朋友都說買小昂性價(jià)比不高，這個價(jià)位可以買很多車型了，但我個人要求不買日、韓國車，德系、美系都行，當(dāng)時(shí)因?yàn)閾u中貴陽孟關(guān)專段號牌，必須3個星期提現(xiàn)車，可選車型也比較小，小昂進(jìn)入可選范圍，一開始開了福特的翼博、�？怂�，翼博pass掉了，新�？怂箾]有白色，所以也pass了，后面還看了，速騰，也沒有白色現(xiàn)車。。。搖號，3個星期現(xiàn)車各種坑爹。。。。小昂一開始也覺得比較貴，但是試乘試駕下來，老公公說進(jìn)口發(fā)動機(jī)就要這個。。。。加上外形不錯，白色有現(xiàn)車，終于領(lǐng)小昂回家了。
動力：動力沒的說~最喜歡的就是關(guān)掉音響油門踩大半提速，看轉(zhuǎn)速表飆升4000+，聽發(fā)動機(jī)富滿激情的怒吼，怎一個爽字了得�。�！
越野：
要操控就不舒服，要舒服就別談操控。昂拉風(fēng)個人感覺還可以，比較平衡。過急彎，六七十碼沒問題。
油耗：有點(diǎn)高
舒適：懸掛偏硬，但是普利司通這款昂貴的輪胎很給力，總體而言還不錯。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格15.69萬元
平均油耗13.1L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀的留線感很贊，也是買車的原因~
缺點(diǎn)：空間還勉強(qiáng)可能接受，2K轉(zhuǎn)以上時(shí)動力還是很明顯，但變速箱就真的真的是一敗筆，反映不是慢一點(diǎn)那么簡單。
外觀：就是沖著外觀去的。
內(nèi)飾：用料很厚道，顏色很大氣。
空間：緊湊型的車身，不指望伸展太舒服了。平時(shí)坐3個成人差不多了就
配置：當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候特別怕麻煩，但是還是感覺價(jià)格偏高，不過畢竟人生第一輛車，也沒那么講究了
動力：個人感覺很給力，起步和加速都很不錯，稍微深踩油門速度就不自覺的上去了。
越野：
要操控就不舒服，要舒服就別談操控。昂拉風(fēng)個人感覺還可以，比較平衡。過急彎，六七十碼沒問題。
油耗：油耗是令我滿意的，我不經(jīng)常激烈駕駛，大多數(shù)時(shí)間都在城里開，屬于很斯文的車主，油耗能控制在7L以內(nèi)，是令人滿意的，這是我通過加油計(jì)算器算出來的。
舒適：很舒服 比三廂的轎車舒服多了 特別是開長途 感覺非常明顯
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格17.09萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀的留線感很贊，也是買車的原因~
缺點(diǎn)：后懸掛不滿意，屬于板車類型的~過個坑什么的必須慢慢來~不能當(dāng)面包車開。
外觀：挺滿意，喜歡胖乎乎的感覺，感覺年輕人確實(shí)應(yīng)該開這樣有些個性的車，只是現(xiàn)在街上越來越多有些可惜，本來買的時(shí)候就是因?yàn)檩^為小眾才買的，希望不要成為街車。
內(nèi)飾：這個前面也提到了，非常非常精致！我那天在網(wǎng)上看了那個某豪車，原來上海通用的做工真的不是吹的，那個口碑真的比金杯銀杯都重要，所以這個絕對是很吊的，美系車這質(zhì)量沒話說
空間：后備箱空間小
配置：才上市就買了。價(jià)格有點(diǎn)偏高
動力：肯給油的話絕對稱得上澎湃，路上超車相當(dāng)麻利。起步速度一般，一般人也沒機(jī)會高速起步。
越野：
比較滿意
油耗：因多是郊區(qū)行駛，油耗6.9L/百公里，很滿意。
舒適：坐姿舒服視野很好，懸掛偏硬，要的就是坐這車的感覺。還有，把靠椅放倒睡覺時(shí)的角度感覺比轎車還要舒服。各種按鍵、旋鈕操作起來非常方便舒適。
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